Hosenträgergurte
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Spezifikationen:
– Modell: Ultralite
– Homologation: FIA 8854:98
– Schnallentyp: Schnellverschluss
– Lap-Einsteller: 75 mm Aluminium
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• Rundum leichtgängige Alu-Einsteller
• Umlaufende Karabinerbefestigung
• Optional können die Schultergurte bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden
• Befestigungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt
• Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten
• FHR-kompatibel
Das 4pt Magnum Ultralite Harness verfügt über leichtgängige, professionelle Aluminium-Einsteller an den Schulter- und Beckengurten. Rundum sind Karabinerhaken angebracht. Die Schultergurte können bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden.
Das Ultralite-Gurtzeug ist wegen der schnellen und einfachen Einstellung der Aluminium-Einsteller sehr beliebt bei Ausdauersportlern, die sich ein Auto teilen. Das spart Zeit bei Fahrerwechsel-Boxenstopps. Die leichte 140-Gramm-Schnellverschlussschnalle von TRS ist eine Verbundkonstruktion und wird am rechten Beckengurt von 4-Punkt-Gurtgurten befestigt.
Innovative Merkmale wie eine Sicherungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt, Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten und Klettverschlüsse an den Beckengurten wurden alle von TRS entwickelt und sind Standard bei allen unseren Wettkampfgurten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21C406
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Spezifikationen:
– Modell: Standard
– Homologation: ECE 16.06
– Schnallentyp: Druckknopf
– Lap-Einsteller: 50 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• ECE-Regelung 16.06 für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
• Die Schultergurte sind für alle normalen Limousinen verstellbar.
• Für zweisitzige Bausatzfahrzeuge ist eine Version mit kurzer Schulter erhältlich. Ein Montagesatz ist im Lieferumfang enthalten.
Der preisgünstige 3-Punkt-Gurt ist ein für den Straßenverkehr zugelassener Gurt mit 2-Zoll-Schulter- und Beckengurten mit Clip-in-Endbeschlägen, die mit Ringschrauben und einer Druckknopf-Entriegelungsschnalle geliefert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21A300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Spezifikationen:
– Modell: Standard
– Homologation: ECE 16.06
– Schnallentyp: Druckknopf
– Überlappungsregler: 50 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• ECE-Regelung 16.06 für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
• Die Schultergurte sind für alle normalen Limousinen verstellbar.
• Für zweisitzige Bausatzfahrzeuge ist eine Version mit kurzer Schulter erhältlich.
Das TRS 4-Punkt-Budget-Gurtzeug ist ein für den Straßenverkehr zugelassenes Gurtzeug von TRS mit 2-Zoll-Schulter- und Beckengurten mit Clip-in-Endbeschlägen, die mit Ringschrauben und einer Druckknopf-Entriegelungsschnalle geliefert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21A400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Spezifikationen:
– Modell: Standard
– Homologation: FIA 8854:98
– Schnallentyp: Schnellverschluss
– Lap-Einsteller: 75 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• Anti-Kriech-Einsteller aus Stahl
• Umlaufende Karabinerbefestigung
• Optional können die Schultergurte bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden
• Befestigungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt
• Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten
• FHR-kompatibel
Das 4-Punkt-Magnum-Geschirr hat Anti-Kriech-Einsteller aus Stahl und Karabinerhakenbefestigungen rundum. Die Schultergurte können bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden. Die leichte 140-Gramm-Schnellverschlussschnalle von TRS ist eine Verbundkonstruktion und wird am rechten Beckengurt von 4-Punkt-Gurtgurten befestigt.
Innovative Merkmale wie eine Sicherungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt, Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten und Klettverschlüsse an den Beckengurten wurden alle von TRS entwickelt und sind Standard bei allen unseren Wettkampfgurten.
Eine Vielzahl von Befestigungspunkten ist auf Anfrage erhältlich – bitte beachten Sie das beigefügte Datenblatt mit detaillierten Angaben zu den Optionen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21C400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Spezifikationen:
– Modell: Superlite
– Homologation: FIA 8854:98
– Schnallentyp: Schnellverschluss
– Lap-Einsteller: 75 mm Stahl
– Schnallenfixpunkt: rechter Beckengurt
• Leichtgängige Aluminium-Einsteller an den Schultern
• Anti-Kriech-Einsteller aus Stahl an den Schößen
• Umlaufende Karabinerbefestigung
• Optional können die Schultergurte bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden
• Befestigungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt
• Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten
• FHR-kompatibel
Der Magnum Superlite 4-Punkt-Gurt verfügt über Anti-Kriech-Einsteller aus Stahl an den Beckengurten und leichtgängige, professionelle Aluminium-Einsteller an den Schultergurten. Rundum sind Karabinerhaken angebracht.
Die Schultergurte können bei Bedarf um den Überrollkäfig gewickelt werden. Die leichte 140-Gramm-Schnellverschlussschnalle von TRS ist eine Verbundkonstruktion und wird am rechten Beckengurt von 4-Punkt-Gurtgurten befestigt.
