Fabspeed Auspuff

Auspuff-Leichtbau-Wettkampfsystem.



Das Fabspeed Lightweight Competition-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge wurde speziell als leichtester und leistungsstärkster Auspuff entwickelt. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen der gesamten Abgasanlage mit unserem CREAFORM 700 Handscan, sodass wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell der Abgasanlage erstellen konnten. Anschließend haben wir den Auspuff und die Halterungen anhand dieses Modells entworfen, sodass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Geräusch- und Leistungstests haben wir uns für 2,5' 63,5 mm Rohre mit einem Übergangsrohr entschieden, um die Abgasreinigung zu verbessern und Dröhnen zu reduzieren. Die Flansche bestehen aus dickem 304-Edelstahl, den wir per CAD so entworfen haben, dass sie perfekt zu den OEM-Flanschen passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederverwenden.

SOUND: Dieses System eliminiert die werkseitigen PSE-Ventile, sodass immer ein aggressives Knurren erzeugt wird, egal bei welcher Drehzahl Sie sind. Dieses System sorgt für eine deutliche Steigerung der Lautstärke und ein minimales Dröhnen in der Kabine im unteren Drehzahlbereich.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020

• Spart 7,3 kg gegenüber dem werksseitigen PSE-Schalldämpfer

• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit

• Crossover-Rohr hilft bei der Abgasreinigung und reduziert Dröhnen

• Emissionen legal in allen 50 Bundesstaaten

• Keine Motorkontrollleuchte garantiert

• Direkte, einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich

• Unterstützt durch die lebenslange Fabspeed-Garantie.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR718GT4LCE

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Auspuff Valvetronic X-Pipe-System.

Für Auspuffhalterungen der neueren Modelle



Das Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge erweckt den verschlafenen Porsche PSE-Auspuff und verleiht ihm einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung unseres CAD-Flow-Engineered-Feinguss-X-Pipe und 2,5 "63,5-mm-Rohre für die stärkste Leistung und den exotischsten Sportwagen-Sound. Das CAD-Flow-Modell X-Pipe ist ein exklusives Fabspeed-Teil, das gibt einen glatten, hohen, exotischen Klang und fließt viel besser als ein X-Pipe, das aus U-Bögen handgefertigt und zusammengeschweißt wird.Die von uns verwendeten Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt.Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind die gleichen wie Ferrari , verwenden McLaren und Porsche bei ihren GT-Fahrzeugen Die Flansche bestehen aus dickem Edelstahl 304, den wir CAD-entworfen haben, um perfekt zu den OEM-Flanschen zu passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederzuverwenden.


SOUND: Bei ausgeschaltetem PSE sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne Lautstärkesteigerung ohne Kabinenbrummen. Mit eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Dieses System wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen.

LEISTUNG: Bei Verwendung in Verbindung mit unseren GPF Delete Over Axle Pipes sahen wir einen Gewinn von 14 PS und 32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, 8 PS und 9 ft/lbs TQ bei 4900 U/min und 12 PS und 8 ft/ lbs TQ bei 7500 U/min. Dies ist ein Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie in der Stadt wirklich spüren werden, und eine PS-Zahl, die sich bis zur Redline fortsetzt.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020 (für Auspuffhalterungen neuer Modelle)

• Signifikante Dyno-Gewinne über das gesamte Drehzahlband. +32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, +18 ft/lbs TQ bei 3600 U/min und +15,5 PS bei 7100 U/min

• Helical Limited UK Siliziumkarbid-Auslassventile

• CAD-konstruiertes X-Pipe aus Feinguss für maximal möglichen Durchfluss und spektakulären Sportwagen-Sound

• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit

• Emissionen in allen 50 Bundesstaaten legal

• Kein Check Engine Light garantiert

• Direkte einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich

• Gewichtseinsparung von 1,8 kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Auspuff

• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR718GT4VLV

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Auspuff Valvetronic X-Pipe-System.

Für Auspuffhalterungen der frühen Modelle



Das Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuffsystem für die 718 4.0L-Fahrzeuge erweckt den verschlafenen Porsche PSE-Auspuff und verleiht ihm einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung unseres CAD-Flow-Engineered-Feinguss-X-Pipe und 2,5 "63,5-mm-Rohre für die stärkste Leistung und den exotischsten Sportwagen-Sound. Das CAD-Flow-Modell X-Pipe ist ein exklusives Fabspeed-Teil, das gibt einen glatten, hohen, exotischen Klang und fließt viel besser als ein X-Pipe, das aus U-Bögen handgefertigt und zusammengeschweißt wird.Die von uns verwendeten Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt.Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind die gleichen wie Ferrari , verwenden McLaren und Porsche bei ihren GT-Fahrzeugen Die Flansche bestehen aus dickem Edelstahl 304, den wir CAD-entworfen haben, um perfekt zu den OEM-Flanschen zu passen und die werkseitigen Metalldichtungen wiederzuverwenden.


SOUND: Bei ausgeschaltetem PSE sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne Lautstärkesteigerung ohne Kabinenbrummen. Mit eingeschaltetem PSE und geöffneten Ventilen verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Dieses System wird alle Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen.

