Flange della testa lavorate a CNC, acciaio resistente da 7 a 12 mm di spessore e resistente alla deformazione termica.
Tubi in acciaio inossidabile (per i modelli dotati di Cat.) o cromati, tubi in acciaio per impieghi gravosi, spessore parete 1,5 mm, piegati a mandrino con piegatrici CNC.
I giunti tra i tubi sono saldati a mano. Le connessioni di tipo slide-on sono lavorate con tolleranze perfette per un raccordo a prova di perdite.
Viene mantenuta una sonda lambda, ove presente nello scarico di serie (non è necessaria alcuna modifica al sistema di gestione del motore).
Si adatta:
Porsche 997 turbo
Porsche 997 GT2
Porsche 997 GT2 RS
*Lato destro
Nota:
Da montare obbligatoriamente in abbinamento al posteriore Supersprint
prodotto 245404
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
245402
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- Porsche 997 GT2 2007>>