Steuergerät-Remapping zum Selbstmachen
für alle Porsche Baujahre 2000 - 2018 (Nicht-Turbo-Motoren). Dieses Gerät passt nicht für 992-Modelle.
Fügt mehr PS-Leistung und Nm-Drehmoment hinzu
Bis zu 10 % Kraftstoffersparnis
2 x Neuprogrammierung bei Fahrzeugwechsel
1 Fahrmodi
2 Jahre Motorgarantie (bis 3000 EUR) für in Deutschland zugelassene Autos
MEHR MACHT:
Mehr als es scheint. Sicheres Überholen auch im Sommer bei eingeschalteter Klimaanlage. Einzigartige Technologien zur Leistungssteigerung für Saugmotoren stehen Ihnen jetzt zur Verfügung.
Für PS- und Drehmomenterhöhungszahlen KLICKEN SIE HIER
DEUTSCHE QUALITÄT:
Deutsche Qualität und Zuverlässigkeit in allem! Alle Teile erfüllen die Anforderungen der Automobilindustrienormen, und die formschöne Karosserie ist aus Aluminium gefertigt.
Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
Der Porsche Cayenne ab 2008 ist eine große Veränderung gegenüber früheren Modellen. Der neue Cayenne GTS wurde von einem Bosch-Steuergerät auf ein Siemens-SDI-System umgestellt. Der neue 4,8-Liter-Motor im GTS ist viel besser für den sportlicheren Fahrer ausgestattet. Mit serienmäßigen 405 PS an der Kurbel hat Softtronic ein Tuning entwickelt, um dem Cayenne GTS weitere 15 PS und 20 ft/lbs Drehmoment an der Kurbel zu verleihen. Softronic hat viel Zeit in die Konstruktion und Entwicklung von Software für die neuen FSI-Fahrzeuge investiert und ist einer der wenigen Tuner der Welt, der einen ECU-Flash über den OBDII-Port anbieten kann.
GTS Stock Power – 405 PS und 369 ft/lbs
Abgestimmte Leistung – 420 PS und 390 ft/lbs
Softtronic flasht den Cayenne GTS über den OBDII-Port des Autos. Mit ihrer Flasher-Client-Software lesen sie ein volles 1 MB der Datei, um das Steuergerät vollständig abzustimmen. Andere Unternehmen behaupten, dazu in der Lage zu sein, lesen aber nur 128 KB und nehmen globale Änderungen vor. Der ECU-Flash ändert Ihre Kraftstoff- und Timing-Maps, um Ihnen eine sehr dominante Leistungssteigerung gegenüber dem Standard zu geben. Für diejenigen, die sich Sorgen um Motorkontrollleuchten machen, gibt es keine! Sobald das Auto geflasht ist, werden das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und die Gasannahme erheblich verbessert. Sie werden bemerken, dass der Cayenne härter zur Redline zieht. Durch die insgesamt verbesserte Fahrbarkeit macht der Cayenne GTS noch mehr Spaß als ursprünglich. Da die Gewährleistung immer ein Thema ist, stellt Softroni Ihnen auch Ihre Originaldatei zur Verfügung. Mit dieser Originaldatei können Sie Ihr Auto jederzeit wieder auf Lager flashen. Wenn Sie zum Händler gehen, ist nichts über das Porsche PIWIS-System sichtbar. Softronic kann Ihr Fahrzeug programmieren, egal aus welchem Land Sie kommen oder welche Oktanzahl Sie verwenden. Wir haben verschiedene Karten für diejenigen, die 91 Oktan oder 93 Oktan und mehr fahren.
Welche Vorteile/Funktionen bietet Softtronic im Vergleich zum Wettbewerb?
Softtronic erfordert nicht den Ausbau Ihres Steuergeräts aus dem Auto. Es gibt überhaupt keine Ausfallzeit.
Ihr Auto kann bequem von Ihrer eigenen Garage aus geflasht werden.
Das Softron-Reflashing erfolgt über ein Client-Kabel, das mit dem OBDII-Port verbunden ist. Der Kunde steckt das Kabel einfach in das Auto und liest die Datei mit einem Laptop gemäß den Anweisungen mit dem Kabel. Sobald die Datei heruntergeladen ist, wird sie per E-Mail an den sicheren Softron-Server gesendet, wo die Datei abgestimmt wird, und dann per E-Mail an den Client zurückgesendet. Der Client lädt einfach die Datei hoch und fertig. Gesamtprozess ist etwa 1 Stunde.
