AWE Exhaust

AWE Tuning Track to Touring Conversion Kit für Porsche 718 Boxster / Cayman

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Touring Umbausatz (3810-11046) von AWE Tuning®.

Es ist zu laut! Es ist zu leise! Mach dir keine Sorgen.
Wenn Sie eine Stufe höher oder tiefer gehen möchten, stehen Ihnen perfekt konstruierte Upgrade-Pfade zur Verfügung. Verwandeln Sie Ihre Touring Edition ganz einfach in eine Track Edition oder umgekehrt. Lösen Sie einfach die hinteren Touring- oder Track Edition-Abschnitte und ersetzen Sie sie durch die neue Konfiguration.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3810-11046

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring to Track Conversion Kit für Porsche 718 Boxster / Cayman

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Kettenumrüstsatz (3810-11044) von AWE Tuning®.

Es ist zu laut! Es ist zu leise! Mach dir keine Sorgen.
Wenn Sie eine Stufe höher oder tiefer gehen möchten, stehen Ihnen perfekt konstruierte Upgrade-Pfade zur Verfügung. Verwandeln Sie Ihre Touring Edition ganz einfach in eine Track Edition oder umgekehrt. Lösen Sie einfach die hinteren Touring- oder Track Edition-Abschnitte und ersetzen Sie sie durch die neue Konfiguration.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3810-11044

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Auspuffendrohr-Set, Silber poliert.

Diese Spitzen sind mit Standard-Porsche-Auspuffanlagen und AWE-Tuning-Auspuffanlagen kompatibel.
Sie geben eine viel schönere Ästhetik als die Standard-Porsche-Spitzen.

#Scheu#

Passt:
Porsche 987 Cayman/S, Boxster/S

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-22014

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance-Auspuff und High-Flow-Kat-Abschnitte, mit Chrom-Silber-Quad-Spitzen , nur für den Renneinsatz

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.2 (911) Turbo / Turbo S 3.8L


Wir präsentieren den einzigen 991.2 Turbo und Turbo S Auspuff, der für das AWE Tuning-Emblem geeignet ist:

• Maximaler Gewinn von 28 PS / 34 ft-lbs Drehmoment an der Kurbel mit Spitzen im RSR-Stil
• Maximaler Gewinn von 21 PS / 31 ft-lbs Drehmoment an der Kurbel mit OE- oder Quad-Spitzen
• Kat-Abschnitte sind mit 200 CPSI HJS HD-Metallkernkatalysatoren ausgestattet
• H-Rohr-Frequenzweiche für optimale akustische Leistung
• Handgefertigt aus 3" und 2,5" Edelstahl T304L aus den USA
• Spitzenoption im RSR-Stil behält 3" Durchmesser von den Turbos bis zu den Spitzen bei
• Vollständig dorngebogenes System
• Direktes Anschrauben für fabrikähnliche Einfachheit
• Beinhaltet neue Dichtungen und Hardware
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform - garantiert
• Keine Check-Engine-Light-Garantie
• Lebenslange Auspuffgarantie

Die AWE Tuning Porsche 991.2 Turbo und Turbo S Performance Auspuffsuite

Eine Abgasanlage zu produzieren, die sowohl bei Vollgas aggressiv als auch zivil genug für Bluetooth-Anrufe ist, ist kein kleines Unterfangen. Unter Verwendung der High-Flow-Katalysatoren AWE Tuning 200 Cell HJS HD untersuchten die Toningenieure von AWE Tuning sorgfältig die Töne der mehreren Prototyp-991TT-Systeme bei verschiedenen Drehzahlen und konstruierten akribisch eine maßgeschneiderte 991TT-Lösung (im Gegensatz zu einem umfunktionierten 997.2TT-System) zur Bekämpfung Frequenzen, die für einen Supersportwagen dieses Kalibers nicht angemessen sind – nur die perfekten Töne beibehalten und darauf aufbauen. Und das alles bei einer beeindruckenden Leistung von über 29 PS an der Kurbel, zusammen mit der AWE Tuning No CEL-Garantie.

Unter Verwendung von T304-Edelstahlrohren mit einem Durchmesser von 3,0 Zoll und einem H-Pipe-Design leitet der AWE Tuning-Schalldämpferabschnitt Abgase durch zwei proprietäre und handgefertigte Schalldämpfer, um den charakteristischen Sound von AWE Tuning zu erzeugen.

Quad Outlet Tips: Erhältlich in AWE Tuning Diamond Black oder Chrome Silver Finish.

Was ist in der Box?

Kompletter AWE Tuning 991.2 Turbo/S Performance Auspuff in gewünschter Konfiguration, alle erforderlichen Installationsdichtungen und Hardware.

Wichtige Hinweise: Bitte beachten Sie, dass dieser Auspuff aufgrund der Verwendung von High-Flow-Katalysatoren nur für den Renneinsatz zugelassen ist.




