Impianto di scarico AWE Track edition con terminali neri per Porsche 970 Panamera Turbo - 3010-43022
Codice: 3010-43022
Sistema di scarico AWE Track edition con punte Diamond Black
Si adatta:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L
I sistemi di scarico Porsche Panamera Turbo di AWE Tuning conferiscono a questo veicolo da 500 CV di serie la potenza e l'aggressività aggiuntive di cui è capace, senza sacrificare la sua naturale raffinatezza. I nostri dipartimenti di fabbricazione e ingegneria dedicano innumerevoli ore di ricerca e sviluppo alla creazione di uno scarico con guadagni di potenza impressionanti e un tono inebriante.
Questo sistema realizzato a mano è disponibile con punte in argento cromato e nero diamante e ha una struttura in acciaio inossidabile T304 al 100%. Il sistema di scarico AWE Tuning Panamera Turbo sarà disponibile in due configurazioni: Track e Touring Edition, per tutti i gusti.
Lo scarico AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition
Anche lo scarico AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition mantiene la calma... finché non lo apri. Lo scarico Panamera Turbo Track Edition presenta ancora AWE Tuning 180 Technology™ e X Pipe, ma sostituisce il silenziatore centrale con un tubo dritto. Il risultato è un tono aggressivo che può svegliare i vicini. Sei stato avvertito.
Punti salienti dell'edizione Track e Touring:
• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Guadagno massimo: +12 hp e +12 ft lb alla pedivella
• Guadagni di picco: +8 hp e +6 ft lb alla pedivella
• Progettato, sviluppato, testato e prodotto internamente
• Realizzato in acciaio inossidabile T304
• Nessun CEL. Garantita.
• Garanzia di scarico a vita
• Perfezione audio: AWE Tuning 180 Technology™
Quando i gas di scarico escono dal motore turbo da 4,8 litri e confluiscono in un risonatore dotato di AWE Tuning 180 Technology™, passano attraverso porte strategicamente posizionate e nelle camere di riflessione. Le onde sonore, trasportate da questi gas di scarico, rimbalzano sulle pareti delle camere di riflessione. Controllando le dimensioni e la posizione delle porte e delle camere, controlliamo anche quando le onde sonore escono dalle camere. Il momento specifico di quando le onde sonore riflesse si ricongiungono al flusso di scarico principale crea un'onda sonora sfasata di centottanta gradi che annulla le frequenze problematiche. Maggiori informazioni su AWE Tuning 180 Technology™ nella scheda in alto.
Finirlo
I sistemi di scarico Panamera Turbo Track e Touring Edition sono rifiniti con i nostri esclusivi terminali di scarico da 3,5", disponibili con placcatura Chrome Silver o Diamond Black. I terminali sfoggiano loghi AWE Tuning stampati con precisione e sono a doppia parete per garantire una lucidatura a specchio anche in condizioni difficili Il sistema è dotato di giunti scorrevoli multipli con morsetti Accu-Seal in acciaio inossidabile di alta qualità, per consentire una regolazione ottimale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3010-43022
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L
I sistemi di scarico Porsche Panamera Turbo di AWE Tuning conferiscono a questo veicolo da 500 CV di serie la potenza e l'aggressività aggiuntive di cui è capace, senza sacrificare la sua naturale raffinatezza. I nostri dipartimenti di fabbricazione e ingegneria dedicano innumerevoli ore di ricerca e sviluppo alla creazione di uno scarico con guadagni di potenza impressionanti e un tono inebriante.
Questo sistema realizzato a mano è disponibile con punte in argento cromato e nero diamante e ha una struttura in acciaio inossidabile T304 al 100%. Il sistema di scarico AWE Tuning Panamera Turbo sarà disponibile in due configurazioni: Track e Touring Edition, per tutti i gusti.
Lo scarico AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition
Anche lo scarico AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition mantiene la calma... finché non lo apri. Lo scarico Panamera Turbo Track Edition presenta ancora AWE Tuning 180 Technology™ e X Pipe, ma sostituisce il silenziatore centrale con un tubo dritto. Il risultato è un tono aggressivo che può svegliare i vicini. Sei stato avvertito.
Punti salienti dell'edizione Track e Touring:
• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Guadagno massimo: +12 hp e +12 ft lb alla pedivella
• Guadagni di picco: +8 hp e +6 ft lb alla pedivella
• Progettato, sviluppato, testato e prodotto internamente
• Realizzato in acciaio inossidabile T304
• Nessun CEL. Garantita.
