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后刹车 Dynapro-P 卡钳和刹车片套件。保时捷 911 1984-89 Wilwood
代码: 140-1667
Wilwood 后制动钳和转子套件- 带制动片的 Dynapro-P 径向安装卡钳。
用于制动钳安装螺栓间距为3.5 英寸(88.9 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.5 英寸(88.9 毫米)
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层

wilwood

适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年

窄型 Dynapro-P 径向后制动钳套件

锻造窄型 Dynapro 径向卡钳、衬块、转子和支架套件专为 1969-1983 年保时捷 911 设计,配备 3.50 英寸卡钳支架,可作为高性能街道和赛车使用。这些套件结合了 NDPR-P 卡钳的高科技造型和卓越性能以及 BP-10 复合智能衬块的积极响应、长磨损、高抗褪色性和易清洁特性。套件包括由专有合金制成的平面或 SRP 钻孔一体式转子。这些套件直接用螺栓固定在前支柱上,无需额外的支架或适配器。包括编织不锈钢柔性线。

Wilwood Narrow DynaPro 四活塞径向安装卡钳将径向安装的多功能性与光滑的外形、卓越的强度和恶劣条件下的极高耐用性相结合。DynaPro 的总重量仅为 3.58 磅,已成为各种运动、拉力赛和越野驾驶应用的首选。

套件特点:

  • 与工厂主缸兼容

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1667
91135242500
91135242600

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最好的价钱
后制动器 Dynapro-P 卡钳和刹车片套件。保时捷 911 1969-83 Wilwood
代码: 140-1667
Wilwood 后制动钳和转子套件- 带制动片的 Dynapro-P 径向安装卡钳。
用于制动钳安装螺栓间距为3.5 英寸(88.9 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.5 英寸(88.9 毫米)
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1983 年

窄型 Dynapro-P 径向后制动钳套件

锻造窄型 Dynapro 径向卡钳、衬块、转子和支架套件专为 1969-1983 年保时捷 911 设计,配备 3.50 英寸卡钳支架,可作为高性能街道和赛车使用。这些套件结合了 NDPR-P 卡钳的高科技造型和卓越性能以及 BP-10 复合智能衬块的积极响应、长磨损、高抗褪色性和易清洁特性。套件包括由专有合金制成的平面或 SRP 钻孔一体式转子。这些套件直接用螺栓固定在前支柱上,无需额外的支架或适配器。包括编织不锈钢柔性线。

Wilwood Narrow DynaPro 四活塞径向安装卡钳将径向安装的多功能性与光滑的外形、卓越的强度和恶劣条件下的极高耐用性相结合。DynaPro 的总重量仅为 3.58 磅,已成为各种运动、拉力赛和越野驾驶应用的首选。

套件特点:

  • 与工厂主缸兼容

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1667
91135290700
91135290800

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最好的价钱
后制动器 Dynapro-P 卡钳和转子套件,带通风盘和开槽盘。保时捷 911 1984-89 Wilwood
代码: 140-1700
Wilwood 后制动钳和转子套件- 带有通风和开槽盘的 Dynapro-P 径向安装卡钳。
用于制动钳安装螺栓间距为3.5 英寸(88.9 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.5 英寸(88.9 毫米)
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:11.42 x 0.95 英寸

wilwood

适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年

窄型 Dynapro-P 径向后制动套件

锻造窄型 Dynapro 径向卡钳、衬块、转子和支架套件专为 1969-1983 年保时捷 911 设计,配备 3.50 英寸卡钳支架,可作为高性能街道和赛车使用。这些套件结合了 NDPR-P 卡钳的高科技造型和卓越性能以及 BP-10 复合智能衬块的积极响应、长磨损、高抗褪色性和易清洁特性。套件包括由专有合金制成的平面或 SRP 钻孔一体式转子。这些套件直接用螺栓固定在前支柱上,无需额外的支架或适配器。包括编织不锈钢柔性线。

Wilwood Narrow DynaPro 四活塞径向安装卡钳将径向安装的多功能性与光滑的外形、卓越的强度和恶劣条件下的极高耐用性相结合。DynaPro 的总重量仅为 3.58 磅,已成为各种运动、拉力赛和越野驾驶应用的首选。

套件特点:

  • 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳,包括 FEA(有限元分析)
  • 与工厂主缸兼容

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子

  • 平面通风转子,或 SRP 钻孔开槽并涂上黑色 E-coat

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1700
90135204114
91135290700
91135290800

