Silenziatori/marmitte

Collettore Akrapovic Evolution (Titanio)



Si adatta:
Porsche 911 GT3 RS (991.2) con OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 Speedster con OPF/GPF 2019 - 2020

Evolution Header Set (Titanium) deve essere montato insieme a:
• Sistema Slip-On Line (Titanio) S-PO/TI/15
O
• Sistema Slip-On Race Line (Titanio) S-PO/TI/8.
Per il montaggio dell'impianto di scarico Akrapovič è necessaria un'ulteriore staffa di serie originale Porsche (Porsche p/n: 99111147391). Si prega di leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l'installazione.


Evolution Header Set converte il sistema slip-on in un sistema completo progettato per fornire una potenza notevolmente maggiore a regimi più elevati. I collettori in titanio realizzati a mano incorporano convertitori catalitici sportivi da 100 cpsi e silenziatori laterali, tutti progettati per aumentare la potenza e la coppia, il set di collettori Evolution utilizza convertitori catalitici integrati e la funzionalità delle valvole di scarico per fornire un vero e proprio attacco ai sensi. Con le valvole in posizione aperta, offre un suono più sportivo e incisivo, ma ha anche la possibilità di un livello sonoro inferiore quando le valvole sono chiuse, perfetto per l'uso in luoghi più quotidiani. Offrendo un maggiore risparmio di peso nell'area dietro il motore e l'assale posteriore, la riduzione migliorerà la maneggevolezza e migliorerà le prestazioni.

Quando si installano i tubi di collegamento opzionali aftermarket Akrapovič con convertitori catalitici sportivi o senza convertitori catalitici, sviluppati per l'uso solo su piste chiuse, la rimappatura della centralina è obbligatoria. Quando si installa il sistema di scarico aftermarket Akrapovič sviluppato per l'uso su piste chiuse, si consiglia di rimappare la ECU per evitare potenziali segnali di avviso di "spia del motore di controllo".

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

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E-PO

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Scarico Akrapovic Slip-On Line Titanio



Si adatta:
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3RS 2014>>

La linea Slip-On di Akrapovič rappresenta il primo passo nel processo di messa a punto del sistema di scarico e la marmitta può essere facilmente installata sul sistema originale della Porsche GT3. Costruito in titanio di alta qualità e rifinito con due accattivanti terminali di scarico a doppia forma tonda, questo sistema di accesso rende la GT3 più potente e leggera e conferisce all'auto l'esclusivo sound Akrapovič. Progettato per far risaltare l'auto dalla massa e aumentare ulteriormente il suo fascino, il piacere visivo dell'Akrapovič Slip-On può essere ulteriormente migliorato con l'aggiunta di un diffusore posteriore in fibra di carbonio opzionale. Splendidamente realizzato a mano con i migliori materiali e progettato per arricchire l'aspetto esclusivo del sistema di scarico in titanio, il diffusore è un must per ogni proprietario esigente.

DATI TECNICI
* misurato con: Porsche 911 GT3 RS (991) 2014

Massima potenza:
- kW: più 4,5 a 7800 giri/min
- CV (m): più 6,1 a 7800 giri/min
- CV (i): più 6 a 7800 giri/min

Coppia massima:
- Nm: più 4,9 a 8100 giri/min
- lb-ft: più 3,6 a 8100 giri/min

Peso:
- meno 1,1 kg / 2,4 libbre

*** Obbligatorio Parte aggiuntiva richiesta
Set terminali di scarico (titanio) - n. parte TP-PO991RS/H/T

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MTP-PO997GT3H

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Sistema di scarico centrale Mini Maxflo Performance.



Suono superbo da auto sportiva a due toni; gutturale e profondo al minimo e ai medi regimi

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS dal 2017 in poi
• I silenziatori Mini Maxflo sono involucri idroformati con raggio di distensione, saldati a TIG a impulsi utilizzando fibra ceramica a 2000 gradi e baderna in lana di acciaio inossidabile.
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato con mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16
• Mantiene la funzionalità del pulsante della modalità Sport se utilizzato insieme ai silenziatori laterali di fabbrica
• Semplice installazione imbullonata

• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.

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FSPOR9912GT3CMAX

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Un buono di £ 100 disponibile quando acquisti questo prodotto. Per maggiori informazioni CLICCA QUI

Impianto di scarico sportivo DesignTek Titanium.



