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Kardanwelle/Gelenkwelle

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Kardanwelle. Porsche Macan (95B) 2014-18
Code: 95B521101S/1
Kardanwelle. Porsche Macan (95B) 2014-18


oematch

Passend für:
Porsche Macan (95B) 2014-18

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95B521101S
95B521101A
95B521101B
95B521101D
95B521101M
95B521101S
95B52101

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Kardanwellen-Innensechskantschraube. Porsche 95B.1 Macan
Code: PAF107190A
Kardanwellen-Innensechskantschraube, mit Sechskant. Innensechskant, selbstsichernd.
M8 x 45 x 30. Einzeln erhältlich.

porsche

Passt:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18

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PAF107190A
PAF107190A
N10719001

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Porsche Originalteile
Dichtung M8 für Kardanwelle. Porsche 95B.1 Macan >>2016
Code: 95B521142
Dichtung M8 für Kardanwelle.


#porsche

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan >>06.06.2016

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95B521142
95B521142
8K0521142A

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Über Kardanwelle/Gelenkwelle

Wenn die Antriebswelle Ihres Porsche Cayenne Kardanwelle/Gelenkwelle nicht effizient arbeitet, werden Sie sofort darüber informiert. Antriebswellengeräusche werden normalerweise durch verschlissene Mittelstützdämpfer oder ein defektes Mittelstützlager verursacht. Antriebswellengeräusche und mögliche Ursachen sind wie folgt:

- Ein klapperndes oder klopfendes Geräusch beim Übergang von Beschleunigung zu Verzögerung oder von Verzögerung zu Beschleunigung kann durch einen abgenutzten mittleren Stützlager-Dämpfer oder eine verschlissene Membran verursacht werden. Ein gebrochener oder verschlissener Lagerdämpfer der mittleren Stütze ermöglicht es der Welle, sich bei Änderungen des Drehmoments des Antriebsstrangs auf und ab zu bewegen. Diese Bewegung verursacht ein lautes klapperndes oder pochendes Geräusch und sorgt für eine sehr unbequeme Fahrt. Ein gebrochener mittlerer Stützlagerdämpfer ist einer der häufigsten Fehler an der Cayenne-Antriebswelle.

- Ein heulendes Geräusch von der Antriebswelle wird manchmal durch eine trockene, verschlissene Welle verursacht mittleres Stützlager. Da dieses Lager vollständige Umdrehungen macht, erzeugt es ein anderes Geräusch als ein schlechter Dämpfer für das mittlere Stützlager. Ein hohes, konstanteres Heulen kommt normalerweise von einem defekten, gebrochenen oder verschlissenen mittleren Stützlager.

- Schleifen und Quietschen von der Antriebswelle oder Kardanwelle ist häufig verursacht durch verschlissenen C.V. gemeinsam. Die Gelenke werden trocken, wodurch die Rollen verschleißen. Die ungeschmierten, beschädigten Walzen erzeugen dann ein schleifendes oder quietschendes Geräusch, wenn sie auf den eingekerbten Kappen- und Querflächen arbeiten.

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