• Garanzia di scarico a vita
• Perfezione audio: AWE Tuning 180 Technology™
Quando i gas di scarico escono dal motore turbo da 4,8 litri e confluiscono in un risonatore dotato di AWE Tuning 180 Technology™, passano attraverso porte strategicamente posizionate e nelle camere di riflessione. Le onde sonore, trasportate da questi gas di scarico, rimbalzano sulle pareti delle camere di riflessione. Controllando le dimensioni e la posizione delle porte e delle camere, controlliamo anche quando le onde sonore escono dalle camere. Il momento specifico di quando le onde sonore riflesse si ricongiungono al flusso di scarico principale crea un'onda sonora sfasata di centottanta gradi che annulla le frequenze problematiche. Maggiori informazioni su AWE Tuning 180 Technology™ nella scheda in alto.
Finirlo
I sistemi di scarico Panamera Turbo Track e Touring Edition sono rifiniti con i nostri esclusivi terminali di scarico da 3,5", disponibili con placcatura Chrome Silver o Diamond Black. I terminali sfoggiano loghi AWE Tuning stampati con precisione e sono a doppia parete per garantire una lucidatura a specchio anche in condizioni difficili Il sistema è dotato di giunti scorrevoli multipli con morsetti Accu-Seal in acciaio inossidabile di alta qualità, per consentire una regolazione ottimale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3010-43022
3010-43020
3010
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
3.543,54 €
Adesso 3.472,67 €
Ordinabile 
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Eliminazione marmitta centrale scarico AWE con terminali neri per Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS
Codice: 3010-33044
Silenziatore centrale di scarico AWE eliminato con punte Diamond Black
Si adatta:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L
Una suite di scarico degna delle 991.1/991.2 GT3 e GT3 RS. Presentazione della suite di scarico AWE Tuning per la 991 GT3 / RS:
• Guadagno massimo di 19 CV e 20 ft-lbs di coppia alla pedivella (scarico SwitchPath™)
• Disponibile come scarico completo SwitchPath™ o eliminazione del silenziatore centrale
• L'eliminazione del silenziatore centrale presenta un vero tubo di bilanciamento che consente un tono sofisticato
• SwitchPath™ fornisce un'aggressività completamente stappata
• L'eliminazione del silenziatore centrale offre un risparmio di peso di 11 libbre
• Lo scarico SwitchPath™ completo, con punte, pesa solo 17 libbre (peso originale: 65 libbre)
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Lo scarico SwitchPath™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica
• Less is more: design lineare e pulito che massimizza il flusso e le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,065" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Montaggio perfetto - garantito
• AWE Tuning No Check Engine Light Guarantee
Dotato della garanzia a vita AWE Tuning.
Eliminazione marmitta centrale:
L'eliminazione del silenziatore centrale è un'applicazione per coloro che desiderano aumentare il tono, liberare un po' di potenza riducendo il peso, ma preferiscono mantenere i silenziatori laterali di fabbrica: è lo scarico SwitchPath ™ meno l'eliminazione del silenziatore laterale con valvola.
Se scegli l'eliminazione del silenziatore centrale e scopri di voler aggiungere le eliminazioni del silenziatore laterale per renderlo uno scarico SwitchPath ™ completo, dai un'occhiata al nostro kit di conversione SwitchPath ™.
Opzioni di suggerimento:
Tutte le opzioni di punta includono il logo AWE Tuning e la doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutte le punte sono regolabili individualmente, consentendo di impostare la profondità del paraurti in base al gusto personale.
• Punte nere diamantate con taglio slash da 102 mm
• Punte in argento cromato con taglio slash da 102 mm
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3010-33044
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L
Una suite di scarico degna delle 991.1/991.2 GT3 e GT3 RS. Presentazione della suite di scarico AWE Tuning per la 991 GT3 / RS:
• Guadagno massimo di 19 CV e 20 ft-lbs di coppia alla pedivella (scarico SwitchPath™)
• Disponibile come scarico completo SwitchPath™ o eliminazione del silenziatore centrale
• L'eliminazione del silenziatore centrale presenta un vero tubo di bilanciamento che consente un tono sofisticato
• SwitchPath™ fornisce un'aggressività completamente stappata
• L'eliminazione del silenziatore centrale offre un risparmio di peso di 11 libbre
• Lo scarico SwitchPath™ completo, con punte, pesa solo 17 libbre (peso originale: 65 libbre)
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Lo scarico SwitchPath™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica
• Less is more: design lineare e pulito che massimizza il flusso e le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,065" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Montaggio perfetto - garantito
• AWE Tuning No Check Engine Light Guarantee
Dotato della garanzia a vita AWE Tuning.
