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Evita il mal di testa di provare a perforare i bulloni di scarico rotti sui motori GT3.
Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR068 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR068). Con le punte pilota e i centrapunte inclusi, è possibile perforare il bullone difettoso, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con il maschio M8x1,25 in dotazione.
Il kit include: dispositivo in alluminio, punte da trapano, rubinetto con prolunga, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia. Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.
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