Brembo Sportbremsbeläge
- Porsche 992 Carrera2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche 992 GT3RS 4.0L
- Porsche 992 911 Sportklassiker 3.8L
- Porsche 992 (911) Dakar 3.0L
Zuverlässigkeit und hohe Qualität
Brembo Racing | SPORT | Die Bremsflüssigkeit EVO 500++ ist unter allen Bedingungen ideal und für jeden geeignet, vom alltäglichen Fahren bis zum nicht professionellen Zwischeneinsatz auf der Rennstrecke.
Hierbei handelt es sich um eine zuverlässige, hochwertige Flüssigkeit, die das Pedalgefühl und die konstante Bremsleistung verbessert, ohne dass die häufigen Inspektionsintervalle einer vollständigen Rennbremsflüssigkeit erforderlich sind.
Für echte Enthusiasten formuliert
- Geeignet für den Einsatz in Bremssystemen, die für nichtmineralische Flüssigkeiten ausgelegt sind.
- Speziell entwickelt, um die Erwartungen von Enthusiasten zu erfüllen, die hohe Ansprüche an ihr System stellen.
- Übertrifft die Anforderungen der Spezifikation US FMVSS Nr. 116 DOT 3 und DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 und ISO 4925 (Klassen 3 und 4).
- Kompatibel mit anderen Bremsflüssigkeiten der Klassen DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1, sofern diese der oben genannten Spezifikation entsprechen.
Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit mindestens einmal im Jahr zu wechseln. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Mineralölsystemen. Farbpalette: Aussehen von transparent bis bernsteinfarben. Bei neuer Bremsflüssigkeit kann beim Ausgießen aus der verschlossenen Flasche die Farbe vom Sortiment abweichen, die Leistung bleibt jedoch gleich.
Auf Lager 
Diese Hochtemperatur-Bremsflüssigkeit wurde für die extremsten Rennbedingungen entwickelt.
Der Trockensiedepunkt liegt bei 335 °C und damit etwa 25 °C höher als bei einer typischen Rennbremsflüssigkeit. Das ausschließlich für den Wettbewerbseinsatz entwickelte Brembo HTC 64T bietet höchste Leistung unter allen Rennbedingungen und wurde in der Formel 1, ALMS, DTM, WRC und BTCC eingesetzt.
Sehr hoher Trockensiedepunkt (335 °C) / Nasssiedepunkt 203 °C
Ideal für Wettbewerbsfahrzeuge, die hohen Bremstemperaturen ausgesetzt sind
Erfolgreich im Top-Motorsport einschließlich F1 eingesetzt
Für maximale Leistung wird empfohlen, Brembo HTC 64T nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten zu mischen.
500-ml-Flasche
Bitte beachten Sie
Darf nicht in Bremssystemen verwendet werden, die Magnesiumteile enthalten
Bestellbar
Brembo HP2-Bremsbeläge bieten hervorragende Leistung bei Kälte, guten Biss, hervorragende Beständigkeit gegen Fading und Reibungsstabilität unter allen Bedingungen und bei geringem Staubaufkommen. Dank des Reibungsmaterials bieten sie erhebliche Vorteile gegenüber ihren Mitbewerbern. Sie sind so konzipiert, dass sie mit Bremsbelägen der Originalausrüstung (OE) austauschbar sind, und sind gemäß ECE-R90 zugelassen.
Die für den sportlichen Straßeneinsatz konzipierten und getesteten Brembo SPORT Beläge bilden die erste Upgrade-Stufe für jedes Bremssystem. Dies ist ein Produkt, das für sportlich ambitionierte Fahrer und allgemein für alle diejenigen entwickelt wurde, die das Maximum aus ihrem Auto herausholen möchten. Diese Beläge zeichnen sich durch eine hohe Fertigungsqualität aus und verwenden innovative Materialien, die nur Brembo garantieren kann. Durch ein spezielles Material, das in allen Temperaturbereichen für konstante Reibung sorgt, bieten sie auch ohne Aufwärmen und bei niedrigen Geschwindigkeiten eine hervorragende Performance. Dieses Material bietet nicht nur eine verbesserte Leistung, sondern sorgt auch für hervorragende Laufruhe und geringeren Verschleiß, sowohl an der Scheibe als auch am Belag.
Die Bremsbeläge von Brembo SPORT haben auch einen hohen Pedalmodulationsindex, der eine vollständige Bremskontrolle ermöglicht. Sie funktionieren am besten bei Temperaturen zwischen 200 und 300 Grad, können aber viel höheren Temperaturen standhalten – bis zu 600 Grad – und sind so konzipiert, dass sie eine hervorragende Leistung bei gleichzeitig gutem Komfort garantieren. Sie sind daher ideale Bremsbeläge für Fahrer, die auch im Alltag das Beste aus ihrer Bremsleistung herausholen wollen und in Verbindung mit Brembo-Scheiben noch effektiver sind.