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最好的价钱
后制动器 Dynapro-P 卡钳和转子套件,带通风、钻孔和开槽盘。保时捷 911 1984-89 Wilwood
代码: 140-1668
Wilwood 后制动钳和转子套件- Dynapro-P 径向安装卡钳,带通风、钻孔和开槽盘。
用于制动钳安装螺栓间距为3.5 英寸(88.9 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.5 英寸(88.9 毫米)
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:11.42 x 0.95 英寸

wilwood

适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年

窄型 Dynapro-P 径向后制动套件

锻造窄型 Dynapro 径向卡钳、衬块、转子和支架套件专为 1969-1983 年保时捷 911 设计,配备 3.50 英寸卡钳支架,可作为高性能街道和赛车使用。这些套件结合了 NDPR-P 卡钳的高科技造型和卓越性能以及 BP-10 复合智能衬块的积极响应、长磨损、高抗褪色性和易清洁特性。套件包括由专有合金制成的平面或 SRP 钻孔一体式转子。这些套件直接用螺栓固定在前支柱上,无需额外的支架或适配器。包括编织不锈钢柔性线。

Wilwood Narrow DynaPro 四活塞径向安装卡钳将径向安装的多功能性与光滑的外形、卓越的强度和恶劣条件下的极高耐用性相结合。DynaPro 的总重量仅为 3.58 磅,已成为各种运动、拉力赛和越野驾驶应用的首选。

套件特点:

  • 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳,包括 FEA(有限元分析)
  • 与工厂主缸兼容

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子

  • 平面通风转子,或 SRP 钻孔开槽并涂上黑色 E-coat

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




相关参考编号
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140-1668
90135204114
91135290700
91135290800

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后制动器 Dynapro-P 卡钳和转子套件,带通风、平盘。保时捷 911 1984-89 Wilwood
代码: 140-1668
Wilwood 后制动钳和转子套件- 带通风、普通盘的 Dynapro-P 径向安装卡钳。
用于制动钳安装螺栓间距为3.5 英寸(88.9 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.5 英寸(88.9 毫米)
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:11.42 x 0.80 英寸

wilwood

适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年

窄型 Dynapro-P 径向后制动套件

锻造窄型 Dynapro 径向卡钳、衬块、转子和支架套件专为 1969-1983 年保时捷 911 设计,配备 3.50 英寸卡钳支架,可作为高性能街道和赛车使用。这些套件结合了 NDPR-P 卡钳的高科技造型和卓越性能以及 BP-10 复合智能衬块的积极响应、长磨损、高抗褪色性和易清洁特性。套件包括由专有合金制成的平面或 SRP 钻孔一体式转子。这些套件直接用螺栓固定在前支柱上,无需额外的支架或适配器。包括编织不锈钢柔性线。

Wilwood Narrow DynaPro 四活塞径向安装卡钳将径向安装的多功能性与光滑的外形、卓越的强度和恶劣条件下的极高耐用性相结合。DynaPro 的总重量仅为 3.58 磅,已成为各种运动、拉力赛和越野驾驶应用的首选。

套件特点:

  • 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳,包括 FEA(有限元分析)
  • 与工厂主缸兼容

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子

  • 平面通风转子,或 SRP 钻孔开槽并涂上黑色 E-coat

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1668
90135204114
91135290700
91135290800

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后制动器 Dynapro-P 卡钳和转子套件,带通风盘和开槽盘。保时捷 911 1969-83 Wilwood
代码: 140-1700
Wilwood 后制动钳和转子套件- 带有通风和开槽盘的 Dynapro-P 径向安装卡钳。
用于制动钳安装螺栓间距为3.5 英寸(88.9 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.5 英寸(88.9 毫米)
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:11.42 x 0.80 英寸

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1983 年

窄型 Dynapro-P 径向后制动套件

锻造窄型 Dynapro 径向卡钳、衬块、转子和支架套件专为 1969-1983 年保时捷 911 设计,配备 3.50 英寸卡钳支架,可作为高性能街道和赛车使用。这些套件结合了 NDPR-P 卡钳的高科技造型和卓越性能以及 BP-10 复合智能衬块的积极响应、长磨损、高抗褪色性和易清洁特性。套件包括由专有合金制成的平面或 SRP 钻孔一体式转子。这些套件直接用螺栓固定在前支柱上,无需额外的支架或适配器。包括编织不锈钢柔性线。

Wilwood Narrow DynaPro 四活塞径向安装卡钳将径向安装的多功能性与光滑的外形、卓越的强度和恶劣条件下的极高耐用性相结合。DynaPro 的总重量仅为 3.58 磅,已成为各种运动、拉力赛和越野驾驶应用的首选。

套件特点:

  • 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳,包括 FEA(有限元分析)
  • 与工厂主缸兼容

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子

  • 平面通风转子,或 SRP 钻孔开槽并涂上黑色 E-coat

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




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140-1700
90135204114
91135290700
91135290800