Si adatta:
Porsche 991.1Turbo
Porsche 991.2Turbo

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3601173170

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Il tubo X-Pipe in acciaio inossidabile T304L di Fabspeed sostituisce il pesante silenziatore centrale di fabbrica, aggiungendo potenza migliorando il tono di scarico e risparmiando peso



CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli base Porsche 991.2 Carrera dotati di scarico standard; non adatto a PSE (2016+); adatto solo ai modelli S come parte di un pacchetto di scarico completo.
• Migliora notevolmente la potenza e la coppia
• Notevole miglioramento del suono e della potenza delle auto sportive a tutti i regimi
• Costruito in acciaio inossidabile T304L di alta qualità da 0,065 pollici di spessore per un flusso ottimale e la massima durata
• Progettato e costruito internamente presso Fabspeed nella nostra officina meccanica di precisione
• Sostituzione diretta imbullonata del silenziatore centrale di serie
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita limitata Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Finale di scarico con terminali cromati neri



Sezione posteriore di scarico in acciaio inossidabile SUS304 di alta qualità compatibile con i silenziatori posteriori OE. Completato dal tubo di scappamento cromato nero di ⌀89 mm

Progettato per il massimo flusso e nessuna restrizione.

Contropressione ridotta e migliore lavaggio. Più coppia e potenza in tutta la fascia RPM.

Si adatta:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 911 R 4.0L 507 CV 2014-2017 (motore A176)

Si prega di notare: questo non si adatta alle auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB

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3606609136

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Scarico Fabspeed Supersport RACE X-Pipe Sistema di scarico (senza catalizzatore).



Il tubo a X a flusso libero ad alte prestazioni con bypass del catalizzatore e terminali sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori posteriori e i convertitori catalitici di fabbrica per una potenza migliorata e un suono fantastico.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli 991.2 Turbo / Turbo S (2017+)
• NOTA: l'applicazione Supersport X-Pipe RACE di Fabspeed include tubi bypass per catalizzatori con tappi O2 nella posizione di fabbrica ed è consigliata solo per l'uso su pista fuoristrada
• Notevole miglioramento del suono e della potenza delle auto sportive a tutti i regimi
• Include punte Deluxe stile quad con finitura cromata lucida; disponibile anche con punte stile GT2 lucide
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR9912TSSRX

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Scarico Fabspeed Supersport STREET X-Pipe Sistema di scarico (include gatti sportivi)

Il tubo a X a flusso libero ad alte prestazioni con convertitori catalitici e terminali sportivi sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori posteriori e i convertitori catalitici di fabbrica per una potenza migliorata e un suono fantastico; include HJS Sport Cats da 200 celle e punte Deluxe Quad-Style.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli 991.2 Turbo / Turbo S (2017+)
• NOTA: l'applicazione Supersport X-Pipe STREET di Fabspeed include convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle ad alte prestazioni per un flusso e un suono di scarico migliorati
• Notevole miglioramento del suono e della potenza delle auto sportive a tutti i regimi
Include punte Deluxe stile quad con finitura cromata lucida; disponibile anche con punte stile GT2 lucide
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

I convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati SOLO all'uso fuoristrada nello stato della California

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR9912TSSSX

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Tubi Bypass Silenziatore Laterale.



Design ottimizzato che sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori laterali di fabbrica per migliorare il flusso di scarico, aumentare il suono e risparmiare peso.

Utilizzando valvole elicoidali premium insieme all'aggiunta di tappi O2, i tubi di bypass del silenziatore laterale di Fabspeed forniscono la soluzione di pista definitiva per la 991.2 GT3 / GT3 RS. Se accompagnati dai nostri nuovi collettori da competizione a tubo lungo, i nostri tubi di bypass del silenziatore laterale consentono la massima quantità di flusso di scarico possibile dal motore 991.2 GT3 / GT3 RS.

VALVOLE ELICOIDALI

Abbiamo scelto di utilizzare le valvole elicoidali sui nostri sistemi di scarico da pista 991.2 GT3 / GT3 RS per la loro qualità senza precedenti, che è stata dimostrata da molti produttori OEM come McLaren, Ferrari, Lamborghini e molti altri. Le valvole elicoidali sono parte integrante dei nostri tubi di bypass del silenziatore laterale, si aprono e si chiudono con precisione per controllare il flusso di gas e ottimizzare la contropressione del motore per migliorare le prestazioni. La vasta esperienza di Helical nelle applicazioni automobilistiche OEM ad alto volume ha portato a caratteristiche standard come un attuatore pneumatico estremamente durevole, facce di tenuta piatte di precisione all'interno della valvola, nervature di rinforzo e cuscinetti ad alta temperatura su entrambe le estremità del mandrino a farfalla.

