Kühlmittelkühler für Rennen
Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine großartige Leistungssteigerung sowie einen unglaublich langlebigen und zuverlässigen OE-Ersatz dar.
CSF ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu bauen und zu konstruieren. Vollaluminium, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsstifte und „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassrohre, Drop-In-Passform ohne Modifikationen , 2-reihiger Kern mit B-Tube-Technologie (+20 %), 1-Stunden-Zeiger poliert, streckengetestet und bewährt bei 110 °F, ISO 9001-zertifizierte Kühlsystemfertigung.
MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenlamelle
OE-Radial- und tiefgezogene Endtanks aus Aluminium
Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
Stärkeres Verbindungsdesign für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
„Drop-in“-Montage, die keine Änderungen erfordert
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Vollaluminium-Ablassschraube im Racing-Stil
HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Fabriken in Privatbesitz mit voll ausgestatteten Werkzeugräumen im eigenen Haus
„Master Class“ WIG-Schweißen
TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklusgeprüft
Thermozyklusgetestet
Berstdruckzyklus 10.000 Mal auf Festigkeit getestet
Salzsprühtest auf Korrosionsschutz
Querverweisnummern
99110613801, 99110613802, 99110603890
Porsche 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP / 981 Boxster Spyder / Cayman GT4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7068
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine großartige Leistungssteigerung sowie einen unglaublich langlebigen und zuverlässigen OE-Ersatz dar
CSF ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu bauen und zu konstruieren. Vollaluminium, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsstifte und „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassrohre, Drop-In-Passform ohne Modifikationen , 2-reihiger Kern mit B-Tube-Technologie (+20 %), 1-Stunden-Zeiger poliert, streckengetestet und bewährt bei 110 °F, ISO 9001-zertifizierte Kühlsystemfertigung.
MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenlamelle
OE-Radial- und tiefgezogene Endtanks aus Aluminium
Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
Stärkeres Verbindungsdesign für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
„Drop-in“-Montage, die keine Änderungen erfordert
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Vollaluminium-Ablassschraube im Racing-Stil
HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Fabriken in Privatbesitz mit voll ausgestatteten Werkzeugräumen im eigenen Haus
„Master Class“ WIG-Schweißen
TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklusgeprüft
Thermozyklusgetestet
Berstdruckzyklus 10.000 Mal auf Festigkeit getestet
Salzsprühtest auf Korrosionsschutz
Querverweisnummern
99110614101, 99610114201
Passend für:
Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
70
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Die Ladeluftkühler von DesignTek Porsche sorgen für eine hohe Durchflussrate und eine dramatische Temperatursenkung, die hauptsächlich auf zwei Schlüsselfaktoren zurückzuführen ist. Erstens wird die große Temperatursenkung durch einen um 40 % größeren Ladeluftkühlerkern erreicht, bei dem jeder Kern eine Durchflussrate von 750 CFM hat. Zweitens, was unserer Meinung nach das wichtigste Element eines IC ist; die Einlass-/Auslassendtanks. Unsere Endtanks bestehen aus einer einteiligen Aluminiumgusskonstruktion mit wenigen oder gar keinen Ecken und sind innen vollständig poliert, um die Luftgeschwindigkeit zu erhöhen. Dadurch werden Schweißpunkte minimiert und der Luftstrom erheblich erhöht sowie der Druckabfall verringert, was zu einer verbesserten Effizienz führt. Bitte beachten Sie auch, dass alle unsere Ladeluftkühler nur in hochglanzpolierter Ausführung erhältlich sind, um ein kompromissloses Erscheinungsbild zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99111063055
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Das Rennen & Die High Performance Division von CSF Inc. ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu bauen und zu konstruieren. CSF stellt eine große Auswahl an anspruchsvollen Kühlsystemen mit mehr als 117 verschiedenen Anwendungen her, die von Hochleistungs-Ersatzkühlern aus Vollaluminium mit Direkteinbau bis hin zu kompletten kundenspezifischen Anwendungen für Rennwagen, Kraftsport, Offroad-, Schiffs- und Industrieanwendungen reichen.< /p>
- Motormodifikationen und Upgrades
- Steuergerät-Remapping zum Selbstmachen
- Elektronischer Drosselklappen-Verstärker
- Luftfilter für hohen Durchfluss
- Kit für Luftansaugung
- Umleitventile
- Kit für kurze Schaltwege
- Ladeluftkühler
- Turbolader
- Hochleistungs-Ansaugluftsammler
- ECU-Leser/Fehlersucher
- Y-Rohr für hohen Durchfluss
- Kraftstoffzusätze
- Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Linkslenker
- Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Rechtslenker
- Halterungen für Feuerlöscher
- Brey-Krause Feuerlöscherhalterung
- Schleppösenhaken und Zurrgurte
- Goodridge Bremsschläuche aus Edelstahl