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-42084

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance-Auspuff und High-Flow-Kat-Abschnitte, mit Diamond Black Quad-Spitzen , nur für den Renneinsatz

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.2 (911) Turbo / Turbo S 3.8L


Wir präsentieren den einzigen 991.2 Turbo und Turbo S Auspuff, der für das AWE Tuning-Emblem geeignet ist:

• Maximaler Gewinn von 28 PS / 34 ft-lbs Drehmoment an der Kurbel mit Spitzen im RSR-Stil
• Maximaler Gewinn von 21 PS / 31 ft-lbs Drehmoment an der Kurbel mit OE- oder Quad-Spitzen
• Kat-Abschnitte sind mit 200 CPSI HJS HD-Metallkernkatalysatoren ausgestattet
• H-Rohr-Frequenzweiche für optimale akustische Leistung
• Handgefertigt aus 3" und 2,5" Edelstahl T304L aus den USA
• Spitzenoption im RSR-Stil behält 3" Durchmesser von den Turbos bis zu den Spitzen bei
• Vollständig dorngebogenes System
• Direktes Anschrauben für fabrikähnliche Einfachheit
• Beinhaltet neue Dichtungen und Hardware
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform - garantiert
• Keine Check-Engine-Light-Garantie
• Lebenslange Auspuffgarantie

Die AWE Tuning Porsche 991.2 Turbo und Turbo S Performance Auspuffsuite

Eine Abgasanlage zu produzieren, die sowohl bei Vollgas aggressiv als auch zivil genug für Bluetooth-Anrufe ist, ist kein kleines Unterfangen. Unter Verwendung der High-Flow-Katalysatoren AWE Tuning 200 Cell HJS HD untersuchten die Toningenieure von AWE Tuning sorgfältig die Töne der mehreren Prototyp-991TT-Systeme bei verschiedenen Drehzahlen und konstruierten akribisch eine maßgeschneiderte 991TT-Lösung (im Gegensatz zu einem umfunktionierten 997.2TT-System) zur Bekämpfung Frequenzen, die für einen Supersportwagen dieses Kalibers nicht angemessen sind – nur die perfekten Töne beibehalten und darauf aufbauen. Und das alles bei einer beeindruckenden Leistung von über 29 PS an der Kurbel, zusammen mit der AWE Tuning No CEL-Garantie.

Unter Verwendung von T304-Edelstahlrohren mit einem Durchmesser von 3,0 Zoll und einem H-Pipe-Design leitet der AWE Tuning-Schalldämpferabschnitt Abgase durch zwei proprietäre und handgefertigte Schalldämpfer, um den charakteristischen Sound von AWE Tuning zu erzeugen.

Quad Outlet Tips: Erhältlich in AWE Tuning Diamond Black oder Chrome Silver Finish.

Was ist in der Box?

Kompletter AWE Tuning 991.2 Turbo/S Performance Auspuff in gewünschter Konfiguration, alle erforderlichen Installationsdichtungen und Hardware.

Wichtige Hinweise: Bitte beachten Sie, dass dieser Auspuff aufgrund der Verwendung von High-Flow-Katalysatoren nur für den Renneinsatz zugelassen ist.




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-43088

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance-Auspuff und High-Flow-Kat-Abschnitte, Serienspitzen, nur für Rennzwecke

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.2 (911) Turbo / Turbo S 3.8L


Wir präsentieren den einzigen 991.2 Turbo und Turbo S Auspuff, der für das AWE Tuning-Emblem geeignet ist:

• Maximaler Gewinn von 28 PS / 34 ft-lbs Drehmoment an der Kurbel mit Spitzen im RSR-Stil
• Maximaler Gewinn von 21 PS / 31 ft-lbs Drehmoment an der Kurbel mit OE- oder Quad-Spitzen
• Kat-Abschnitte sind mit 200 CPSI HJS HD-Metallkernkatalysatoren ausgestattet
• H-Rohr-Frequenzweiche für optimale akustische Leistung
• Handgefertigt aus 3" und 2,5" Edelstahl T304L aus den USA
• Spitzenoption im RSR-Stil behält 3" Durchmesser von den Turbos bis zu den Spitzen bei
• Vollständig dorngebogenes System
• Direktes Anschrauben für fabrikähnliche Einfachheit
• Beinhaltet neue Dichtungen und Hardware
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform - garantiert
• Keine Check-Engine-Light-Garantie
• Lebenslange Auspuffgarantie

Die AWE Tuning Porsche 991.2 Turbo und Turbo S Performance Auspuffsuite

Eine Abgasanlage zu produzieren, die sowohl bei Vollgas aggressiv als auch zivil genug für Bluetooth-Anrufe ist, ist kein kleines Unterfangen. Unter Verwendung der High-Flow-Katalysatoren AWE Tuning 200 Cell HJS HD untersuchten die Toningenieure von AWE Tuning sorgfältig die Töne der mehreren Prototyp-991TT-Systeme bei verschiedenen Drehzahlen und konstruierten akribisch eine maßgeschneiderte 991TT-Lösung (im Gegensatz zu einem umfunktionierten 997.2TT-System) zur Bekämpfung Frequenzen, die für einen Supersportwagen dieses Kalibers nicht angemessen sind – nur die perfekten Töne beibehalten und darauf aufbauen. Und das alles bei einer beeindruckenden Leistung von über 29 PS an der Kurbel, zusammen mit der AWE Tuning No CEL-Garantie.