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后制动器 Dynapro-P 卡钳和转子套件,带通风、钻孔和开槽盘。保时捷 911 1969-83 Wilwood
代码: 140-1668
Wilwood 后制动钳和转子套件- Dynapro-P 径向安装卡钳,带通风、钻孔和开槽盘。
用于制动钳安装螺栓间距为3.5 英寸(88.9 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.5 英寸(88.9 毫米)
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:11.42 x 0.80 英寸

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1983 年

窄型 Dynapro-P 径向后制动套件

锻造窄型 Dynapro 径向卡钳、衬块、转子和支架套件专为 1969-1983 年保时捷 911 设计,配备 3.50 英寸卡钳支架,可作为高性能街道和赛车使用。这些套件结合了 NDPR-P 卡钳的高科技造型和卓越性能以及 BP-10 复合智能衬块的积极响应、长磨损、高抗褪色性和易清洁特性。套件包括由专有合金制成的平面或 SRP 钻孔一体式转子。这些套件直接用螺栓固定在前支柱上,无需额外的支架或适配器。包括编织不锈钢柔性线。

Wilwood Narrow DynaPro 四活塞径向安装卡钳将径向安装的多功能性与光滑的外形、卓越的强度和恶劣条件下的极高耐用性相结合。DynaPro 的总重量仅为 3.58 磅,已成为各种运动、拉力赛和越野驾驶应用的首选。

套件特点:

  • 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳,包括 FEA(有限元分析)
  • 与工厂主缸兼容

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子

  • 平面通风转子,或 SRP 钻孔开槽并涂上黑色 E-coat

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1668
90135204114
91135290700
91135290800

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最好的价钱
后制动器 Dynapro-P 卡钳和转子套件,带通风平盘。保时捷 911 1969-83 Wilwood
代码: 140-1668
Wilwood 后制动钳和转子套件- 带通风、普通盘的 Dynapro-P 径向安装卡钳。
用于制动钳安装螺栓间距为3.5 英寸(88.9 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.5 英寸(88.9 毫米)
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:11.42 x 0.80 英寸

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1983 年

窄型 Dynapro-P 径向后制动套件

锻造窄型 Dynapro 径向卡钳、衬块、转子和支架套件专为 1969-1983 年保时捷 911 设计,配备 3.50 英寸卡钳支架,可作为高性能街道和赛车使用。这些套件结合了 NDPR-P 卡钳的高科技造型和卓越性能以及 BP-10 复合智能衬块的积极响应、长磨损、高抗褪色性和易清洁特性。套件包括由专有合金制成的平面或 SRP 钻孔一体式转子。这些套件直接用螺栓固定在前支柱上,无需额外的支架或适配器。包括编织不锈钢柔性线。

Wilwood Narrow DynaPro 四活塞径向安装卡钳将径向安装的多功能性与光滑的外形、卓越的强度和恶劣条件下的极高耐用性相结合。DynaPro 的总重量仅为 3.58 磅,已成为各种运动、拉力赛和越野驾驶应用的首选。

套件特点:

  • 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳,包括 FEA(有限元分析)
  • 与工厂主缸兼容

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子

  • 通风转子表面光滑,或 SRP 钻孔开槽并涂有黑色 E-coat

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1668
90135204114
91135290700
91135290800

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最好的价钱
前 Powerlite 卡钳和刹车片套件。保时捷 911 1969-73 Wilwood
代码: 140-1701
Wilwood 前制动钳和制动衬块套件- Powerlite PL4R 径向安装卡钳。
适用于早期支柱,制动钳安装螺栓间距为3.0 英寸(76.2 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.0 英寸(76.2 毫米)
使用的主轴类型:工厂盘式主轴
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1973 年

POWERLITE 前制动钳套件采用 OE 轮毂和转子

Wilwood 的 Powerlite 四活塞卡钳经过赛车运动验证,是使用 OE 轮毂的经典 1969-74 保时捷 911 的完整制动套件的基础。
完整的制动套件包括用于螺栓固定安装到带有 3.0 英寸(76.2 毫米)安装片的支柱上的支架、转子、不锈钢柔性管和制动衬块。卡钳专用套件包括用于 3.0 英寸安装片的支架、柔性管和制动衬块。

套件特点:

  • 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳,包括 FEA(有限元分析)
  • 与工厂主缸兼容

卡钳:POWERLITE PL4R
  • 刚性锻造铝制径向安装四活塞卡钳,
  • 快速夹式顶部刹车片固定器可实现更快的刹车片更换,并适合直径较小的车轮,
  • 一体式不锈钢活塞可减缓热传递并抵抗腐蚀,
  • 卡钳表面采用光泽勒芒黄色、黑色或红色粉末涂层,表面为耐用耐磨的 III 型硬质阳极氧化涂层

