Piattello a molla

Gruppo piastra molla posteriore - regolabile
SET DI 2 sinistra e destra



Si adatta:
Porsche 924 - dal 1978 al 1985
Porsche 924 turbo - dal 1979 al 1985
Porsche 944 - dal 1982 al 1985

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Diagramma rif. 22

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477511201

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Gruppo piastra molla posteriore - regolabile
SET DI 2 sinistra e destra



Si adatta:
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - 1985/2 fino al 1994
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

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Diagramma rif. 22

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95133302100

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Set di bulloni per l'asse posteriore delle spade.



Si adatta:
Porsche 911 (73-89)
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

Set di bulloni da 12 pezzi per l'asse posteriore di vari modelli Porsche.

Le viti originali sono spesso arrugginite e le chiavi piatte raramente sopravvivono allo smontaggio senza danni. Qui ottieni un nuovo set di viti.

Può essere utilizzato su entrambi i lati (sinistra e destra).

Numeri di riferimento:
91133330301, 91133330501, 91133330501, 90036000701,

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91133330300

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Bullone a testa esagonale della piastra della molla posteriore. M16 x 1,5
Il prezzo è cadauno.



Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramma rif. n. 19

Numeri di riferimento correlati
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91133330501

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Kit mozzo scanalato con piastra a molla QuickChange™.
1 kit richiesto per auto



Si adatta:
Porsche 924 e 924S - dal 1976 al 1988
Porsche 944, 944S, 944S2 e turbo - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

Cambia le barre di torsione e regola l'altezza da terra

I mozzi delle piastre a molla QuickChange funzionano con le piastre a molla esistenti. Fai un rapido lavoro di reindicizzazione e sostituzione della barra di torsione. Il regolatore a vite rende il bilanciamento degli angoli e la regolazione dell'altezza di guida un gioco da ragazzi. Abbina l'alta qualità del design di fabbrica alla facilità di manutenzione.

• Cambio della barra di torsione in 5 minuti
• Regolazione dell'altezza da terra facile e veloce
• Accetta boccole standard

L'installazione è facile e veloce

Se hai mai reindicizzato le barre di torsione per correggere l'altezza da terra, puoi davvero apprezzare i vantaggi di QuickChange.
Utilizzato in combinazione con le nostre barre di torsione QuickChange e i cuscinetti Polybronze, questa piastra a molla consente una rapida sostituzione o reindicizzazione delle barre di torsione.

Cambio barra di torsione QuickChange

Le barre di torsione QuickChange possono essere estratte attraverso la piastra a molla QuickChange senza rimuovere alcun bullone. Le impostazioni di allineamento vengono mantenute. Non è nemmeno necessario rimuovere la ruota dall'auto. La sostituzione delle barre di torsione richiede 5 minuti per lato.

Può essere utilizzato con qualsiasi barra di torsione e boccola 944 che si adatta alle piastre a molla di fabbrica (non incluse)
Tuttavia, per utilizzare le funzioni di estrazione della barra di torsione sono necessarie le barre di torsione 944 QuickChange e i cuscinetti PolyBronze 944.

Numeri di riferimento correlati
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2080909

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Supporto della piastra della molla dell'assale posteriore.
Numero di riferimento Porsche: 477501089



Si adatta:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944/S/S2/Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95

Questi cuscinetti reggispinta sono una struttura in acciaio saldato con finitura elettrozincata e verniciata a polvere. Collegano il tubo dell'asse posteriore alla carrozzeria. Con il passare degli anni, i cuscinetti reggispinta originali sono solitamente usurati e porosi. Non ci sono sostituzioni originali, e quindi un assale posteriore eccessivamente spugnoso è un problema su molti 924-968.
Questa versione rigida è adatta sia per l'uso su strada che per gli sport motoristici.

I suoi vantaggi:
• Design senza usura
• Asse posteriore guidato più direttamente e quindi manovrabilità meno spugnosa.
• Eliminazione dei rumori di rimbombo dovuti a cuscinetti reggispinta in gomma usurati.
• Ottima qualità costruttiva

Grazie al design, l'installazione è possibile senza rimuovere l'asse posteriore!

Numeri di riferimento correlati
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477501089

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Gruppo piastra molla posteriore. Porsche 924/944



Si adatta:
Porsche 924 1978-85
Porsche 924Turbo 1979-85
Porsche 944 1982-85

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Si adatta al numero 12 sui diagrammi.

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47751120

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Gruppo piastra molla posteriore.
SET DI 2 sinistro e destro



Si adatta:
Porsche 924 - dal 1978 al 1985
Porsche 924 turbo - dal 1979 al 1985
Porsche 944 - dal 1982 al 1985

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Diagramma rif. 22

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477511201+2

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Bullone eccentrico piastra molla posteriore. M16 x 1,5



Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramma rif. 18

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91133330301

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Bullone eccentrico piastra molla posteriore. M16 x 1,5
Il prezzo è cadauno.



Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramma rif. 18

Numeri di riferimento correlati
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91133330301

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Bullone a testa esagonale della piastra della molla posteriore. M16 x 1,5
Il prezzo è cadauno.



Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramma rif. n. 19

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91133330501

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Piastra di torsione della molla posteriore CIASCUNA



Si adatta:
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1985/2 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

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Rif. diagramma n. 22

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95133302100

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Kit boccola piattello molla
1 kit richiesto per auto



Si adatta
Porsche 924 - dal 1976 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

Boccole per piastre a molla specifiche OEM

Una vera sostituzione della boccola con specifiche OEM per piastre a molla.
È possibile accedere alle condizioni della boccola della piastra della molla osservando il foro del coperchio della piastra della molla. Dovrebbe essere concentrico attorno al piatto della molla. Quando le boccole si deformano, la copertura diventa non concentrica attorno alla piastra della molla e in casi estremi entra effettivamente in contatto con la piastra di copertura, metallo contro metallo.

Più che semplici boccole, questo è un kit completo che include boccole interne ed esterne (4 pezzi), adesivo, istruzioni e panno abrasivo per preparare la superficie.
Ripristina corsa e prestazioni

La gomma è la scelta giusta se si desidera ripristinare la corsa e le prestazioni di fabbrica in una soluzione a manutenzione zero.

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95133302100

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Boccola solida del piatto della molla.
Per piastre a molla 95133302100, 477511201, 477511202,



Si adatta:
Porsche 924 1978-88
Porsche 944/S/S2/Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95

Le boccole sono realizzate in tecnopolimero ad alta rigidità, poliossimetilene (POM).

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9P-0444

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Kit supporti coperchio piastra a molla.
1 kit richiesto per auto



Si adatta:
Porsche 924 e 924S - dal 1978 al 1988
Porsche 944, 944S, 944S2 e turbo - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

Controllo preciso delle sospensioni

Sostituisci il supporto della piastra della molla superiore in gomma conforme con questi supporti solidi in alluminio 6061 T6.

Questi aiutano a mantenere l'allineamento posteriore evitando la flessione sotto carico e fornendo una manovrabilità precisa.

Numeri di riferimento correlati
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2241800

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Piastra a molla Cuscinetti PolyBronze



Si adatta
Porsche 924 - dal 1976 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

Sostituzione della boccola ad alte prestazioni - Nessun cigolio
Protetto dal brevetto USA 7,325,796

Vuoi sperimentare una guida precisa, tempi sul giro più veloci, una migliore sensazione di guida e feedback?

I nostri cuscinetti delle sospensioni PolyBronze brevettati stabiliscono un nuovo standard in termini di prestazioni, qualità di guida e facilità di installazione.
Le normali boccole di sospensione in poliuretano/plastica sono obsolete!

PolyBronze è un cuscinetto in bronzo di precisione racchiuso in un rivestimento in poliuretano. La combinazione offre una guida fluida con le prestazioni estreme di un cuscinetto in metallo.

• Nessun cigolio
• Qualità di guida fluida
• Installazione facile
• Ingrassatori e scanalature integrali
• Attrito estremamente basso

I cuscinetti PolyBronze sono superiori alle alternative con boccole in plastica, ecco perché:

I supporti di sospensione sono stampati in lamiera grossolana. Tendono ad essere fuori forma e presentano irregolarità che deformano le normali boccole in poliuretano, pizzicando e legando la superficie di attrito. Il poliuretano è "aderente" con un coefficiente di attrito intrinsecamente elevato e combinato con boccole in poliuretano pizzicanti crea molto attrito. Il risultato è una guida dura e una ridotta aderenza degli pneumatici.

PolyBronze ha un nucleo portante in bronzo rigido che non si deforma. La giacca in poliuretano assorbe le irregolarità della montatura mentre il cuscinetto interno in bronzo rimane fedele, fornendo una vestibilità lavorata a movimento libero che corre su una gara di precisione. Gli ingrassatori forniti rendono la rilubrificazione un gioco da ragazzi e una scanalatura a forma di 8 mantiene il grasso in posizione.

La combinazione offre zero cigolii e movimento delle sospensioni senza attrito. Adatto per strada o pista, qualità di guida. I cuscinetti PolyBronze sostituiscono le boccole in gomma di fabbrica comprimibili.



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2231800

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