PIRELLI CINTURATO™ 185/70WR15 CN36 N4 W nominale

el 1968, quando lo sviluppo della tecnologia dei pneumatici a basso profilo ha preso il via, PIRELLI era in prima linea con questo CINTURATO ™ CN36 185/70WR15. La carcassa arrotondata dava uno sterzo progressivo che è fondamentale per le auto di questo periodo, e non possono essere sostituite da pneumatici moderni senza rovinare la maneggevolezza di queste auto. Vale la pena sottolineare che sebbene la dimensione del pneumatico 185/70WR15 non fosse di primo equipaggiamento su molte auto, uno pneumatico 185/70WR15 è un'alternativa a basso profilo a uno pneumatico della dimensione 165R15, motivo per cui questo PIRELLI 185/70WR15 CINTURATO ™ CN36 è un'ottima scelta per le persone che vogliono montare uno pneumatico più grande.

È corretto affermare che la dimensione 185/70WR15 è prevalentemente associata alla prima Porsche 911 poiché questo pneumatico era l'equipaggiamento originale su una 911 dal 1969 quando il CN36 uscì per la prima volta fino al 1986 quando divennero leggermente più grandi nella parte anteriore, avendo ovviamente ha adattato l'auto per adattarla a carcasse di pneumatici più moderne. Ci sono stati alcuni test approfonditi su quali pneumatici si adattano meglio ai primi 911 e l'articolo tedesco qui sotto dimostra categoricamente che il CN36 CINTURATO ™ è quello, questo è supportato da Porsche che assegna a questi pneumatici l'omologazione N4 Porsche.

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