Dreiecksquerlenker und Buchsen
- Porsche Cayenne V6 3.6L Benziner 300 PS
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245PS
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380PS
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Benziner 400 PS
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382PS
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benziner 400 PS
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benziner 500 PS
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benziner 550 PS
Echt
Passt:
Porsche 958 Cayenne GTS V8 2011-2014
Porsche 958 Cayenne 2015-18
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Diagramm Nr. 12
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95831104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Passt:
Porsche 958 Cayenne >>2014 (nicht Turbo oder GTS)
* (IE0A) Keine Aktionsversion, Grundausstattung
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Diagramm Nr. 5
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95834105
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- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
Passt:
Porsche 958 Cayenne >>2014 (nicht Turbo oder GTS)
* (IE0A) Keine Aktionsversion, Grundausstattung
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95834105
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- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
Satz mit 2 oberen Querlenkern (links und rechts)
Passend für:
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
** Nicht für E-Hybrid**
Heben Sie Ihren 958 Cayenne oder Touareg um 3 Zoll oder mehr an, aber Sie können den Sturz nicht wieder einstellen?
Wir haben diese Querlenker speziell für unsere 3-Zoll-Höherlegungssätze und mehr entwickelt. Cayenne und VW Touareg mit einer Höhe von mehr als 2,5 Zoll erfordern eine ordnungsgemäße Ausrichtung. Wenn Ihr Hilfsrahmen abgesenkt ist und Sie keine oberen Querlenker mit Sturzverstellung haben, gibt es eine Es besteht eine gute Chance, dass Ihr Fahrzeug einen zu großen positiven Sturz hat. Die werksseitigen niedrigeren Sturzeinstellungen bieten nicht genügend Bewegung, um dieses Chassis wieder auf die richtigen Spezifikationen zu bringen, um sicher und zuverlässig zu fahren.
Nach monatelangen Tests und vielen grausamen Offroad-Tests. Wir freuen uns nun, die Veröffentlichung unserer rohrförmigen oberen Querlenker bekannt geben zu können. Diese bestehen aus DOM-Rohren mit sphärischem Kugelgelenk an der Spindel und Polyurethan-Montagebuchsen an den hinteren Querlenker-Montagepunkten. Dies ermöglicht einen maximalen Federweg im Gelände, was sich in einer besseren Leistung und einem besseren Fahrgefühl niederschlägt.
Bitte beachten Sie:
Wenn Sie den Hilfsrahmen mit diesen Rohrarmen um mehr als 1 Zoll absenken. Der Sturz vorne ist um 1–1,5 Grad negativ, jenseits der OEM-Spezifikationen.
Aufgrund der Beschaffenheit leistungsstarker Kugelgelenke sind sie nicht so leise wie herkömmliche OEM-Gummilager. In manchen Fällen können Sie ein Klappern und leichte Klickgeräusche hören. Das ist völlig normal und kein Grund zur Sorge. Möglicherweise ist es Zeit für einen Umbau, bei dem diese Waffen zu 100 % gebrauchsfähig sind.
Je nach Verfügbarkeit können die Arme mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen sein.
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EWOR21014
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- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
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- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Stabilisator
- Stabilisatorbuchsen
- Koppelstangen und Buchsen VORN
- Koppelstangen und Buchsen HINTEN
- Stoßdämpfer VORN
- Stoßdämpferteile VORN
- Stoßdämpfer HINTEN
- Stoßdämpferteile HINTEN
- Original Schraubenfedern
- Querlenker VORN
- Querlenker HINTEN
- Radlager und Kits
- Radnabe/Träger
- Elektronische Dämpferregelung
- Seitenteil/Hilfsrahmen
- Niveuregulierung der Luftfederung
- Powerflex Polyurethan-Buchsen