Unter Verwendung von T304-Edelstahlrohren mit einem Durchmesser von 3,0 Zoll und einem H-Pipe-Design leitet der AWE Tuning-Schalldämpferabschnitt Abgase durch zwei proprietäre und handgefertigte Schalldämpfer, um den charakteristischen Sound von AWE Tuning zu erzeugen.

Vorratstipps: Nicht bereit für die Tipps? Kein Problem. Das AWE Tuning Porsche 991 Turbo und Turbo S Performance Auspuffsystem ist kompatibel mit Werksspitzen, für diejenigen, die die Ästhetik unter Verschluss halten wollen.

Was ist in der Box?

Kompletter AWE Tuning 991.2 Turbo/S Performance Auspuff in gewünschter Konfiguration, alle erforderlichen Installationsdichtungen und Hardware.

Wichtige Hinweise: Bitte beachten Sie, dass dieser Auspuff aufgrund der Verwendung von High-Flow-Katalysatoren nur für den Renneinsatz zugelassen ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-41002

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Track Edition Auspuffanlage mit Diamond Black Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L


Die Porsche Panamera Turbo-Auspuffanlagen von AWE Tuning verleihen diesem serienmäßigen 500-PS-Fahrzeug die zusätzliche Leistung und Aggressivität, zu der es fähig ist, ohne seine natürliche Raffinesse zu opfern. Unsere Fertigungs- und Konstruktionsabteilungen haben unzählige Forschungs- und Entwicklungsstunden in die Entwicklung eines Auspuffs mit beeindruckender Leistungssteigerung und einem berauschenden Klang gesteckt.

Dieses handgefertigte System ist mit Spitzen in Chrome Silver und Diamond Black erhältlich und besteht zu 100 % aus T304-Edelstahl. Das AWE Tuning Panamera Turbo Auspuffsystem wird in zwei Konfigurationen erhältlich sein: Track und Touring Edition, um jedem Geschmack gerecht zu werden.

Der AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition Auspuff

Der AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition-Auspuff bleibt auch cool … bis Sie ihn öffnen. Der Panamera Turbo Track Edition-Auspuff verfügt weiterhin über AWE Tuning 180 Technology™ und X Pipe, ersetzt jedoch den Mittelschalldämpfer durch gerade Rohre. Das Ergebnis ist ein aggressiver Ton, der die Nachbarn aufwecken kann. Du wurdest gewarnt.

Highlights der Track- und Touring-Edition:

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Max Gewinne: +12 PS und +12 ft lb an der Kurbel
• Spitzengewinne: +8 PS und +6 ft lb an der Kurbel
• Im eigenen Haus konstruiert, entwickelt, getestet und hergestellt
• Hergestellt aus Edelstahl T304
• Keine CEL. Garantiert.
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Klangperfektion: AWE Tuning 180 Technology™

Wenn Abgase den 4,8-Liter-Turbomotor verlassen und in einen mit AWE Tuning 180 Technology™ ausgestatteten Resonator strömen, strömen sie durch strategisch platzierte Öffnungen und in Reflexionskammern. Von diesen Abgasen getragene Schallwellen prallen an den Wänden der Reflexionskammern ab. Indem wir die Größe und Position der Öffnungen und der Kammern steuern, steuern wir auch, wann die Schallwellen die Kammern verlassen. Der spezifische Zeitpunkt, zu dem die reflektierten Schallwellen wieder in den Hauptabgasstrom einmünden, erzeugt eine um einhundertachtzig Grad phasenverschobene Schallwelle, die problematische Frequenzen auslöscht. Mehr zur AWE Tuning 180 Technology™ im Tab oben.

Abschließen

Die Auspuffanlagen der Panamera Turbo Track und Touring Edition sind mit unseren charakteristischen 3,5-Zoll-Auspuffendrohren mit Schrägschnitt versehen, die in Chromsilber oder Diamantschwarz erhältlich sind. Die Endrohre sind mit präzisionsgeprägten AWE Tuning-Logos versehen und doppelwandig, um selbst unter harten Bedingungen einen Hochglanz zu gewährleisten Das System verfügt über mehrere Gleitgelenke mit hochwertigen Accu-Seal-Klemmen aus Edelstahl, um eine optimale Anpassung zu ermöglichen.





Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-43022

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Track Edition Auspuffanlage mit polierten Silberspitzen

#Scheu#

Passt:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L


Die Porsche Panamera Turbo-Auspuffanlagen von AWE Tuning verleihen diesem serienmäßigen 500-PS-Fahrzeug die zusätzliche Leistung und Aggressivität, zu der es fähig ist, ohne seine natürliche Raffinesse zu opfern. Unsere Fertigungs- und Konstruktionsabteilungen haben unzählige Forschungs- und Entwicklungsstunden in die Entwicklung eines Auspuffs mit beeindruckender Leistungssteigerung und einem berauschenden Klang gesteckt.

Dieses handgefertigte System ist mit Spitzen in Chrome Silver und Diamond Black erhältlich und besteht zu 100 % aus T304-Edelstahl. Das AWE Tuning Panamera Turbo Auspuffsystem wird in zwei Konfigurationen erhältlich sein: Track und Touring Edition, um jedem Geschmack gerecht zu werden.

