Katalysator/Bypass

9m Sportauspuff, Katalysator, Downpipe löschen.



Passform:
Porsche 718 Boxster 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2,5 l – ab
Porsche 718 Cayman 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 l – ab 2017

9m 718 2.0/2.5 De-Cat-Fallrohr mit Hitzeschild

Fallrohr 3,50"/89mm mündet in Y-Rohr 2 x 2,25"/57,15mm

Merkmale :
Reduzierter Gegendruck bei höherem Durchfluss
Hergestellt aus leichtem Edelstahl SS304L
Reduzierung der Abgastemperaturen
Verbesserte Gasannahme
Verbesserter Auspuffklang ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration

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Diagramm Ref. Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
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9M82254400

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9m Sportauspuff Katalysator Fallrohr.



Passform:
Porsche 718 Boxster 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster 2017 GTS 2,5 l – ab
Porsche 718 Cayman 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 l – ab 2017

9m 718 2.0/2.5 Sport Katalysator Downpipe - Hitzegeschützt

Fallrohr 3,50"/89mm mündet in Y-Rohr 2 x 2,25"/57,15mm

Merkmale :
Reduzierter Gegendruck bei höherem Durchfluss
Hergestellt aus leichtem Edelstahl SS304L
Reduzierung der Abgastemperaturen
Verbesserte Gasannahme
Verbesserter Auspuffklang ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 9

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9M82254400AB

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Supersprint Auspuff-Downpipe mit 200-Zellen-Katalysator superspirnt "cup"

#Superdruck#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5ltr

Nur als kompletter Bausatz mit zu montieren
248934 - Endschalldämpfer "Racing"
248712 - Vorderes Verbindungsrohr
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Endrohre

Hergestellt aus Edelstahl

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.


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248721

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Auspuffkrümmer mit Katalysator löschen superspirnt "Cup".

#Superdruck#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5ltr

Nur als kompletter Bausatz mit zu montieren
248934 - Endschalldämpfer "Racing"
248712 - Vorderes Verbindungsrohr
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Endrohre

Hergestellt aus Edelstahl

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
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248711

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Sportauspuff mit Downpipe und Kat-Bypass.



Passend für:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Cayman 2017>>
* Nicht für 4,0-Liter-Motoren

• Das Auspuff-Sport-Downpipe mit Cat-Bypass ist eine Leistungssteigerung, die speziell für die Modelle Porsche 718 Cayman und Boxster entwickelt wurde.
  
• Dieses Fallrohr ersetzt den serienmäßigen Katalysator durch einen Bypass und ermöglicht so einen verbesserten Abgasstrom und einen geringeren Gegendruck.
  
• Durch den Wegfall des Katalysators erhöht das Fallrohr die Leistung und das Drehmoment, was zu einer verbesserten Leistung führt.
  
• Der Bypass verändert auch den Auspuffklang und sorgt für einen tieferen und aggressiveren Sound für ein sportlicheres Fahrerlebnis.
  
• Es ist wichtig, vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften und Gesetze in Bezug auf Emissionen zu berücksichtigen, da es in einigen Gerichtsbarkeiten möglicherweise nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden.
Sie können nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind nur für Renn- und Streckenfahrzeuge konzipiert.

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3606007182

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Supersprint Verbindungsrohr vorne "CUP"

#Superdruck#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2,0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5ltr

Nur als kompletter Bausatz mit zu montieren
248721 oder 248711 - Downpipe (mit oder ohne Katalysator)
248934 - Endschalldämpfer "Racing"
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Endrohre

Zugehörige Referenznummern
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248712

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Sportauspuff Katalysator Löschrohr.



