Corpo farfallato. Porsche Cayenne S / Cayenne Turbo / 970 Panamera / 996 GT3

Corpo farfallato 82mm.



Si adatta:
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L 2006-08 Auto con Powerkit 250kW (IX51)
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / S 3.8L 2009-12
Porsche 997.2 Carrera S 3.8L 2009-12 Auto con Powerkit 250kW (IX51)
Porsche 997 GT3 3.8L / GT3 RS 3.8L / GT3 RS 4.0L 2010-11
Porsche 991.1 Carrera 3.4L / Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 Auto con Powerkit 250kW (IX51)
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L 2008-10 (NON PER S)
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4.8L 2011-14
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2010-16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99760511601

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Corpo farfallato 82mm per Porsche



Si adatta:
Porsche 918 Spyder 2015 (ne richiedono 2 per motore)
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L (motore 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S/GTS 4.8L (codice motore 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4.8L (codici motore 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
Porsche 991.1 Carrera C2/C2S/C4/C4S
Motori Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3.6L e 3.8L
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motori 97.76)
Porsche 997 GT3 3.8L & 4.0L 2009 >> (motori 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motori 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3.8L e 4.0L (motori A175 / DGG / DGA / DGGB)
Non per GT3 RS

Si adatta anche a molte altre Porsche dotate di plenum IPD sovradimensionati da 82 mm.

Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.

Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, ovvero una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale maggiore potenza. Gli aggiornamenti dovrebbero essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.


Numeri di riferimento correlati
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