Der AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition Auspuff

Der AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition-Auspuff bleibt auch cool … bis Sie ihn öffnen. Der Panamera Turbo Track Edition-Auspuff verfügt weiterhin über AWE Tuning 180 Technology™ und X Pipe, ersetzt jedoch den Mittelschalldämpfer durch gerade Rohre. Das Ergebnis ist ein aggressiver Ton, der die Nachbarn aufwecken kann. Du wurdest gewarnt.


Highlights der Track- und Touring-Edition:

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Max Gewinne: +12 PS und +12 ft lb an der Kurbel
• Spitzengewinne: +8 PS und +6 ft lb an der Kurbel
• Im eigenen Haus konstruiert, entwickelt, getestet und hergestellt
• Hergestellt aus Edelstahl T304
• Keine CEL. Garantiert.
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Klangperfektion: AWE Tuning 180 Technology™

Wenn Abgase den 4,8-Liter-Turbomotor verlassen und in einen mit AWE Tuning 180 Technology™ ausgestatteten Resonator strömen, strömen sie durch strategisch platzierte Öffnungen und in Reflexionskammern. Von diesen Abgasen getragene Schallwellen prallen an den Wänden der Reflexionskammern ab. Indem wir die Größe und Position der Öffnungen und der Kammern steuern, steuern wir auch, wann die Schallwellen die Kammern verlassen. Der spezifische Zeitpunkt, zu dem die reflektierten Schallwellen wieder in den Hauptabgasstrom einmünden, erzeugt eine um einhundertachtzig Grad phasenverschobene Schallwelle, die problematische Frequenzen auslöscht. Mehr zur AWE Tuning 180 Technology™ im Tab oben.

Abschließen

Die Auspuffanlagen der Panamera Turbo Track und Touring Edition sind mit unseren charakteristischen 3,5-Zoll-Auspuffendrohren mit Schrägschnitt versehen, die in Chromsilber oder Diamantschwarz erhältlich sind. Die Endrohre sind mit präzisionsgeprägten AWE Tuning-Logos versehen und doppelwandig, um selbst unter harten Bedingungen einen Hochglanz zu gewährleisten Das System verfügt über mehrere Gleitgelenke mit hochwertigen Accu-Seal-Klemmen aus Edelstahl, um eine optimale Anpassung zu ermöglichen.





Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-42024

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring Edition Auspuffanlage mit Diamond Black Endrohren

#Scheu#

Passt:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L


Die Porsche Panamera Turbo-Auspuffanlagen von AWE Tuning verleihen diesem serienmäßigen 500-PS-Fahrzeug die zusätzliche Leistung und Aggressivität, zu der es fähig ist, ohne seine natürliche Raffinesse zu opfern. Unsere Fertigungs- und Konstruktionsabteilungen haben unzählige Forschungs- und Entwicklungsstunden in die Entwicklung eines Auspuffs mit beeindruckender Leistungssteigerung und einem berauschenden Klang gesteckt.

Dieses handgefertigte System ist mit Spitzen in Chrome Silver und Diamond Black erhältlich und besteht zu 100 % aus T304-Edelstahl. Das AWE Tuning Panamera Turbo Auspuffsystem wird in zwei Konfigurationen erhältlich sein: Track und Touring Edition, um jedem Geschmack gerecht zu werden.

Der AWE Tuning Panamera Turbo Touring Edition Auspuff

Als bravster der Panamera-Auspuffgeschwister verliert die AWE Tuning Panamera Turbo Touring Edition nie die Fassung. Mit der AWE Tuning 180 Technology™, einem X Pipe und dem Einsatz des werkseitigen Mittelschalldämpfers wird diese Auspuffkonfiguration alle Blicke auf sich ziehen, ohne das stattliche Auftreten des Autos zu beeinträchtigen. Nur mit mehr Haltung.


Highlights der Track- und Touring-Edition:

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Max Gewinne: +12 PS und +12 ft lb an der Kurbel
• Spitzengewinne: +8 PS und +6 ft lb an der Kurbel
• Im eigenen Haus konstruiert, entwickelt, getestet und hergestellt
• Hergestellt aus Edelstahl T304
• Keine CEL. Garantiert.
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Klangperfektion: AWE Tuning 180 Technology™

Wenn Abgase den 4,8-Liter-Turbomotor verlassen und in einen mit AWE Tuning 180 Technology™ ausgestatteten Resonator strömen, strömen sie durch strategisch platzierte Öffnungen und in Reflexionskammern. Von diesen Abgasen getragene Schallwellen prallen an den Wänden der Reflexionskammern ab. Indem wir die Größe und Position der Öffnungen und der Kammern steuern, steuern wir auch, wann die Schallwellen die Kammern verlassen. Der spezifische Zeitpunkt, zu dem die reflektierten Schallwellen wieder in den Hauptabgasstrom einmünden, erzeugt eine um einhundertachtzig Grad phasenverschobene Schallwelle, die problematische Frequenzen auslöscht. Mehr zur AWE Tuning 180 Technology™ im Tab oben.