Passt
2016 ab
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2,5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2,5Ltr

Edelstahl Sportauspuff Katalysator Löschrohr

TFL Italy ist ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Auspuffanlagen für Sportwagen spezialisiert hat.
Die Grundlage unserer Leistungen sind Fähigkeiten und Erfahrung, Aufmerksamkeit und Professionalität.
Wir verfügen über die innovativste und modernste Ausrüstung, mit der wir alle Metallarbeiten ausführen können
Verarbeitung im Haus.
Wir verfügen über Maschinen zum Laserschneiden von Blechen und Rohren; zum Stanzen, Biegen u
Kalandrieren von Blech; zum Band- und Scheibenschneiden.
Wir verwenden die besten Werkzeuge zum WIG- und MIG-Schweißen sowie zum Nass- und Pulverlackieren.
In unserem Konstruktionsbüro kümmern wir uns um Rapid Prototyping durch den Einsatz innovativer 3D-Scanner.
All dies ermöglicht es uns, eine präzise Verarbeitung zu garantieren, die Beständigkeit und Qualität gewährleistet.
Dadurch können wir Auspuffanlagen für Sportwagen aller Größen und Typen herstellen,
geeignet für die besten Fahrzeuge auf dem Markt.
Wir führen jeden Auftrag mit höchster Professionalität aus, vom Entwurf bis zur Prüfung
für die Straßenzulassung.
Wir schätzen die Leistung und die technischen Eigenschaften von Sportwagenauspuffanlagen
aber wir legen Design nicht beiseite.
TFL Italy bietet eine breite Palette von Lösungen, um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Vorlieben gerecht zu werden
jedes Kunden

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
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P0.011.C01

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Sportauspuffkatalysator.



Passt
2016 ab
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2,5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2,5Ltr

Sportauspuff-Katalysator aus Edelstahl.

TFL Italy ist ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Auspuffanlagen für Sportwagen spezialisiert hat.
Die Grundlage unserer Leistungen sind Fähigkeiten und Erfahrung, Aufmerksamkeit und Professionalität.
Wir verfügen über die innovativste und modernste Ausrüstung, mit der wir alle Metallarbeiten ausführen können
Verarbeitung im Haus.
Wir verfügen über Maschinen zum Laserschneiden von Blechen und Rohren; zum Stanzen, Biegen u
Kalandrieren von Blech; zum Band- und Scheibenschneiden.
Wir verwenden die besten Werkzeuge zum WIG- und MIG-Schweißen sowie zum Nass- und Pulverlackieren.
In unserem Konstruktionsbüro kümmern wir uns um Rapid Prototyping durch den Einsatz innovativer 3D-Scanner.
All dies ermöglicht es uns, eine präzise Verarbeitung zu garantieren, die Beständigkeit und Qualität gewährleistet.
Dadurch können wir Auspuffanlagen für Sportwagen aller Größen und Typen herstellen,
geeignet für die besten Fahrzeuge auf dem Markt.
Wir führen jeden Auftrag mit höchster Professionalität aus, vom Entwurf bis zur Prüfung
für die Straßenzulassung.
Wir schätzen die Leistung und die technischen Eigenschaften von Sportwagenauspuffen
aber wir legen Design nicht beiseite.
TFL Italy bietet eine breite Palette von Lösungen, um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Vorlieben gerecht zu werden
jedes Kunden

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

P0.010.C01

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Sportauspuff-Fallrohr und zellenreduzierter Katalysator.
Ohne Benzinpartikelfilter (GPF)



Passend für:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr – Kein GPF

Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar

NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Steuergerät des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Steuergerät immer neu programmiert werden, um dies zu beseitigen

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können

REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 200 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert

Hitzeschutz – isoliert

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird

Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Sportkatalysator (HJS HD 200 Zelle)
mit Spitzen aus poliertem Edelstahl



Die Supercup-Turbo-Auspuffanlage für den 718 Boxster/Cayman ist die ultimative Lösung für Leistung, da sie die Turboverzögerung und das Gewicht von 36 Pfund verringert und gleichzeitig eine belebende Steigerung des Turbo-Sounds und des Boxer-Grollens bietet.

