Disco per freno scanalato Giro
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Si adatta:
Porsche 993Turbo
Porsche 993 C4S
Porsche 993 RS
Il kit contiene:
Disco freno completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalato
Il rotore del freno Girodisc sostituisce direttamente i dischi OE e offre notevoli vantaggi in termini di prestazioni. I rotori sono compatibili con qualsiasi delle attuali pastiglie tipicamente utilizzate con queste auto.
Informazioni aggiuntive:
Prestazioni di frenata: il rotore è un design a due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra cappello e rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.
Il rotore e il cappello hanno un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di azionamento in acciaio legato ad alta resistenza, che consente il flottaggio assiale e radiale.
Più dissipatore di calore senza penalità di peso: il disco Girodisc imposta i pesi in modo leggermente più leggero rispetto al sistema OE ma con un vantaggio importante. I rotori sono cresciuti di diametro. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal cappello centrale dove non fa nulla al diametro esterno dove assorbe e disperde attivamente il calore.
Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ferro ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è lavorata in alluminio billet con un'attraente finitura anodizzata. Gli anelli del rotore sono zincati lucidi per aiutare a prevenire l'antiestetica corrosione
Questo prodotto è un articolo di ordine speciale, consentire 5 - 7 giorni lavorativi per la consegna.
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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SET DI 2
#parte posteriore#
Si adatta:
Porsche 993 turbo
Porsche 993 RS
Porsche 993 C4S
Il kit contiene:
Disco freno completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalato
Il sistema Girodisc sostituisce direttamente il disco OE. Non sono necessarie modifiche e consente l'uso di pastiglie di fabbrica non modificate. Il disco si imbullonerà direttamente all'auto e funzionerà con le pinze di fabbrica.
La sezione centrale del cappello del nostro rotore è realizzata in alluminio specifico per aeromobili 6061-T6 di provenienza statunitense. Il disco è realizzato con la nostra ghisa proprietaria, versata negli Stati Uniti e lavorata dall'inizio alla fine internamente a Girodisc. Il rotore utilizza un design a palette curve, sviluppato nelle corse per fungere da pompa centrifuga per forzare l'aria di raffreddamento attraverso il disco.
Il rotore e il cappello hanno un sistema di montaggio flottante, che utilizza 12 perni di trasmissione in acciaio legato ad alta resistenza, prodotti da Girodisc negli Stati Uniti secondo le nostre specifiche e cadmiati per una resistenza alla corrosione di lunga durata. Questi perni assorbono il carico dalle azioni frenanti mantenendo il gioco assiale e radiale tra cappello e disco. I perni sono fissati con viti a testa cilindrica classe 12.9 con rondelle temprate. Per evitare che i rotori facciano rumore a freddo, i perni sono montati con rondelle elastiche antirumore sul lato del rotore che consentono al rotore di crescere con l'espansione termica ma eliminano il crepitio e il rumore associati ai rotori flottanti. Questo galleggiante consente inoltre al rotore di autocentrarsi tra le pastiglie.
Una volta installato il sistema Girodisc, è sufficiente sostituire il rotore in ghisa quando necessario.
Questo prodotto è un articolo di ordine speciale, consentire 5 - 7 giorni lavorativi per la consegna.
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A2-103
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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