Abschließen

Die Auspuffanlagen der Panamera Turbo Track und Touring Edition sind mit unseren charakteristischen 3,5-Zoll-Auspuffendrohren mit Schrägschnitt versehen, die in Chromsilber oder Diamantschwarz erhältlich sind. Die Endrohre sind mit präzisionsgeprägten AWE Tuning-Logos versehen und doppelwandig, um selbst unter harten Bedingungen einen Hochglanz zu gewährleisten Das System verfügt über mehrere Gleitgelenke mit hochwertigen Accu-Seal-Klemmen aus Edelstahl, um eine optimale Anpassung zu ermöglichen.





Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-43020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring Edition Auspuffanlage mit polierten Silberspitzen

#Scheu#

Passt:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L


Die Porsche Panamera Turbo-Auspuffanlagen von AWE Tuning verleihen diesem serienmäßigen 500-PS-Fahrzeug die zusätzliche Leistung und Aggressivität, zu der es fähig ist, ohne seine natürliche Raffinesse zu opfern. Unsere Fertigungs- und Konstruktionsabteilungen haben unzählige Forschungs- und Entwicklungsstunden in die Entwicklung eines Auspuffs mit beeindruckender Leistungssteigerung und einem berauschenden Klang gesteckt.

Dieses handgefertigte System ist mit Spitzen in Chrome Silver und Diamond Black erhältlich und besteht zu 100 % aus T304-Edelstahl. Das AWE Tuning Panamera Turbo Auspuffsystem wird in zwei Konfigurationen erhältlich sein: Track und Touring Edition, um jedem Geschmack gerecht zu werden.

Der AWE Tuning Panamera Turbo Touring Edition Auspuff

Als bravster der Panamera-Auspuffgeschwister verliert die AWE Tuning Panamera Turbo Touring Edition nie die Fassung. Mit der AWE Tuning 180 Technology™, einem X Pipe und dem Einsatz des werkseitigen Mittelschalldämpfers wird diese Auspuffkonfiguration alle Blicke auf sich ziehen, ohne das stattliche Auftreten des Autos zu beeinträchtigen. Nur mit mehr Haltung.


Highlights der Track- und Touring-Edition:

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Max Gewinne: +12 PS und +12 ft lb an der Kurbel
• Spitzengewinne: +8 PS und +6 ft lb an der Kurbel
• Im eigenen Haus konstruiert, entwickelt, getestet und hergestellt
• Hergestellt aus Edelstahl T304
• Keine CEL. Garantiert.
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Klangperfektion: AWE Tuning 180 Technology™

Wenn Abgase den 4,8-Liter-Turbomotor verlassen und in einen mit AWE Tuning 180 Technology™ ausgestatteten Resonator strömen, strömen sie durch strategisch platzierte Öffnungen und in Reflexionskammern. Von diesen Abgasen getragene Schallwellen prallen an den Wänden der Reflexionskammern ab. Indem wir die Größe und Position der Öffnungen und der Kammern steuern, steuern wir auch, wann die Schallwellen die Kammern verlassen. Der spezifische Zeitpunkt, zu dem die reflektierten Schallwellen wieder in den Hauptabgasstrom einmünden, erzeugt eine um einhundertachtzig Grad phasenverschobene Schallwelle, die problematische Frequenzen auslöscht. Mehr zur AWE Tuning 180 Technology™ im Tab oben.

Abschließen

Die Auspuffanlagen der Panamera Turbo Track und Touring Edition sind mit unseren charakteristischen 3,5-Zoll-Auspuffendrohren mit Schrägschnitt versehen, die in Chromsilber oder Diamantschwarz erhältlich sind. Die Endrohre sind mit präzisionsgeprägten AWE Tuning-Logos versehen und doppelwandig, um selbst unter harten Bedingungen einen Hochglanz zu gewährleisten Das System verfügt über mehrere Gleitgelenke mit hochwertigen Accu-Seal-Klemmen aus Edelstahl, um eine optimale Anpassung zu ermöglichen.





Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-42022

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring Edition Auspuffanlage mit polierten Silberspitzen

#Scheu#

Passt:
Porsche 970 Panamera S / 4S 4.8L

Für unseren Panamera S/4S Touring Edition Auspuff wussten wir, dass Ton und Lautstärke genau richtig sein mussten. Es musste ein exotisches Geheul bei Vollgas abgeben, aber bei Teillast im Stadtverkehr ruhig und höflich sein. Unzählige Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen unserer Fertigungs- und Konstruktionsabteilungen haben den besten Panamera-Auspuff auf dem Markt hervorgebracht.

Unsere Auspuffanlagen sind wie maßgeschneiderte Anzüge: Jeder wird von Hand gefertigt, wobei nur die besten Gehäuse- und Verpackungsmaterialien verwendet werden, und sie verdienen Respekt, ohne unerwünschte Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Anspruchsvoll, raffiniert und kraftvoll zugleich. Darüber hinaus wird jedes System mit dem Namen des ursprünglichen Besitzers auf dem Serienschild personalisiert.