LEISTUNG: Bei Verwendung in Verbindung mit unseren GPF Delete Over Axle Pipes sahen wir einen Gewinn von 14 PS und 32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, 8 PS und 9 ft/lbs TQ bei 4900 U/min und 12 PS und 8 ft/ lbs TQ bei 7500 U/min. Dies ist ein Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das Sie in der Stadt wirklich spüren werden, und eine PS-Zahl, die sich bis zur Redline fortsetzt.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder-Fahrzeuge ab 2020 (für Auspuffhalterungen früherer Modelle)

• Signifikante Dyno-Gewinne über das gesamte Drehzahlband. +32 ft/lbs TQ bei 2400 U/min, +18 ft/lbs TQ bei 3600 U/min und +15,5 PS bei 7100 U/min

• Helical Limited UK Siliziumkarbid-Auslassventile

• CAD-konstruiertes X-Pipe aus Feinguss für maximal möglichen Durchfluss und spektakulären Sportwagen-Sound

• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit

• Emissionen in allen 50 Bundesstaaten legal

• Kein Check Engine Light garantiert

• Direkte einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich

• Gewichtseinsparung von 1,8 kg gegenüber dem werkseitigen PSE-Auspuff

• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed


Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR718GT4VLV

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Fabspeed Linkkomp. Rohr.



BEZEICHNUNG:

Erhöhen Sie den Abgasstrom, indem Sie den restriktiven Werkskatalysator durch ein viel weniger restriktives Durchgangsrohr für maximalen Durchfluss und maximale Leistung ersetzen. Entfesseln Sie die potenzielle Leistung und Motorreaktion Ihres Fahrzeugs mit maximaler Turbospule und verbesserter Effizienz, während Sie gleichzeitig einen aufregenden und aggressiven Auspuffton erzeugen.

Der Teil des Abgases, der den Katalysator enthält, ist eine ziemlich große Komponente, was einen vollständigen Austauschabschnitt kostspielig macht. Unser Design beinhaltet eine Torca-Klemme für den einfachen Einbau in die werkseitige doppelwandige Auspuffkonfiguration - für die Installation ist ein Schneiden erforderlich. Das System kann jederzeit unter Verwendung derselben Klemme wieder auf Lager zurückgestellt werden.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle 2017+ und GTS-Modelle 2017–2020 weltweit
• Verbessert Leistung, Klang und Gasannahme durch Verringerung des Gegendrucks und Erhöhung des Abgasstroms
• Hergestellt aus hochwertigem 0,065 Zoll dickem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Entworfen und gebaut bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt
• Inklusive integriertem O2-Sensorstopfen im Werk
• Die mitgelieferte Torca-Klemme ermöglicht jederzeit die erneute Installation des Werkskatalysators
• Optional sind 02 Abstandshalter erhältlich, die helfen können, das Auslösen der Check Engine Light zu verhindern
• Leistungsprodukte von Fabspeed sind durch die lebenslange Garantie von Fabspeed abgesichert

HINWEIS: Das Abschneiden des werkseitigen Auspuffrohrs ist erforderlich, aber jederzeit einfach und reversibel. Bitte lesen Sie unsere Installationsanweisungen, um Ihre Fähigkeiten zur Durchführung der Installation einzuschätzen. Wenn Sie Zweifel haben, kontaktieren Sie uns bitte für eine Überweisung an Ihren örtlichen Fabspeed-Händler / Installationszentrum.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände bestimmt und darf niemals auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten bei OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Racing Cat Bypass-Rohre sind ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board (CARB) und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Haftungsausschluss für den Kauf: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Emissionsabschaltvorrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Fahrbahnen eingesetzt werden. Fabspeed Motorsport manipuliert, entfernt, deaktiviert oder umgeht keine Emissionsausrüstung an einem Kraftfahrzeug gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dazu gehört Software, bekannt als Tunes, die ein elektronisches Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmiert, um die Motorleistung zu ändern und das Entfernen von Filtern, Katalysatoren und anderen kritischen Emissionskontrollen zu ermöglichen.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR718CB

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Fabspeed Maxflo True X-Pipe mit Doppelspitzen



Die Deluxe-Anschraubspitzen von Fabspeed Motorsport USA mit echtem Maxflo-X-Pipe-Design für den Porsche 987 Boxster/Cayman sind eine schnelle Anschrauboption zur Verbesserung des Aussehens und der Leistung aller 987 Boxster Cayman-Fahrzeuge weltweit. Wir möchten sicherstellen, dass Sie beim Kauf einer Trinkgeldoption für Ihren Boxster oder Cayman die richtige Entscheidung treffen. Wir haben von unseren Kunden viel positives Feedback zu unseren Dual-Style-Spitzen erhalten, die unser echtes X-Pipe-Design integrieren. Die Dual Style Tips sind eine DIY-Installation mit vier verschiedenen Optionen, darunter einwandiger polierter Edelstahl, einwandiger gebürsteter Edelstahl, einwandige schwarze Keramikbeschichtung und doppelwandige matte Kohlefaser. Diese Auspuffblenden verleihen Ihrem Porsche das besondere Flair, den Sportwagensound und die echte Mehrleistung, die ihn von anderen abheben.

Das echte X-Rohr von Fabspeed Motorsport mit Spitzen hat einen um 38 % höheren Durchfluss als alle OEM-H-Rohr-Spitzen von Porsche ab Werk.

Holen Sie sich die weltweit einzige und beste echte Maxflo X-Pipe. Sehen Sie sich das Erklärungsvideo unten an, damit die Leistung Ihres Autos nicht schlechter wird als mit den Original-Porsche-Tipps.

