PAGID RSL 赛道赛车刹车片
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PAGID RSL 赛道赛车刹车片 E1674
代码: E1674
#帕吉德斯尔#
本产品适合：
保时捷 997 GT3 RSR 2007 - 12（后）
保时捷 991 GT3 R [赛车] 2019>>（后部）
保时捷 991 RSR GTE [赛车] 2017 年>>（后部）
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 19是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
RSL 2以 RSL 1 复合材料为基础，但在刹车片和刹车盘寿命以及摩擦稳定性方面得到了进一步改进。它是一种含有钢和芳纶纤维的低金属树脂粘合材料。此外，它能在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。
应用范围：GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL-D1。专为后轴应用而开发。这些化合物兼容，在转向阶段有利于提高车辆稳定性，并减轻前轴因刹车片磨损而产生的负担。
应用范围：特别适用于具有高空气动力下压力水平的赛车 - 具有较宽的制动平衡范围。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
本产品适合：
保时捷 997 GT3 RSR 2007 - 12（后）
保时捷 991 GT3 R [赛车] 2019>>（后部）
保时捷 991 RSR GTE [赛车] 2017 年>>（后部）
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 19是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
RSL 2以 RSL 1 复合材料为基础，但在刹车片和刹车盘寿命以及摩擦稳定性方面得到了进一步改进。它是一种含有钢和芳纶纤维的低金属树脂粘合材料。此外，它能在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。
应用范围：GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL-D1。专为后轴应用而开发。这些化合物兼容，在转向阶段有利于提高车辆稳定性，并减轻前轴因刹车片磨损而产生的负担。
应用范围：特别适用于具有高空气动力下压力水平的赛车 - 具有较宽的制动平衡范围。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
产品车辆组
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
价格低至: €452.51
PAGID RSL 赛道赛车刹车片 E2405（OE 零件编号 99635294903 / 99735193904）
代码: E2405
#帕吉德斯尔#
本产品适合：
保时捷 986 Boxster S 3.2 99-05 前部*
保时捷 987 Boxster S 3.2 05>> 前部
保时捷 987C Cayman 06>> 前部
保时捷 996 3.4/3.6 97-05 前部*
保时捷 997 3.6L C2/C4* 05-09 前部
*不是 S 3.8L
保时捷 997 3.6L C2/C4* 09>> 前部
*不是 S 3.8L
保时捷 996 C4S 02-05 后部*
保时捷 996 GT2 02-05 后部*
保时捷 996 GT3 MKI 99-01 后部*
保时捷 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 后部*
保时捷 996 3.6L Turbo 02-05 后部*
保时捷 997 3.8L C2S/C4S 05-09 后部
*这些车辆需要新的刹车片传感器 99761267701。请将它们添加到您的购物篮中。
RS19 和 RS29 实际上是相同的化合物。
RSL 29 具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 19 是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
• 中等摩擦系数
• 稳定的停止摩擦
• 对盘片非常友好且刹车片寿命长
应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E2405
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
本产品适合：
保时捷 986 Boxster S 3.2 99-05 前部*
保时捷 987 Boxster S 3.2 05>> 前部
保时捷 987C Cayman 06>> 前部
保时捷 996 3.4/3.6 97-05 前部*
保时捷 997 3.6L C2/C4* 05-09 前部
*不是 S 3.8L
保时捷 997 3.6L C2/C4* 09>> 前部
*不是 S 3.8L
保时捷 996 C4S 02-05 后部*
保时捷 996 GT2 02-05 后部*
保时捷 996 GT3 MKI 99-01 后部*
保时捷 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 后部*
保时捷 996 3.6L Turbo 02-05 后部*
保时捷 997 3.8L C2S/C4S 05-09 后部
*这些车辆需要新的刹车片传感器 99761267701。请将它们添加到您的购物篮中。
保时捷 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [陶瓷刹车] 后部
保时捷 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [陶瓷刹车] 后部
保时捷 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [陶瓷刹车] 后部
保时捷 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [陶瓷刹车] 后部
保时捷 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [陶瓷刹车] 后部
保时捷 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [陶瓷刹车] 后部
保时捷 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [陶瓷刹车] 后部
保时捷 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [陶瓷刹车] 后部
保时捷 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [陶瓷刹车] 后部
保时捷 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [陶瓷刹车] 后部
保时捷 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [陶瓷刹车] 后部
RS19 和 RS29 实际上是相同的化合物。
RSL 29 具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 19 是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
• 中等摩擦系数
• 稳定的停止摩擦
• 对盘片非常友好且刹车片寿命长
应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E2405
23329
07.B314.15
07B31415
99635294903
99735193904
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产品车辆组
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
价格低至: €334.56
PAGID RSL 赛道赛车刹车片 E2406/T5105（OE 零件编号 99635293903）
代码: E2406
#帕吉德斯尔#
本产品适合：
保时捷 996 3.4L / 3.6L 1997-05（后）
保时捷 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09（后）
保时捷 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05（后）
保时捷 986 Boxster S 3.2L 1999-05（后）
保时捷 987 Boxster / Boxster S MKI 和 MKII 2005-12（后）
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012>>（后）
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2014 年>>（后）
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2016>>（后）
保时捷 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>>（后）
保时捷 987C Cayman / Cayman S MKI 和 MKII 200-12（后）