System-Highlights:

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Spitzengewinne +6 Kurbel-PS bei 5550 / +6 Kurbel-Tq bei 4900
• Maximaler Zuwachs +12 Kurbel-PS bei 6000 U/min / +11 Kurbel-Tq bei 6000
• Rohrdurchmesser auf 2,5" erhöht, um den Motor besser ausatmen zu lassen
• X-Pipe für verbesserte Abgasreinigung und verbesserten Ton
• AWE Tuning gravierte, doppelwandige, verstellbare Spitzen in Chromsilber oder Diamantschwarz
• Edelstahlrohr T304
• Rostfreie Bandschellen
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Klangperfektion: AWE Tuning 180 Technology™

Wenn Abgase den 4,8-Liter-Motor verlassen und in einen mit AWE Tuning 180 Technology™ ausgestatteten Resonator strömen, strömen sie durch strategisch platzierte Öffnungen und in Reflexionskammern. Von diesen Abgasen getragene Schallwellen prallen an den Wänden der Reflexionskammern ab. Indem wir die Größe und Position der Öffnungen und der Kammern steuern, steuern wir auch, wann die Schallwellen die Kammern verlassen. Der spezifische Zeitpunkt, zu dem die reflektierten Schallwellen wieder in den Hauptabgasstrom einmünden, erzeugt eine um einhundertachtzig Grad phasenverschobene Schallwelle, die problematische Frequenzen auslöscht. Mehr zur AWE Tuning 180 Technology™ im Tab oben.

Beenden Sie es:

Unsere Panamera S/4S-Auspuffanlage ist mit attraktiven Slash-Cut-Endstücken mit dem AWE Tuning-Logo versehen. Diese Spitzen sind doppelwandig, um auch bei starker Beanspruchung ein spiegelndes Finish zu gewährleisten. Wählen Sie zwischen den klassischen Spitzen in Chrome Silver oder den auffälligen Diamond Black-Spitzen. Jede Spitze ist einzeln einstellbar, so dass Staffelung und Tiefe in den Stoßfänger nach persönlichem Geschmack eingestellt werden können.




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-42026

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Track Edition Auspuffanlage mit Chrome Silver Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 970.2 Panamera 2/4 3.6L (2014>>)

Wir präsentieren die perfekte Auspuffanlage für den V6 Panamera. Mit einer Touring Edition und einer Track Edition haben wir dafür gesorgt, dass es eine Variation für alle gibt.

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Für 2014+ Panamera 2/4 Modelle
• Track Edition: prüfstandserprobte maximale Zuwächse von 11 PS / 19 ft-lbs an der Kurbel
• Touring Edition: prüfstandserprobte maximale Leistungssteigerung von 10 PS / 7 ft-lbs an der Kurbel
• Keine Motorkontrollleuchte – Garantiert
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform – garantiert

Die Panamera Track Edition Auspuffanlage

Der Panamera Track Edition Auspuff wurde für diejenigen entwickelt, die zusätzliches Knurren suchen. Die Track Edition bringt ein aggressiveres Grollen aus dem 3,6-Liter-Kraftwerk. Dieses „auffällige“ System lässt sie wissen, dass Sie kommen. Das Panamera Track Edition-System ist ein vollständig anschraubbares System, das ein X-Pipe sowie Einlassrohre umfasst, aber die werkseitigen Downpipes und Katalysatoren beibehält. Als zusätzlicher Bonus bietet das AWE Tuning Panamera Track Edition-System eine Gewichtsersparnis von 23 Pfund gegenüber dem Werkssystem.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3020-42022

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Track Edition Auspuffanlage mit Diamond Black Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 970.2 Panamera 2/4 3.6L (2014>>)

Wir präsentieren die perfekte Auspuffanlage für den V6 Panamera. Mit einer Touring Edition und einer Track Edition haben wir dafür gesorgt, dass es eine Variation für alle gibt.

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Für 2014+ Panamera 2/4 Modelle
• Track Edition: prüfstandserprobte maximale Zuwächse von 11 PS / 19 ft-lbs an der Kurbel
• Touring Edition: prüfstandserprobte maximale Leistungssteigerung von 10 PS / 7 ft-lbs an der Kurbel
• Keine Motorkontrollleuchte – Garantiert
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform – garantiert

Die Panamera Track Edition Auspuffanlage

Der Panamera Track Edition Auspuff wurde für diejenigen entwickelt, die zusätzliches Knurren suchen. Die Track Edition bringt ein aggressiveres Grollen aus dem 3,6-Liter-Kraftwerk. Dieses „auffällige“ System lässt sie wissen, dass Sie kommen. Das Panamera Track Edition-System ist ein vollständig anschraubbares System, das ein X-Pipe sowie Einlassrohre umfasst, aber die werkseitigen Downpipes und Katalysatoren beibehält. Als zusätzlicher Bonus bietet das AWE Tuning Panamera Track Edition-System eine Gewichtsersparnis von 23 Pfund gegenüber dem Werkssystem.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3020-43024

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring Edition Auspuffanlage mit Diamond Black Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 970.2 Panamera 2/4 3.6L (2014+)

Wir präsentieren die perfekte Auspuffanlage für den V6 Panamera. Mit einer Touring Edition und einer Track Edition haben wir dafür gesorgt, dass es eine Variation für alle gibt.

