Pastiglie per freni da gara EBC RP-1™

Pastiglie freno da corsa EBC RP-1™



Dimensione del cuscinetto Larghezza: 114 mm, Altezza: 73 mm
Codice OE Porsche 99635293903

Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012 (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2012-2016 (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS / Spyder 3.4L 2014-2016 (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 982 Boxster (718) 2.0L / 2.5L 2016>> (POSTERIORE

Porsche 987.2 Cayman 2.9L / S 3.4L / R 3.4L 2009-2012 (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman 2.7L / S 3.4L 2012-2016 (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)
Porsche 982 Cayman (718) 2.0L / 2.5L 2016>> (solo dischi in ghisa) (POSTERIORE)

La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP81920RP1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno da corsa EBC RP-1™.



Dimensione del cuscinetto Larghezza: 121 mm, Altezza: 86 mm
Numero parte OE 99635294903 / 99735193904.

Questo prodotto si adatta:

(solo dischi in ghisa)
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L / 3.4L 2004-2008 (ANTERIORE)
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-2012 (ANTERIORE)
Porsche Boxster Spyder 3.4L 2010-2015 (ANTERIORE)

Porsche 987C.1 Cayman S 3.4L 2006-2009 (ANTERIORE)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4 / R 3.4L 2009-2012 (ANTERIORE)

Porsche 911 (997) C2 3.6L (Sport Pkg) / C4 3.6L 2005-2009 (ANTERIORE)

#parte posteriore#
(solo dischi in ghisa)
Porsche 911 (997) C2 3.6L/ C4 3.6L 2008-2012 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) C2S 3.8L / C4S 3.8L 2005-2012 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) C4S Targa 3.8L 2006-2012 (POSTERIORE)
Porsche 911 (997) C2 GTS 3.8L / C4 GTS 3.8L 2010-2012 (POSTERIORE)


La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da gara sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP82029RP1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno da corsa EBC RP-1™



Dimensioni dell'imbottitura: larghezza: 187,5 mm, altezza: 86,9 mm

Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
(Solo disco in ghisa)
Porsche 911 (991) 3.8L GT3 2013-2015 (POSTERIORE)
Porsche 911 (991) 3.8L Turbo / Turbo S 2013-2015 (POSTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.8L Turbo / Turbo S 2015-2019 (POSTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.8L GT3 / 3.8L GT3 RS / 4.0 GT3 RS 2015-2019 (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman 3.8L GT4 2015-2016 (POSTERIORE)


La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da gara sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP82207RP1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno da corsa EBC RP-1™



Dimensioni dell'imbottitura: larghezza: 198,4 mm, altezza: 75,5 mm

Questo prodotto si adatta:

(Solo disco in ghisa)
Porsche 911 (991) 3.8L GT3 2013-2015 (ANTERIORE)
Porsche 911 (991) 3.8L Turbo / Turbo S 2013-2015 (ANTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.8L Turbo / Turbo S 2015-2019 (ANTERIORE)
Porsche 911 (991/2) 3.8L GT3 / 4.0L GT3 RS 2015-2019 (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015-2016 (ANTERIORE)

La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da corsa sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP82206RP1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno da corsa EBC RP-1™.



Dimensioni del cuscinetto Larghezza: 112 mm, Altezza: 76 mm
Codice OE Porsche 99635293903

Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (POSTERIORE)

Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04 (POSTERIORE)
Porsche 987 Boxster S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)

Porsche 987C Cayman S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)


La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da gara sul mercato.

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP81208RP1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno da corsa EBC RP-1.



Dimensione del cuscinetto Larghezza: 199 mm, Altezza: 74 mm

Questo prodotto si adatta:

Porsche 911 (997) 3.6L C2 2008-2012 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2005-2008 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2008-2012 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)

Porsche 911 (991) 3.4L C2 / C4 2011-2015 (solo disco in ghisa) (ANTERIORE)

Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / 3.4L GTS 2012-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.4L/3.8L 2015-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / S 2.5L 2016>> (ANTERIORE)

Porsche 981 Cayman 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2012-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman 3.8L GT4 2015-2016 (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman (982) 2.0L 2016>> (solo dischi in ghisa) (ANTERIORE)


La mescola RP-1 ™ di EBC Racing è una pista e un pad da corsa ad altissime prestazioni progettato per veicoli ad alte prestazioni guidati duramente in pista. RP-1™ ha un coefficiente di attrito molto stabile fino a e oltre i 750 gradi centigradi, che lo rende un eccellente esecutore anche per le applicazioni dei veicoli più esigenti.
A causa del suo elevato coefficiente di attrito, RP-1™ non è omologato Reg 90 per l'uso su strada in Europa ed è quindi illegale per l'uso su strada pubblica. Tuttavia, a differenza di molti altri cuscinetti da gara sul mercato, RP-1™ offre un buon attrito a freddo, il che significa che può essere tranquillamente utilizzato come fondello da strada per i mercati extraeuropei dove l'omologazione Reg 90 non è obbligatoria.

RP-1™ vanta un'eccellente durata della pastiglia e un'usura del disco estremamente bassa. RP-1 ™ ha una sensazione di pedale progressiva con una modulazione senza rivali. RP-1 ™ non ha la sensazione di pedalata scattante o gli alti livelli di rumore spesso associati ad altri cuscinetti da corsa sul mercato.