Das Nachrüsten erfolgt entsprechend der Oktanzahl des Pumpgases des Fahrzeugs, und es werden Modifikationen berücksichtigt (Einlass, Krümmer, Auspuff), um die Leistungssteigerung zu verbessern.
Preis beinhaltet abgestimmte Datei und Software mit Kabel
Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
BITTE BEACHTEN SIE: Bitte beachten Sie, dass Sie die Anweisungen von Softtronic kurz nach der Bestellung bei uns per E-Mail erhalten.
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
Der Porsche Cayenne ab 2008 ist eine große Veränderung gegenüber früheren Modellen. Der neue Cayenne Turbo wurde von einem Bosch-Steuergerät auf ein SDI-System von Siemens umgestellt. Der neue 4,8-Liter-Motor ist viel besser ausgestattet als der vorherige 4,5-Liter-Motor. Mit serienmäßigen 500 PS an der Kurbel hat Softtronic dem Cayenne Turbo etwas mehr zu bieten, um Ihnen weitere 60 PS an die Kurbel zu bringen. Softronic hat viel Zeit in die Entwicklung von Software für die FSI-Fahrzeuge investiert und ist einer der wenigen Tuner der Welt, der einen ECU-Flash über den OBDII-Port anbieten kann.
Turbo Stock Power - 500 PS und 516 ft / lbs
Abgestimmte Leistung – 560 PS und 585 ft/lbs
Turbo S Serienleistung – 550 PS und 553 ft/lbs
Abgestimmte Leistung – 600 PS und 595 ft/lbs
Softtronic flasht den Cayenne Turbo über den OBDII-Port des Autos. Mit ihrer Flasher-Client-Software lesen sie ein volles 1 MB der Datei, um das Steuergerät vollständig abzustimmen. Andere Unternehmen behaupten, dazu in der Lage zu sein, lesen aber nur 128 KB und nehmen globale Änderungen vor. Der ECU-Flash ändert Ihre Boost-, Kraftstoff- und Timing-Maps, um Ihnen eine sehr dominierende Leistungssteigerung gegenüber dem Standard zu geben. Für diejenigen, die sich Sorgen um Motorkontrollleuchten machen, gibt es keine! Sobald das Auto geflasht ist, werden das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und die Gasannahme erheblich verbessert. Turbos werden schneller spulen und der Blitz wird den Cayenne dazu bringen, hart an der roten Linie zu ziehen. Durch die insgesamt verbesserte Fahrbarkeit macht der Cayenne Turbo noch mehr Spaß als ursprünglich. Da die Gewährleistung immer ein Thema ist, stellt Softroni Ihnen auch Ihre Originaldatei zur Verfügung. Mit dieser Originaldatei können Sie Ihr Auto jederzeit wieder auf Lager flashen. Wenn Sie zum Händler gehen, ist nichts über das Porsche PIWIS-System sichtbar. Softronic kann Ihr Fahrzeug programmieren, egal aus welchem Land Sie kommen oder welche Oktanzahl Sie verwenden. Wir haben verschiedene Karten für diejenigen, die 91 Oktan oder 93 Oktan und mehr fahren.
Welche Vorteile/Funktionen bietet Softtronic im Vergleich zum Wettbewerb?
Softtronic erfordert nicht den Ausbau Ihres Steuergeräts aus dem Auto. Es gibt überhaupt keine Ausfallzeit.
Ihr Auto kann bequem von Ihrer eigenen Garage aus geflasht werden.
Das Softron-Reflashing erfolgt über ein Client-Kabel, das mit dem OBDII-Port verbunden ist. Der Kunde steckt das Kabel einfach in das Auto und liest die Datei mit einem Laptop gemäß den Anweisungen mit dem Kabel. Sobald die Datei heruntergeladen ist, wird sie per E-Mail an den sicheren Softron-Server gesendet, wo die Datei abgestimmt wird, und dann per E-Mail an den Client zurückgesendet. Der Client lädt einfach die Datei hoch und fertig. Gesamtprozess ist etwa 1 Stunde.
Das Nachrüsten erfolgt entsprechend der Oktanzahl des Pumpgases des Fahrzeugs, und es werden Modifikationen berücksichtigt (Einlass, Krümmer, Auspuff), um die Leistungssteigerung zu verbessern.