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Für 2011+ Panamera 2/4 Modelle
• Track Edition: prüfstandserprobte maximale Zuwächse von 11 PS / 19 ft-lbs an der Kurbel
• Touring Edition: prüfstandserprobte maximale Leistungssteigerung von 10 PS / 7 ft-lbs an der Kurbel
• Keine Motorkontrollleuchte – Garantiert
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform – garantiert

Die Panamera Touring Edition Abgasanlage

Das zivilisiertere Mitglied der Familie ist der AWE Tuning Panamera Touring Edition Auspuff. Wenn Sie gelegentlich einen Kunden im Auto haben oder sich Sorgen machen, die Nachbarn zu wecken, ziehen Sie die Touring Edition in Betracht: Dieses System bringt die Kraft und den Klang des V6 auf äußerst raffinierte Weise zur Geltung. Dieses System ist ein "Axle Back"-System, das den werkseitigen Mittelschalldämpfer beibehält und gleichzeitig eine erhebliche Gewichtseinsparung von 27 lbs bietet. über das Fabriksystem.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-43046

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring Edition Auspuffanlage mit Chrome Silver Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 970.2 Panamera 2/4 3.6L (2014>>)

Wir präsentieren die perfekte Auspuffanlage für den V6 Panamera. Mit einer Touring Edition und einer Track Edition haben wir dafür gesorgt, dass es eine Variation für alle gibt.

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Für 2014+ Panamera 2/4 Modelle
• Track Edition: prüfstandserprobte maximale Zuwächse von 11 PS / 19 ft-lbs an der Kurbel
• Touring Edition: prüfstandserprobte maximale Leistungssteigerung von 10 PS / 7 ft-lbs an der Kurbel
• Keine Motorkontrollleuchte – Garantiert
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform – garantiert

Die Panamera Touring Edition Abgasanlage

Das zivilisiertere Mitglied der Familie ist der AWE Tuning Panamera Touring Edition Auspuff. Wenn Sie gelegentlich einen Kunden im Auto haben oder sich Sorgen machen, die Nachbarn zu wecken, ziehen Sie die Touring Edition in Betracht: Dieses System bringt die Kraft und den Klang des V6 auf äußerst raffinierte Weise zur Geltung. Dieses System ist ein "Axle Back"-System, das den werkseitigen Mittelschalldämpfer beibehält und gleichzeitig eine erhebliche Gewichtseinsparung von 27 lbs bietet. über das Fabriksystem.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-42042

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Track Edition Auspuffanlage mit Diamond Black Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 970 Panamera 2/4 3.6L (2011-2013)

Wir präsentieren die perfekte Auspuffanlage für den V6 Panamera. Mit einer Touring Edition und einer Track Edition haben wir dafür gesorgt, dass es eine Variation für alle gibt.

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Für 2011+ Panamera 2/4 Modelle
• Track Edition: prüfstandserprobte maximale Zuwächse von 11 PS / 19 ft-lbs an der Kurbel
• Touring Edition: prüfstandserprobte maximale Leistungssteigerung von 10 PS / 7 ft-lbs an der Kurbel
• Keine Motorkontrollleuchte – Garantiert
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform – garantiert

Die Panamera Track Edition Auspuffanlage

Der Panamera Track Edition Auspuff wurde für diejenigen entwickelt, die zusätzliches Knurren suchen. Die Track Edition bringt ein aggressiveres Grollen aus dem 3,6-Liter-Kraftwerk. Dieses "bemerkbare" System lässt sie wissen, dass Sie kommen. Das Panamera Track Edition-System ist ein vollständig anschraubbares System, das ein X-Pipe sowie Einlassrohre umfasst, aber die werkseitigen Downpipes und Katalysatoren beibehält. Als zusätzlicher Bonus bietet das AWE Tuning Panamera Track Edition-System eine Gewichtsersparnis von 23 Pfund gegenüber dem Werkssystem.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3020-43030

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Track Edition Auspuffanlage mit Chrome Silver Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 970 Panamera 2/4 3.6L (2011-2013)

Wir präsentieren die perfekte Auspuffanlage für den V6 Panamera. Mit einer Touring Edition und einer Track Edition haben wir dafür gesorgt, dass es eine Variation für alle gibt.

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Für 2011+ Panamera 2/4 Modelle
• Track Edition: prüfstandserprobte maximale Zuwächse von 11 PS / 19 ft-lbs an der Kurbel
• Touring Edition: prüfstandserprobte maximale Leistungssteigerung von 10 PS / 7 ft-lbs an der Kurbel
• Keine Motorkontrollleuchte – Garantiert
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform – garantiert

Die Panamera Track Edition Auspuffanlage

Der Panamera Track Edition Auspuff wurde für diejenigen entwickelt, die zusätzliches Knurren suchen. Die Track Edition bringt ein aggressiveres Grollen aus dem 3,6-Liter-Kraftwerk. Dieses „auffällige“ System lässt sie wissen, dass Sie kommen. Das Panamera Track Edition-System ist ein vollständig anschraubbares System, das ein X-Pipe sowie Einlassrohre umfasst, aber die werkseitigen Downpipes und Katalysatoren beibehält. Als zusätzlicher Bonus bietet das AWE Tuning Panamera Track Edition-System eine Gewichtsersparnis von 23 Pfund gegenüber dem Werkssystem.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3020-42032

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring Edition Auspuffanlage mit Chrome Silver Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 970 Panamera 2/4 3.6L (2011-2013)

Wir präsentieren die perfekte Auspuffanlage für den V6 Panamera. Mit einer Touring Edition und einer Track Edition haben wir dafür gesorgt, dass es eine Variation für alle gibt.

