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进气软管套件,66 毫米空气箱。保时捷 911(992)涡轮增压 - DO88-KIT212ST-TTOE-66
代码: DO88-KIT212ST-TTOE-66
进气软管套件,66 毫米空气箱。

世界上第一款为保时捷 992 改装的进气软管

#八八八#

适合:
保时捷 911(992)Turbo 2020 年起

保时捷 992 的进气系统与之前的版本完全不同。它的布局完全不同,但原理当然是一样的。一如既往,冷空气和尽可能多的冷空气才是产生效果并提升驾驶体验的关键。

关键人物:

• 发动机的空气量增加,背压减小,气流更顺畅!0.175 bar / 2.54 psi 压力下降时的气流:775 CFM (667 CFM),高出 16%!参见图表。
• 3D、自由曲面设计的进水软管采用最优质的硅胶制成。
• CNC 加工的涡轮进气适配器。
• 适合 OE 或 do88 空气滤清器盒(66 毫米)。

注意事项

涡轮增压发动机的效率直接受到进气温度 (IAT) 和系统背压的影响。一个关键方面,但经常被忽视,就是压缩机前有足够的气流以避免喘振。真空度降低和空气温度降低使涡轮增压器能够产生更大的质量,最终意味着更多的空气进入进气口 - 总而言之,这意味着明显的功率增益。使用良好的进气系统可以获得巨大的功率增益!在我们从事这项业务的这些年里,经过无数小时的评估和开发,我们已经看到了 IAT、足够的压缩机气流以及这对输出的影响之间的连贯联系。保时捷 911 拥有双涡轮增压器和巨大的调校潜力,总是需要更多的空气!911 一直如此 - 现在仍然如此!

DO88 涡轮进气软管

我们通过对汽车上的整个指定区域进行 3D 扫描来开始开发。这使我们能够以合理的方式工作,使用 SolidWorks 在 CAD 环境中处理产品。整个空气过滤系统针对气流进行了优化,半径和角度经过多次重新设计以获得最佳效果!成品通过计算机流体动力学 (CFD) 以及我们的 Superflow SF1020 流动台进行验证。我们尽一切努力为客户提供真实可靠的数据。

该套件配有带纹理黑色饰面的软管、CNC 加工的涡轮增压器适配器和高品质黑色软管夹。软管适用于 OE 空气滤清器盒或带 66 毫米连接的 do88 空气滤清器系统。

请注意,这些软管提供了良好的升级。我们认为它们是改进您的保时捷 911 的坚实第一步。然而,我们想强调的是,当这些软管与 do88 空气过滤系统结合使用时,效果最佳。通过这种升级,涡轮进气口前的所有限制都被消除,涡轮增压器可以发挥其全部潜力!

等效 OEM 零件编号 992145584B、992145583B(仅供交叉参考)

相关参考编号
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DO88-KIT212ST-TTOE-66
992145584B
992145583B

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