#适应#
适合:
保时捷 911 - 1974年至1983年( CIS至EFI升级)
这是我们燃油压力调节器的赛车/定制版本,当从 CIS 转换为 EFI 时,或移除较新型号的燃油喷射系统以进行替代定制设置时,它使用 AN6 JIC 配件和插头来适应售后燃油管路和燃油导轨配置。
我们的燃油压力调节器采用最新的博世调节器,压力范围为 3.0、3.5、3.8 和 4.0 Bar。这种简单而优雅的设计使用 O 形圈凸台密封适配器连接歧管,并提供多种软管连接选项。最终的软管布局灵活性是通过多个端口方向和选项实现的,因此这允许标准 3.2、964 或 993 燃油软管配置,或者对于死头配置,其中每个燃油轨有一条进油管,并且没有来自燃油管的回流管。铁路,只有这个调节器。
易于更换调节器,具有博世 OEM 可靠性
3 个出口端口,用于柔性软管、接头、仪表、传感器端口选项 - 现在或将来
该套件非常适合任何风冷 6 缸发动机上的任何 EFI 转换。这些可以与我们的燃油导轨结合使用,适合我们的 2 螺栓适配器或 964/993 进气管
博世调节器的额定最大燃油流量为 200lpm。可调节压力调节器的流量更大,但我们尚未测量其上限,但它已被证明可与博世 044 燃油泵配合使用。
套件包括:
- AN 6 配件套件 - 博世固定压力调节器
- 我们灵活的选项使用 JIC AN6 配件,可以轻松制作适合您的安装和软管布局的售后线路。
- 燃油压力调节器本体 x 1
- 博世 3.8 bar 燃油压力调节器 x 1
- AN6 JIC 接头 x 4
- ORB 插头 x 2
- 通气盖安装支架 x 1
应用领域
任何带有 AN/JIC 接头的定制软管解决方案,适用于任何带有定制软管和安装的车辆。
删除 CIS 并安装您自己的 EFI 解决方案时的任何 911 2.7/3.0。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC