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Valvola di intercettazione del turbocompressore. Porsche 964/993/996/944
Valvola di intercettazione del turbocompressore. Porsche 964/993/996/944 - 99311033751
Codice: 99311033751
Valvola di intercettazione del turbocompressore.
Si adatta:
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 25
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311033751
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Si adatta:
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 944 Turbo 1985-91
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Numeri di riferimento correlati
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99311033751
99311033751
99311033750
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Prezzo: 161,33 £
In magazzino
Prodotti correlati
Sistema intercooler in alluminio. Porsche 992 Turbo/Turbo S
Codice: 8188
Sistema intercooler in alluminio.
Si adatta:
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 992 Turbo S 2020>>
Numero OEM 992.145.805.G
• Elimina l'assorbimento di calore e abbassa le temperature dell'aria di aspirazione (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di gara, particolarmente critiche a causa del posizionamento dell'intercooler nel vano motore
• Nucleo Formula-1 Performance Grade di PWR (nucleo a 2 file con tubi arrotolati con alette interne)
• Serbatoi terminali ricavati dal pieno lavorati a CNC con collegamento del tubo a Y integrato al corpo farfallato
• 100% saldato TIG rispetto a guarnizione in stile OEM e serbatoi terminali in plastica aggraffati per la massima durata in applicazioni ad alta spinta
• Connessioni di ingresso/uscita lavorate CNC stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
• Vera installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit".
• Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni da parte dell'azienda di tuning Porsche e McLaren leader del settore, M Engineering
• Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
Numeri di riferimento incrociato
992145805G
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8188
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 992 Turbo S 2020>>
Numero OEM 992.145.805.G
• Elimina l'assorbimento di calore e abbassa le temperature dell'aria di aspirazione (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di gara, particolarmente critiche a causa del posizionamento dell'intercooler nel vano motore
• Nucleo Formula-1 Performance Grade di PWR (nucleo a 2 file con tubi arrotolati con alette interne)
• Serbatoi terminali ricavati dal pieno lavorati a CNC con collegamento del tubo a Y integrato al corpo farfallato
• 100% saldato TIG rispetto a guarnizione in stile OEM e serbatoi terminali in plastica aggraffati per la massima durata in applicazioni ad alta spinta
• Connessioni di ingresso/uscita lavorate CNC stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
• Vera installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit".
• Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni da parte dell'azienda di tuning Porsche e McLaren leader del settore, M Engineering
• Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
Numeri di riferimento incrociato
992145805G
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8188
8188
992.145.805.G
992145805G
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
4.270,00 £
Adesso 4.184,60 £
Ordinabile
Sistema intercooler ad alte prestazioni per 992 Porsche Carrera / S / 4 / 4S / GTS
Codice: 8217
Sistema intercooler ad alte prestazioni.
Si adatta:
Porsche 911 (992) Carrera 3.0L Turbo – Base / S / 4 / 4S / GTS 2019>>
Numeri di parte OEM: Porsche: 992145805D / 992145805F
La partnership strategica di CSF con PWR porta il design e la tecnologia di raffreddamento F1 nell'aftermarket ad alte prestazioni. Questi intercooler aiutano a mantenere le temperature di carica costantemente inferiori rispetto all'intercooler di fabbrica. Questo perché il tuo intercooler di fabbrica è stato progettato per livelli di potenza standard e tipo di utilizzo previsto, non appena esci dai livelli di potenza di fabbrica e dal tipo di utilizzo previsto, il tuo intercooler di fabbrica inizierà a lottare. Inoltre, man mano che l'intercooler attraversa la sua vita, il nucleo si deteriora esternamente e si riempie di contaminanti internamente, il che si traduce in una riduzione delle sue prestazioni.
Nel corso del tempo i serbatoi finali in plastica di fabbrica che sono aggraffati sul nucleo di fabbrica possono perdere, perdendo preziosa pressione di sovralimentazione con conseguente significativa mancanza di prestazioni e rischi per il motore.
Tuttavia, non tutti gli intercooler sono uguali.
CSF CORE DESIGN - TUBO ARROTOLATO
L'intercooler CSF per PORSCHE 992 Carrera / S / 4 / 4S / GTS è un intercooler più grande ed efficiente per una potenza di raffreddamento notevolmente migliorata.