Innovative Merkmale wie eine Sicherungslasche für Intercom-Kabel am Schultergurt, Daumenschlaufen an den unteren Schultergurten und Klettverschlüsse an den Beckengurten wurden alle von TRS entwickelt und sind Standard bei allen unseren Wettkampfgurten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21C405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Marke:
Passt:
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Cayman
Die 2-Punkt-Gurtstange der RSS „951-Hybrid“-Serie wurde entwickelt, um die Funktion zu maximieren, die Steifigkeit zu erhöhen, das zusätzliche Gewicht zu minimieren (+20 lbs), einen großzügigen Sitzplatz für die Insassen zu bieten und sich in den Innenraum zu integrieren. Die Stange ist ein sicherheitsinspiriertes Design, das Sicherheitsgurte sichert direkt hinter den Schultern der Insassen. Ein einteiliger Hauptbügel wird am Querträger des Fahrgestells montiert und verfügt über ein gerades Oberrohr für einen stärkeren Hauptbügel. Diagonale Rohre bieten zusätzliche strukturelle Unterstützung, ohne die Sicht des Fahrers nach hinten zu behindern. Die Stange ermöglicht eine großzügige Bewegung der Sitzbasis Standard-, OE-Schalen- oder Rennschalensitze Behält die Verwendung der werksseitigen Sicherheitsgurte bei Bolt-In-Installation, Teppich-, Verkleidungs- und Laschentrimmung ist erforderlich Professionelle Installation wird für einen werkseitig installierten Look empfohlen Entworfen, konstruiert und pulverbeschichtet bei RSS unter Verwendung von 1,50 Zoll DOM mit präzisionsgeschnittenen, verstärkten Montageplatten Zum Patent angemeldetes Design.
Bilder sind möglicherweise nicht fahrzeugspezifisch. Nur zu Anzeigezwecken.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
951
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Ausführung: Schwarz
Passt:
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Cayman
Die RSS „950/30 – Light Weight“ Series 2pt Harness Bar wurde für „gewichtsbewusste Porsche-Besitzer entwickelt, die wissen, dass Unzen gleich Pfund sind und Pfund die Leistung verringern“.
Entwickelt, um die Funktion zu maximieren, die Steifigkeit zu erhöhen, das zusätzliche Gewicht zu minimieren (+7 lbs), einen großzügigen Sitzplatz für die Insassen zu bieten und sich in den Innenraum zu integrieren. Die Stange ist ein sicherheitsinspiriertes Design, das Sicherheitsgurte direkt hinter den Schultern der Insassen sichert. Einteiliges Stangendesign, das am Querträger des Fahrgestells montiert wird und die Sicht nach hinten nicht beeinträchtigt. Die Stange ermöglicht einen großzügigen Hub der Sitzbasis mit Standard-, OE-Schalen- oder Rennschalensitzen. Behält die Verwendung der werkseitigen Sicherheitsgurte bei. Bolt-In-Installation, Teppich-, Paneel- und Laschentrimmung ist erforderlich. Professionelle Installation wird für einen werkseitig installierten Look empfohlen. Entworfen, konstruiert und pulverbeschichtet bei RSS unter Verwendung von 1,50-Zoll-DOM mit präzisionsgeschnittenen verstärkten Montageplatten. Zum Patent angemeldetes Design.
Bilder sind möglicherweise nicht fahrzeugspezifisch. Nur zu Anzeigezwecken.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
950
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
2" Schultergurt, 2" Beckengurt
Mit diesen Gurten MÜSSEN vordere Kopfstützen (FHR) oder ein HANS-Gerät verwendet werden
Passt
Porsche 718 Cayman GT4 – Straßen- oder Rennwagen
• Beckengurtbreite – 2 Zoll (50 mm)
• Schultergurtbreite: 2" (50 mm)
• Beckengurtversteller – nach oben ziehen
• FHR-spezifisch – JA
• Homologation – FIA 8853-2016
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3" Schultergurt, 2" Beckengurt
Frontale Kopfstützen (FHR) oder HANS-Gerät sind bei diesen Gurten NICHT erforderlich
Passt
Porsche 991 Coupé - Straßen- oder Rennwagen
Auf Bestellung gefertigte blaue, gelbe und silberne Gürtel.
• Beckengurtbreite - 2" (50mm)
• Schultergurtbreite - 3" (75mm)
• Beckengurtversteller – Hochziehen
• FHF-spezifisch – Nein
• Homologation - FIA 8853-2016
Bitte beachten Sie: Die Lieferzeit beträgt in der Regel 4-6 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passend für: links oder rechts, RHD- oder LHD-Fahrzeuge
DesignTek 6 Point ist ein professioneller Limousinen-Renn-/Rallyegurt mit 3" breiten Schulter- und Beckengurten mit Clip-Anschlüssen. Ausgestattet mit ultraleichten Alu-Verstellern an den Schultergurten und der Option, die gleichen Versteller an den Beckengurten zu haben.
Die Schnalle ist ein Schnellverschluss im Flugzeugstil.
- FIA-zugelassen
- Geeignet für Limousinen-Renn- oder Rallye-Autos
- Professionelle Leichtmetall-Einsteller
- 3" breite Schulter- und Beckengurte
- Clip-On-Befestigungen
- Augenschrauben im Lieferumfang enthalten
- Leichte Drehschnallen-Entriegelung
6 Farben:
Schwarz, Blau, Grün, Rot, Silber, Gelb