Eliminazione marmitta centrale:
L'eliminazione del silenziatore centrale è un'applicazione per coloro che desiderano aumentare il tono, liberare un po' di potenza riducendo il peso, ma preferiscono mantenere i silenziatori laterali di fabbrica: è lo scarico SwitchPath ™ meno l'eliminazione del silenziatore laterale con valvola.
Se scegli l'eliminazione del silenziatore centrale e scopri di voler aggiungere le eliminazioni del silenziatore laterale per renderlo uno scarico SwitchPath ™ completo, dai un'occhiata al nostro kit di conversione SwitchPath ™.
Opzioni di suggerimento:
Tutte le opzioni di punta includono il logo AWE Tuning e la doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutte le punte sono regolabili individualmente, consentendo di impostare la profondità del paraurti in base al gusto personale.
• Punte nere diamantate con taglio slash da 102 mm
• Punte in argento cromato con taglio slash da 102 mm
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3010-33044
3010-33044
3010
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
1.689,76 €
Adesso 1.655,96 €
Ordinabile
Eliminazione centrale scarico AWE con terminali Silver per Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS
Codice: 3010-32036
Eliminazione della marmitta AWE Exhaust Center con punte in argento cromato
Si adatta:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L
Una suite di scarico degna delle 991.1/991.2 GT3 e GT3 RS. Presentazione della suite di scarico AWE Tuning per la 991 GT3 / RS:
• Guadagno massimo di 19 CV e 20 ft-lbs di coppia alla pedivella (scarico SwitchPath™)
• Disponibile come scarico completo SwitchPath™ o eliminazione del silenziatore centrale
• L'eliminazione del silenziatore centrale presenta un vero tubo di bilanciamento che consente un tono sofisticato
• SwitchPath™ fornisce un'aggressività completamente stappata
• L'eliminazione del silenziatore centrale offre un risparmio di peso di 11 libbre
• Lo scarico SwitchPath™ completo, con punte, pesa solo 17 libbre (peso originale: 65 libbre)
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Lo scarico SwitchPath™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica
• Less is more: design lineare e pulito che massimizza il flusso e le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,065" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Montaggio perfetto - garantito
• AWE Tuning No Check Engine Light Guarantee
Dotato della garanzia a vita AWE Tuning.
Silenziatore centrale Elimina:
L'eliminazione del silenziatore centrale è un'applicazione per coloro che desiderano aumentare il tono, liberare un po' di potenza riducendo il peso, ma preferiscono mantenere i silenziatori laterali di fabbrica: è lo scarico SwitchPath ™ meno l'eliminazione del silenziatore laterale con valvola.
Se scegli l'eliminazione del silenziatore centrale e scopri di voler aggiungere le eliminazioni del silenziatore laterale per renderlo uno scarico SwitchPath ™ completo, dai un'occhiata al nostro kit di conversione SwitchPath ™.
Opzioni di suggerimento:
Tutte le opzioni di punta includono il logo AWE Tuning e la doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutte le punte sono regolabili individualmente, consentendo di impostare la profondità del paraurti in base al gusto personale.
• Punte nere diamantate con taglio slash da 102 mm
• Punte in argento cromato con taglio slash da 102 mm
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3010-32036
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L
Una suite di scarico degna delle 991.1/991.2 GT3 e GT3 RS. Presentazione della suite di scarico AWE Tuning per la 991 GT3 / RS:
• Guadagno massimo di 19 CV e 20 ft-lbs di coppia alla pedivella (scarico SwitchPath™)
• Disponibile come scarico completo SwitchPath™ o eliminazione del silenziatore centrale
• L'eliminazione del silenziatore centrale presenta un vero tubo di bilanciamento che consente un tono sofisticato
• SwitchPath™ fornisce un'aggressività completamente stappata
• L'eliminazione del silenziatore centrale offre un risparmio di peso di 11 libbre
• Lo scarico SwitchPath™ completo, con punte, pesa solo 17 libbre (peso originale: 65 libbre)
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Lo scarico SwitchPath™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica
• Less is more: design lineare e pulito che massimizza il flusso e le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,065" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Montaggio perfetto - garantito
• AWE Tuning No Check Engine Light Guarantee
Dotato della garanzia a vita AWE Tuning.
