Kühlerkühler für Rennanwendungen

Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine großartige Leistungssteigerung sowie einen unglaublich langlebigen und zuverlässigen OE-Ersatz dar.



CSF ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu bauen und zu konstruieren. Vollaluminium, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsstifte und „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassrohre, Drop-In-Passform ohne Modifikationen , 2-reihiger Kern mit B-Tube-Technologie (+20 %), 1-Stunden-Zeiger poliert, streckengetestet und bewährt bei 110 °F, ISO 9001-zertifizierte Kühlsystemfertigung.

MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenlamelle
OE-Radial- und tiefgezogene Endtanks aus Aluminium
Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
Stärkeres Verbindungsdesign für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
„Drop-in“-Montage, die keine Änderungen erfordert
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Vollaluminium-Ablassschraube im Racing-Stil

HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Fabriken in Privatbesitz mit voll ausgestatteten Werkzeugräumen im eigenen Haus
„Master Class“ WIG-Schweißen

TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklusgeprüft
Thermozyklusgetestet
Berstdruckzyklus 10.000 Mal auf Festigkeit getestet
Salzsprühtest auf Korrosionsschutz

Querverweisnummern
99710603804, 99710603802, 8MK376756541

Passend für:
Porsche 997 Turbo Gen1
Porsche 997 Turbo Gen2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

7054

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Renn- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine großartige Leistungssteigerung sowie einen unglaublich langlebigen und zuverlässigen OE-Ersatz dar.



CSF ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu bauen und zu konstruieren. Vollaluminium, 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräste Halterungen, Befestigungsstifte und „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassrohre, Drop-In-Passform ohne Modifikationen , 2-reihiger Kern mit B-Tube-Technologie (+20 %), 1-Stunden-Zeiger poliert, streckengetestet und bewährt bei 110 °F, ISO 9001-zertifizierte Kühlsystemfertigung.

MASCHINENBAU
„B-Tube“-Technologie – effizienteste Röhre der Welt
Hocheffiziente Lamellenlamelle
OE-Radial- und tiefgezogene Endtanks aus Aluminium
Im Windkanal auf optimale Kühlleistung des Kühlerkerns getestet
Stärkeres Verbindungsdesign für Halterungen, Lüfterabdeckungen und Kondensatoren
OE-spezifische Montage
„Drop-in“-Montage, die keine Änderungen erfordert
CNC-gefräste Halterungen und Beschläge
Vollaluminium-Ablassschraube im Racing-Stil

HERSTELLUNG
Im CAB-Ofen gelötet
ISO 9001/9002-Zertifizierung
Fabriken in Privatbesitz mit voll ausgestatteten Werkzeugräumen im eigenen Haus
„Master Class“ WIG-Schweißen

TESTEN
Einzeln auf Dichtheit geprüft
Vibrationszyklusgeprüft
Thermozyklusgetestet
Berstdruckzyklus 10.000 Mal auf Festigkeit getestet
Salzsprühtest auf Korrosionsschutz

Querverweisnummern
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272

Passend für:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

705

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Passt:
Porsche 997 Turbo
Porsche 997 Turbo S

Das Wagner Tuning Porsche 911 Turbo (S) 997 Intercooler Kit ist eine leistungsstarke Neugestaltung des originalen OEM-Ladeluftkühlers, der speziell für den 997TT-Tuning-Enthusiasten entwickelt wurde.

Unsere Ingenieure haben die Größe und Effizienz des Ladeluftkühlerkerns erhöht und das Design des Endtanks verbessert, um alle OEM-Engpässe zu beseitigen, was zu einer erhöhten Durchflussrate und Ladekühlungseigenschaften führt.

Hergestellt aus den hochwertigsten Tube Fin-Ladeluftkühlerkernen in Kombination mit Aluminiumguss und CNC-Endtanks für eine zuverlässige Hochleistungs-Luft-Luft-Ladekühlung.

Das Wagner Tuning Porsche 997 TT Ladeluftkühler Kit beinhaltet:
• Leistungsstarke 355 mm x 220 mm x 90 mm, 7,029 cm³ Fassungsvermögen (pro Kühler)
• CAD/FEM-optimierte Endtanks aus Aluminiumguss
• Ladeluftkühler wird anstelle des Originalkühlers Plug and Play montiert
• 63,5 mm Eingang und Ausgang
• Schwarzer Silikonschlauch in strömungsoptimierter Ausführung
• Inklusive CNC-gefrästem Aluminium-Schlauchadapter und Klemmen
• 100 % Werksersatz, OEM-Befestigungspunkte, einfache Installation

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

200001036

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