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1701
91135190700
91135190800
90135197510
90135197610
91135193500
91135193600

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
最好的价钱
前制动器 Powerlite 卡钳和转子套件,带通风、钻孔和开槽盘。保时捷 911 1969-73 Wilwood
代码: 140-1694
Wilwood 前制动钳和转子套件- Powerlite PL4R 径向安装卡钳,带通风、钻孔和开槽盘。
适用于早期支柱,制动钳安装螺栓间距为3.0 英寸(76.2 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.0 英寸(76.2 毫米)
使用的主轴类型:工厂盘式主轴
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:11.10 x 0.8 英寸(282 毫米 x 20 毫米)

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1973 年

适用于 OE 轮毂的 POWERLITE 前制动套件

Wilwood 的 Powerlite 四活塞卡钳经过赛车运动验证,是使用 OE 轮毂的经典 1969-74 保时捷 911 的完整制动套件的基础。
完整的制动套件包括用于螺栓固定安装到带有 3.0 英寸(76.2 毫米)安装片的支柱上的支架、转子、不锈钢柔性管和制动衬块。卡钳专用套件包括用于 3.0 英寸安装片的支架、柔性管和制动衬块。

套件特点:

  • 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳,包括 FEA(有限元分析)
  • 与工厂主缸兼容

卡钳:POWERLITE PL4R
  • 刚性锻造铝制径向安装四活塞卡钳,
  • 快速夹式顶部刹车片固定器可实现更快的刹车片更换,并适合直径较小的车轮,
  • 一体式不锈钢活塞可减缓热传递并抵抗腐蚀,
  • 卡钳表面采用光泽勒芒黄色、黑色或红色粉末涂层,表面为耐用耐磨的 III 型硬质阳极氧化涂层

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子

  • 平面通风转子,或 SRP 钻孔开槽并涂上黑色 E-coat
  • 11.10” x .80” (282 x 20mm),适用于 OE 轮毂

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1694
477405083D
477405083A
91135104120
90135104116
91135190700
91135190800
90135197510
90135197610
91135193500
91135193600

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
最好的价钱
前制动器 Powerlite 卡钳和转子套件,带通风平盘。保时捷 911 1969-73 Wilwood
代码: 140-1694
Wilwood 前制动钳和转子套件- Powerlite PL4R 径向安装卡钳,带通风、普通盘。
适用于早期支柱,制动钳安装螺栓间距为3.0 英寸(76.2 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.0 英寸(76.2 毫米)
使用的主轴类型:工厂盘式主轴
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:11.10 x 0.8 英寸(282 毫米 x 20 毫米)

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1973 年

适用于 OE 轮毂的 POWERLITE 前制动套件

Wilwood 的 Powerlite 四活塞卡钳经过赛车运动验证,是使用 OE 轮毂的经典 1969-74 保时捷 911 的完整制动套件的基础。
完整的制动套件包括用于螺栓固定安装到带有 3.0 英寸(76.2 毫米)安装片的支柱上的支架、转子、不锈钢柔性管和制动衬块。卡钳专用套件包括用于 3.0 英寸安装片的支架、柔性管和制动衬块。

套件特点:

  • 通过现代工程和制造方法不断改进卡钳,包括 FEA(有限元分析)
  • 与工厂主缸兼容

卡钳:POWERLITE PL4R
  • 刚性锻造铝制径向安装四活塞卡钳,
  • 快速夹式顶部刹车片固定器可实现更快的刹车片更换,并适合直径较小的车轮,
  • 一体式不锈钢活塞可减缓热传递并抗腐蚀,
  • 卡钳表面采用光泽勒芒黄色、黑色或红色粉末涂层,表面为耐用耐磨的 III 型硬质阳极氧化涂层

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子

  • 平面通风转子,或 SRP 钻孔开槽并涂上黑色 E-coat
  • 11.10” x .80” (282 x 20mm),适用于 OE 轮毂

刹车片:BP-10

  • BP-10 街头表演垫

安装部件:

  • 包括卡钳支架、不锈钢柔性管和所有用于安装的高级硬件




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1694
477405083D
477405083A
91135104120
90135104116
91135190700
91135190800
90135197510
90135197610
91135193500
91135193600

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最好的价钱
前制动超级卡钳和转子套件,带通风、钻孔和开槽盘。保时捷 911 1969-89 Wilwood
代码: 140-1694
Wilwood 前制动钳和转子套件- 带有通风、钻孔和开槽盘的 Superlite 径向安装卡钳。
对于后续的制动钳支撑架,安装螺栓间距为3.5 英寸(88.9 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.5 英寸(88.9 毫米)
使用的主轴类型:工厂盘式主轴
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子直径: 12.19 x 0.95 英寸

