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Tubi bypass catalizzatore di scarico (per Base). Porsche 991.2 Carrera - 3606109912
Codice: 3606109912
Tubi bypass catalizzatore di scarico (per Base).

designtek

I tubi diritti a flusso libero sostituiscono gli ingombranti e restrittivi convertitori catalitici di fabbrica; progettato specificamente per il massimo flusso durante le corse o le competizioni.

CARATTERISTICHE:
Compatibile con: tutti i modelli base Porsche 991.2 Carrera dotati di scarico standard; non compatibile con PSE (2016+); si adatta solo ai modelli S come parte di un pacchetto di scarico completo.
• Massimizza la potenza e la risposta dell'acceleratore riducendo la contropressione.
• Rimuove completamente i convertitori catalitici per il massimo flusso di scarico e prestazioni.
• Costruito in acciaio inossidabile di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata.
• Sostituzione diretta imbullonata per catalizzatori di serie o catalizzatori sportivi

DISCLAIMER: questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente inteso solo per eventi su pista chiusa e per uso fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass Racing Cat, che ti darà il controllo delle luci del motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di associare questo prodotto al software da corsa per prevenire i codici di errore e controllare le luci del motore. I tubi di bypass Racing Cat sono destinati esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON sono certificati dal California Air Resources Board e non sono certificati EPA. Con la presente sei informato e avvertito di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.


Numeri di riferimento correlati
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