Tubi e tubi flessibili dell'olio

Bullone banjo.



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

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Diagramma rif. 36

Numeri di riferimento correlati
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99913401802

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Linea dell'olio di ingresso in acciaio intrecciato.



Si adatta:
Porsche 356 1600 Dal motore M 67 001>>
Porsche 356 1600S Dal motore M 81 201>>
Porsche 356A/356B/356C
Porsche 912 1965-69

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Rif. diagramma n. 45

Numeri di riferimento correlati
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PCG07818

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Tubo dell'olio pieghevole in lega CNC, completo di guarnizioni.
Ci sono 4 tubi dell'olio per motore.
OGNI



Si adatta:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramma rif. n. 13.

Acquista un set di 4 tubi per olio e risparmia

Numeri di riferimento correlati
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93010704001

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Kit tubo olio pieghevole.
Viene fornito con le guarnizioni e l'anello elastico



Si adatta:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Rif. Schema N. 36 e 37

Numeri di riferimento correlati
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93010704001

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Kit tubo olio pieghevole.
Viene fornito con le guarnizioni e l'anello elastico



Si adatta:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Rif. Schema N. 36 e 37

Numeri di riferimento correlati
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93010704001

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Kit tubo olio pieghevole
Viene fornito con le guarnizioni e l'anello di sicurezza

o

Si adatta:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramma rif. n. 13.

Numeri di riferimento correlati
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93010704001

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Tubo dell'olio ad alto gioco x-over al termostato, 30mm.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

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0210002

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Linee di mandata e ritorno ad olio solido in ottone alettato.

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta:
Porsche 911-1972
Porsche 911 - dal 1969 al 1989

notare che
Per le auto (dal 1969 al 1973) è necessario utilizzare il termostato dell'olio esterno di fabbrica stile 1974-1989

Le nostre linee dell'olio alettate dal design proprietario sostituiscono direttamente le linee di fabbrica che collegano il termostato esterno al radiatore dell'olio montato sul parafango anteriore.

Valvola di spurgo Elephant Racing
Niente più cambi parziali dell'olio. La valvola integrata consente di evacuare il radiatore dell'olio e le linee utilizzando aria compressa. Un getto rapido spinge l'olio sporco dalle linee e dal radiatore nel serbatoio dell'olio. Rimuove 1-2 litri lasciati dai tappi di scarico del motore e del serbatoio.

La struttura in ottone resistente alla corrosione e i raccordi di alta qualità a flusso totale rendono le linee dell'olio Elephant Racing la soluzione ideale. Le linee hanno una forma perfetta, proprio come OEM.

• Riduzione sostanziale della temperatura
• La valvola di spurgo elimina l'olio sporco dal sistema
• Facile installazione imbullonata
• Nessun condotto, si trova nel flusso d'aria sotto l'auto
• Misura OEM
• Peso leggero

Imballaggio personalizzato

Come mostrato nello spaccato, le alette di raffreddamento sono formate direttamente sulle linee dell'olio. Le alette producono un aumento di quattro volte della superficie di dissipazione del calore. La lunghezza complessiva di due linee è di circa 17 piedi e con le alette diventano un gigantesco radiatore dell'olio.

Le nostre linee di olio alettate proprietarie dissipano più calore.

Un vero ricambio imbullonato che si collega direttamente ai raccordi di fabbrica, possono essere utilizzati in combinazione con parafanghi di fabbrica o aftermarket e radiatori montati su mantovana.

Numeri di riferimento correlati
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93020704646

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Tubo olio radiatore olio anteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

Numero parte OE precedente:
- 90110736110

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Diagramma rif. n. 16.

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90110736111

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Tubo olio radiatore olio anteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

Numero parte OE precedente:
- 90110736110

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Diagramma rif. n. 16.

Numeri di riferimento correlati
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90110736111

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Tubo olio radiatore olio anteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 90110736400
- 90110736402

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Rif. diagramma n. 15.

Numeri di riferimento correlati
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90110736403

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Tubo olio radiatore olio anteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 90110736400
- 90110736402

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Rif. diagramma n. 15.

Numeri di riferimento correlati
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90110736403

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Tubo incrociato al termostato - Gioco alto 911 1965-71 – Tipo speciale. articolo 3B nel diagramma, sostituzione per OE Ref 91110772910,



Il tubo speciale si scambia con 2A e collega il tubo incrociato al termostato. Fornisce il massimo spazio per il montaggio di pneumatici larghi. A differenza della linea di fabbrica che passa tra il pneumatico e il pozzetto interno della ruota, questa linea si inarca sopra il pneumatico per dare maggiore spazio al pneumatico. L'area critica tra serbatoio e pneumatico è una linea dura appositamente formata per la massima distanza. Le auto 65-71 sono altamente raccomandate per utilizzare questa linea per una migliore distanza tra i pneumatici.

Numeri di riferimento correlati
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0210000

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Linea dell'olio di ingresso con manicotto e dado.



Si adatta:
Porsche 356 1600 Dal motore M 67 001>>
Porsche 356 1600S Da motore M 81 201>>
Porsche 356A / 356B / 356C
Porsche 912 1965-69

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Diagramma rif. n. 18, 24.

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PCG07818

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Supporto tubo olio lungo.



Si adatta:
Porsche 911 1969-89

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Diagramma rif. n. 20.

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91120730300

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Tubo flessibile per pompa di iniezione meccanica del carburante - linea olio.