Das werkseitige OEM-Auspuffspitzendesign der Porsche AG leitet die Abgase von jedem Ende des Schalldämpfers direkt aufeinander zu. Die Abgasimpulse prallen daher aufeinander und wenn sich der Druck aufbaut, wird das Abgas durch eine scharfe 90-Grad-Kurve gezwungen, um durch die Spitzen auszutreten. Die Premium-Maxflo-X-Pipe von Fabspeed mit Doppelspitzen ist tatsächlich das einzige echte X-Pipe-Design der Welt. Dadurch können die Abgase effizienter aus den Werksschalldämpfern austreten, wodurch die Geschwindigkeit erhöht und der Klang geglättet wird, was zu einer deutlichen Steigerung der Leistung und des Abgasvolumens führt. Ebenso ansprechend ist die zusätzliche ästhetische Aufwertung, die unsere sportlichen Auspuffendrohre bieten. Sie haben die Wahl zwischen 4 Endstückendbearbeitungen.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle ab 2017 und GTS-Modelle 2017–20 (passt NICHT für 4,0 l).
• Erhältlich in einwandigem poliertem Edelstahl, einwandigem gebürstetem Edelstahl, einwandigem keramikbeschichtetem Schwarz und mattem Kohlefaser-über-Edelstahl.
• Maxflo True X-Pipe wird mit komplett neuer Hardware und Doppelspitzen mit einer Größe von 4 Zoll / 102 mm geliefert, um die Stoßstangenöffnung ordnungsgemäß auszufüllen.
• Hergestellt aus T304L-Edelstahl und/oder 100 % authentischer Kohlefaser
• Direkter Ersatz für die werkseitigen Porsche OEM T-Auslass- oder H-Auslassspitzen
• Fabspeed Motorsport Maxflo echtes
• Einfache DIY-Montage zum Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Für die Installation ist lediglich ein 15-mm- und 13-mm-Steckschlüsselsatz erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR718DLT

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Überachs-GPF-Rohre löschen.



Verzichten Sie auf die werksseitigen Gaspartikelfilter, um die Leistung zu steigern, Gewicht zu sparen und einen kehligeren, aggressiveren Ton hinzuzufügen. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests entschieden wir uns für die Verwendung eines einteiligen Dorns, der über das Achsrohr gebogen ist, das direkt in den frei fließenden Teil des OEM-PSE-Auspuffs geht, und ein sekundäres Rohr, das an den Hauptabschnitt WIG-geschweißt ist, um eine Y-Konfiguration zu verwenden die ruhige Seite des PSE-Auspuffs, wenn die Ventile geschlossen sind.

KLANG:

Diese Over Axle GPF Delete Pipes bringen einen stärkeren, kehligeren Ton aus Ihrem 4.0l Flat Six. Dies ist eine leichte, aber spürbare Steigerung des Gesamtvolumens gegenüber dem Lagerbestand.

MERKMALE:

• Passend für alle 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-Fahrzeuge ab 2020
• Überachsrohre entfernen und entfernen Sie die Benzinpartikelfilter, GPF, die weltweit in allen 4,0-Liter-Fahrzeugen zu finden sind
• Sparen Sie 9 lbs / 3,5 KG gegenüber dem serienmäßigen GPF über Achsrohren
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für maximale Haltbarkeit
• Mehr Sportwagensound und mehr Abgasstrom
Entworfen, konstruiert und gebaut zu 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed unter Verwendung modernster Ausrüstung und Technologie
• Einfache DIY-Bolt-On-Installation, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR EUROPÄISCHE KUNDEN: Dieses Produkt entfernt die OEM-Gaspartikelfilter aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und den Einsatz im Gelände bestimmt und darf niemals auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing GPF Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten europäischer OBD2-Fahrzeuge überprüfen können. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes zu vermeiden und die Motorleuchten zu überprüfen. Racing GPF Bypass Pipes sind ausschließlich für Strecken- und Rennwagen vorgesehen. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung einen Verstoß darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4OA

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RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und Rennkrümmer mit HJS-Katalysatoren.



Diese modularen Fächerkrümmer sind die perfekte Lösung für jeden 4,0-Liter-Cayman oder Boxster mit Straßenantrieb. Unser modulares Design verfügt über einen Schnellverschluss-V-Band-Anschluss, der es dem Besitzer ermöglicht, problemlos zwischen unseren in Deutschland hergestellten HJS 200-Zellen-Katalysatoren und einem Katzen-Bypass mit „geraden Rohren“ für den Einsatz auf der Rennstrecke zu wechseln. Rennkraft, übersetzt aus dem Deutschen, ist „Rennkraft“. Diese einzigartigen Fächerkrümmer bieten echte Straßen- und Rennstreckenfunktionalität in einem innovativen, präzisionsgefertigten Paket.

KLANG:

Viele haben sich über den fehlenden Sound bei den neuen 718 4,0-Liter-Fahrzeugen beschwert. Diese Fächerkrümmer mit hohem Durchfluss lösen dieses Problem vollständig. Ausgestattet mit unseren 200-Zellen-Kats erhalten Sie einen lauteren Auspuffsound mit einem viel raueren Klang. Höhere Frequenztöne sind definierter und Verzögerungsgeräusche sind robuster und transparenter. Wenn die Cat-Bypass-Rohre installiert sind, erwartet Sie ein Sound, der eher einem 911 CUP-Wagen als einem Porsche-Straßenauto ähnelt. Die Lautstärke ist nicht übertrieben, aber der Klang ist sehr aggressiv und rennrassig. Es verändert den Charakter des Autos völlig. Mit dem serienmäßigen Schalldämpfer gibt es überhaupt kein Dröhnen, selbst wenn unsere Over-Axle-GPF-Löschrohre ebenfalls installiert sind.

