Collettore/collettori

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Collettore / collettore di scarico DesignTek con substrato di rivestimento 200 Cell Euro 4.
Il prezzo è per la COPPIA.



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera/S

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ^° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.


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3606109915

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DesignTek Collettore / collettore di scarico con bypass catalizzatore.
Il prezzo è per la COPPIA .



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera/S

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ^° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.


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3606109918

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DesignTek Collettore / collettore di scarico con bypass catalizzatore.
Il prezzo è per la COPPIA .



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-2015
Porsche 991.1 Carrera S 3.8 L 2012-2015

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ^° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.

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3606109919

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Set collettori Evolution race (titanio).



Si adatta:
Porsche 911 (991.2) GT3 RS

Evolution Race Header Set converte il sistema slip-on in un sistema completo, costruito per la pista e offre alla Porsche GT3 le prestazioni extra da abbinare. I collettori in titanio realizzati a mano incorporano convertitori catalitici sportivi da 100 cpsi e flange in titanio, fusi nella fonderia di Akrapovič. Il sistema offre una curva di potenza perfetta fin dai 3.000 giri/min fino al limite massimo della fascia di potenza, progettata per aumentare continuamente le prestazioni all'aumentare dei giri. Insieme a una coppia migliorata e al massimo risparmio di peso per migliorare la maneggevolezza, l'aggiunta del collettore Evolution Race (set) farà sì che l'auto si comporti come un vero pilota di coppa, con un suono da corsa Akrapovič profondo, forte e potente per abbinarsi alle sue prestazioni.

Quando si installano i tubi di collegamento opzionali aftermarket Akrapovič con convertitori catalitici sportivi o senza convertitori catalitici, sviluppati per l'uso solo su piste chiuse, la rimappatura della centralina è obbligatoria. Quando si installa il sistema di scarico aftermarket Akrapovič sviluppato per l'uso su piste chiuse, si consiglia di rimappare la ECU per evitare potenziali segnali di avviso di "spia del motore di controllo".

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

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E-PO

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Questi componenti in titanio sono resistenti alla ruggine e alla corrosione, che possono essere un problema comune con i tradizionali perni e dadi in acciaio. Questa resistenza alla corrosione garantisce che i prigionieri e i dadi mantengano la loro integrità, consentendo una facile rimozione e installazione quando necessario. Costituiscono l'aggiornamento perfetto per gli appassionati Porsche che richiedono la facilità di accesso al sistema di scarico del veicolo.



• Prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanio Ti6Al4V

Contiene 18 prigionieri, dadi e rondelle

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TUTTE
Porsche 991 TUTTE
Porsche 992 TUTTE
Porsche9872009-12
Porsche 981
Porsche718GT4

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TITANSTUDS18

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Designtek collettore di scarico/collettore.
IL PREZZO E' PER UNA COPPIA



Si adatta:
Porsche 991.1Turbo

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3606309101

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Bulloni collettore di scarico in titanio M8x27. Testa torx.
Confezione da 18 pz.



Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 1999-2005
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo/GT2 RS/GT3 2010-2013

Porsche 991 Turbo/Turbo S/GT2RS 2014-2020

Il titanio è un materiale altamente resistente alla corrosione, il che è particolarmente importante nei sistemi di scarico a causa dell'esposizione a calore e umidità estremi. La resistenza alla corrosione dei bulloni in titanio garantisce longevità e riduce il rischio di guasti prematuri, risparmiando in definitiva al proprietario costose riparazioni.

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Rif. diagramma n. 9

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TITANTORXLONG18

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Bulloni collettore di scarico M8x21. Realizzato in titanio
Set da 18 pz



Il titanio è un materiale altamente resistente alla corrosione, il che è particolarmente importante nei sistemi di scarico a causa dell'esposizione a calore e umidità estremi. La resistenza alla corrosione dei bulloni in titanio garantisce longevità e riduce il rischio di guasti prematuri, risparmiando in definitiva al proprietario costose riparazioni.

Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 991 MKI 2012-2016
Porsche Cayman GT4 2016

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TITANTORXSHORT18

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Bullone dal collettore di scarico al convertitore catalitico.
M8 x 30. CIASCUNO



Si adatta:
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S

Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MK II
Porsche 981 Boxster MKI

Porsche 987C Cayman MKI
Porsche 987C Cayman MK II
Porsche 981C Cayman MK II

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N01024426

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Collettori sportivi di scarico Fabspeed.



Collettori a flusso libero senza convertitori catalitici; progettato per la massima potenza e flusso di scarico per applicazioni da gara e su pista.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 991 Carrera dal 2012 in poi
• Aggiunge 27 CV e 26 ft-lb di coppia a 6.500 giri/min
• Risparmia 4 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Consigliato solo per uso su pista/fuoristrada
• Costruito con tubi piegati a mandrino CNC in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza per una migliore coppia e pulsazioni del motore equalizzate
• Più potenza e coppia su tutta la banda dei giri e un suono da auto sportiva notevolmente migliorato
• Sono incluse guarnizioni per una tenuta a prova di perdite
• Sostituzione diretta dei collettori OEM restrittivi senza necessità di taglio o saldatura

NOTA: i collettori 991 Carrera Race non includono convertitori catalitici e sono consigliati solo per l'uso su pista/fuoristrada.

Nota : montando questi collettori da gara, la luce di emissione si accenderà sul cruscotto e sarà necessario rimappare i tubi di prolunga del sensore di ossigeno o la tua auto affinché la luce di emissione si spenga

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR991RHDR

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Collettori sportivi di scarico Fabspeed.



