铝制进气歧管。保时捷 987 Cayman/Boxster DFI IPD

保时捷的全新 DFI（直接燃油喷射）进气系统是经过完全重新设计的进气系统，通过直接优化燃烧室内的空气燃油混合物来提高性能、燃油消耗和排放。



DFI 保时捷发动机套件是一款经过精细调校的性能机器，事实证明很难找到额外的动力。保时捷新 DFI 进气系统的独特设计带来了非常具有挑战性的调校障碍，但 IPD 再次开发出一种设计，其性能优于工厂进气系统，同时又不影响可靠性和驾驶性能。

这种创新和革命性的 IPD DFI 进气集气室采用获得专利的“Y”形设计以及扩大的集气室面积，可以提高进气速度和空气流速，从而提高性能而不会造成任何功率损失。

全新专门设计的 IPD 3.4L DFI Cayman/Boxster Plenum 是一种直接螺栓升级，可取代工厂集气室并利用所有预先存在的工厂硬件，包括 OE 工厂节气门体。

改进的 IPD 进气设计可实现更平稳、更少湍流和更高效的气流，更高的进气速度可产生令人印象深刻的功率和扭矩增益。

DFI IPD 增压室的卓越设计为车轮提供了额外的 12-14 马力。与之前自然吸气 IPD 增压室在中档范围内提供更强增益不同，新的 IPD DFI 增压室提供与工厂相似的功率曲线，但从中档到红线范围的功率要强得多。

低转速范围内的功率输出与保时捷原厂输出一致，没有损失。功率和扭矩在中档范围内实现，并继续攀升至原厂功率输出以上，直至红线。

新款 IPD 3.4L DFI Plenum 的安装相对简单，可由机械倾向的 DIY 客户安装，但 IPD 强烈建议由经过培训且合格的保时捷技术人员进行安装。

适合：
保时捷 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
保时捷 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
保时捷 987 GEN2 Cayman 2.9L DFI
保时捷 987 GEN2 Boxster 2.9L DFI