LEISTUNG:

Nach umfassender Entwicklung des Prüfstands haben wir herausgefunden, dass Header mittlerer Länge im gesamten Leistungsbereich die meiste Leistung erbringen. Ohne Tuning haben wir im Vergleich zu einem Serienauto 31 PS und 19 ft/lbs TQ bei 7400 U/min mit Sport Cats und 33 Whp und 24 ft/lbs TQ bei 7200 U/min mit installierten Cat-Bypass-Rohren gewonnen. Das ist ein Plus von 33 bzw. 36 PS an der Kurbel! Die Spitzenleistung stieg ebenfalls von unserem Ausgangswert von 383 PS auf 405 PS mit unseren HJS-Sportkats und 409 PS mit den Cat-Bypass-Rohren. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserem Dyno-Diagramm oben.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 4.0L Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-Fahrzeuge ab 2020
• Beeindruckende Leistungssteigerungen auf dem Prüfstand von 31 PS und 19 ft/lbs TQ mit den Sport Cats und 33 Whp und 24 ft/lbs TQ mit installiertem Cat Bypass
• Sparen Sie 2 lbs / 0,9 kg mit Sport Cats und 7 lbs / 3,2 kg mit Cat Bypass im Vergleich zu den werkseitigen Schneidwerken
• Modulares Design mit V-Band-Klemme, sodass ein schneller Wechsel zwischen Katzen und Katzenbypass möglich ist
• Die Umstellung auf den Kat-Bypass bei Rennstreckenveranstaltungen verhindert die Verschlechterung des Katalysators bei Missbrauch im gesamten Wettbewerb
• Hochgeschwindigkeits-Merge-Kollektoren im F1-Stil
• Entworfen anhand von 3D-Scans der OEM-Krümmer, damit wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte dreimetallische HJS HD-Katalysatoren mit 200 Zellen und EURO 6-Zulassung für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Wir verwenden die größten Katalysatoren, die für maximalen Durchfluss in den Werksstandort passen
• Fließt 93 % eines geraden 2,5-Zoll-Rohrs
• Verursacht KEIN CEL (Motorkontrollleuchte) und KEINE P420- oder P430-Codes, wenn Sport Cats eingebaut sind
• Keine ECU-Tuning erforderlich
• NICHT EPA- oder CARB-zertifiziert und nicht für Straßenfahrzeuge geeignet
• Passt zu jeder Aftermarket-Auspuffanlage, die für den Einsatz mit den Werkskrümmern ausgelegt ist
• Zu 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA, gebaut
• Dies sind die besten Fächerkrümmer für die 718 4,0-Liter-Autos und wurden in Zusammenarbeit mit HJS Emissions Technology entwickelt
• Über 25 Jahre luftgekühlte und wassergekühlte Porsche-Erfahrung flossen in die Entwicklung dieser handgefertigten Fächerkrümmer ein
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie.

Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:

Die in Deutschland importierten HJS-Katalysatoren werden aus einigen der hochwertigsten Materialien hergestellt, die Sie in einem Katalysator finden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer langen Lebensdauer, so dass es im Gegensatz zu minderwertigen Katalysatoren nicht mit der Zeit an Leistung verliert. Diese Katalysatoren strömen in den meisten Anwendungen bis zu 93–95 % eines geraden Rohrs durch. Der Vorteil besteht darin, dass Sie den „Straight-Pipe-Sound“ erhalten und gleichzeitig eine ausreichende Abgasreinigung durchführen können, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Sportkatalysator (STREET) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Strecken- und Rennwagen bestimmt ist, da er NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen diese Vorschriften verstößt. Das gesamte Installations- und Nutzungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten von OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Wir empfehlen, dieses Produkt mit einer Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes zu vermeiden und die Motorleuchten zu überprüfen. Racing Cat-Bypassrohre sind ausschließlich für Rennstrecken- und Rennwagen gedacht, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen diese Vorschriften verstößt. Das gesamte Installations- und Nutzungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4MDLRHDR

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Auspuff-Sportkatalysator.



MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Verbessert Leistung, Klang und Gasannahme durch Verringerung des Gegendrucks und Erhöhung des Abgasstroms
• Keine Motorkontrollleuchte
• Entwickelt mit hochfließendem, in Deutschland importiertem 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator für die ideale Mischung aus Leistung und Effizienz
• Hergestellt aus hochwertigem 0,065 Zoll dickem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Inklusive integriertem O2-Sensorstopfen am Werksstandort
• Die mitgelieferte Torca-Klemme ermöglicht jederzeit den erneuten Einbau des Werkskatalysators
• Für Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed

Erhöhen Sie den Abgasstrom, indem Sie den restriktiven Werkskatalysator durch einen in Deutschland importierten 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator mit hohem Durchfluss ersetzen, um die ideale Mischung aus Leistung, Effizienz und verbessertem Abgasklang zu erzielen.

Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

Der Teil des Abgases, der den Katalysator enthält, ist eine ziemlich große Komponente, was den kompletten Austausch kostspielig macht. Unser Design beinhaltet eine Torca-Klemme für den einfachen Einbau in die werkseitige doppelwandige Auspuffkonfiguration – für den Einbau ist ein Schneiden erforderlich. Mit der gleichen Klemme kann das System jederzeit wieder in den Originalzustand zurückversetzt werden.

Durch die Hinzufügung des Sportkatalysators von Fabspeed konnten beim Test auf unserem Dynojet in einem Serienfahrzeug 7 PS und 18 ft-lbs Drehmoment-Spitzenleistungszuwächse erzielt werden. 13 PS und 17ft-lbs bei 4000 machen einen deutlichen Unterschied im Fahrverhalten. Wir freuen uns darauf, zu einem späteren Zeitpunkt in Verbindung mit einem Tune noch mehr Leistung aus unserer Hardware herauszuholen.

WICHTIGER HINWEIS: Das Abschneiden des werkseitigen Auspuffrohrs ist erforderlich, ist aber einfach und jederzeit rückgängig zu machen. Bitte sehen Sie sich unsere Installationsanweisungen an, um festzustellen, ob Sie in der Lage sind, die Installation durchzuführen. Wenn Sie irgendwelche Zweifel haben, kontaktieren Sie uns bitte für eine Überweisung an Ihren örtlichen Fabspeed-Händler/Installationszentrum.


HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fabspeed Street Performance Paket 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+

Für Auspuffhalterungen der frühen Modelle



Das 718 Street Performance Package von Fabspeed ist die Premium-Lösung, um Ihrem GT4 / GTS / Spyder auf der Straße dynamische Leistung und hervorragenden Sound zu verleihen. Weit über 400 PS an die Räder mit einfach zu installierenden Bolt-On-Upgrades (bei einem GT4) liefernd, gibt es keine bessere Option für den GT4-Besitzer, der maximale Leistung und Leistung sucht, während er Katalysatoren und die serienmäßige ECU-Abstimmung beibehält. Keine Notwendigkeit, lange Ausfallzeiten für einen Motorbau zu erleiden. Installieren Sie einfach das Fabspeed 718 Street Performance Package und erhalten Sie die gesamte Leistung, die Sie benötigen. Vollständig straßen- und rennstreckengetestet auf PDK- und manuellen Fahrzeugen!

KLANG:

Bei eingeschaltetem PSE (Porsche Sport Exhaust) und geöffneten Ventilen verwandelt dieses System den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit deutlicher Lautstärkesteigerung. Dieses System wird die Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen, einige Höhne von den nahe gelegenen Fußgängern können dazu führen, dass Sie das Gaspedal etwas häufiger drücken. Erträglich genug für Straßenfahrten und Autobahnkreuzfahrten, aber definitiv kein subtiler Sonntags-Massen-Stammgast.

ENERGIE:

Nach vielen Dyno-Stunden und inkrementellen Verfeinerungen unseres Designs konnten wir Dyno-Gewinne von 27 WHP und 19 FT/LBS TQ bei 7500 U/min erzielen. Das Beste ist, dass Leistungszuwächse bis zu 3700 U / min erreicht werden, sodass Leistungszuwächse über das gesamte Leistungsband erzielt werden!

ENTHÄLT:

• Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuff
• Fabspeed RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und • Rennkrümmer mit HJS-Katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Delete Pipes
• BMC F1 Ersatzluftfilter

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-Fahrzeuge (2020+) (Bitte beachten Sie unten, wie Sie feststellen können, ob Ihr Auto Auspuffhalterungen für frühe oder späte Modelle hat)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das RPM-Band 27 WHP und 19 FT/LBS von TQ
• Gewichtseinsparungen von -20 lbs / -9 KG
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Wir verwenden nur hochwertige HJS-Katalysatoren mit Metallkern und 200 Zellen
• Das Valvetronic-System verwendet aus Großbritannien importierte Schraubenventile, die die hochwertigsten Ventile auf dem Markt sind
• Nebenwirkungen können extreme Euphorie und unkontrollierbares Lachen sein. Einige Benutzer haben beschleunigungsbedingte Aufregung zum Ausdruck gebracht.
• Fabspeed ist jedoch nicht für verlorene Meilen pro Gallone verantwortlich; Lächeln pro gewonnener Gallone ist ausschließlich unsere Schuld
• Optimiert für maximale Leistung ohne Kontrollleuchte, garantiert (nur USA-Modelle, EU-Modelle bitte anfragen)
• Wählen Sie zwischen echter Karbonfaser, Satinschwarz, poliertem Edelstahl, gebürstetem Edelstahl oder Wiederverwendung Ihrer OEM-Spitzen
• Einfache Schraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Fabspeed verfügt über mehr als 25 Jahre exzellente Luft- und Wasserkühlung von Porsche
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Hinweis: Beim 718 GT4 und Spyder verwendete Porsche Auspuffhalterungen früher Modelle bis etwa zum Baudatum Februar 2020. Nach dem Baudatum Februar 2020 wechselte Porsche zu den Auspuffhalterungen der späten Modelle. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über Auspuffhalterungen im frühen oder späten Stil verfügt. Bitte sehen Sie sich die Beispielfotos unten an

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718GT4SPKG

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Fabspeed Street Performance Paket 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+

Für Auspuffhalterungen der neueren Modelle



Das 718 Street Performance Package von Fabspeed ist die Premium-Lösung, um Ihrem GT4 / GTS / Spyder auf der Straße dynamische Leistung und hervorragenden Sound zu verleihen. Weit über 400 PS an die Räder mit einfach zu installierenden Bolt-On-Upgrades (bei einem GT4) liefernd, gibt es keine bessere Option für den GT4-Besitzer, der maximale Leistung und Leistung sucht, während er Katalysatoren und die serienmäßige ECU-Abstimmung beibehält. Keine Notwendigkeit, lange Ausfallzeiten für einen Motorbau zu erleiden. Installieren Sie einfach das Fabspeed 718 Street Performance Package und erhalten Sie die gesamte Leistung, die Sie benötigen. Vollständig straßen- und rennstreckengetestet auf PDK- und manuellen Fahrzeugen!

