Turbolader/Ladeluftkühler und Teile

Ladedruck-Rückführungsventil aus Billet-Aluminium.



Passform:
Porsche 718 Boxster 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 l – ab 2017

9m verbessertes Billet-Aluminium 718 Ladedruck-Rückführungsventil

Direkter Ersatz für das werksseitige Kunststoff-Rückführventil, das zu Ladedruckverlusten neigt und eine Rückströmung des Ladedrucks durch den Ansaugkrümmer verursachen kann, was wiederum zu Störungen führen kann.

Im Gegensatz zu einem Blow-off-Ventil (BOV), das zurückströmende Ladeluft in die Atmosphäre ablässt, schützt ein Umwälzventil den Turbokompressor vor dem Abwürgen, indem es die zurückströmende Ladeluft zum Turboeinlassrohr umleitet.

Plug-and-Play-Montage

Im Umbausatz enthalten
Rote Feder 10-22 PSI
Silberfeder 22-30 PSI
Gelbe Feder, 30+ PSI.

Erhältlich in eloxiertem Schwarz und Rot.

Zugehörige Referenznummern
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9MA111033770

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verbesserter Kühler-Ladeluftkühler.



Passform:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

CNC-gefräste Endtanks mit präzisem WIG-Schweißverfahren erhöhen den Luftstrom und verhindern Druckverluste

• CAD-Design für eine perfekte, einfache Montage
• Optimale Lamellendichte von 20 Lamellen pro Zoll zur Maximierung der Rückgewinnungsraten
• Die Kerne des Ladekühlers sind außen mit einer Graphen-Hochpolymerbeschichtung versehen, die große Vorteile bei der Wärmeableitung bietet.
• Mit einer Mindestreduzierung der Ansaugtemperatur um mindestens 7 Grad Celsius (44° Fahrenheit)

Die Tests wurden mit einem Cayman T (370 PS) der Stufe 2 durchgeführt. Es wurden 4 Läufe von 100-200 km hintereinander durchgeführt.
Steigerung des Kernvolumens um 22 %

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Diagrammreferenz Nr. 1.

Zugehörige Referenznummern
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9M82145621C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hilfswasserpumpe für Turbolader.



Passt:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718 Cayman 2017>>
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-20

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Diagramm Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
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9A262025100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Klemme Katalysator an Turbolader.



Passt:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Cayman 2017>>

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
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982251616

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O-Ring für Turbolader-Öl-/Kühlmittelleitung, 10 x 3.
jeweils verkauft.



Passend für:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

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Diagramm Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
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PAF008288

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kühler-Ladeluftkühler.



Passend für:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

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Diagramm Ref. Nr. 1.

Zugehörige Referenznummern
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982145621B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kühler-Ladeluftkühler.



Passend für:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

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Diagramm Ref. Nr. 1.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

982145621B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stehbolzen für Turbolader. M8 x 28.



Passt:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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99906140901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stehbolzen für Turbolader. M8 x 28.



Passt:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
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99906140901

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TTE6XX VTG Upgrade Turbolader für Porsche 718 CAYMAN S, GTS / BOXSTER S, GTS

Das TTE6XX VTG Turbo-Upgrade für den 718 Boxermotor mit 2,5 l Hubraum und 4-Liter-Turbomotor. Der Turbolader des Serienmodells, der die Variable Turbine Geometry (VTG)-Technologie nutzt, bleibt weiterhin erhalten, verwendet jedoch eine größere, höher strömende 9-Blatt-Turbine und den Einbau eines größeren, gefrästen Billet-Kompressors mit 7+7 Blättern, wodurch zusätzliche Leistung erzeugt wird und die VTG dennoch früh reagiert.

Gleichgewicht:

Das genaue Ausbalancieren unserer Turbolader ist ein entscheidender Faktor, um eine TTE-Upgrade-Einheit zu werden, da Langlebigkeit und Leistung von größter Bedeutung sind. Eine gute Balance verbessert auch die Akustik. Anschließend wird bei allen TTE-Turboladern große Sorgfalt darauf verwendet, unsere Ausgewogenheitsstandards zu erreichen. Zuerst werden die Teile mithilfe unserer Einzelteilmaschine bei langsamen Geschwindigkeiten von bis zu 2800 U/min in mehreren Ebenen ausgewuchtet, dann werden die Komponenten zusammengebaut und anschließend werden die CHRA dynamisch ausgewuchtet, dieses Mal jedoch je nach Anwendung bei bis zu 250.000 U/min in mehreren Ebenen mithilfe unseres hauseigenen VSR Maschine, um das ultimative Gleichgewicht zu erreichen, auf einem Standard, der weit über dem OEM liegt. Jeder Turbolader wird mit einem seriennummerierten Auswuchttest-Ergebnisdokument geliefert.

Produkt Höhepunkte:

• Original BWTS VTG Turbolader als Basisteil
• TTE Billet Milled TTE-Kompressor 7+7 BLADE
• TTE-Turbine mit 9 Blättern und hohem Durchfluss und geringer Masse
• Sehr frühe Reaktion
• Plug & Play-Installation (größere Turbo-Ansaugöffnung empfohlen)
• 580 PS fähig
• Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
• Feinauswuchtung der einzelnen Teile, dann Zusammenbau der Komponenten und Auswuchten des Kerns mit Hochgeschwindigkeits-VSR
• Wird mit einem Ergebnisdokument für die Waagenprüfung geliefert
• Hergestellt in Deutschland

Turbolader Dichtung.



Passt:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PC145039

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Turbolader Dichtung.



Passt:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PC145039

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Serienmäßiger Austausch-Turbolader.



Passt:
Porsche 982 (718) Boxster GTS 2.5L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 2.5L 2017>>

Vorheriger Teil OE-Nummern:
0PC145701

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
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0PC145701A

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Serienmäßiger Austausch-Turbolader.


BorgWarner Ref.-Nr. 18559980070

Passt:
Porsche 982 (718) Boxster GTS 2.5L 2017>>

ERSATZ
Diese Turbos sind eine direkte Installation als Ersatz für Ihre Werksturbos.

Vorheriger Teil OE-Nummern:
0PC145701

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PC145701A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern