Performance Plenum

The brand new Porsche Panamera, named after the famed Carrera Panamericana race, marks Porsche's re-entry into the "four door saloon" front engine car market. The Panamera Turbo and Cayenne Turbo share many common components, including the intake that funnels into the manifold.



The IPD Panamera Turbo plenum has a revised diversion area and larger openings that further optimizes intake air speed and volume. This more efficient design provides the same great power increases as it does on the Cayenne Turbo, an additional 30+ horsepower and 32+ foot pounds of torque. The Panamera Turbo Plenum performance gains are throughout the entire power curve and provide additional power that can be felt in the "seat of your pants".

The factory plastic intakes are also prone to cracking, especially with Panamera Turbos producing higher boost levels. The IPD Plenum will not crack and will handle the highest of boost levels.

The IPD Plenum utilizes all the factory hardware including the OE 76mm throttle body. The only thing more impressive than the substantial power gains provided by the IPD Panamera Turbo plenum is how easy they install.

Fits:
Porsche 970 Panamera Turbo
Porsche 970 Panamera Turbo S

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70276

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保时捷 82 毫米节气门体



适合：
保时捷 918 Spyder 2015（每台发动机需要 2 个）
保时捷 957 Cayenne GTS 4.8L（发动机 48.01+）
保时捷 958 Cayenne S / GTS 4.8L（发动机代码 48.52）
保时捷 970 Panamera S/ GTS 4.8L（发动机代码 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR）
保时捷 991.1 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S
保时捷 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3.6L 和 3.8L 发动机
保时捷 997 GT3 3.8L 2007 >>（发动机 97.76）
保时捷 997 GT3 3.8L 和 4.0L 2009 >>（发动机 97.74 / 97.77）
保时捷 997 GT3 3.8L 2007 >>（发动机 97.76）
保时捷 991 GT3 / R 3.8L 和 4.0L（发动机 A175 / DGG / DGA / DGGB）
不适用于 GT3 RS

也适用于许多其他配备超大 82 毫米 IPD 集气室的保时捷。

在燃油喷射发动机中，节气门体是进气系统的一部分，它响应驾驶员油门踏板输入，控制流入发动机的空气量。节气门体通常位于空气滤清器盒和进气歧管之间，通常连接到空气流量传感器或靠近空气流量传感器。

节气门体内最大的部件是节气门板，它是一种调节气流的蝶阀。节气门体直径越大，产生的气流就越多，功率也就越大。升级应与竞赛增压室配合使用。


相关参考编号
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99760511601

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