Silenziatore centrale Elimina:
L'eliminazione del silenziatore centrale è un'applicazione per coloro che desiderano aumentare il tono, liberare un po' di potenza riducendo il peso, ma preferiscono mantenere i silenziatori laterali di fabbrica: è lo scarico SwitchPath ™ meno l'eliminazione del silenziatore laterale con valvola.
Se scegli l'eliminazione del silenziatore centrale e scopri di voler aggiungere le eliminazioni del silenziatore laterale per renderlo uno scarico SwitchPath ™ completo, dai un'occhiata al nostro kit di conversione SwitchPath ™.
Opzioni di suggerimento:
Tutte le opzioni di punta includono il logo AWE Tuning e la doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutte le punte sono regolabili individualmente, consentendo di impostare la profondità del paraurti in base al gusto personale.
• Punte nere diamantate con taglio slash da 102 mm
• Punte in argento cromato con taglio slash da 102 mm
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3010-32036
3010-32036
3010
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
1.636,66 €
Adesso 1.603,93 €
Ordinabile
Sistema di scarico AWE SwitchPath™ con terminali neri per Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS
Codice: 3025-33016
Sistema di scarico AWE SwitchPath™ con punte Diamond Black
Si adatta:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L
Il gruppo di scarico degno delle 991.1 GT3 e GT3 RS e della 991.2 GT3. Opzioni, potenza, riduzione del peso e tono caratteristico.
• Guadagno massimo di 19 CV e 20 ft-lbs di coppia alla pedivella (scarico SwitchPath™)
• Disponibile come scarico completo SwitchPath™ o eliminazione del silenziatore centrale
• L'eliminazione del silenziatore centrale presenta un vero tubo di bilanciamento che consente un tono sofisticato
• SwitchPath™ fornisce un'aggressività completamente stappata
• L'eliminazione del silenziatore centrale offre un risparmio di peso di 11 libbre
• Lo scarico SwitchPath™ completo, con punte, pesa solo 17 libbre (peso originale: 65 libbre)
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Lo scarico SwitchPath™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica
• Less is more: design lineare e pulito che massimizza il flusso e le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Montaggio perfetto - garantito
• AWE Tuning No Check Engine Light Guarantee
Presenta la garanzia a vita AWE Tuning
• Adatto ai modelli 991.1 GT3 / GT3 RS, 991.2 GT3, 991.1 911 R e 997.2 GT3 / GT3 RS.
Scarico SwitchPath™:
Composto da un'eliminazione del silenziatore centrale con un tubo di bilanciamento e eliminazioni del silenziatore laterale con valvola, lo scarico SwitchPath ™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica fornendo al contempo un aumento significativo della potenza, una riduzione del peso e una colonna sonora che spalanca gli occhi.
Lo scarico SwitchPath™ risponderà al tuo stile di guida: una volta che l'ECU registra il tuo RPM e apre le valvole, il tono prodotto dallo SwitchPath™ si evolve da sofisticata auto da strada a ruggente Cup Car. Grazie all'acciaio inossidabile T304 a parete da 0,65", lo scarico SwitchPath™ fornisce un tono esotico profondo e raffinato, anche con le valvole chiuse.
Silenziatore centrale Elimina:
L'eliminazione del silenziatore centrale è un'applicazione per coloro che desiderano aumentare il tono, liberare un po' di potenza riducendo il peso, ma preferiscono mantenere i silenziatori laterali di fabbrica: è lo scarico SwitchPath ™ meno l'eliminazione del silenziatore laterale con valvola.
Se scegli l'eliminazione del silenziatore centrale e scopri di voler aggiungere le eliminazioni del silenziatore laterale per renderlo uno scarico SwitchPath ™ completo, dai un'occhiata al nostro kit di conversione SwitchPath ™.
Accendino. Più veloce.
Lo scarico di fabbrica, nel suo insieme, pesa 65 libbre (silenziatori laterali: 22 libbre ciascuno, silenziatore centrale: 18 libbre e punte: 3 libbre). L'eliminazione del silenziatore centrale AWE, con punte, pesa solo 9 libbre. Lo scarico SwitchPath ™, con punte, pesa solo 17 libbre con un risparmio di peso di 48 libbre.