Preis beinhaltet abgestimmte Datei und Software mit Kabel
Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
BITTE BEACHTEN SIE: Bitte beachten Sie, dass Sie die Anweisungen von Softtronic kurz nach der Bestellung bei uns per E-Mail erhalten.
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Der Porsche Cayenne ab 2008 ist eine große Veränderung gegenüber früheren Modellen. Der neue Cayenne S wurde von einem Bosch-Steuergerät auf ein SDI-System von Siemens umgestellt. Der neue 4,8-Liter-Motor des Cayenne S ist deutlich leistungsstärker als die Vorgängergeneration. Mit serienmäßigen 385 PS an der Kurbel hat Softtronic ein Tuning entwickelt, um dem Cayenne S die gleiche Leistung wie seinem größeren Bruder, dem GTS, zu verleihen. Weitere 20 PS und 30 ft / lbs Drehmoment zur Kurbel werden hinzugefügt. Softronic hat viel Zeit in die Konstruktion und Entwicklung von Software für die neuen FSI-Autos investiert und ist einer der wenigen Tuner der Welt, der einen ECU-Flash über den OBDII-Port anbieten kann.
GTS Stock Power – 385 PS und 369 ft/lbs
Abgestimmte Leistung – 420 PS und 390 ft/lbs
Softtronic flasht den Cayenne S über den OBDII-Port des Autos. Mit ihrer Flasher-Client-Software lesen sie ein volles 1 MB der Datei, um das Steuergerät vollständig abzustimmen. Andere Unternehmen behaupten, dazu in der Lage zu sein, lesen aber nur 128 KB und nehmen globale Änderungen vor. Der ECU-Flash ändert Ihre Kraftstoff- und Timing-Maps, um Ihnen eine sehr dominante Leistungssteigerung gegenüber dem Standard zu geben. Für diejenigen, die sich Sorgen um Motorkontrollleuchten machen, gibt es keine! Sobald das Auto geflasht ist, werden das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und die Gasannahme erheblich verbessert. Sie werden bemerken, dass der Cayenne härter zur Redline zieht. Durch die insgesamt verbesserte Fahrbarkeit macht der Cayenne S noch mehr Spaß als ursprünglich. Da die Gewährleistung immer ein Thema ist, stellt Softroni Ihnen auch Ihre Originaldatei zur Verfügung. Mit dieser Originaldatei können Sie Ihr Auto jederzeit wieder auf Lager flashen. Wenn Sie zum Händler gehen, ist nichts über das Porsche PIWIS-System sichtbar. Softronic kann Ihr Fahrzeug programmieren, egal aus welchem Land Sie kommen oder welche Oktanzahl Sie verwenden. Wir haben verschiedene Karten für diejenigen, die 91 Oktan oder 93 Oktan und mehr fahren.
Welche Vorteile/Funktionen bietet Softtronic im Vergleich zum Wettbewerb?
Softtronic erfordert nicht den Ausbau Ihres Steuergeräts aus dem Auto. Es gibt überhaupt keine Ausfallzeit.
Ihr Auto kann bequem von Ihrer eigenen Garage aus geflasht werden.
Das Softron-Reflashing erfolgt über ein Client-Kabel, das mit dem OBDII-Port verbunden ist. Der Kunde steckt das Kabel einfach in das Auto und liest die Datei mit einem Laptop gemäß den Anweisungen mit dem Kabel. Sobald die Datei heruntergeladen ist, wird sie per E-Mail an den sicheren Softron-Server gesendet, wo die Datei abgestimmt wird, und dann per E-Mail an den Client zurückgesendet. Der Client lädt einfach die Datei hoch und fertig. Gesamtprozess ist etwa 1 Stunde.
Das Nachrüsten erfolgt entsprechend der Oktanzahl des Pumpgases des Fahrzeugs, und es werden Modifikationen berücksichtigt (Einlass, Krümmer, Auspuff), um die Leistungssteigerung zu verbessern.
Preis beinhaltet abgestimmte Datei und Software mit Kabel
Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
BITTE BEACHTEN SIE: Bitte beachten Sie, dass Sie die Anweisungen von Softtronic kurz nach der Bestellung bei uns per E-Mail erhalten.
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
für alle Porsche Baujahre 2000 - 2018 (Nicht-Turbo-Motoren). Dieses Gerät passt nicht für 992-Modelle.