KLANG:

Bei eingeschaltetem PSE (Porsche Sport Exhaust) und geöffneten Ventilen verwandelt dieses System den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit deutlicher Lautstärkesteigerung. Dieses System wird die Blicke auf sich ziehen, wenn Sie vorbeirasen, einige Höhne von den nahe gelegenen Fußgängern können dazu führen, dass Sie das Gaspedal etwas häufiger drücken. Erträglich genug für Straßenfahrten und Autobahnkreuzfahrten, aber definitiv kein subtiler Sonntags-Massen-Stammgast.

ENERGIE:

Nach vielen Dyno-Stunden und inkrementellen Verfeinerungen unseres Designs konnten wir Dyno-Gewinne von 27 WHP und 19 FT/LBS TQ bei 7500 U/min erzielen. Das Beste ist, dass Leistungszuwächse bis zu 3700 U / min erreicht werden, sodass Leistungszuwächse über das gesamte Leistungsband erzielt werden!

ENTHÄLT:

• Fabspeed Valvetronic X-Pipe-Auspuff
• Fabspeed RENNKRAFT™ Modulare Straßen- und • Rennkrümmer mit HJS-Katalysatoren
• Fabspeed Over Axle GPF Delete Pipes
• BMC F1 Ersatzluftfilter

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder-Fahrzeuge (2020+) (Bitte beachten Sie unten, wie Sie feststellen können, ob Ihr Auto Auspuffhalterungen für frühe oder späte Modelle hat)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das RPM-Band 27 WHP und 19 FT/LBS von TQ
• Gewichtseinsparungen von -20 lbs / -9 KG
• Hergestellt aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Wir verwenden nur hochwertige HJS-Katalysatoren mit Metallkern und 200 Zellen
• Das Valvetronic-System verwendet aus Großbritannien importierte Schraubenventile, die die hochwertigsten Ventile auf dem Markt sind
• Nebenwirkungen können extreme Euphorie und unkontrollierbares Lachen sein. Einige Benutzer haben beschleunigungsbedingte Aufregung zum Ausdruck gebracht.
• Fabspeed ist jedoch nicht für verlorene Meilen pro Gallone verantwortlich; Lächeln pro gewonnener Gallone ist ausschließlich unsere Schuld
• Optimiert für maximale Leistung ohne Kontrollleuchte, garantiert (nur USA-Modelle, EU-Modelle bitte anfragen)
• Wählen Sie zwischen echter Karbonfaser, Satinschwarz, poliertem Edelstahl, gebürstetem Edelstahl oder Wiederverwendung Ihrer OEM-Spitzen
• Einfache Schraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Fabspeed verfügt über mehr als 25 Jahre exzellente Luft- und Wasserkühlung von Porsche
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Hinweis: Beim 718 GT4 und Spyder verwendete Porsche Auspuffhalterungen früher Modelle bis etwa zum Baudatum Februar 2020. Nach dem Baudatum Februar 2020 wechselte Porsche zu den Auspuffhalterungen der späten Modelle. Vor dem Kauf MÜSSEN Sie prüfen, ob Ihr 718 GT4/Spyder über Auspuffhalterungen im frühen oder späten Stil verfügt. Bitte sehen Sie sich die Beispielfotos unten an

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR718GT4SPKG

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Das Streetsport Cat-Back-Auspuffsystem steigert Sportlichkeit, Ästhetik und Leistung, indem es den hinteren Auspuffabschnitt durch eine freier fließende, leichte Leistungslösung ersetzt, die 8,2 kg einspart.



SOUND: Der Streetsport-Auspuff bringt mehr Charakteristika des Boxermotors zum Vorschein – ein tieferes Grollen mit einem raffinierten Porsche-Sound. Dieses System ist sehr komfortabel, da es kein Dröhnen gibt, und die Aktivierung des Sportmodus erhöht das Knacken und Knacken beim Schalten und im Schubbetrieb erheblich. Erwarten Sie auch eine leichte Steigerung des Turbo-Sounds – der jederzeit durch die separate Ergänzung unseres Sportkatalysators noch weiter verbessert werden kann.