I collettori prestazionali migliorano il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva; I collettori sportivi includono convertitori catalitici sportivi HJS da 200 celle.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 991 Carrera dal 2012 in poi
• Aumenta la potenza di 23 cv e 22 piedi-libbre. di coppia a 5000 giri/min
• Include convertitori catalitici sportivi HJS da 200 celle importati dalla Germania per le massime prestazioni
• Collettori di fusione 3 in 1 ad alta velocità F1/ALMS/NASCAR realizzati in fusione di investimento per le massime prestazioni
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta delle intestazioni OEM restrittive.
• Guarnizioni incluse per una tenuta a prova di perdite
• Garanzia limitata a vita Fabspeed.

NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati SOLO all'uso fuoristrada nello stato della California

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR991SHDR

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Collettori sportivi di scarico Fabspeed.



Sostituzione diretta dei collettori OEM restrittivi, offrendo potenza e risposta dell'acceleratore migliorate su tutta la gamma di giri.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 991 GT3 dal 2014 in poi
• Include i modelli Sportcat trimetallici HJS a 200 celle importati dalla Germania
• Risparmia 2 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Tubi collettori primari da 1 pezzo piegati a mandrino CNC
• Collettore di fusione in stile sport motoristici ad alta velocità
• Costruito in acciaio inossidabile T304
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati SOLO all'uso fuoristrada nello stato della California

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR991GT3SHDR

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Collettori sportivi di scarico Fabspeed.



I collettori con prestazioni di alta qualità forniscono una migliore risposta e potenza in tutta la gamma di giri

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli 991 Turbo (2013+)
• Migliora la potenza e la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 6 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Dispone di collettori di fusione piramidali 3 in 1 ad alta velocità in fusione a cera persa per una migliore evacuazione dei gas di scarico.
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta del bullone per le testate OEM di fabbrica senza necessità di taglio o saldatura.
• È necessario il riutilizzo delle guarnizioni della testata OEM di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Intestazioni con 300 Cell Race Cats



Tubi primari di uguale lunghezza in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Mandrino CNC piegato.

Progettato per il massimo flusso e nessuna restrizione.

Contropressione ridotta e migliore lavaggio. Più coppia e potenza in tutta la fascia RPM.

Si adatta:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 911 R 4.0L 507 CV 2014-2017 (motore A176)

Si prega di notare: questo non si adatta alle auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB

Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po 'troppo rumorosa. Si consiglia di utilizzare un componente di scarico sportivo se si è preoccupati per i livelli di decibel.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.


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3606309105

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Testate con bypass Race Cat



Tubi primari di uguale lunghezza in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Mandrino CNC piegato.

Progettato per il massimo flusso e nessuna restrizione.

Contropressione ridotta e migliore evacuazione. Più coppia e potenza su tutta la fascia di giri.

Si adatta:
Porsche 991.2 GT3 4.0L 500 CV 2017-2020 (motore DGG / DGGA)
Porsche 991.2 GT3 RS 4.0L 520 CV 2017 - 2020 (motore DGGB)

Nota: questo non è adatto alle auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV

Nota: questi gatti da corsa faranno suonare la tua auto molto più forte rispetto ai gatti di serie. Solo per uso su pista e fuoristrada.
Ti consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ^° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.


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3606309106

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Kit prigionieri + dadi ad alte prestazioni per il collettore di scarico alla testata per Porsche. Utilizzando borchie in lega di titanio e Inconel, controdadi aerospaziali e una combinazione ponderata ed equilibrata di metalli e placcature/rivestimenti, i nostri elementi di fissaggio funzioneranno meglio rispetto agli elementi di fissaggio tradizionali. Non si ossidano mai e quindi si svitano facilmente quando necessario.

#lago argentato#

Nuovo prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo di Inconel 718 e tecnologia aerospaziale
• Estrema qualità percepita

Contiene 18 borchie, dadi e rondelle

Si adatta:
Porsche 996Turbo/GT3/GT2
Porsche 997Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TUTTE
Porsche 991 TUTTE
Porsche 992 TUTTE
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

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SL-In-18

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Kit collettore di scarico sportivo e catalizzatore Porsche 991 GT3 GT3 RS e R



Si adatta
991.1 e 991.2
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911R

Il prodotto può essere montato sui modelli 991 R, GT3, GT3 RS sia 991.1 che 992.2 Non per 997

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTE - 300 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur riducendo le emissioni inquinanti e aumenta la potenza e il suono

RIMAPPATURA CENTRALINA - SPIA MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come catalizzatori, GPF e attuatori elettrici può provocare l'accensione della spia motore. In questo caso, l'installatore deve riprogrammare il software per eliminare la luce

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 80mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.

Kit prigionieri + dadi ad alte prestazioni per il collettore di scarico alla testata per Porsche. Utilizzando borchie in lega di titanio e Inconel, controdadi aerospaziali e una combinazione ponderata ed equilibrata di metalli e placcatura/rivestimenti, i nostri elementi di fissaggio funzioneranno meglio rispetto agli elementi di fissaggio tradizionali. Non si ossidano mai e quindi si svitano facilmente quando necessario.

#lago argentato#

Nuovo prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanium Ti6Al4V
• Estrema qualità percepita

Contiene 18 borchie, dadi e rondelle

Si adatta:
Porsche 996Turbo/GT3/GT2
Porsche 997Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TUTTE
Porsche 991 TUTTE
Porsche 992 TUTTE
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Numeri di riferimento correlati
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SL-Ti-18

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