Fügt mehr PS-Leistung und Nm-Drehmoment hinzu
Bis zu 15 % Kraftstoffersparnis
5 x Neuprogrammierung bei Fahrzeugwechsel
3 Fahrmodi
5 Jahre Garantie
App-Steuerung
2 Jahre Motorgarantie (bis 3000 EUR) für in Deutschland zugelassene Autos
MEHR MACHT:
Mehr als es scheint. Sicheres Überholen auch im Sommer bei eingeschalteter Klimaanlage. Einzigartige Technologien zur Leistungssteigerung für Saugmotoren stehen Ihnen jetzt zur Verfügung.
Für PS- und Drehmomenterhöhungszahlen KLICKEN SIE HIER
DEUTSCHE QUALITÄT:
Deutsche Qualität und Zuverlässigkeit in allem! Alle Teile erfüllen die Anforderungen der Automobilindustrienormen, und die formschöne Karosserie ist aus Aluminium gefertigt.
EINFACHE STROMVERWALTUNG
Die totale Kontrolle über die Macht liegt in Ihren Händen. Die Nutzung des GÄN ist dank der eleganten mobilen App, mit der Sie eine Leistungsstufe auswählen können, einfach. Sie können mit einem Tastendruck zwischen den Modi wechseln. DYNAMIC-Leistungssteigerung oder ECO-Kraftstoffeinsparung ist nur Ihre Wahl. Sie können das Gerät auch ausschalten und auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.
Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
GAN GT, ein Produkt der fortschrittlichen Epoche, schöpft das Potenzial Ihres Autos voll aus. Prüfen Sie den reibungslosen Motorbetrieb, den Kraftstoffverbrauch und die schnelle Beschleunigung – Merkmale, die zusammen mit der um 30 % gesteigerten Leistung die Hauptvorteile des GAN GT ausmachen. Die Kombination der perfekten Vorteile des GAN GT ermöglicht Ihnen ein unvergessliches Fahrerlebnis.
18 Feinabstimmungszuordnungen
Bis zu 15 % Kraftstoffeinsparung
5x Neuprogrammierung bei Fahrzeugwechsel
App-Steuerung
5 Fahrmodi
Aufwärmtimer
5 Jahre Garantie
2 Jahre Motorgarantie (bis 5000 EUR) für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge.
MEHR MACHT:
Unseren Ingenieuren ist es gelungen, das höchste Ergebnis bei der Leistungssteigerung zu erzielen. Seit 7 Jahren erschaffen wir das perfekte Produkt und haben unser Ziel erreicht. Der GAN GT ist für diejenigen konzipiert, die es nicht gewohnt sind, sich mit wenig zufrieden zu geben und das Leben in vollen Zügen genießen möchten. Sie verfügen immer über die neueste Version der Software, die speziell auf Ihr Auto zugeschnitten ist, da das Gerät einfach per Smartphone aktualisiert werden kann. Mit GAN GT sind Sie auf dem höchsten Niveau des technischen Fortschritts.
Für PS- und Drehmomentsteigerungswerte KLICKEN SIE HIER
DEUTSCHE QUALITÄT:
Deutsche Qualität und Zuverlässigkeit in allem! Alle Teile entsprechen den Anforderungen der Automobilindustrienormen und die formschöne Karosserie ist aus Aluminium gefertigt.
EINFACHE STROMVERWALTUNG
Die vollständige Kontrolle über die Macht liegt in Ihren Händen. Dank der eleganten mobilen App, mit der Sie eine Leistungsstufe auswählen können, ist die Verwendung des GAN GT einfach. Sie können mit einem Tastendruck zwischen den Modi wechseln. Sie haben die Wahl zwischen SPORT-Leistungssteigerung oder ECO-Kraftstoffverbrauch. Sie können das Gerät auch ausschalten und auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.
Für weitere Informationen KLICKEN SIE HIER
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
GÄN GTL – HELLE EMOTIONEN HINTER DEM RAD
Bis zu 25 % mehr Leistung für Turbomotoren.
Der GAN GTL, eine leichtere Version des Spitzenmodells GAN GT, ist in Bezug auf Preis und Qualität vielleicht die beste Chiptuning-Lösung auf dem Markt. Neben bis zu 25 % mehr Leistung und bis zu 10 % Kraftstoffeinsparung bietet der - GAN GTL noch viel mehr: Smartphone-Steuerung, einen Aufwärmtimer, 18 Feinabstimmungsmodi und vor allem Fahrspaß.