LEISTUNG: Der Streetsport Cat-Back-Auspuff von Fabspeed steigerte die Spitzenleistung um 4 PS und 11 ft-lbs Drehmoment, als er auf unserem Dynojet an einem Serienfahrzeug getestet wurde. 8 PS und 11 ft-lbs bei 3.500 U/min machen einen erheblichen Unterschied im Fahrverhalten. Der erhöhte Abgasstrom hilft enorm bei hohen Drehzahlen und setzt 19 PS und 20 ft-lbs Drehmoment bei 5.000 U/min frei. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen Edelstahlspitzen oder hochwertigen, mit mattierter Kohlefaser ummantelten Spitzen. Tipps sind jederzeit austauschbar.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen Edelstahl-Spitzen für einen stilvollen Look
• Durchgehende Leitungen mit 2,5 Zoll / 63 mm Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Wiegt 8,2 kg weniger als das werkseitige Endschalldämpfersystem.
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR718SS

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Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Sportkatalysator (HJS HD 200 Zelle)
mit Spitzen aus poliertem Edelstahl



Die Supercup-Turbo-Auspuffanlage für den 718 Boxster/Cayman ist die ultimative Lösung für Leistung, da sie die Turboverzögerung und das Gewicht von 36 Pfund verringert und gleichzeitig eine belebende Steigerung des Turbo-Sounds und des Boxer-Grollens bietet.

KLANG: Wenn der Sportmodus aktiviert ist, ertönt beim Überfahren ein reichliches Blubbern und Fehlzünden, und beim Herunterschalten entsteht ein Bellen, das alle Augen und Ohren um Sie herum auf sich richten wird. Machen Sie sich keine Sorgen über Dröhnen, da die Lautstärke im Innenraum angesichts der aggressiven Natur des Auspuffs recht hoch ist – dieses System ist in einem täglich gefahrenen Auto sehr angenehm. Der Werksauspuff schaltet die Turbolader stumm, der frei fließende Supercup offenbart ihre Präsenz mit einem sehr angenehmen Anstieg der Geräusche, die Ihrem Fahrerlebnis mehr Charakter verleihen. Das Grollen des Boxermotors wird im typischen Porsche-Ton verstärkt und verfeinert.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen oder Premium-Carbonfaser-ummantelten Spitzen, die wie ein fein geschnittener Anzug an die Heckstoßstange des 718 passen.

PREMIUM HJS HD-KATALYST: Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

CATBYPASS-ROHR: Wir bieten den Supercup Turboback auch ohne Katalysator für diejenigen an, die den aggressivsten Auspuff in Bezug auf Leistung, Abgasvolumen und Turbogeräusch suchen. Aufgrund des Wegfalls des Katalysators ist mit einer Motorkontrollleuchte zu rechnen. Das Auftreten von CEL kann durch den Einsatz unserer O2-Abstandshalter oder künftiger Tuning-Lösungen reduziert/eliminiert werden.

LEISTUNG: Die Hinzufügung der Supercup-Turboback-Auspuffanlage von Fabspeed mit Sportkat steigerte 10 PS und 13 ft-lbs bei 4000 U/min, wie auf unserem Dynojet getestet. Erwarten Sie mehr Leistung und Reaktion mit unserer Catbypass-Option. Der Supercup Turboback ist ein sehr frei fließendes System und sein volles Potenzial wird mit einer Abstimmung ausgeschöpft. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

GEWICHT:

• Werksauspuffanlage (von Spitzen bis Turbo): 66 lbs / 30 kg
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Sportkat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Catbypass-Rohr: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Durch CNC-Dorn gebogene Rohrleitungen mit 3 Zoll Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Keine Motorkontrollleuchte (mit Sport Cat-Option)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCUPSP

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Cat-Bypassrohr (ohne Cat)



Die Supercup-Turbo-Auspuffanlage für den 718 Boxster/Cayman ist die ultimative Lösung für Leistung, da sie die Turboverzögerung und das Gewicht von 36 Pfund verringert und gleichzeitig eine belebende Steigerung des Turbo-Sounds und des Boxer-Grollens bietet.

KLANG: Wenn der Sportmodus aktiviert ist, ertönt beim Überfahren ein reichliches Plätschern und Fehlzündungen, und beim Herunterschalten entsteht ein Bellen, das alle Augen und Ohren um Sie herum auf sich richten wird. Machen Sie sich keine Sorgen über Dröhnen, da die Lautstärke im Innenraum angesichts der aggressiven Natur des Auspuffs recht hoch ist – dieses System ist in einem täglich gefahrenen Auto sehr angenehm. Der Werksauspuff schaltet die Turbolader stumm, der frei fließende Supercup offenbart ihre Präsenz mit einem sehr angenehmen Anstieg der Geräusche, die Ihrem Fahrerlebnis mehr Charakter verleihen. Das Grollen des Boxermotors wird im typischen Porsche-Ton verstärkt und verfeinert.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen oder Premium-Carbonfaser-ummantelten Spitzen, die wie ein fein geschnittener Anzug an die Heckstoßstange des 718 passen.

PREMIUM HJS HD-KATALYST: Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

CATBYPASS-ROHR: Wir bieten den Supercup Turbo auch ohne Katalysator für diejenigen an, die den aggressivsten Auspuff in Bezug auf Leistung, Abgasvolumen und Turbogeräusch suchen. Aufgrund des Wegfalls des Katalysators ist mit einer Motorkontrollleuchte zu rechnen. Das Auftreten von CEL kann durch den Einsatz unserer O2-Abstandshalter oder künftiger Tuning-Lösungen reduziert/eliminiert werden.