Si adatta:
Porsche 911 E/S 1969-77
Solo per auto con iniezione meccanica

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Rif. diagramma n. 57

Numeri di riferimento correlati
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90111004103

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Tubo flessibile per pompa di iniezione meccanica del carburante - linea olio.



Si adatta:
Porsche 911 E/S 1969-77
Solo per auto con iniezione meccanica

Fai clic su "Zoom avanti" per il diagramma artistico di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 57

Numeri di riferimento correlati
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90111004103

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Alloggiamento del filtro dell'olio alla linea dell'olio motore.



Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

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Diagramma rif. n. 25

Numeri di riferimento correlati
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PCG07827

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Alloggiamento del filtro dell'olio alla linea dell'olio motore.



Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

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Diagramma rif. n. 24, 25.

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PCG07827

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Le valvole di controllo dell'ingresso dell'olio eliminano la migrazione dell'olio dal serbatoio dell'olio al motore riducendo l'eccessivo fumo all'avviamento tipico delle auto ferme per lunghi periodi di tempo.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

Per i motori appena ricostruiti, non installare la valvola di ritegno fino al primo cambio dell'olio.
Prima dell'installazione, avviare il motore e verificare/fare riferimento alla pressione dell'olio. Scaricare l'olio dal motore e dal serbatoio dell'olio. Rimuovere il tubo di ingresso dell'olio in gomma sul lato destro del motore direttamente dietro il cilindro n. Tagliare un pezzo di 1,5" dal centro della sezione orizzontale del tubo. Installare la valvola di ritegno con l'orientamento corretto e serrare le fascette. Reinstallare il tubo e rabboccare l'olio motore.
Controlla il manometro dell'olio quando avvii il motore e verifica la pressione.
Nota: la valvola è chiaramente contrassegnata con un lato motore e un lato serbatoio. La mancata installazione della valvola di ritegno nel giusto orientamento causerà carenza di olio e danni catastrofici al motore.

Tubo dell'olio dal serbatoio al motore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 90110730102
- 90110730112

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Diagramma rif. n. 19.

Numeri di riferimento correlati
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90110730113

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Tubo dell'olio dal serbatoio al motore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 90110730102
- 90110730112

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Diagramma rif. n. 19.

Numeri di riferimento correlati
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90110730113

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Tubo dell'olio dal serbatoio al motore.
Lunghezza approssimativa: 125 cm



Si adatta:
Porsche 911 1968-71

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Diagramma rif. n. 17.

Numeri di riferimento correlati
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9011073311Y

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo dell'olio dal serbatoio al motore.
Lunghezza approssimativa: 125 cm



Si adatta:
Porsche 911 1968-71

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Diagramma rif. n. 17.

Numeri di riferimento correlati
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9011073311Y

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Dal serbatoio dell'olio al tubo del termostato. Tipo speciale ad alto gioco.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

Il tubo speciale si scambia con 3A e collega il serbatoio dell'olio 65-71 (raccordo da 26 mm) al termostato. Fornisce il massimo spazio per il montaggio di pneumatici larghi. A differenza della linea di fabbrica che passa tra il pneumatico e il pozzetto interno della ruota, questa linea si inarca sopra il pneumatico per dare maggiore spazio al pneumatico. L'area critica tra serbatoio e pneumatico è una linea dura appositamente formata per la massima distanza. Le auto 65-71 sono altamente raccomandate per utilizzare questa linea per una migliore distanza tra i pneumatici.

Numeri di riferimento correlati
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0210001

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Tubo dell'olio. (non pieghevole). Acciaio inossidabile.
O-ring richiesti numero di parte 99970711240

#Vintage ▾#

Si adatta:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Il prezzo è per 1 ma ce ne sono 4 per motore

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Diagramma rif. n. 13.

Numeri di riferimento correlati
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90110735101

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo dell'olio. (non pieghevole)
O-ring richiesti numero di parte 99970711240
Il prezzo è per 1 ma ce ne sono 4 per motore



Si adatta:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramma rif. n. 13.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110735101

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione del tubo dell'asta. Venduto singolarmente. La quantità richiesta è 8 o 16 a seconda della cilindrata del motore.

Si adatta:
Porsche 356 TIPO 1300 / 1500 / 1600 1950-65
Porsche 912 1965-68

Il perno a camma serve per il comando delle valvole nei motori del tipo 1300 e 1600 e può essere utilizzato per la Porsche 356 dal modello 1950 al 1959. Otto di questi perni a camma sono necessari per una revisione del motore.

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Rif. diagramma n. 26

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53905207

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione del tubo dell'asta. Venduto singolarmente. La quantità richiesta è 8 o 16 a seconda della cilindrata del motore.



Si adatta:
Porsche 356 TIPO 1300 / 1500 / 1600 1950-65
Porsche 912 1965-68

Il perno a camma serve per il comando delle valvole nei motori del tipo 1300 e 1600 e può essere utilizzato per la Porsche 356 dal modello 1950 al 1959. Otto di questi perni a camma sono necessari per una revisione del motore.

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Rif. diagramma n. 26

Numeri di riferimento correlati
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53905207

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Dado a risvolto, zincato bianco; da utilizzare per fissare la linea dell'olio dal carter all'alloggiamento del filtro dell'olio.
Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 356 (dal 1948 al 1965)
Porsche 912 (dal 1965 al 1969)

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Diagramma rif. 42

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9001040010C

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