• 18 Feinabstimmungszuordnungen
• Bis zu 10 % Kraftstoffeinsparung
• 2x Neuprogrammierung bei Fahrzeugwechsel
• 1 Jahr Motorgarantie (bis zu 3.000 EUR)
• App-Steuerung
• 4 Fahrmodi
• Aufwärmtimer
• 3 Jahre Garantie (bis 3000 EUR) für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge
MEHR MACHT
Entfesseln Sie Ihr Potenzial und das verborgene Potenzial Ihres Autos mit dem GAN GTL. Behalten Sie beim Überholen die volle Kontrolle und fahren Sie sparsam auf der Straße. Der GAN GTL erhöht das Drehmoment genau im richtigen Moment und sorgt garantiert für neue Emotionen am Steuer.
Leistung: +25 % PS
Drehmoment: + 25 % Nm
DEUTSCHE QUALITÄT
Deutsche Qualität und Zuverlässigkeit in jeder Komponente! Jedes einzelne Teil erfüllt höchste Ansprüche. Wir verwenden ausschließlich hitze- und feuchtigkeitsbeständige Materialien. Das Gehäuse besteht aus Aluminium- und Carbonteilen. Das Gerät kann 30 Minuten lang ohne Fehlfunktion in Wasser getaucht werden.
LEISTUNGSKONTROLLE
Vollständige Leistungskontrolle immer zur Hand. Die stylische mobile App macht die Nutzung des GAN noch einfacher, indem Sie die Leistungsstufe an Ihren individuellen Fahrstil anpassen können. Wechseln Sie einfach mit einer einfachen Berührung zwischen den Modi. Wählen Sie zwischen DYNAMISCHER Leistungssteigerung oder ECO-Kraftstoffverbrauch. Oder schalten Sie das Gerät komplett aus und setzen Sie es auf die Werkseinstellungen zurück.
SICHERHEITSGARANTIE
Für diejenigen, die die Grenzen ihres Fahrzeugs erweitern möchten, ohne den Motor zu beschädigen. Der GAN GTL ist so zuverlässig, dass wir zusätzlich 1 Jahr Garantie auf Ihren Motor und 3 Jahre Garantie auf den GAN GTL gewähren.
SPAREN SIE KRAFTSTOFF UND GELD
Es ist so unglaublich, wie es klingt. Kraftstoffeinsparung von bis zu 10 %. Der GAN GTL erhöht das Drehmoment, sodass Sie schneller in einen höheren Gang schalten können, was zu einem sanften und kraftstoffeffizienten Fahren führt.
LIEFERSATZ:
• GAN GTL-Tuning-Modul
• Kabelbaum (maßgeschneidert für Ihr Auto)
• 2 kostenlose Tuning-Dateien
• Installationsanleitung
• Trennstecker
• Kabelbinder
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN:
Hardware
• Version v 2.1.0.0
• Spezieller FCI-Stecker
• Elektronische Leiterplatte mit feuchtigkeitsbeständiger Nanobeschichtung
• Energieeffizienter Prozessor
• Ausgestattet mit Bluetooth-Modul zur Leistungssteuerung
• Wasser- und Staubschutz IP67 (schnelles Eintauchen in Wasser bis zu 1 Min.)
• Betriebstemperatur –40 °C bis +125 °C
• Nettogewicht 205 g
• Abmessungen 97 mm x 111 mm x 36 mm
• Spannungsbereich 9–25 V
Software
• Version 1.6.0.0
• Smartphone-Steuerungs-App
• Motorschutzsystem
• Anonyme Funktion zur Diagnose
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
Softronic DIY-Tuning
Software-Suite kombiniert die Verwendung unseres Flash Manager und Flash Client Cable zum Exportieren und Hochladen von Dateien über Ihren OBDII-Port. Diese Entwicklung ermöglicht es dem Kunden, sein Fahrzeug zu flashen, ohne das DME aus dem Fahrzeug zu entfernen. Diese Bequemlichkeit ermöglicht es IHNEN als Kunde, Ihr Auto schneller als andere zu flashen und keine Ausfallzeiten zu haben.
- Motormodifikationen und Upgrades
- Luftfilter für hohen Durchfluss
- Kit für Luftansaugung
- Umleitventile
- Ladeluftkühler
- Hochleistungs-Ansaugluftsammler
- ECU-Leser/Fehlersucher
- Kraftstoffzusätze
- Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Linkslenker
- Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Rechtslenker
- Halterungen für Feuerlöscher
- Brey-Krause Feuerlöscherhalterung
- Schleppösenhaken und Zurrgurte
- Goodridge Bremsschläuche aus Edelstahl