保时捷 981C Cayman S 3.4L 2012>>（后）
保时捷 981C Cayman GTS 3.4L 2014>>（后）
保时捷 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>>（后）
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>>（后）
PAGID RSL Racing 复合材料的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 19是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
• 中等摩擦系数
• 稳定的停止摩擦
• 对盘片非常友好且刹车片寿命长
应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E2406
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本产品适合：
保时捷 996 3.4L / 3.6L 1997-05（后）
保时捷 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09（后）
保时捷 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05（后）
保时捷 986 Boxster S 3.2L 1999-05（后）
保时捷 987 Boxster / Boxster S MKI 和 MKII 2005-12（后）
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012>>（后）
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2014 年>>（后）
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2016>>（后）
保时捷 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>>（后）
保时捷 987C Cayman / Cayman S MKI 和 MKII 200-12（后）
保时捷 981C Cayman S 3.4L 2012>>（后）
保时捷 981C Cayman GTS 3.4L 2014>>（后）
保时捷 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>>（后）
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>>（后）
PAGID RSL Racing 复合材料的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 19是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
• 中等摩擦系数
• 稳定的停止摩擦
• 对盘片非常友好且刹车片寿命长
应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E2406
21792
07.B315.14
07B31514
99635293903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
价格低至: €313.01
PAGID RSL 赛道赛车刹车片 E2474/T5110（OE 零件编号 99635194912）
代码: E2474
#帕吉德斯尔#
本产品适合：
保时捷 996 C4S 02-05 正面
保时捷 996 GT3 MKI 99-01 正面
保时捷 996 Turbo 02-05 正面
保时捷 997 3.8L C2S/C4S 05-09 前部
保时捷 997 3.8L C2S/C4S 09>> 前部
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 19是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
• 中等摩擦系数
• 稳定的停止摩擦
• 对盘片非常友好且刹车片寿命长
应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E2474
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
本产品适合：
保时捷 996 C4S 02-05 正面
保时捷 996 GT3 MKI 99-01 正面
保时捷 996 Turbo 02-05 正面
保时捷 997 3.8L C2S/C4S 05-09 前部
保时捷 997 3.8L C2S/C4S 09>> 前部
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 19是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
• 中等摩擦系数
• 稳定的停止摩擦
• 对盘片非常友好且刹车片寿命长
应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E2474
23139
23330
07.B314.16
07B31416
99635194912
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产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
价格低至: €346.40
PAGID RSL 赛道赛车刹车片 E2707（OE 零件编号 99635194800）
代码: E2707RSL29
#帕吉德斯尔#
PAGID RSL-29 黄色刹车片
本产品适合：
保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
#法语#
保时捷 Carrera GT 03>> 正面
保时捷 Carrera GT 03>> 后部
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E2707RSL29
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PAGID RSL-29 黄色刹车片
本产品适合：
保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
#法语#
保时捷 Carrera GT 03>> 正面
保时捷 Carrera GT 03>> 后部
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E2707RSL29
23414
07.B314.17
07B31417
99635194800
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产品车辆组
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Carrera GT
€486.12
当前 €476.40
库存
PAGID RSL Track Racing Brake Pads E8004 for Porsche 997 GT3 Cup
代码: E8004RSL29
PAGID RSL-29 Yellow Brake Pads
This Product Fits:
Porsche 997 GT3 Cup [19 mm thick pads] 2005 - 2012 (FRONT)
Pad thickness: 19mm
PAGID Racing RSL compounds are developed to comply with the latest requirements in endurance racing and meet or surpass all current ecological standards of the automotive industry.
RSL 29 features very good modulation and release characteristics. It is a low metallic resin bonded material containing steel and aramid fibers. The friction level of the material maintains constant at a low-medium level. Another advantage is the easy bedding in behavior.
• MEDIUM FRICTION COEFFICIENT
• LONG PAD AND DISC LIFE
• EASY BEDDING
APPLICATION RANGE: Very popular in club racing and track days. GT cars, Touring cars and prototype endurance racing. Due to excellent modulation characteristics also often used in sprint races.
PLEAE NOTE: Pagid RSL brake pads are designed for competition / off-road use, and as such are not approved for use on the road.
