限滑差速器 (LSD) NXG(下一代)。保时捷 996/964 - 3J996
代码: 3J996
3J 传动系统限滑差速器 (LSD) NXG(下一代)。
#j传动线#
应用:保时捷 996、964 Turbo 和非 Turbo。
类型:保时捷 996/964
坡道角度: 40/40 70/70 40/60 20/80
50/50 45/50 80/20 50/45
15/60 60/40 60/15
预载(磅/英尺):0-150
侧齿轮推入和螺栓固定,
细花键43T
最新的 NXG LSD 被设计和制造为当今市场上最强大、最先进和多功能的 LSD 装置。
3J 板组始终在 8 个活性表面上运行,即使在我们较轻的设置下也是如此,在使用过程中提供最大的表面和表面积接触。我们的新型预载垫片有助于产生预载。我们不仅可以使用其他装置的 2 或 3 个设置,还可以“微调”特定的预加载设置,并辅以我们选择的斜坡,从而为您设置完美的 LSD。锥齿轮和行星齿轮组被设计为我们所参与过的最平滑的啮合、最大和最强的齿廓。消除其他装置的嘎嘎声和过度间隙。还有双坡道的额外好处。可用的双坡道有 30/90、40/90、30/60、45/45、50/90,还可根据要求提供更多。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3J996
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#j传动线#
应用:保时捷 996、964 Turbo 和非 Turbo。
类型:保时捷 996/964
坡道角度: 40/40 70/70 40/60 20/80
50/50 45/50 80/20 50/45
15/60 60/40 60/15
预载(磅/英尺):0-150
侧齿轮推入和螺栓固定,
细花键43T
最新的 NXG LSD 被设计和制造为当今市场上最强大、最先进和多功能的 LSD 装置。
3J 板组始终在 8 个活性表面上运行,即使在我们较轻的设置下也是如此,在使用过程中提供最大的表面和表面积接触。我们的新型预载垫片有助于产生预载。我们不仅可以使用其他装置的 2 或 3 个设置,还可以“微调”特定的预加载设置,并辅以我们选择的斜坡,从而为您设置完美的 LSD。锥齿轮和行星齿轮组被设计为我们所参与过的最平滑的啮合、最大和最强的齿廓。消除其他装置的嘎嘎声和过度间隙。还有双坡道的额外好处。可用的双坡道有 30/90、40/90、30/60、45/45、50/90,还可根据要求提供更多。
相关参考编号
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3J996
3J1307
3J1304
9963320839B
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
€1,610.70
当前 €1,578.49
由供应商供货