Dischi per freni O-Brake

Ricambio per Dischi CERAMICI - FORATI
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)



Caratteristiche "Forato" :

I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.

I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.

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Ricambio per Dischi CERAMICI - WET
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)



Caratteristiche "BAGNATO" :

I dischi freno profilati disperdono la pellicola d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.

Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi

I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.

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Ricambio per Dischi CERAMICI - WAVE
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)



Caratteristiche "ONDA" :

Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.

Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi

I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.

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Set pastiglie freno sportive (ANTERIORI + POSTERIORI), tipo strada/sport nere



Si adatta:
Porsche 996 GT2


Questo kit è composto dalle seguenti parti:

• per l'assale anteriore: Pastiglie freno tipo HTCIC-nero strada / assale anteriore sportivo
• per l'asse posteriore: Pastiglie freno tipo HTCIC-nero strada / asse posteriore sportivo


Consigliamo le pastiglie dei freni tipo strada / sport per l'uso sportivo su strada - anche ai sensi della legge sulla circolazione stradale (tedesca). Hanno una miscela di materiali che li rende adatti per la migliore risposta dei freni a freddo fino a temperature massime elevate per breve tempo.

Ulteriori vantaggi:

- Frenata silenziosa
- Buona modulazione
- Lunga durata e conservazione del disco
- Adatto per un uso a tutto tondo
- Valori intermedi di decelerazione
- Bassa conducibilità termica

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