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年

使用 OE 轮毂的锻造窄型 Superlite 4R 前刹车套件

经过赛车运动验证的锻造窄型超轻径向安装卡钳,配备超大转子,采用轻质组件和现代美国制造技术,旨在使 1969-89 款保时捷 911 的高性能制动能力与 1974 款 RS 和 930 turbo 相媲美。这些套件结合了最新的超轻四活塞卡钳(用于许多竞赛级别的无数圈)和 12.19 英寸(310 毫米)直径 GT 开槽或 SRP 系列钻孔和开槽电子涂层转子,以及 BP-10 复合智能刹车片的积极响应、高抗褪色性和易清洁特性。锻造铝制卡钳、安装帽和支架比库存零件性能更佳,但重量更轻。这些套件无需修改,即可直接用螺栓固定在前支柱上,安装片间距为 3.00 英寸(76.2 毫米)。包括编织不锈钢 Flexlines。

Wilwood 围绕经过赛车运动验证的 Superlite 卡钳为经典的 1969-89 保时捷 911 设计了这些大型制动套件。更大的 310 毫米 (12.19”) 铁合金转子配有锻造铝安装帽和 Wilwood 支架,可产生更大的制动扭矩和更少的衰减,同时重量远低于 OE。
这些坚固的锻造铝坯四活塞卡钳将原装 911 升级到与 1974 RS 或 930 turbo 类似的规格,并具有数十年材料、设计和制造进步的额外优势。套件适用于 3.0 英寸(76.2 毫米)和 3.5 英寸(88.9 毫米)安装片。

套件特点:

  • Superlite 前卡钳已在无数公路赛、环形赛道和越野赛中得到验证。它们经过数十年的演变和数百万圈的测试,不断完善。
  • 适用于 1969-89 年款保时捷 911 的直接螺栓升级,无需进行永久性修改
  • 设计用于与 OEM 主缸和后制动器配合使用,以保持适当的前后制动偏差

卡钳:SUPERLITE FNSL4R
  • 应力流锻造铝制卡钳,配备不锈钢活塞,坚固耐用,
  • 提供光泽勒芒黄色、黑色或红色粉末涂层,以及耐用耐磨的 III 型硬质阳极氧化涂层

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子
  • 大型 310 毫米 (12.19 英寸) x 28 毫米 (1.10 英寸) 通风转子,可实现更大的制动扭矩和更大的热容量(比 OE 大 28 毫米/1.10 英寸)
  • 精密加工、低失真专有铁合金转子,带有 32 个冷却叶片,安装在锻造铝帽上,
  • 转子提供 GT 开槽面或 SRP 钻孔和开槽面

刹车片:BP-10
  • 高性能街道 BP-10 刹车片

安装部件:
  • 套件包括支架、不锈钢软管、配件、钻孔和硬件
  • 零件编号,适合间距为 3.0 英寸 (76,2 毫米) 和 3.5 英寸 (88,9 毫米)的前支撑安装片



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1694
477405083D
477405083A
91135104120
90135104116
91135190700
91135190800
90135197510
90135197610
91135193500
91135193600

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轮毂盖 GT4,铂金缎面哑光。保时捷 Cayman GT4
代码: 9P2601147OB5
GT4 车轮盖,铂金缎面哑光,适用于 20 英寸 Cayman GT4 车轮、20 英寸 982 Spyder/GT4 车轮

每件均已售出。

porsche

适合:
保时捷 981 Cayman GT4 2016
保时捷 718 Cayman GT4 2019>>

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9P2601147OB5
9P2601147OB5

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保时捷原厂零件
前制动器 Superlite 卡钳和转子套件,带通风开槽盘。保时捷 911 1969-89 Wilwood
代码: 140-1694
Wilwood 前制动钳和转子套件- 带有通风、开槽盘的 Superlite 径向安装卡钳。
对于后续的制动钳支撑架,安装螺栓间距为3.5 英寸(88.9 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.5 英寸(88.9 毫米)
使用的主轴类型:工厂盘式主轴
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子直径:12.19 x 0.95 英寸

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年

使用 OE 轮毂的锻造窄型 Superlite 4R 前刹车套件

经过赛车运动验证的锻造窄型超轻径向安装卡钳,配备超大转子,采用轻质组件和现代美国制造技术,旨在使 1969-89 款保时捷 911 的高性能制动能力与 1974 款 RS 和 930 turbo 相媲美。这些套件结合了最新的超轻四活塞卡钳(用于许多竞赛级别的无数圈)和 12.19 英寸(310 毫米)直径 GT 开槽或 SRP 系列钻孔和开槽电子涂层转子,以及 BP-10 复合智能刹车片的积极响应、高抗褪色性和易清洁特性。锻造铝制卡钳、安装帽和支架比库存零件性能更佳,但重量更轻。这些套件无需修改,即可直接用螺栓固定在前支柱上,安装片间距为 3.00 英寸(76.2 毫米)。包括编织不锈钢 Flexlines。