Information about Friction vs Temperature
Information about Racing Compound Characteristics
Information about Brake Pad Size
Sold as set of 4 pads for one axle.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E8004RSL29
24154
07.B315.15
07B31515
99735294901
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产品车辆组
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
€486.12
当前 €476.40
由供应商供货
PAGID RSL 赛道赛车刹车片 E8006（OE 零件编号 99735294901）
代码: E8006
#帕吉德斯尔#
本产品适合：
保时捷 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008 - 11 年（后）
保时捷 997 Turbo 2006 - 12（后）
保时捷 997 GT2 / GT2 RS 2007 - 12（后）
保时捷 997 GT3 / GT3 RS 2007 - 12（后）
保时捷 997 GT3 Cup [19 毫米厚刹车片] 2005 - 12（后）
保时捷 997 GT3 拉力赛 2005 - 12（后）
垫厚度： 19mm
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E8006
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
本产品适合：
保时捷 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008 - 11 年（后）
保时捷 997 Turbo 2006 - 12（后）
保时捷 997 GT2 / GT2 RS 2007 - 12（后）
保时捷 997 GT3 / GT3 RS 2007 - 12（后）
保时捷 997 GT3 Cup [19 毫米厚刹车片] 2005 - 12（后）
保时捷 997 GT3 拉力赛 2005 - 12（后）
垫厚度： 19mm
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E8006
24154
07.B315.15
07B31515
99735294901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
价格低至: €413.82
PAGID RSL Track Racing Brake Pads E8008 for Porsche 997 GT3 Cup
代码: E8008RSL29
PAGID RSL-29 Yellow Brake Pads
This Product Fits:
Porsche 997 GT3 Cup [17 mm thick pads] 2005 - 2012 (REAR)
Pad thickness: 17mm
PAGID Racing RSL compounds are developed to comply with the latest requirements in endurance racing and meet or surpass all current ecological standards of the automotive industry.
RSL 29 features very good modulation and release characteristics. It is a low metallic resin bonded material containing steel and aramid fibers. The friction level of the material maintains constant at a low-medium level. Another advantage is the easy bedding in behavior.
• MEDIUM FRICTION COEFFICIENT
• LONG PAD AND DISC LIFE
• EASY BEDDING
APPLICATION RANGE: Very popular in club racing and track days. GT cars, Touring cars and prototype endurance racing. Due to excellent modulation characteristics also often used in sprint races.
PLEAE NOTE: Pagid RSL brake pads are designed for competition / off-road use, and as such are not approved for use on the road.
Information about Friction vs Temperature
Information about Racing Compound Characteristics
Information about Brake Pad Size
Sold as set of 4 pads for one axle.
产品车辆组
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
€422.27
当前 €413.82
由供应商供货
PAGID RSL-2 Track Racing Brake Pads E8004 for Porsche 997 GT3 Cup
代码: S8004L02001
PAGID RSL-2 Yellow Brake Pads
This Product Fits:
Porsche 997 GT3 Cup [19 mm thick pads] 2005 - 2012 (FRONT)
PAGID Racing RSL compounds are developed to comply with the latest requirements in endurance racing and meet or surpass all current ecological standards of the automotive industry.
RSL 2 is based on the RSL 1 compound but has been further improved in terms of pad and disc life as well as friction stability vs. temperature. It is a low metallic resin bonded material containing steel and aramid fibers. Furthermore, it maintains a constant friction level over a wide range of temperatures.
• MEDIUM FRICTION COEFFICIENT
• LONG PAD AND DISC LIFE
• EXCELLENT FRICTION STABILITY VS. TEMPERATURE
APPLICATION RANGE: GT cars, Touring cars and prototype endurance racing. Due to excellent modulation characteristics often also used in sprint races.
PLEAE NOTE: Pagid RSL brake pads are designed for competition / off-road use, and as such are not approved for use on the road.
Information about Friction vs Temperature
Information about Racing Compound Characteristics
Information about Brake Pad Size
Sold as set of 4 pads for one axle.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S8004L02001
24154
07.B315.15
07B31515
99735294901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
€998.85
当前 €978.87
由供应商供货
PAGID RSL-2 Track Racing Brake Pads E8006 (OE Part No 99735294901)
代码: S8006L02001
PAGID RSL-2 Yellow Brake Pads
This Product Fits:
Porsche 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008 - 11 (Rear)
Porsche 997 Turbo 2006 - 12 (Rear)
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2007 - 12 (Rear)
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007 - 12 (Rear)
Porsche 997 GT3 Cup [19 mm thick pads] 2005 - 12 (Rear)
Porsche 997 GT3 Rally 2005 - 12 (Rear)
PAGID Racing RSL compounds are developed to comply with the latest requirements in endurance racing and meet or surpass all current ecological standards of the automotive industry.
RSL 2 is based on the RSL 1 compound but has been further improved in terms of pad and disc life as well as friction stability vs. temperature. It is a low metallic resin bonded material containing steel and aramid fibers. Furthermore, it maintains a constant friction level over a wide range of temperatures.
• MEDIUM FRICTION COEFFICIENT
• LONG PAD AND DISC LIFE
• EXCELLENT FRICTION STABILITY VS. TEMPERATURE
APPLICATION RANGE: GT cars, Touring cars and prototype endurance racing. Due to excellent modulation characteristics often also used in sprint races.
PLEAE NOTE: Pagid RSL brake pads are designed for competition / off-road use, and as such are not approved for use on the road.
Information about Friction vs Temperature
Information about Racing Compound Characteristics
Information about Brake Pad Size
Sold as set of 4 pads for one axle.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S8006L02001
24154
07.B315.15
07B31515
99735294901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
价格: €866.46
库存
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