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Interruttore di accensione

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VISUALIZZAZIONE dal 1 all’10 (di 10 prodotti)
Modulo di accensione CDI a 3 pin. Porsche 911 / 914/6 1965-77 versione premium
Codice: 91160270700/3
Modulo di accensione CDI (HKZ) a 3 pin.
Versione premium
(Riferimento Bosch 227-200-001)

permatune

Nuovo Perma Tune Gen 6

Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Porsche 914/6

Dichiarazione di non responsabilità: prima di montare questa unità CDI, assicurarsi che la nuova bobina PERMA TUNE sia dotata di essa. Non tentare di avviare l'auto con la bobina Blue Bosch prodotta in Brasile. Ciò danneggerà la scatola CDI Perma-Tune e annullerà la garanzia. Se l'unità CDI non è stata acquistata con la bobina PERMA TUNE la garanzia non sarà rispettata. Montaggio con bobine di altre marche a proprio rischio.

Il modulo CDI Gen 6 Premium Perma-Tune semplifica la diagnostica fornendo una diagnostica integrata che viene visualizzata automaticamente da due spie luminose LED colorate.
Queste luci a LED aiutano a diagnosticare sia il modulo di accensione che l'auto. Il LED verde è un indicatore di stato che può far lampeggiare i codici di errore diagnostici. Il LED rosso è una luce stroboscopica che lampeggia ogni volta che le bobine si accendono allo stesso modo di una luce di temporizzazione che è particolarmente utile per rilevare la mancata accensione del motore.
Le luci di funzione LED sono montate nel connettore elettrico del cablaggio e possono essere viste solo con uno specchio mentre il modulo è alimentato.
Come caratteristica aggiuntiva del modulo Perma-Tune Premium, ci sono tre protezioni da sovraccarico a ripristino automatico che proteggono il tuo Perma-Tune e la tua auto da danni da sovraccarico. Le protezioni da sovraccarico sono nascoste sotto il modulo di accensione in modo da non rovinare l'aspetto originale della parte.

Il modulo di accensione Premium presenta un alloggiamento pressofuso che è stato trattato per imitare la patina del distributore originale in alluminio pressofuso e ha una gamma di funzioni digitali che il modulo Basic non ha. Il modulo Premium fornisce il pieno controllo del limite RPM, della temporizzazione dell'anticipo meccanico, della potenza erogata, della funzione multi scintilla e ha molte altre funzioni che possono essere programmate utilizzando un computer, un tablet o uno smartphone. Il 911906 viene preprogrammato per la Porsche 911, quindi le modifiche alla programmazione sono opzionali. La funzione di anticipo meccanico programmabile è molto utile per ripristinare una curva di anticipo del distributore distorta da parti meccaniche usurate senza dover sostituire le masse e le molle. Scorri verso il basso per informazioni più complete sulle opzioni di programmazione.

SEGNALE TRIGGER DEL DISTRIBUTORE

La seconda causa più comune di mancata accensione del motore SC è il circuito di innesco dell'accensione.
Poiché la scatola di accensione è controllata dal generatore di impulsi magnetici situato all'interno del distributore, qualsiasi interruzione del segnale di attivazione causerà il malfunzionamento della scatola di accensione. Tenere presente che i connettori possono spingere indietro nell'alloggiamento. Tirare indietro la protezione in gomma per ispezionare la connessione tra la scatola e il cablaggio.
Lo smontaggio completo e l'ispezione del distributore sono altamente raccomandati a causa della natura intermittente dei problemi di attivazione. Prestare particolare attenzione al cavo schermato del grilletto del distributore (filo verde), al magnete del generatore di impulsi magnetici e alla connessione dell'avvolgimento del generatore di impulsi magnetici poiché è noto che queste parti si guastano insieme. Un problema particolarmente comune è un polo magnetico rotto. La prova di inarcamento tra i punti magnetici del generatore di impulsi magnetici indica un rotore difettoso. In questo caso sostituire il rotore, l'avvolgimento dell'impulso magnetico, il filo verde e la scatola di accensione. L'attivazione ad alte prestazioni Perma-Tune è così precisa che i cuscinetti usurati dell'albero del distributore possono essere rilevati dal tachimetro. Ciò è indicato dalla lancetta del contagiri che rimbalza leggermente al minimo. I problemi del segnale di trigger possono causare un doppio trigger che si traduce in una debole scintilla di accensione. A causa della minore risoluzione di attivazione della scatola di accensione di serie, alcuni sintomi di problemi di segnale di attivazione possono essere più evidenti dopo l'installazione di Perma-Tune. Fare riferimento al manuale di manutenzione del veicolo per le specifiche della forma d'onda del segnale di attivazione e le istruzioni di riparazione del distributore.
Per testare rapidamente il circuito di attivazione senza l'uso di un oscilloscopio: Scollegare il connettore del cablaggio dalla scatola di accensione. Fare riferimento allo schema delle istruzioni di installazione del 911SC, collegare un ohmmetro tra i pin 3 e 6 del connettore del cablaggio. Per evitare la possibilità di una diagnosi errata, tirare il filo verde del segnale di attivazione situato alla base del distributore mentre si osserva il misuratore. La specifica pubblicata per il generatore di impulsi magnetici è di 600 Ohm +- 100. La nostra esperienza ha dimostrato che una variazione di +- 25 Ohm indica la necessità di riparare collegamenti difettosi o di sostituire gli avvolgimenti del generatore di impulsi magnetici.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91160270700
91160270700
90160270200
901602702AX
911903
227-200-001
227200001
108540600
227200001
227200002
901602702X
911906

