Disco freno/rotore scanalato 2 pezzi POSTERIORE 981 Spyder / 982 GTS 4.0L

Disco freno/rotore scanalato 2 pezzi POSTERIORE




Si adatta:
Questo è un aggiornamento da 350 mm con distanziali e hardware
Porsche 981 Spyder senza PCCB
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 senza PCCB
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 senza PCCB

Il kit contiene:
Disco freno 350MM completo di campana centrale.

Tipo di disco freno: scanalato in 2 pezzi

Il rotore del freno Girodisc sostituisce direttamente i dischi OE e offre vantaggi significativi in termini di prestazioni. I rotori sono compatibili con tutte le pastiglie attuali tipicamente utilizzate con queste auto.

Informazioni aggiuntive:

Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.

Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in acciaio legato ad alta resistenza, che consentono il galleggiamento assiale e radiale.

Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente più leggero del sistema OE ma con un vantaggio importante. I rotori sono cresciuti di diametro. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal cappello centrale dove non fa nulla al diametro esterno dove assorbe e disperde attivamente il calore.

Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti della massima qualità. I rotori sono in ferro ad alto contenuto di carbonio per una lunga usura e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è lavorata in alluminio billet con un'attraente finitura anodizzata. Gli anelli del rotore sono zincati brillantemente per prevenire la corrosione antiestetica

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