Wilwood 围绕经过赛车运动验证的 Superlite 卡钳为经典的 1969-89 保时捷 911 设计了这些大型制动套件。更大的 310 毫米 (12.19”) 铁合金转子配有锻造铝安装帽和 Wilwood 支架,可产生更大的制动扭矩和更少的衰减,同时重量远低于 OE。
这些坚固的锻造铝坯四活塞卡钳将原装 911 升级到与 1974 RS 或 930 turbo 类似的规格,并具有数十年材料、设计和制造进步的额外优势。套件适用于 3.0 英寸(76.2 毫米)和 3.5 英寸(88.9 毫米)安装片。

套件特点:

  • Superlite 前卡钳已在无数公路赛、环形赛道和越野赛中得到验证。它们经过数十年的演变和数百万圈的测试,不断完善。
  • 适用于 1969-89 年款保时捷 911 的直接螺栓升级,无需进行永久性修改
  • 设计用于与 OEM 主缸和后制动器配合使用,以保持适当的前后制动偏差

卡钳:SUPERLITE FNSL4R
  • 应力流锻造铝制卡钳,配备不锈钢活塞,坚固耐用,
  • 提供光泽勒芒黄色、黑色或红色粉末涂层,以及耐用耐磨的 III 型硬质阳极氧化涂层

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子
  • 大型 310 毫米 (12.19 英寸) x 28 毫米 (1.10 英寸) 通风转子,可实现更大的制动扭矩和更大的热容量(比 OE 大 28 毫米/1.10 英寸)
  • 精密加工、低失真专有铁合金转子,带有 32 个冷却叶片,安装在锻造铝帽上,
  • 转子提供 GT 开槽面或 SRP 钻孔和开槽面

刹车片:BP-10
  • 高性能街道 BP-10 刹车片

安装部件:
  • 套件包括支架、不锈钢软管、配件、钻孔和硬件
  • 零件编号,适合间距为 3.0 英寸 (76,2 毫米) 和 3.5 英寸 (88,9 毫米)的前支撑安装片



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1694
477405083D
477405083A
91135104120
90135104116
91135190700
91135190800
90135197510
90135197610
91135193500
91135193600

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最好的价钱
前制动器 Superlite 卡钳和转子套件,带通风、钻孔和开槽盘。保时捷 911 1969-73 Wilwood
代码: 140-1693
Wilwood 前制动钳和转子套件- 带有钻孔和开槽盘的 Superlite 径向安装卡钳。
适用于早期支柱,制动钳安装螺栓间距为3.0 英寸(76.2 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.0 英寸(76.2 毫米)
使用的主轴类型:工厂盘式主轴
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:12.19 x 0.8 英寸

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1973 年

使用 OE 轮毂的锻造窄型 Superlite 4R 前刹车套件

经过赛车运动验证的锻造窄型超轻径向安装卡钳,配备超大转子,采用轻质组件和现代美国制造技术,旨在使 1969-89 款保时捷 911 的高性能制动能力与 1974 款 RS 和 930 turbo 相媲美。这些套件结合了最新的超轻四活塞卡钳(用于许多竞赛级别的无数圈)和 12.19 英寸(310 毫米)直径 GT 开槽或 SRP 系列钻孔和开槽电子涂层转子,以及 BP-10 复合智能刹车片的积极响应、高抗褪色性和易清洁特性。锻造铝制卡钳、安装帽和支架比库存零件性能更佳,但重量更轻。这些套件无需修改,即可直接用螺栓固定在前支柱上,安装片间距为 3.00 英寸(76.2 毫米)。包括编织不锈钢 Flexlines。

Wilwood 围绕经过赛车运动验证的 Superlite 卡钳为经典的 1969-89 保时捷 911 设计了这些大型制动套件。更大的 310 毫米 (12.19”) 铁合金转子配有锻造铝安装帽和 Wilwood 支架,可产生更大的制动扭矩和更少的衰减,同时重量远低于 OE。
这些坚固的锻造铝坯四活塞卡钳将原装 911 升级到与 1974 RS 或 930 turbo 类似的规格,并具有数十年材料、设计和制造进步的额外优势。套件适用于 3.0 英寸(76.2 毫米)和 3.5 英寸(88.9 毫米)安装片。

套件特点:

  • Superlite 前卡钳已在无数公路赛、环形赛道和越野赛中得到验证。它们经过数十年的演变和数百万圈的测试,不断完善。
  • 适用于 1969-89 年款保时捷 911 的直接螺栓升级,无需进行永久性修改
  • 设计用于与 OEM 主缸和后制动器配合使用,以保持适当的前后制动偏差

卡钳:SUPERLITE FNSL4R
  • 应力流锻造铝制卡钳,配备不锈钢活塞,坚固耐用,
  • 提供光泽勒芒黄色、黑色或红色粉末涂层,以及耐用耐磨的 III 型硬质阳极氧化涂层

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子
  • 大型 310 毫米 (12.19 英寸) x 28 毫米 (1.10 英寸) 通风转子,可实现更大的制动扭矩和更大的热容量(比 OE 大 28 毫米/1.10 英寸)
  • 精密加工、低失真专有铁合金转子,带有 32 个冷却叶片,安装在锻造铝帽上,
  • 转子提供 GT 开槽面或 SRP 钻孔和开槽面

刹车片:BP-10
  • 高性能街道 BP-10 刹车片

安装部件:
  • 套件包括支架、不锈钢软管、配件、钻孔和硬件
  • 零件编号,适合间距为 3.0 英寸 (76,2 毫米) 和 3.5 英寸 (88,9 毫米)的前支撑安装片



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1693
477405083D
477405083A
91135104120
90135104116
91135190700
91135190800
90135197510
90135197610
91135193500
91135193600

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最好的价钱
前制动器 Superlite 卡钳和转子套件,带通风开槽盘。保时捷 911 1969-73 Wilwood
代码: 140-1693
Wilwood 前制动钳和转子套件- 带有通风、开槽盘的 Superlite 径向安装卡钳。
适用于早期支柱,制动钳安装螺栓间距为3.0 英寸(76.2 毫米)

所需最小车轮直径:15 英寸
卡钳安装螺栓间距:3.0 英寸(76.2 毫米)
使用的主轴类型:工厂盘式主轴
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:12.19 x 0.8 英寸

wilwood

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1973 年

使用 OE 轮毂的锻造窄型 Superlite 4R 前刹车套件

经过赛车运动验证的锻造窄型超轻径向安装卡钳,配备超大转子,采用轻质组件和现代美国制造技术,旨在使 1969-89 款保时捷 911 的高性能制动能力与 1974 款 RS 和 930 turbo 相媲美。这些套件结合了最新的超轻四活塞卡钳(用于许多竞赛级别的无数圈)和 12.19 英寸(310 毫米)直径 GT 开槽或 SRP 系列钻孔和开槽电子涂层转子,以及 BP-10 复合智能刹车片的积极响应、高抗褪色性和易清洁特性。锻造铝制卡钳、安装帽和支架比库存零件性能更佳,但重量更轻。这些套件无需修改,即可直接用螺栓固定在前支柱上,安装片间距为 3.00 英寸(76.2 毫米)。包括编织不锈钢 Flexlines。

Wilwood 围绕经过赛车运动验证的 Superlite 卡钳为经典的 1969-89 保时捷 911 设计了这些大型制动套件。更大的 310 毫米 (12.19”) 铁合金转子配有锻造铝安装帽和 Wilwood 支架,可产生更大的制动扭矩和更少的衰减,同时重量远低于 OE。
这些坚固的锻造铝坯四活塞卡钳将原装 911 升级到与 1974 RS 或 930 turbo 类似的规格,并具有数十年材料、设计和制造进步的额外优势。套件适用于 3.0 英寸(76.2 毫米)和 3.5 英寸(88.9 毫米)安装片。

套件特点:

  • Superlite 前卡钳已在无数公路赛、环形赛道和越野赛中得到验证。它们经过数十年的演变和数百万圈的测试,不断完善。
  • 适用于 1969-89 年款保时捷 911 的直接螺栓升级,无需进行永久性修改
  • 设计用于与 OEM 主缸和后制动器配合使用,以保持适当的前后制动偏差

卡钳:SUPERLITE FNSL4R
  • 应力流锻造铝制卡钳,配备不锈钢活塞,坚固耐用,
  • 提供光泽勒芒黄色、黑色或红色粉末涂层,以及耐用耐磨的 III 型硬质阳极氧化涂层

转子:普通转子或 SRP 钻孔和开槽转子
  • 大型 310 毫米 (12.19 英寸) x 28 毫米 (1.10 英寸) 通风转子,可实现更大的制动扭矩和更大的热容量(比 OE 大 28 毫米/1.10 英寸)
  • 精密加工、低失真专有铁合金转子,带有 32 个冷却叶片,安装在锻造铝帽上,
  • 转子提供 GT 开槽面或 SRP 钻孔和开槽面

