Schwungrad/Drehmoment

Schwungrad Leichter Einmassen-Porsche

Leichtes Schwungrad aus Legierung 6061-T6 mit austauschbarem Einsatz aus wärmebehandeltem Stahl, komplett mit Montagesatz. Tellerrad, Zapfenlager und Schwungradschrauben enthalten.

Der Wechsel zu einem leichten Aluminium-Schwungrad wird Ihre Gasannahme beschleunigen und das Gefühl Ihres Porsche verbessern! Diese Schwungräder verfügen über eine CAD-entworfene/CNC-bearbeitete Konstruktion aus 6061-T6-Aluminium und eine austauschbare Reibfläche aus wärmebehandeltem Stahl. Sie können es mit einer serienmäßigen OEM-Kupplungsscheibe für normales Fahren auf der Straße verwenden oder auf ein aggressiveres Kit für die Rennstrecke aufrüsten. Unsere leichten Schwungräder wurden getestet, um dem normalen täglichen Gebrauch standzuhalten und erfordern keine Neuprogrammierung Ihres Steuergeräts.

Wiegt 11,24 Pfund. Dieses Schwungrad ist mit den Kupplungskits im OEM- oder OEM-Stil kompatibel.

Passt:
Porsche 997 GT3-Cup (05-07)
Porsche 997 GT3 3.6L, 305kW (07-09)
Porsche 996 GT3 R/RS (99-03)
Porsche 996 GT3-Cup (98-04)
Porsche 996 GT3 04-05 (04-05)
Porsche 996 GT3 99-01 (99-01)
Porsche 996 GT2 (01-05)
Porsche 996 Turbo (01-05)
Porsche 993 GT2 (96-98)
Porsche 993 Turbo (95-98)
Porsche 993 CUP-RENNEN (94-98)
Porsche 993 RSR (96-97)
Porsche 993RS (95-96)
Porsche 993 C4S (96-98)
Porsche 993 C4 (95-98)
Porsche 993 C2S (96-98)
Porsche 993 C2 (94-98)
POrsche 964 CUP-RENNEN (90-93)
Porsche 965 Turbo-Look (91-94)
Porsche 964 RS (92-92)
Porsche 964 C4 (89-94)
Porsche 964 C2 (90-94

Leichtes Aasco Billet Aluminium Schwungrad mit Sachs Performance Kupplung.
Komplettes Kupplungs- und Schwungradpaket.



Beinhaltet:
Aasco Schwungrad 106413-11
Sachs Performance Druckplatte 883082999764
Sachs Performance Kupplungsscheibe 881861999856
Inklusive Sachs Ausrücklager und allen notwendigen Montageteilen.

Passt:
Porsche 993 3.6L 1996-98 (NUR OBDII)
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996-98 (NUR OBDII)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999-05
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006-13
Porsche 997 GT3 3.6L 2006 - 2009

*** Siehe Seite Einbauanleitung, Der größere Teil des Federträgers muss zum Schwungrad zeigen, damit die Kupplungstellerfeder die Kupplungsscheibe nicht berührt. Die Nichtbeachtung dieses Verfahrens führt zu einem Ausfall der Kupplung und wird aufgrund unsachgemäßer Installation nicht von der Garantie abgedeckt.

Merkmale:
• Geringes Gewicht für verbesserte Leistung und drastisch reduziertes Trägheitsmoment
• Auswechselbares Hitzeschild (Reibfläche), Schwungrad muss nicht aufgetaucht werden
• OEM-Kupplungen zum einfachen Anschrauben
• Fertigung mit hoher Toleranz, um eine perfekte problemlose Installation zu gewährleisten
• Entwickelt für den normalen Straßengebrauch für jeden Tag Leistungsbegeisterte
• Abgestufte Passstifte, damit sie vom Kupplungsdeckel unverlierbar gehalten werden
• Rennteile für den Profi erhältlich
• Hochwertigste Materialien wie 6061-T6 Aluminium für das Schwungrad, behandelter Stahl für das Hitzeschild und Anlasserzahnkränze in Erstausrüsterqualität
• Eigene CAD-Konstruktion/CNC-Bearbeitung für die ultimative Qualitätskontrolle
• Einjährige eingeschränkte Garantie auf Produktionskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

106413-11-PKG

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Umbausatz für leichte Kupplung.

Komplettes leichtes Einmassen-Schwungrad und Kupplungs-Umbaupaket von RS, um die schwere und unzuverlässige Zweimassen-Anordnung zu ersetzen, die Rotationsträgheit der Kurbelwellenbaugruppe zu reduzieren und ein blitzschnelles Ansprechen und Beschleunigen des Motors zu ermöglichen. Unser umfassendes Kit enthält alle Komponenten, die zum Einbau des RS Clubsport-Schwungrads und der Kupplung in jeden 3,6-Liter-Motor erforderlich sind.

Was ist so gut? Leichteres Gewicht, schnelleres Anfahren aus Kurven, was zu reduzierten Rundenzeiten von bis zu 2 Sekunden pro Runde führt

Das Paket besteht aus:

1 x RS-Schwungrad
9 x Schwungrad an Kurbelwellenschraube
1 x Kupplungsmitteplatte
1x Kupplungsdruckplatte
1 x Kupplungsausrücklager
1 x Schwungrad-Zapfenlager (Nasenlager für Getriebeeingangswelle)
1 x RS Anlasserzahnkranz
1 x Führungsrohr für Ausrücklager
9 x Kupplungsdeckel an Schwungradschraube

Passt:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 996 Turbo

Leichtes Schwungrad und Kupplungssatz aus Stahl.
Komplettes Kit mit Sachs Performance Kupplung
Stahl - 18 Pfund
Kann mit ODB1 EMS verwendet werden



Passt:
Porsche 993 TURBO 3.6L 1996-98 (NUR OBDII)
Porsche 996 TURBO 3.6L 1999-05
Porsche 997 TURBO 3.6L 2006-13
Porsche 997 GT3 3.6L 2006 - 2009

Merkmale:
• Geringes Gewicht für verbesserte Leistung und drastisch reduziertes MOI (Trägheitsmoment)
• Auswechselbares Hitzeschild (Reibfläche), Schwungrad muss nicht aufgetaucht werden
• OEM-Kupplungen zum einfachen Anschrauben
• Fertigung mit hoher Toleranz, um eine perfekte problemlose Installation zu gewährleisten
• Entwickelt für den normalen Straßengebrauch für jeden Tag Leistungsbegeisterte
• Abgestufte Passstifte, damit sie vom Kupplungsdeckel unverlierbar gehalten werden
• Rennteile für den Profi erhältlich
• Hochwertigste Materialien wie 6061-T6 Aluminium für das Schwungrad, behandelter Stahl für das Hitzeschild und Anlasserzahnkränze in Erstausrüsterqualität
• Eigene CAD-Konstruktion/CNC-Bearbeitung für die ultimative Qualitätskontrolle
• Einjährige eingeschränkte Garantie auf Produktionskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

106431-12-KIT

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