I nuclei dei tubi arrotolati PWR sono ottimizzati nella galleria del vento interna di PWR, attraverso questo processo PWR seleziona l'altezza ottimale dello stack e il design delle alette a più lamelle sia per il lato ambiente che per quello di pressione per un equilibrio ottimale tra potenza di raffreddamento, caduta di pressione e flusso d'aria ai radiatori dietro l'intercooler.
CARATTERISTICHE
• Elimina l'assorbimento di calore e le temperature dell'aria di aspirazione inferiori (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di alte prestazioni e di gara, particolarmente critiche a causa del posizionamento dell'intercooler nel vano motore
• Nuclei Formula-1 Performance Grade di PWR (i nuclei a 2 file sono dotati di tubi arrotolati con alette interne)
• Serbatoi terminali ricavati dal pieno lavorati a CNC
• Design leggero e altamente ingegnerizzato – Pesa solo 17 libbre.
• Serbatoi terminali in plastica saldati al 100% TIG rispetto agli OEM per la massima resistenza e durata
• Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
• Connessioni ingresso/uscita stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
• L'installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit" non richiede assolutamente alcuna modifica
• Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni da parte delle società di tuning Porsche leader del settore: M-Engineering e World Motorsports
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8217
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 911 (992) Carrera 3.0L Turbo – Base / S / 4 / 4S / GTS 2019>>
Numeri di parte OEM: Porsche: 992145805D / 992145805F
La partnership strategica di CSF con PWR porta il design e la tecnologia di raffreddamento F1 nell'aftermarket ad alte prestazioni. Questi intercooler aiutano a mantenere le temperature di carica costantemente inferiori rispetto all'intercooler di fabbrica. Questo perché il tuo intercooler di fabbrica è stato progettato per livelli di potenza standard e tipo di utilizzo previsto, non appena esci dai livelli di potenza di fabbrica e dal tipo di utilizzo previsto, il tuo intercooler di fabbrica inizierà a lottare. Inoltre, man mano che l'intercooler attraversa la sua vita, il nucleo si deteriora esternamente e si riempie di contaminanti internamente, il che si traduce in una riduzione delle sue prestazioni.
Nel corso del tempo i serbatoi finali in plastica di fabbrica che sono aggraffati sul nucleo di fabbrica possono perdere, perdendo preziosa pressione di sovralimentazione con conseguente significativa mancanza di prestazioni e rischi per il motore.
Tuttavia, non tutti gli intercooler sono uguali.
CSF CORE DESIGN - TUBO ARROTOLATO
L'intercooler CSF per PORSCHE 992 Carrera / S / 4 / 4S / GTS è un intercooler più grande ed efficiente per una potenza di raffreddamento notevolmente migliorata.
I nuclei dei tubi arrotolati PWR sono ottimizzati nella galleria del vento interna di PWR, attraverso questo processo PWR seleziona l'altezza ottimale dello stack e il design delle alette a più lamelle sia per il lato ambiente che per quello di pressione per un equilibrio ottimale tra potenza di raffreddamento, caduta di pressione e flusso d'aria ai radiatori dietro l'intercooler.
CARATTERISTICHE
• Elimina l'assorbimento di calore e le temperature dell'aria di aspirazione inferiori (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di alte prestazioni e di gara, particolarmente critiche a causa del posizionamento dell'intercooler nel vano motore
• Nuclei Formula-1 Performance Grade di PWR (i nuclei a 2 file sono dotati di tubi arrotolati con alette interne)
• Serbatoi terminali ricavati dal pieno lavorati a CNC
• Design leggero e altamente ingegnerizzato – Pesa solo 17 libbre.
• Serbatoi terminali in plastica saldati al 100% TIG rispetto agli OEM per la massima resistenza e durata
• Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
• Connessioni ingresso/uscita stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
• L'installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit" non richiede assolutamente alcuna modifica
• Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni da parte delle società di tuning Porsche leader del settore: M-Engineering e World Motorsports
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8217
8217
992145805D
992145805F
992145805C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
3.920,00 £
Adesso 3.841,60 £
Ordinabile
Linea pressione olio turbocompressore, cil. 1-3. Porsche 992 Carrera/992 Turbo
Codice: 0PB115223D
Linea pressione olio turbocompressore, cil. 1-3.
Si adatta:
Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
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Rif. diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB115223D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB115223D
0PB115223B
0PB115223D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Prezzo: 130,79 £
Ordinabile