KLANG: Wenn der Sportmodus aktiviert ist, ertönt beim Überfahren ein reichliches Blubbern und Fehlzünden, und beim Herunterschalten entsteht ein Bellen, das alle Augen und Ohren um Sie herum auf sich richten wird. Machen Sie sich keine Sorgen über Dröhnen, da die Lautstärke im Innenraum angesichts der aggressiven Natur des Auspuffs recht hoch ist – dieses System ist in einem täglich gefahrenen Auto sehr angenehm. Der Werksauspuff schaltet die Turbolader stumm, der frei fließende Supercup offenbart ihre Präsenz mit einem sehr angenehmen Anstieg der Geräusche, die Ihrem Fahrerlebnis mehr Charakter verleihen. Das Grollen des Boxermotors wird im typischen Porsche-Ton verstärkt und verfeinert.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen oder Premium-Carbonfaser-ummantelten Spitzen, die wie ein fein geschnittener Anzug an die Heckstoßstange des 718 passen.

PREMIUM HJS HD-KATALYST: Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

CATBYPASS-ROHR: Wir bieten den Supercup Turboback auch ohne Katalysator für diejenigen an, die den aggressivsten Auspuff in Bezug auf Leistung, Abgasvolumen und Turbogeräusch suchen. Aufgrund des Wegfalls des Katalysators ist mit einer Motorkontrollleuchte zu rechnen. Das Auftreten von CEL kann durch den Einsatz unserer O2-Abstandshalter oder künftiger Tuning-Lösungen reduziert/eliminiert werden.

LEISTUNG: Die Hinzufügung der Supercup-Turboback-Auspuffanlage von Fabspeed mit Sportkat steigerte 10 PS und 13 ft-lbs bei 4000 U/min, wie auf unserem Dynojet getestet. Erwarten Sie mehr Leistung und Reaktion mit unserer Catbypass-Option. Der Supercup Turboback ist ein sehr frei fließendes System und sein volles Potenzial wird mit einer Abstimmung ausgeschöpft. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

GEWICHT:

• Werksauspuffanlage (von Spitzen bis Turbo): 66 lbs / 30 kg
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Sportkat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Catbypass-Rohr: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Durch CNC-Dorn gebogene Rohrleitungen mit 3 Zoll Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Keine Motorkontrollleuchte (mit Sport Cat-Option)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCUPSP

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Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Cat-Bypassrohr (ohne Cat)



Die Supercup-Turbo-Auspuffanlage für den 718 Boxster/Cayman ist die ultimative Lösung für Leistung, da sie die Turboverzögerung und das Gewicht von 36 Pfund verringert und gleichzeitig eine belebende Steigerung des Turbo-Sounds und des Boxer-Grollens bietet.

KLANG: Wenn der Sportmodus aktiviert ist, ertönt beim Überfahren ein reichliches Plätschern und Fehlzündungen, und beim Herunterschalten entsteht ein Bellen, das alle Augen und Ohren um Sie herum auf sich richten wird. Machen Sie sich keine Sorgen über Dröhnen, da die Lautstärke im Innenraum angesichts der aggressiven Natur des Auspuffs recht hoch ist – dieses System ist in einem täglich gefahrenen Auto sehr angenehm. Der Werksauspuff schaltet die Turbolader stumm, der frei fließende Supercup offenbart ihre Präsenz mit einem sehr angenehmen Anstieg der Geräusche, die Ihrem Fahrerlebnis mehr Charakter verleihen. Das Grollen des Boxermotors wird im typischen Porsche-Ton verstärkt und verfeinert.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen oder Premium-Carbonfaser-ummantelten Spitzen, die wie ein fein geschnittener Anzug an die Heckstoßstange des 718 passen.

PREMIUM HJS HD-KATALYST: Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

CATBYPASS-ROHR: Wir bieten den Supercup Turbo auch ohne Katalysator für diejenigen an, die den aggressivsten Auspuff in Bezug auf Leistung, Abgasvolumen und Turbogeräusch suchen. Aufgrund des Wegfalls des Katalysators ist mit einer Motorkontrollleuchte zu rechnen. Das Auftreten von CEL kann durch den Einsatz unserer O2-Abstandshalter oder künftiger Tuning-Lösungen reduziert/eliminiert werden.

