Motormodifikationen und Upgrades

Brey Krause Tiefsumpf-Kit.

Für Porsche 944/968

Der Ölzufuhradapter R-9096 ist eine Einheit, die in die vorhandene Grundfläche des Ölfilters passt und sauberes, uneingeschränktes Öl zu Ölspeichereinrichtungen führt. Diese zusätzliche Ölzufuhr hilft, Ölmangel zu vermeiden, der bei 994 / 968-Rennmotoren üblich ist. Diese zusätzliche Ölzufuhr trägt zur Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Schmierung bei und trägt zur Langlebigkeit des Motors bei. Diese Einheit kann auch verwendet werden, um zusätzliche Ölkühler zu speisen, um die Betriebstemperatur des Motors zu senken.

Material: 6061 T6 Aluminiumlegierung; 4140 Hochfester Stahl
Finish: Rot eloxiert; Vernickelt
Gewicht: 0,9 Pfund.
Modelle: 944 & 968 Modell-Porsche
Installation: Installationsanleitung enthalten.
Verschiedenes: Ermöglicht saubere, uneingeschränkte Öl-zu-Öl-Akkumulator-Setups.

Für Installationsanweisungen bitte HIER KLICKEN

Torque Tube Lager 4er Set
Vier Lagerböcke aus eloxiertem Aluminium im Set enthalten.

Schaftgröße: 24,4 mm - bitte vor der Bestellung messen



Passt:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo '82-91

944 Drehmomentrohrlager waren weder von Porsche noch als Aftermarket erhältlich. Ein fabrikneues Torsionsrohr kostet über 3000 £, was für 944 immer zu viel ist, da der Autopreis so niedrig ist. Dieses Produkt wäre also eine Lösung für 944 mit verschlissenen Torsionsrohrlagern. Das Lager kann sowohl im Straßen- als auch im Rennsport verwendet werden. Es wird verwendet, um jedes 944 Torsionsrohr wieder aufzubauen.

Passt zu Teil Nummer 1 auf dem Diagramm.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601109441

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Torque Tube Lager 4er Set
Vier Lagerböcke aus eloxiertem Aluminium im Set enthalten.

Schaftgröße: 25,5 mm - bitte vor der Bestellung messen



Passt:
Porsche 944 / S / S2 / Turbo '82-91

944 Drehmomentrohrlager waren weder von Porsche noch als Aftermarket erhältlich. Ein fabrikneues Torsionsrohr kostet über 3000 £, was für 944 immer zu viel ist, da der Autopreis so niedrig ist. Dieses Produkt wäre also eine Lösung für 944 mit verschlissenen Torsionsrohrlagern. Das Lager kann sowohl im Straßen- als auch im Rennsport verwendet werden. Es wird verwendet, um jedes 944 Torsionsrohr wieder aufzubauen.

Passt zu Teil Nummer 1 auf dem Diagramm.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601109442

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern