Pastiglie per freni da gara EBC RP-1™
Dimensione del cuscinetto Larghezza: 121 mm, Altezza: 86 mm
Numero parte OE 99635294903 / 99735193904.
Questo prodotto si adatta:
(solo dischi in ghisa)
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L / 3.4L 2004-2008 (ANTERIORE)
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-2012 (ANTERIORE)
Porsche Boxster Spyder 3.4L 2010-2015 (ANTERIORE)
Porsche 987C.1 Cayman S 3.4L 2006-2009 (ANTERIORE)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4 / R 3.4L 2009-2012 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) C2 3.6L (Sport Pkg) / C4 3.6L 2005-2009 (ANTERIORE)
#parte posteriore#
(solo dischi in ghisa)
Porsche 911 (997) C2 3.6L/ C4 3.6L 2008-2012 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) C2S 3.8L / C4S 3.8L 2005-2012 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) C4S Targa 3.8L 2006-2012 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) C2 GTS 3.8L / C4 GTS 3.8L 2010-2012 (POSTERIORE)
La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.
RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da gara sul mercato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DP82029RP1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dimensioni dell'imbottitura: larghezza: 121 mm, altezza: 90 mm
Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (996) 3.4L C2 / C4 1997-2002 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.4L C2 / C4 2002-2005 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera / S / 4 2001-2005 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L Carrera 2004-2008 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-2004 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 987 Cayman S 3.4L 2005-2006 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
#parte posteriore#
Porsche 911 (996) 3.6 C4S 2002-2005 (POSTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo / GT2 2000-2005 (solo disco in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-2005 (solo disco in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S / 4S 2004-2005 (solo disco in ghisa) (POSTERIORE)
La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.
RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da gara sul mercato.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Dimensioni dell'imbottitura: larghezza: 190,2 mm, altezza: 101,8 mm
OE parte n. 99635194800.
Questo prodotto si adatta:
Solo disco in ghisa
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo GT2 2003-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C2 / C4 2004-2008 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C2 / C4 2008-2012 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 2006-2010 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L Turbo 2006-2010 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L C2S / C4S 2004-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L C2S / C4S 2005-2008 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera GTS / 4 GTS 2010-2012 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L Turbo / Turbo S 2009-2013 (ANTERIORE)
La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.
RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da corsa sul mercato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DP81516RP1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Dimensioni del cuscinetto Larghezza: 112 mm, Altezza: 76 mm
Codice OE Porsche 99635293903
Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04 (POSTERIORE)
Porsche 987 Boxster S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)
Porsche 987C Cayman S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)
La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.
RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da gara sul mercato.
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
DP81208RP1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dimensione del cuscinetto Larghezza: 199 mm, Altezza: 74 mm
Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (997) 3.6L C2 2008-2012 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2005-2008 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2008-2012 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (991) 3.4L C2 / C4 2011-2015 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / 3.4L GTS 2012-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.4L/3.8L 2015-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / S 2.5L 2016>> (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2012-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman 3.8L GT4 2015-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman (982) 2.0L 2016>> (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre i 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.
RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da corsa sul mercato.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Dimensione del cuscinetto Larghezza: 140 mm, Altezza: 89 mm
Questo prodotto si adatta:
(Solo disco in ghisa)
Porsche 911 (996) 3.6L C4S 2002-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo / Turbo S 2000-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-2005 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C2 / C4 2004-2008 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C2 / C4 2008-2012 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 2006-2010 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L Turbo 2006-2010 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L C2S / C4S 2004-2008 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8L C2S / C4S 2008-2012 (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera GTS / 4 GTS 2010-2012 (ANTERIORE)
La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre i 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.
RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da corsa sul mercato.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>