LEISTUNG: Die Hinzufügung der Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Sportkat von Fabspeed steigerte 10 PS und 13 ft-lbs bei 4000 U/min, wie auf unserem Dynojet getestet. Erwarten Sie mehr Leistung und Reaktion mit unserer Catbypass-Option. Die Supercup Turbo-Rückseite ist ein sehr frei fließendes System und das volle Potenzial wird mit einer Abstimmung ausgeschöpft. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

GEWICHT:

• Werksauspuffanlage (von Spitzen bis Turbo): 66 lbs / 30 kg
• Fabspeed Supercup Turbo-Rückauspuff mit Sportkat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turbo-Rückauspuff mit Cat-Bypass-Rohr: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen für einen stilvollen Look
• Durch CNC-Dorn gebogene Rohrleitungen mit 3 Zoll Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Keine Motorkontrollleuchte (mit Sport Cat-Option)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCUPC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Sportkatalysator (HJS HD 200 Zelle)



Die Supercup-Turbo-Auspuffanlage für den 718 Boxster/Cayman ist die ultimative Lösung für Leistung, da sie die Turboverzögerung und das Gewicht von 36 Pfund verringert und gleichzeitig eine belebende Steigerung des Turbo-Sounds und des Boxer-Grollens bietet.

KLANG: Wenn der Sportmodus aktiviert ist, ertönt beim Überfahren ein reichliches Blubbern und Fehlzünden, und beim Herunterschalten entsteht ein Bellen, das alle Augen und Ohren um Sie herum auf sich richten wird. Machen Sie sich keine Sorgen über Dröhnen, da die Lautstärke im Innenraum angesichts der aggressiven Natur des Auspuffs recht hoch ist – dieses System ist in einem täglich gefahrenen Auto sehr angenehm. Der Werksauspuff schaltet die Turbolader stumm, der frei fließende Supercup offenbart ihre Präsenz mit einem sehr angenehmen Anstieg der Geräusche, die Ihrem Fahrerlebnis mehr Charakter verleihen. Das Grollen des Boxermotors wird im typischen Porsche-Ton verstärkt und verfeinert.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen oder Premium-Carbonfaser-ummantelten Spitzen, die wie ein fein geschnittener Anzug an die Heckstoßstange des 718 passen.

PREMIUM HJS HD-KATALYST: Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

CATBYPASS-ROHR: Wir bieten den Supercup Turboback auch ohne Katalysator für diejenigen an, die den aggressivsten Auspuff in Bezug auf Leistung, Abgasvolumen und Turbogeräusch suchen. Aufgrund des Wegfalls des Katalysators ist mit einer Motorkontrollleuchte zu rechnen. Das Auftreten von CEL kann durch den Einsatz unserer O2-Abstandshalter oder künftiger Tuning-Lösungen reduziert/eliminiert werden.

LEISTUNG: Die Hinzufügung der Supercup-Turboback-Auspuffanlage von Fabspeed mit Sportkat steigerte 10 PS und 13 ft-lbs bei 4000 U/min, wie auf unserem Dynojet getestet. Erwarten Sie mehr Leistung und Reaktion mit unserer Catbypass-Option. Der Supercup Turboback ist ein sehr frei fließendes System und sein volles Potenzial wird mit einer Abstimmung ausgeschöpft. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

GEWICHT:

• Werksauspuffanlage (von Spitzen bis Turbo): 66 lbs / 30 kg
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Sportkat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Catbypass-Rohr: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen für einen stilvollen Look
• Durch CNC-Dorn gebogene Rohrleitungen mit 3 Zoll Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Keine Motorkontrollleuchte (mit Sport Cat-Option)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCUPS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern