Modifiche e potenziamenti del motore

Kit pozzetto profondo Brey Krause.

Per Porsche 944/968

L'adattatore di alimentazione dell'olio R-9096 è un'unità che si adatta all'ingombro esistente del filtro dell'olio e alimenta le configurazioni dell'accumulatore di olio pulito e senza restrizioni. Questa alimentazione di olio aggiuntiva aiuta a prevenire la fame di petrolio che è comune nei motori da corsa 994/968. Questa ulteriore alimentazione dell'olio aiuta a garantire una corretta lubrificazione e contribuisce alla longevità del motore. Questa unità può anche essere utilizzata per alimentare ulteriori radiatori dell'olio per abbassare la temperatura di esercizio del motore.

Materiale: lega di alluminio 6061 T6; 4140 Acciaio ad alta resistenza
Finitura: anodizzato rosso; Placcato nickel
Peso: 0,9 libbre.
Modelli: Porsche modello 944 e 968
Installazione: istruzioni di installazione incluse.
Varie: consente configurazioni dell'accumulatore olio-olio pulite e senza restrizioni.

Per le istruzioni di installazione, CLICCA QUI

Set di 4 cuscinetti del tubo di torsione
Quattro blocchi cuscinetto in alluminio anodizzato inclusi in un set.

Dimensione dell'albero: 24,4 mm - si prega di misurare prima di ordinare

#Rohler#

Si adatta:
Porsche 944/S/S2/Turbo '82-91

I cuscinetti del tubo di torsione 944 non sono stati disponibili da Porsche o come aftermarket. Il tubo di torsione nuovo di fabbrica costa oltre £ 3000, il che è sempre troppo per la 944 dato che il prezzo dell'auto è così basso. Quindi questo prodotto sarebbe una soluzione per 944 con cuscinetti del tubo di torsione usurati. Il cuscinetto potrebbe essere utilizzato sia in strada che in corsa. Viene utilizzato per ricostruire qualsiasi tubo di torsione 944.

Si adatta al numero di parte 1 sul diagramma.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601109441

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Set di 4 cuscinetti del tubo di torsione
Quattro blocchi cuscinetto in alluminio anodizzato inclusi in un set.

Dimensione dell'albero: 25,5 mm - si prega di misurare prima di ordinare

#Rohler#

Si adatta:
Porsche 944/S/S2/Turbo '82-91

I cuscinetti del tubo di torsione 944 non sono stati disponibili da Porsche o come aftermarket. Il tubo di torsione nuovo di fabbrica costa oltre £ 3000, il che è sempre troppo per la 944 dato che il prezzo dell'auto è così basso. Quindi questo prodotto sarebbe una soluzione per 944 con cuscinetti del tubo di torsione usurati. Il cuscinetto potrebbe essere utilizzato sia in strada che in corsa. Viene utilizzato per ricostruire qualsiasi tubo di torsione 944.

Si adatta al numero di parte 1 sul diagramma.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601109442

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