Paletta rigida disco centrale frizione. Porsche 986 Boxster / 996 / 997 / 991 SACHS

Disco centrale frizione rigido sinterizzato
Numero di denti: 23



Si adatta:
Coppa Porsche 997/991

Differenze del disco frizione ad alte prestazioni rispetto all'OE: maggiore capacità termica rispetto al materiale di attrito organico, coppia trasmissibile più elevata rispetto al materiale di attrito organico, molto resistente allo sporco, prestazioni di avviamento aggressive, sostituzione senza sforzo con frizioni OE.

Le applicazioni tipiche includono: circuito di gara (gara di resistenza, clubsport, autocross), alpinismo (ad es. Gruppo N), rally, slalom, gare di drift, gara di 1/4 di miglio

Un coperchio frizione rinforzato presenta vantaggi fondamentali rispetto a un coperchio frizione OE, come una maggiore coppia trasmissibile e una maggiore resistenza alla spinta. Consente inoltre cambi di marcia più veloci e sportivi. Ciò lo rende estremamente utile per il tuning su strada, le gare di resistenza, l'arrampicata in collina (gruppo N)

Sono disponibili dischi frizione rigidi e con smorzatore di torsione. I dischi della frizione con molle di torsione fungono da smorzatore di vibrazioni tra motore e cambio. Grazie ai componenti della frizione rinforzati, la forza del pedale può aumentare e la gamma di modulazione può essere ridotta. Possono comparire ulteriori rumori di frizione e cambio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

881864001752

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