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Miglior prezzo
Scatola CDI del modulo di accensione a 3 pin. Porsche 911 / 914/6 1965-77 versione base
Codice: 91160270700/2
Scatola CDI (HKZ) del modulo di accensione a 3 pin
Versione base
(Riferimento Bosch 227-200-001)

permatune

Dichiarazione di non responsabilità: prima di montare questa unità CDI, assicurarsi che la nuova bobina PERMA-TUNE sia dotata di essa. Non tentare di avviare l'auto con la bobina Blue Bosch prodotta in Brasile. Ciò danneggerà la scatola CDI Perma-Tune e annullerà la garanzia. Se l'unità CDI non è stata acquistata con la bobina PERMA-TUNE la garanzia non sarà rispettata. Montaggio con bobine di altre marche a proprio rischio.

Perma-Tune Gen 6

Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Porsche 914/6

Fai la tua scelta: Base o Premium

Il Gen 6 Perma-Tune è disponibile in due modelli: il modulo di accensione Model Premium e il modulo di accensione Basic.

Il modello Basic è proprio questo, basico: svolge solo le stesse funzioni dei moduli analogici in passato. Per l'auto stradale media, questo potrebbe essere tutto ciò che si desidera e ovviamente è più conveniente del modello Premium.
È comunque ancora una parte ad alte prestazioni ed è perfetta per i luoghi di gara che non consentono sistemi di accensione digitale programmabili. Il modello Basic ha un alloggiamento liscio e dall'aspetto più originale rispetto all'alloggiamento in ghisa Gen 5.

SEGNALE TRIGGER DEL DISTRIBUTORE

La seconda causa più comune di mancata accensione del motore SC è il circuito di innesco dell'accensione.
Poiché la scatola di accensione è controllata dal generatore di impulsi magnetici situato all'interno del distributore, qualsiasi interruzione del segnale di attivazione causerà il malfunzionamento della scatola di accensione. Tenere presente che i connettori possono spingere indietro nell'alloggiamento. Tirare indietro la protezione in gomma per ispezionare la connessione tra la scatola e il cablaggio.
Lo smontaggio completo e l'ispezione del distributore sono altamente raccomandati a causa della natura intermittente dei problemi di attivazione. Prestare particolare attenzione al cavo schermato del grilletto del distributore (filo verde), al magnete del generatore di impulsi magnetici e alla connessione dell'avvolgimento del generatore di impulsi magnetici poiché è noto che queste parti si guastano insieme. Un problema particolarmente comune è un polo magnetico rotto. La prova di inarcamento tra i punti magnetici del generatore di impulsi magnetici indica un rotore difettoso. In questo caso sostituire il rotore, l'avvolgimento dell'impulso magnetico, il filo verde e la scatola di accensione. L'attivazione ad alte prestazioni Perma-Tune è così precisa che i cuscinetti dell'albero del distributore usurati possono essere rilevati dal tachimetro. Ciò è indicato dalla lancetta del contagiri che rimbalza leggermente al minimo. I problemi del segnale di trigger possono causare un doppio trigger che si traduce in una debole scintilla di accensione. A causa della minore risoluzione di attivazione della scatola di accensione di serie, alcuni sintomi di problemi di segnale di attivazione possono essere più evidenti dopo l'installazione di Perma-Tune. Fare riferimento al manuale di manutenzione del veicolo per le specifiche della forma d'onda del segnale di attivazione e le istruzioni di riparazione del distributore.
Per testare rapidamente il circuito di attivazione senza l'uso di un oscilloscopio: Scollegare il connettore del cablaggio dalla scatola di accensione. Fare riferimento allo schema delle istruzioni di installazione del 911SC, collegare un ohmmetro tra i pin 3 e 6 del connettore del cablaggio. Per evitare la possibilità di una diagnosi errata, tirare il filo verde del segnale di attivazione situato alla base del distributore mentre si osserva il misuratore. La specifica pubblicata per il generatore di impulsi magnetici è di 600 Ohm +- 100. La nostra esperienza ha dimostrato che una variazione di +- 25 Ohm indica la necessità di riparare collegamenti difettosi o di sostituire gli avvolgimenti del generatore di impulsi magnetici.

