Radnabenbolzen

20 M14x1,5-Wettkampfbolzen, 20 M14x1,5 -Kugelbundmuttern passend für Original- oder OEM-Porsche-Räder.



Bitte beachten Sie, dass die 60-mm-Bolzen LANG sind. Für OEM-Räder, die meisten Aftermarket-Räder und sogar mit den meisten Distanzstücken sind 45 mm lang genug. Bitte messen Sie und bestätigen Sie, dass Sie einen Bolzen dieser Länge benötigen, bevor Sie das 60-mm-Kit bestellen.

Mit den Wettkampf-Radbolzen von Rennline können Kunden die sperrigen Werksbolzen loswerden, die den schnellen Reifenwechsel so umständlich machen. Diese Bolzen haben eine abgerundete Spitze, um das Rad leichter zu lokalisieren, und eine wärmebehandelte Konstruktion der Güteklasse 8, die die Anforderungen der SAE-Normen übertrifft. Die Bolzen wurden zertifiziert und erfüllen die Anforderungen der ISO 898-1 Klasse 10.9. Diese speziellen Bolzen haben ein M14x1,5-Gewinde, das häufig bei Porsche, Audi und mehreren anderen Marken zu finden ist, und sind in den Längen 35 mm, 45 mm und 60 mm nutzbaren Gewindes erhältlich. Wird als komplettes Set mit 20 Bolzen und 20 Muttern verkauft.

• 15 mm Gewinde auf der Nabenseite
• 8 mm gewindeloser Ansatz für die Bremsscheibe
• 35 mm, 45 mm oder 60 mm Gewindebolzen von der Schulter
• 12 mm Geschossspitze

Hinweis: Ziehen Sie die Bolzen zur Montage mit einem Drehmoment von 30 ft/lbs an und ziehen Sie dann die Muttern mit dem Werksdrehmoment an. Wir empfehlen im Allgemeinen nicht, Loctite auf diesen Bolzen zu verwenden.

Radmuttern mit Kugelkopf. Verwenden Sie immer noch die werkseitigen Radmuttern aus Aluminium, die leicht reißen, sich ablösen und festfressen? Sparen Sie sich den Ärger und wechseln Sie zu diesen Stahlmuttern, die für die meisten organisierten Rennstrecken-/Rennenveranstaltungen erforderlich sind.

20 Wettbewerbsbolzen M14x1,5 20 Kugelsitzmuttern M14x1,5 passend für Original- oder OEM-Porsche-Räder.



Bitte beachten Sie, dass die 60-mm-Bolzen LANG sind. Für OEM-Räder, die meisten Aftermarket-Räder und selbst mit den meisten Distanzstücken sind 45 mm lang genug. Bitte messen und bestätigen Sie, dass Sie diese Bolzenlänge benötigen, bevor Sie das 60-mm-Kit bestellen.

Die Wettkampf-Radbolzen von Rennline bieten Kunden die Möglichkeit, auf die sperrigen Werks-Radbolzen zu verzichten, die den schnellen Reifenwechsel so umständlich machen. Diese Stehbolzen verfügen über eine abgerundete Spitze, um die Positionierung des Rads zu erleichtern, und über eine wärmebehandelte Konstruktion der Güteklasse 8, die die Anforderungen der SAE-Standards übertrifft. Diese sind standardmäßig mit einer schwarzen Zinkbeschichtung versehen, die der schwarzen Oxidbeschichtung, die bei vielen anderen Bolzen auf dem Markt zu finden ist, weit überlegen ist. Bolzen wurden zertifiziert, um die Anforderungen der ISO 898-1 Klasse 10.9 zu erfüllen. Diese speziellen Stehbolzen haben ein M14x1,5-Gewinde, das häufig bei Porsche, Audi und mehreren anderen Marken zu finden ist, und sind in den Längen 35 mm, 45 mm und 60 mm verwendbares Gewinde erhältlich. Wird als komplettes Set mit 20 Stehbolzen und 20 Muttern verkauft

• 15 mm Gewinde auf der Nabenseite
• 8 mm gewindefreier Ansatz für den Bremsrotor
• 35 mm, 45 mm oder 60 mm Gewindebolzen von der Schulter
• 12 mm Geschossspitze

Hinweis: Ziehen Sie zum Einbau die Bolzen mit 30 ft/lbs an und ziehen Sie dann die Muttern gemäß den Werksspezifikationen an. Generell raten wir von der Verwendung von Loctite für diese Bolzen ab.

Kugelsitz-Radmuttern. Verwenden Sie immer noch die werkseitig hergestellten Radmuttern aus Aluminium, die leicht reißen, sich lösen und festfressen? Sparen Sie sich den Ärger und wechseln Sie zu diesen Stahlmuttern, die für die meisten organisierten Leichtathletik-/Rennveranstaltungen erforderlich sind.

Konische Sitzradmuttern: Überprüfen Sie Ihre Räder, da einige Aftermarket-Räder konische Muttern verwenden, die als Option mit diesem Kit erhältlich sind.

M14x1,5 Wettbewerbsbolzen passend für Original- oder OEM-Porsche-Räder.

Produktbeschreibung

Bitte beachten Sie, dass die 60-mm-Bolzen LANG sind. Für OEM-Räder, die meisten Aftermarket-Räder und selbst mit den meisten Distanzstücken sind 45 mm lang genug. Bitte messen und bestätigen Sie, dass Sie diese Bolzenlänge benötigen, bevor Sie das 60-mm-Kit bestellen. Die 35-mm-Bolzen sind lang genug, wenn Sie bis zu 7 mm Abstandshalter haben. 7 mm und mehr kaufen Sie bitte die 45 mm-Bolzen. Die 60-mm-Bolzen sind nur erforderlich, wenn Sie einen Abstandshalter verwenden, der breiter als 15 mm ist.

Die Wettkampf-Radbolzen von Rennline bieten Kunden die Möglichkeit, auf die sperrigen Werks-Radbolzen zu verzichten, die einen schnellen Radwechsel so umständlich machen. Diese Bolzen sind wärmebehandelt, um die Anforderungen der SAE-Standards für Radbefestigungen zu übertreffen. Die Bolzen von Rennline sind im Gegensatz zur anfälligen schwarzen Oxidbeschichtung, die üblicherweise bei anderen Radbolzen verwendet wird, schwarz verzinkt. Bolzen wurden zertifiziert, um die Anforderungen der ISO 898-1 Klasse 10.9 zu erfüllen. Diese speziellen Stehbolzen haben ein M14x1,5-Gewinde, das häufig bei Porsche, Audi und mehreren anderen Marken zu finden ist, und sind in den Längen 45 mm und 60 mm erhältlich. Detaillierte Spezifikationen finden Sie weiter unten. Einzeln verkauft

• 15 mm Gewinde auf der Nabenseite
• 8 mm gewindefreier Ansatz für den Bremsrotor
• 35 mm, 45 mm oder 60 mm Gewindebolzen von der Schulter