Opzioni di suggerimento:
Tutte le opzioni di punta includono il logo AWE Tuning e la doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutte le punte sono regolabili individualmente, consentendo di impostare la profondità del paraurti in base al gusto personale.
Punte nere diamantate taglio slash da 102 mm
Punte in argento cromato con taglio a barra da 102 mm
Cosa c'è nella scatola:
Scarico completo AWE Tuning, due terminali da 102 mm nella finitura desiderata, tutti i morsetti e la bulloneria necessari per l'installazione e le istruzioni di installazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3025-33016
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L
Il gruppo di scarico degno delle 991.1 GT3 e GT3 RS e della 991.2 GT3. Opzioni, potenza, riduzione del peso e tono caratteristico.
• Guadagno massimo di 19 CV e 20 ft-lbs di coppia alla pedivella (scarico SwitchPath™)
• Disponibile come scarico completo SwitchPath™ o eliminazione del silenziatore centrale
• L'eliminazione del silenziatore centrale presenta un vero tubo di bilanciamento che consente un tono sofisticato
• SwitchPath™ fornisce un'aggressività completamente stappata
• L'eliminazione del silenziatore centrale offre un risparmio di peso di 11 libbre
• Lo scarico SwitchPath™ completo, con punte, pesa solo 17 libbre (peso originale: 65 libbre)
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Lo scarico SwitchPath™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica
• Less is more: design lineare e pulito che massimizza il flusso e le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Montaggio perfetto - garantito
• AWE Tuning No Check Engine Light Guarantee
Presenta la garanzia a vita AWE Tuning
• Adatto ai modelli 991.1 GT3 / GT3 RS, 991.2 GT3, 991.1 911 R e 997.2 GT3 / GT3 RS.
Scarico SwitchPath™:
Composto da un'eliminazione del silenziatore centrale con un tubo di bilanciamento e eliminazioni del silenziatore laterale con valvola, lo scarico SwitchPath ™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica fornendo al contempo un aumento significativo della potenza, una riduzione del peso e una colonna sonora che spalanca gli occhi.
Lo scarico SwitchPath™ risponderà al tuo stile di guida: una volta che l'ECU registra il tuo RPM e apre le valvole, il tono prodotto dallo SwitchPath™ si evolve da sofisticata auto da strada a ruggente Cup Car. Grazie all'acciaio inossidabile T304 a parete da 0,65", lo scarico SwitchPath™ fornisce un tono esotico profondo e raffinato, anche con le valvole chiuse.
Silenziatore centrale Elimina:
L'eliminazione del silenziatore centrale è un'applicazione per coloro che desiderano aumentare il tono, liberare un po' di potenza riducendo il peso, ma preferiscono mantenere i silenziatori laterali di fabbrica: è lo scarico SwitchPath ™ meno l'eliminazione del silenziatore laterale con valvola.
Se scegli l'eliminazione del silenziatore centrale e scopri di voler aggiungere le eliminazioni del silenziatore laterale per renderlo uno scarico SwitchPath ™ completo, dai un'occhiata al nostro kit di conversione SwitchPath ™.
Accendino. Più veloce.
Lo scarico di fabbrica, nel suo insieme, pesa 65 libbre (silenziatori laterali: 22 libbre ciascuno, silenziatore centrale: 18 libbre e punte: 3 libbre). L'eliminazione del silenziatore centrale AWE, con punte, pesa solo 9 libbre. Lo scarico SwitchPath ™, con punte, pesa solo 17 libbre con un risparmio di peso di 48 libbre.
Opzioni di suggerimento:
Tutte le opzioni di punta includono il logo AWE Tuning e la doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutte le punte sono regolabili individualmente, consentendo di impostare la profondità del paraurti in base al gusto personale.
Punte nere diamantate taglio slash da 102 mm
Punte in argento cromato con taglio a barra da 102 mm
Cosa c'è nella scatola:
Scarico completo AWE Tuning, due terminali da 102 mm nella finitura desiderata, tutti i morsetti e la bulloneria necessari per l'installazione e le istruzioni di installazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3025-33016
3025-33016
3025
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
3.436,16 €
Adesso 3.367,44 €
Ordinabile