LEISTUNG: Die Hinzufügung der Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Sportkat von Fabspeed steigerte 10 PS und 13 ft-lbs bei 4000 U/min, wie auf unserem Dynojet getestet. Erwarten Sie mehr Leistung und Reaktion mit unserer Catbypass-Option. Die Supercup Turbo-Rückseite ist ein sehr frei fließendes System und das volle Potenzial wird mit einer Abstimmung ausgeschöpft. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

GEWICHT:

• Werksauspuffanlage (von Spitzen bis Turbo): 66 lbs / 30 kg
• Fabspeed Supercup Turbo-Rückauspuff mit Sportkat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turbo-Rückauspuff mit Cat-Bypass-Rohr: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen für einen stilvollen Look
• Durch CNC-Dorn gebogene Rohrleitungen mit 3 Zoll Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Keine Motorkontrollleuchte (mit Sport Cat-Option)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCUPC

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Supercup Turbo-Auspuffanlage mit Sportkatalysator (HJS HD 200 Zelle)



Die Supercup-Turbo-Auspuffanlage für den 718 Boxster/Cayman ist die ultimative Lösung für Leistung, da sie die Turboverzögerung und das Gewicht von 36 Pfund verringert und gleichzeitig eine belebende Steigerung des Turbo-Sounds und des Boxer-Grollens bietet.

KLANG: Wenn der Sportmodus aktiviert ist, ertönt beim Überfahren ein reichliches Blubbern und Fehlzünden, und beim Herunterschalten entsteht ein Bellen, das alle Augen und Ohren um Sie herum auf sich richten wird. Machen Sie sich keine Sorgen über Dröhnen, da die Lautstärke im Innenraum angesichts der aggressiven Natur des Auspuffs recht hoch ist – dieses System ist in einem täglich gefahrenen Auto sehr angenehm. Der Werksauspuff schaltet die Turbolader stumm, der frei fließende Supercup offenbart ihre Präsenz mit einem sehr angenehmen Anstieg der Geräusche, die Ihrem Fahrerlebnis mehr Charakter verleihen. Das Grollen des Boxermotors wird im typischen Porsche-Ton verstärkt und verfeinert.

FINISH: Vollständig polierter T304L-Edelstahl, wunderschön zusammengeschweißt und abgerundet mit handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen oder Premium-Carbonfaser-ummantelten Spitzen, die wie ein fein geschnittener Anzug an die Heckstoßstange des 718 passen.

PREMIUM HJS HD-KATALYST: Fabspeed Motorsport ist der größte Distributor von Premium-HJS-Katalysatoren in Nordamerika und der zweitgrößte weltweit. Basierend auf jahrelanger technischer Erfahrung und umfangreichen Tests haben wir den idealen Katalysator ausgewählt, um die Leistung des werkseitigen Abgassystems freizusetzen. Dieser in Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-HD-Katalysator ist die Spitzenlösung zur Erhöhung des Abgasstroms, was zu einem zufriedenstellenden Anstieg des Turbosounds führt, der den zusätzlichen PS-Zuwächsen entspricht. Dieser spezielle Katalysator hat sich in zahlreichen Ferrari- und Lamborghini-Anwendungen bewährt – er hält extremer Beanspruchung stand und verhindert gleichzeitig jegliche Motorkontrollleuchten. Die HD-Bezeichnung bedeutet den Einbau eines Lötstreifens und spezieller Mäntel, um die Metallmatrix auch unter härtesten Bedingungen an Ort und Stelle zu halten und gleichzeitig die Gesamtintegrität des Katalysators sicherzustellen. Das Beste daran: Mehr Leistung ohne Motorkontrollleuchte.

CATBYPASS-ROHR: Wir bieten den Supercup Turboback auch ohne Katalysator für diejenigen an, die den aggressivsten Auspuff in Bezug auf Leistung, Abgasvolumen und Turbogeräusch suchen. Aufgrund des Wegfalls des Katalysators ist mit einer Motorkontrollleuchte zu rechnen. Das Auftreten von CEL kann durch den Einsatz unserer O2-Abstandshalter oder künftiger Tuning-Lösungen reduziert/eliminiert werden.

LEISTUNG: Die Hinzufügung der Supercup-Turboback-Auspuffanlage von Fabspeed mit Sportkat steigerte 10 PS und 13 ft-lbs bei 4000 U/min, wie auf unserem Dynojet getestet. Erwarten Sie mehr Leistung und Reaktion mit unserer Catbypass-Option. Der Supercup Turboback ist ein sehr frei fließendes System und sein volles Potenzial wird mit einer Abstimmung ausgeschöpft. Wir freuen uns darauf, mit unserer Hardware in Verbindung mit einem Fabspeed ECU Tune zu einem späteren Zeitpunkt so schnell wie möglich noch mehr Leistung herauszuholen.

GEWICHT:

• Werksauspuffanlage (von Spitzen bis Turbo): 66 lbs / 30 kg
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Sportkat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-Auspuff mit Catbypass-Rohr: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-Modelle (2017+)
• Wählen Sie zwischen echten matten Carbonfaser-Spitzen oder handgefertigten einwandigen T304L-Edelstahlspitzen für einen stilvollen Look
• Durch CNC-Dorn gebogene Rohrleitungen mit 3 Zoll Durchmesser für maximale Leistungssteigerung
• Keine Motorkontrollleuchte (mit Sport Cat-Option)
• Hergestellt aus T304L-Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,065 Zoll für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Eigens bei Fabspeed in unserer hochpräzisen Maschinenwerkstatt entwickelt und gebaut
• Direkte Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie

HINWEIS: Die 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.


Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem ^1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR718SCUPS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern