前制动钳 930-ERX。保时捷 911 / 912 / 930 - G-2190006
代码: G-2190006
930-ERX 前制动卡钳。
每辆车需 1 对。
我们重新设计了 930 型卡钳,并进行了特定的增强,以便直接安装到 911 上。我们的 930-ERX 卡钳是备受推崇的 930 制动器的更新版本,长期以来一直是性能的基准。
适合:
保时捷 911 / 912 / 930
*** 1965-73 年使用 3.5 英寸间距支柱
930 刹车升级
930 制动器在热容量和踏板感觉方面对 911 汽车进行了重大升级。四活塞卡钳和巨大的 32 毫米前转子/28 毫米后转子提供了令人难以置信的制动力。
除了出色的制动力外,它们还具有符合时代特征的复古赛车外观,保留了驻车制动器功能,甚至可以安装在许多 15 英寸车轮下。这就是为什么 930 制动器传统上一直是 911 赛车和高端/高功率街车制造的热门升级产品。
然而,安装它们传统上一直很困难 - 需要定制加工(由于 930/911 卡钳螺栓间距差异)、车轮间隙问题以及可用性有限。
我们重新设计的 930-ERX 型卡钳保留了所有优点,同时解决了所有问题。它们可兼容随时可用的 930 型刹车片、转子和主缸。
930-ERX 比原版 930 卡钳有所改进
✓ 911 拖曳臂安装无需卡钳加工。
✓ 我们的后卡钳具有正确的 3.0 英寸螺栓间距和径向位置,可直接安装到 '69-'89 911/912 拖臂上。
✓ 前后卡钳冷却翅片为低轮廓,因此它们不会干扰 Fuchs 车轮辐条,且无需使用轮毂垫片。
✓ 我们的 930-ERX 卡钳采用现代交错活塞设计,使刹车片磨损均匀。原装 930 卡钳使用相同尺寸的活塞,这导致刹车片磨损呈锥度。
930-ERX 配件和兼容性
前卡钳的螺栓间距为 3.5 英寸,可直接用螺栓固定在前支柱上,就像 1972 年至 1989 年的 911 和 912 汽车以及 1972 年之前的 911 S 车型上所配备的那样。早期卡钳螺栓间距为 3.0 的前支柱可以转换为 3.5 英寸支柱,请联系我们了解详情。
后卡钳具有 3.0 螺栓间距,可直接安装于 '69 - '89 的 911 和 912 拖臂,包括铝制和钢制拖臂。
前后卡钳可接受标准 930 刹车片和标准 911 刹车软管。
后卡钳使用标准 930 型转子部件 930-352-046-01
前卡钳与常规 911 轮毂相配,并使用早期 930 型浮动转子与我们的帽套件 #2190005(浮动)或 #2190010(固定),或后期 930 轮毂与后期 930 固定转子。
在配备制动助力器的 '77-'89 911 汽车上使用标准 930 主缸,或对于配备非助力制动器的 77 年前的汽车使用我们的主缸套件 #2190011。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
G-2190006
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每辆车需 1 对。
我们重新设计了 930 型卡钳,并进行了特定的增强,以便直接安装到 911 上。我们的 930-ERX 卡钳是备受推崇的 930 制动器的更新版本,长期以来一直是性能的基准。
适合:
保时捷 911 / 912 / 930
*** 1965-73 年使用 3.5 英寸间距支柱
930 刹车升级
930 制动器在热容量和踏板感觉方面对 911 汽车进行了重大升级。四活塞卡钳和巨大的 32 毫米前转子/28 毫米后转子提供了令人难以置信的制动力。
除了出色的制动力外,它们还具有符合时代特征的复古赛车外观,保留了驻车制动器功能,甚至可以安装在许多 15 英寸车轮下。这就是为什么 930 制动器传统上一直是 911 赛车和高端/高功率街车制造的热门升级产品。
然而,安装它们传统上一直很困难 - 需要定制加工(由于 930/911 卡钳螺栓间距差异)、车轮间隙问题以及可用性有限。
我们重新设计的 930-ERX 型卡钳保留了所有优点,同时解决了所有问题。它们可兼容随时可用的 930 型刹车片、转子和主缸。
930-ERX 比原版 930 卡钳有所改进
✓ 911 拖曳臂安装无需卡钳加工。
✓ 我们的后卡钳具有正确的 3.0 英寸螺栓间距和径向位置,可直接安装到 '69-'89 911/912 拖臂上。
✓ 前后卡钳冷却翅片为低轮廓,因此它们不会干扰 Fuchs 车轮辐条,且无需使用轮毂垫片。
✓ 我们的 930-ERX 卡钳采用现代交错活塞设计,使刹车片磨损均匀。原装 930 卡钳使用相同尺寸的活塞,这导致刹车片磨损呈锥度。
930-ERX 配件和兼容性
前卡钳的螺栓间距为 3.5 英寸,可直接用螺栓固定在前支柱上,就像 1972 年至 1989 年的 911 和 912 汽车以及 1972 年之前的 911 S 车型上所配备的那样。早期卡钳螺栓间距为 3.0 的前支柱可以转换为 3.5 英寸支柱,请联系我们了解详情。
后卡钳具有 3.0 螺栓间距,可直接安装于 '69 - '89 的 911 和 912 拖臂,包括铝制和钢制拖臂。
前后卡钳可接受标准 930 刹车片和标准 911 刹车软管。
后卡钳使用标准 930 型转子部件 930-352-046-01
前卡钳与常规 911 轮毂相配,并使用早期 930 型浮动转子与我们的帽套件 #2190005(浮动)或 #2190010(固定),或后期 930 轮毂与后期 930 固定转子。
在配备制动助力器的 '77-'89 911 汽车上使用标准 930 主缸,或对于配备非助力制动器的 77 年前的汽车使用我们的主缸套件 #2190011。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
G-2190006
90135197510
91135193500
91135193600
90135197610
91135190700
91135190800
91135142502
91135142602
91135142503
91135142603
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€3,183.25
当前 €3,119.58
由供应商供货