BUNG O2

Abbiamo riposizionato i tappi O2 dal collettore dei collettori ai tubi di bypass del silenziatore laterale per mantenere la funzionalità di fabbrica con i nostri collettori da competizione a tubo lungo, consentendo loro di leggere tutti i cilindri massimizzando le prestazioni del collettore. Questo design sostituirà i nostri SMBP esistenti consentendoti di passare al nostro design Long Tube Race Header in qualsiasi momento in futuro.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (2017+)
• Valvole elicoidali di altissima qualità
• Include tappi O2 per una funzionalità simile a quella di fabbrica se abbinato ai collettori Fabspeed Long Tube Competition Race
• Risparmia 34 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Replica il suono aggressivo delle auto CUP per la strada
Costruzione in acciaio inossidabile 14-16ga T304
• Semplice installazione imbullonata

• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.


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FSPOR9912GT3SMB

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Sistema di scarico sportivo DesignTek VALVETRONIC con terminale di scarico in fibra di carbonio. Acciaio inossidabile.



Si adatta:
Porsche 991.2 Carrera (eccetto Turbo/GT3/R)
Per auto con scarico sportivo montato o auto con conversione del paraurti dello scarico sportivo (tubi di uscita centrali)
Non adatto per auto costruite dopo aprile 2018 dotate di PPF.

Nota: questo sistema non viene fornito con il sistema di controllo della valvola poiché è possibile utilizzare il cablaggio esistente dallo scarico sportivo. Se desideri avere un kit di controllo remoto wireless devi ordinarlo qui 9996001111

Per lo schema elettrico CLICCA QUI



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3606009103

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Terminale di scarico sportivo Porsche 991.2 Carrera, Carrera S e GTS 2017-2019
Solo per vetture con scarico sportivo Porsche (PSE)



Si adatta
Porsche 991.2 Carrera con PSE
Porsche 991.2 Carrera S con PSE
Porsche 991.2 GTS con PSE

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

INSTALLAZIONE
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore. Sostituisce il silenziatore/silenziatore posteriore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

FINITURA SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2+2 CENTRALE
Ci sono due coppie di terminali di scarico con uno spazio tra di loro, al centro del paraurti posteriore

MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

RIMAPPATURA ECU
LUCE DEL MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come catalizzatori, GPF e attuatori elettrici può provocare l'accensione della spia motore.
In questo caso, l'installatore deve riprogrammare il software per eliminare la luce

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TSPO991T16.003.A

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Silenziatore posteriore scarico sportivo Porsche 911 turbo e 911 turbo S (991.1 e 991.2) 2013-2019



Si adatta
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

INSTALLAZIONE
Questo kit comprende il silenziatore centrale senza valvole di bypass e sostituisce i catalizzatori e il silenziatore posteriore. Il kit è compatibile con tutti i modelli 991.1 e 991.2 turbo e turbo S
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

RIMAPPATURA ECU
LUCE DEL MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come catalizzatori, GPF e attuatori elettrici può provocare l'accensione della spia motore. In questo caso, l'installatore deve riprogrammare il software per eliminare la luce

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

RIMOZIONE CONVERTITORE CATALITICO
La rimozione completa del catalizzatore riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso

NESSUNA VALVOLA DI BYPASS DI SCARICO
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della centralina motore che da parte del guidatore tramite i sistemi di controllo specifici

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TSPO991T13.001.A

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Posteriore scarico sportivo Porsche 911 turbo e 911 turbo S con catalizzatori (991.1 e 991.2) 2013-2019



Si adatta
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

INSTALLAZIONE
Questo kit comprende il silenziatore centrale senza valvole di bypass e sostituisce i catalizzatori e il silenziatore posteriore. Il kit è compatibile con tutti i modelli 991.1 e 991.2 turbo e turbo S
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

NESSUNA VALVOLA DI BYPASS DI SCARICO
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della centralina motore che da parte del guidatore tramite i sistemi di controllo specifici

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TSPO991T13.004.AK

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Posteriore scarico sportivo Porsche 991 turbo e turbo S 2013-2019



Si adatta
991.1 e 991.2
Porsche 991 turbo
Porsche 991 Turbo S

La marmitta può essere montata su tutte le versioni 911 Turbo e Turbo S, sia 991.1 che 991.2
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore


USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

Posteriore scarico sportivo tubo dritto Porsche 997 GT3 e GT3 RS
Sostituisce il silenziatore posteriore con tubo passante diritto



Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (997 Gen 1 e Gen 2)
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 fino al 2019)

Questo prodotto può essere montato su tutte le versioni GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, sia su 997 Gen 1, Gen 2 che su 991.1 e 991.2 fino al 2019

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

SUONO - TUBO DIRITTO
La versione a tubo diritto garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica


PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro

FINITURA SISTEMA - LUCIDO
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
E' il diametro in mm del tubo principale dell'impianto di scarico

Silenziatore laterale scarico sportivo tubo dritto (non valvolato) Porsche 991GT3 e GT3 RS
Tubi bypass per marmitte laterali.



Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

Materiale: acciaio inossidabile 304
Ricambio per marmitta originale 991.111.048.81

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606609140

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Silenziatore laterale scarico sportivo tubo dritto (con valvole) Porsche 991GT3 e GT3 RS
Tubi bypass per marmitte laterali.



Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

Materiale: acciaio inossidabile 304
Ricambio per marmitta originale 991.111.048.81



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606609145

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Silenziatore laterale di scarico sportivo tubo dritto con valvole.
Sostituisce i silenziatori posteriori con tubi diritti



Si adatta:
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (997 Gen 1 e Gen 2)
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 fino al 2019)

Questo prodotto può essere montato su tutte le versioni GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, sia su 997 Gen 1, Gen 2 che su 991.1 e 991.2 fino al 2019

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore

SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore

SUONO - TUBO DRITTO
La versione a tubo dritto garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica

FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono provocare gravi fenomeni di corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro in mm del tubo principale dell'impianto di scarico

Silenziatore di scarico sportivo di serie Porsche 991.2 Carrera 2015-2019



Si adatta
Porsche 991.2 Carrera 2015-2019
NON S

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

INSTALLAZIONE
Il sistema di scarico Carrera differisce da quello Carrera S in quanto non ha valvole di bypass.
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

FINITURA SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

Silenziatore di scarico sportivo di serie Porsche 991.2 Carrera S 2015-2019



Si adatta
Porsche 991.2 Carrera S 2015-2019

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

INSTALLAZIONE
Il sistema di scarico Carrera S differisce da quello Carrera in quanto è dotato di valvole di bypass.
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

FINITURA SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

Sistema di scarico sportivo. Porsche 911 (991.2) 2017>>

Si adatta:
Porsche 991.2 C2 / C2S 2017>>
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991.2 Targa / Targa S 2017>>

Con silenziatori posteriori modificati e 2 terminali di scarico disposti centralmente dal design unico, argento o nero lucido.

Notare che:
I terminali di scarico non sono compresi nella fornitura e devono essere ordinati separatamente:
- Numero parte per terminali di scarico argento lucido: 99104420024
- Codice per terminale di scarico nero lucido: 99104420025

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99104420030

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Set di interruttori per valvole sonore.



Si adatta:
Tutti i modelli Porsche con sistemi di scarico Valvetronic azionati a depressione

Numeri di riferimento correlati
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9996001111

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Terminale di scarico in titanio con terminali in carbonio



Sezione posteriore di scarico in titanio di alta qualità compatibile con i silenziatori posteriori OE. Completato dal tubo di scappamento in fibra di carbonio di ⌀89 mm

Progettato per il massimo flusso e nessuna restrizione.

Contropressione ridotta e migliore lavaggio. Più coppia e potenza in tutta la fascia RPM.

Si adatta:
Porsche 991 GT3 3.8L 476 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 CV 2013 - 2017 (motore A175)
Porsche 911 R 4.0L 507 CV 2014-2017 (motore A176)

Si prega di notare: questo non si adatta alle auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
- rilasciato dopo il 06/2017 con codici motore DGG / DGGA / DGGB

Numeri di riferimento correlati
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3606609124

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Scarico da gara X-pipe.



Si adatta:
Porsche 991Turbo | TurboS

Sistema cat-back di scarico X-PIPE Race. Vantaggi di X-PIPE RACE. Notevole riduzione del peso! Riduzione estrema delle temperature grazie alla bassa contropressione allo scarico! Turbosuono incredibile. Miglioramento delle prestazioni e più coppia.
Nessuna CEL (Check Engine Light) Potenza e coppia aumentate senza aggiornamento del software Suono di scarico profondo e aggressivo.
Contropressione ridotta e temperatura ridotta. Significativo risparmio di peso rispetto al sistema di serie.

Sostituzione diretta del bullone con tutto l'hardware e i morsetti inclusi. Lo scarico si adatta ai set di terminali di scarico originali.

Prodotto al 100% in Germania

Questo scarico da gara X-pipe viene consegnato incluso il materiale di montaggio.

Si prega di notare che questo articolo non è un prodotto in stock. Si tratta di una parte di ordine speciale e una volta ordinata con noi non è soggetta a cancellazione o restituzione a meno che non sia dimostrata non idonea allo scopo o difettosa.

Numeri di riferimento correlati
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P991.20.4080

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