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91160270700
91160270700
90160270200
901602702AX
911903
227-200-001
227200001
108540600
227200001
227200002
901602702X
911706

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Miglior prezzo
Chiave vuota stile 917. Porsche 911
Codice: SL-IK-01-911
Vuoto stile 917 forato.
Disponibile in PVD nero, trasparente, ottone e titanio

#lago argentato#

Si adatta
Porsche 911 1970-1989
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1984-1994
Porsche 993 1994-1998

Chiavi grezze lavorate a CNC in stile 917 per la tua Porsche 911 raffreddata ad aria. Disponibili in diversi materiali, grezzi o rivestiti in PVD per scopi protettivi e decorativi.

Queste chiavi grezze sono ricavate da barre di acciaio inossidabile 303, lo stesso materiale utilizzato nelle chiavi di fabbrica

La chiave grezza nera è rivestita in PVD per scopi protettivi e decorativi

Nota: alcuni sottili segni di utensili lavorati potrebbero essere evidenti sulla superficie degli archi dei tasti. Personalmente ci piace la finitura e non li abbiamo lucidati/sabbiati, poiché riflette il processo di lavorazione CNC dietro i tasti.

Nota 2: le copie delle chiavi in acciaio inossidabile e ottone possono essere realizzate solo nel tuo negozio di ferramenta locale. Le chiavi in titanio richiedono l'applicazione di più passaggi lenti con una leggera pressione su una macchina manuale, fino a quando tutti i denti sono completamente copiati. Dopo la sbavatura con la solita ruota metallica, è necessario l'uso aggiuntivo di un pezzo di carta vetrata (200-320) per levigare gli spigoli vivi lasciati dal processo di taglio.

Numeri di riferimento correlati
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SL-IK-01-911
91453190310
91153890300
94453804101

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Miglior prezzo
Chiave grezza Fuch style, Nera. Porsche 911
Codice: SL-IK-02-911
Chiave grezza stile Fuchs.
Disponibile in PVD nero, trasparente, ottone e titanio

#lago argentato#

Si adatta
Porsche 911 1970-1989
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1984-1994
Porsche 993 1994-1998

Chiavi grezze lavorate a CNC in stile Fuchs per la tua Porsche 911 raffreddata ad aria. Disponibili in diversi materiali, grezzi o rivestiti in PVD per scopi protettivi e decorativi.

Queste chiavi grezze sono ricavate da barre di acciaio inossidabile 303, lo stesso materiale utilizzato nelle chiavi di fabbrica

La chiave grezza nera è rivestita in PVD per scopi protettivi e decorativi

Nota: alcuni sottili segni di utensili lavorati potrebbero essere evidenti sulla superficie degli archi dei tasti. Personalmente ci piace la finitura e non li abbiamo lucidati/sabbiati, poiché riflette il processo di lavorazione CNC dietro i tasti.

Nota 2: le copie delle chiavi in acciaio inossidabile e ottone possono essere realizzate solo nel tuo negozio di ferramenta locale. Le chiavi in titanio richiedono l'applicazione di più passaggi lenti con una leggera pressione su una macchina manuale, fino a quando tutti i denti sono completamente copiati. Dopo la sbavatura con la solita ruota metallica, è necessario l'uso aggiuntivo di un pezzo di carta vetrata (200-320) per levigare gli spigoli vivi lasciati dal processo di taglio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SL-IK-02-911
91453190310
91153890300

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Miglior prezzo
Modulo di accensione. Porsche 914/6 1965 - 1977
Codice: 914906
Modulo di accensione. Porsche 914/6

permatune

Dichiarazione di non responsabilità: prima di montare questa unità CDI, assicurarsi che la nuova bobina PERMA-TUNE sia dotata di essa. Non tentare di avviare l'auto con la bobina Blue Bosch prodotta in Brasile. Ciò danneggerà la scatola CDI Perma-Tune e annullerà la garanzia. Se l'unità CDI non è stata acquistata con la bobina PERMA-TUNE la garanzia non sarà rispettata. Montaggio con bobine di altre marche a proprio rischio.