刹车片:BP-10
  • 高性能街道 BP-10 刹车片

安装部件:
  • 套件包括支架、不锈钢软管、配件、钻孔和硬件
  • 零件编号,适合间距为 3.0 英寸 (76,2 毫米) 和 3.5 英寸 (88,9 毫米)的前支撑安装片



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

140-1693
477405083D
477405083A
91135104120
90135104116
91135190700
91135190800
90135197510
90135197610
91135193500
91135193600

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最好的价钱
适用于改装的 997 Sports Classic 汽车的贴花套装。保时捷 997
代码: 9975581011X
适用于改装 997 Sports Classic 汽车的贴花套装。

oem

适合:
保时捷 997

仅适用于使用以下方式转换为 Sport Classic 外观的标准车辆
P9971DCTL - 经典外观鸭尾后扰流板
99750555503GRP - 经典外观屋顶外皮 - 圆顶

套装包括
引擎盖条纹
屋顶条纹
发动机盖条纹
后翼碎石箔 x 2

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9975581011X
99755810101
99755810102
99755810104
99755810105

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油箱带套件,3 件。保时捷 924 / 924S / 944
代码: 477201302/1
油箱绑带套件 - 3 件

dansk

适合:
保时捷 924 2.0ltr - 1976 年至 1985 年(非 Turbo/GT)
保时捷 924S 2.5 升 - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 2.5升 1981 年 6 月至 1985 年 7 月

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 33、34 和 35


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

477201302
477201302
477201395
477201311B
477201295B

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制动盘转子,后部。FORMULA Z。保时捷 992 GT3 / GT3 RS / 718 GT4 RS(OE 零件编号 9GT615601B / 9GT615602B)
代码: 9GT61560

制动盘转子,后部。FORMULA Z。

Zimmermann FORMULA Z刹车盘。

通风、打孔、双片式制动盘、涂层
外径:380mm
刹车盘厚度:30mm
高度:74毫米
轮辋孔数:5孔
螺栓孔圆直径:130mm
定心直径:98mm

zimmermann

rear
保时捷 992 GT3 - 后部
保时捷 992 GT3 RS - 后部
保时捷 718 Cayman GT4 RS - 后部
钢片


Zimmermann Formula Z刹车盘的设计目标是将简单的安装与高机械和热负荷下的最佳制动效果结合起来。
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的日益增长的需求。

您的优势:

• 减速效果优异,高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量,从而减少非悬挂质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀,从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可以 1:1 交换原始光盘
• 无需注册:随光盘提供通用 ABE 认证
• 无需转换即可调整刹车

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9GT61560
9GT615601B
9GT615602B

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前部制动盘转子。FORMULA Z。保时捷 971 Panamera(OE 零件编号 971615301R / 971615302R)
代码: 97161530
Zimmermann FORMULA Z 刹车盘。

通风、打孔、双片式制动盘、涂层
外径:410mm
刹车盘厚度:38mm
高度:68毫米
轮辋孔数:5孔
螺栓孔圆直径:130mm
定心直径:98mm

zimmermann

front
保时捷 971.1 Panamera - 2017 年至 20121 年 - 前部
(I1LJ)适用于配备 20 英寸制动盘、红色制动钳的车辆(RoW)
(I1LW)适用于配备 20 英寸制动盘、红色制动钳的汽车(美国)

保时捷 971.2 Panamera Hybrid 2021>> - 前部
(A8F)“S”装备
(0J3)负载组 1 FA/2 RA
(0J5)负载组 2 FA/2 RA

Zimmermann Formula Z刹车盘的设计目标是将简单的安装与高机械和热负荷下的最佳制动效果结合起来。
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的日益增长的需求。

您的优势:
• 减速效果优异,高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量,从而减少非悬挂质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀,从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可以 1:1 交换原始光盘
• 无需注册:随光盘提供通用 ABE 认证
• 无需转换即可调整刹车




相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

97161530
971615301D
971615302D
971615301R
971615302R

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
最好的价钱

保时捷零件、保时捷备件和配件

Design911 是保时捷车迷专用配件的领先供应商,为各种保时捷车型提供服务。无论是经典的 356、912 车型,标志性的 911 车型,还是最先进的 Macan、Panamera 和电动典范 Taycan,我们都能满足您对零部件的需求。

我们在英国和荷兰都设有分销中心,能够很好地满足您对保时捷配件的需求。作为业内规模最大的保时捷零部件专家,我们竭诚为车库、维修车间和车身修理厂提供服务。

我们在保时捷汽车领域经验丰富,这是我们致力于为客户提供最新信息和全面技术支持的基石。您的保时捷爱车理值得最好的服务,Design911 将确保您得到所期待的最佳服务。