Questa gamma di modelli è la prima della linea di prodotti Gen 6 di Perma-Tune.
Abbiamo combinato la nostra conoscenza accumulata sull'accensione Porsche negli ultimi 48 anni e l'abbiamo applicata alla più recente tecnologia elettronica per produrre un modulo di accensione elettronica all'avanguardia
questo è l'aspetto corretto del periodo. Realizzato per sembrare un relè elettrico della vecchia scuola, si fonde perfettamente con il vano motore della 914/6

NESSUN CRIMP, NESSUN DISORDINE, NESSUN MAL DI TESTA
Le funzionalità plug and play eliminano la necessità di piegature dei cavi e complicati schemi elettrici. I fili vengono tagliati e spelati, quindi inseriti nel bus per una connessione plug-in sicura
senza la necessità di utensili speciali o crimpature dei cavi.

Installazione semplice a quattro fili. Non è necessario interpretare complicati schemi elettrici, i terminali sono chiaramente contrassegnati in modo da sapere esattamente dove va ogni filo.

NESSUN QUADRANTE, NESSUN INTERRUTTORE, NESSUN PROBLEMA
L'installazione è semplice. Non ci sono quadranti da girare, nessun interruttore da impostare e nessun chip da collegare. Il Perma-Tune 914906 viene fornito preprogrammato e pronto per essere installato sul 914/6.
È sempre possibile personalizzare il modulo in un secondo momento utilizzando il dispositivo wireless per apportare modifiche alla configurazione sicure e affidabili tramite la connessione Bluetooth integrata.

FORTE, MA PERDONANTE
Il modulo di accensione Perma-Tune è dotato di diagnostica di bordo per aiutarti a installare il modulo. La luce stroboscopica integrata può aiutarti a controllare i tempi di accensione.
Ha anche una protezione da sovraccarico a ripristino automatico, quindi non ci sono fusibili da sostituire.

CONNESSIONI INTELLIGENTI
Usa qualsiasi tipo di distributore che hai. La connessione del distributore di punti funzionerà con i punti di rottura o qualsiasi distributore aftermarket.

La connessione di uscita del contagiri è universale e funziona con il contagiri di serie o con il contagiri elettronico aftermarket, la luce del cambio e l'interruttore RPM.

L'alimentazione si collega al sistema a 12 Volt

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914906
914906
910905

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Miglior prezzo
Bullone trasparente di avviamento dell'accensione. Porsche 911/964/993/914
Codice: 9992190170Y
Bullone trasparente di avviamento dell'accensione.
Ne servono 2 per macchina. Il prezzo è per ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Fai clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5

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9992190170Y
99921901702
9992190170Y

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Interruttore di avviamento dell'accensione. Porsche911/964/993/944/928/914
Codice: 96461301200
Interruttore di avviamento dell'accensione.
Compatibile con: AUTO con guida a destra e guida a sinistra

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 dal 1985 in poi
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

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96461301200
96461301200

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Ricambi originali Porsche
Interruttore di avviamento dell'accensione. Porsche911/964/993/944/928/914
Codice: 96461301200/1
Interruttore di avviamento dell'accensione.
Compatibile con: AUTO con guida a destra e guida a sinistra

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 dal 1985 in poi
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

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96461301200
96461301200

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Miglior prodotto
Rennline Chiave grezza stile 917, in Argento. Porsche 911/964/993/914
Codice: I9
Rennline Chiave grezza stile 917, in Argento.

rennline

Compatibile con
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Sono le piccole cose della vita. Ispirati alle famigerate auto da corsa 917 degli anni '70, i nostri Rennline Key Blanks portano uno stile iconico al tuo portachiavi. Realizzato in ottone nichelato, per guardare la parte e durare una vita.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

I9
91453190310
91153890300
94453804101

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Miglior prezzo
Spessore per il montaggio del blocchetto di accensione. Porsche 911/914
Codice: 91134761300
Spessore per il montaggio del blocchetto di accensione

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965–1986
Porsche 911 Turbo 1975-86
Porsche 914 1970–1976

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 6

Numeri di riferimento correlati
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91134761300
91134761300

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Ricambi originali Porsche
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’10 (di 10 prodotti)
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