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Für 2011+ Panamera 2/4 Modelle
• Track Edition: prüfstandserprobte maximale Zuwächse von 11 PS / 19 ft-lbs an der Kurbel
• Touring Edition: prüfstandserprobte maximale Leistungssteigerung von 10 PS / 7 ft-lbs an der Kurbel
• Keine Motorkontrollleuchte – Garantiert
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform – garantiert

Die Panamera Touring Edition Abgasanlage

Das zivilisiertere Mitglied der Familie ist der AWE Tuning Panamera Touring Edition Auspuff. Wenn Sie gelegentlich einen Kunden im Auto haben oder sich Sorgen machen, die Nachbarn zu wecken, ziehen Sie die Touring Edition in Betracht: Dieses System bringt die Kraft und den Klang des V6 auf äußerst raffinierte Weise zur Geltung. Dieses System ist ein "Axle Back"-System, das den werkseitigen Mittelschalldämpfer beibehält und gleichzeitig eine erhebliche Gewichtseinsparung von 27 lbs bietet. über das Fabriksystem.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-42060

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring Edition Auspuffanlage mit Diamond Black Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 970 Panamera 2/4 3.6L (2011-2013)

Wir präsentieren die perfekte Auspuffanlage für den V6 Panamera. Mit einer Touring Edition und einer Track Edition haben wir dafür gesorgt, dass es eine Variation für alle gibt.

• Mit AWE Tuning 180 Technology™
• Für 2014+ Panamera 2/4 Modelle
• Track Edition: prüfstandserprobte maximale Zuwächse von 11 PS / 19 ft-lbs an der Kurbel
• Touring Edition: prüfstandserprobte maximale Leistungssteigerung von 10 PS / 7 ft-lbs an der Kurbel
• Keine Motorkontrollleuchte – Garantiert
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Perfekte Passform – garantiert


Die Panamera Touring Edition Abgasanlage

Das zivilisiertere Mitglied der Familie ist der AWE Tuning Panamera Touring Edition Auspuff. Wenn Sie gelegentlich einen Kunden im Auto haben oder sich Sorgen machen, die Nachbarn zu wecken, ziehen Sie die Touring Edition in Betracht: Dieses System bringt die Kraft und den Klang des V6 auf äußerst raffinierte Weise zur Geltung. Dieses System ist ein "Axle Back"-System, das den werkseitigen Mittelschalldämpfer beibehält und gleichzeitig eine erhebliche Gewichtseinsparung von 27 lbs bietet. über das Fabriksystem.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-43064

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance Auspuffanlage mit Diamond Black Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981C Cayman / Cayman S

Das Performance Exhaust-Projekt kann als eine der umfassendsten und intensivsten Forschungs- und Entwicklungsinitiativen in unserer Auspuffkollektion bezeichnet werden. Hunderte von Stunden Forschung und Entwicklung, mehrere Überarbeitungen und unzählige reale und Prüfstandstests haben ein System hervorgebracht, das bei jeder Drehzahl gleichermaßen aggressiv und ausgeklügelt ist. Mit anderen Worten, die einzige Auspuffanlage, die das AWE Tuning-Abzeichen verdient.

Kraft, Leistung und Raffinesse:

• Maximaler Leistungsgewinn von 13 PS und 19 TQ an der Kurbel
• Umfangreiche Forschung und Entwicklung sowie Versionstests haben uns zum perfekten System geführt
• Aus Edelstahl 304 gefertigt
• Mit der AWE Tuning No CEL-Garantie
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Aggressiv und zivil, alles in einem perfekten Auspuff.

Wir haben den Markt untersucht. Bestehende Systeme zeigten an bestimmten Punkten im Leistungsband unhaltbare Töne. Dies bereitete unserer Engineering-Gruppe die Voraussetzungen, ein maßgeschneidertes System zu entwickeln, das sowohl aggressiv bei Vollgas als auch zivil genug für das tägliche Cruisen ist.

Der Prototyping-Prozess war ein langer Weg: Die Toningenieure von AWE Tuning haben die Töne unserer Boxster/Cayman-Prototypen bei verschiedenen Drehzahlen sorgfältig untersucht und schließlich eine Boxster/Cayman-Lösung entwickelt, die Frequenzen bekämpft, die für ein Auto dieses Kalibers nicht geeignet sind – und beibehalten nur auf den perfekten Tönen aufzubauen.

Gelöschte Leistung.

Der Schlüssel zur Leistung eines AWE Tuning ® -Auspuffs besteht darin, jede Unze des verfügbaren Durchflusses aus dem System zu extrahieren, ohne die täglichen Fahreigenschaften oder die vom Werkscomputer vorgeschriebenen Einstellungen zu beeinträchtigen. Die Verpflichtung zu maximalem Durchfluss ist der Grund, warum unsere Meisterhersteller jede WIG-Schweißnaht von Hand fertigstellen und warum der Porsche Boxster S Performance-Auspuff auch gasspülgeschweißt wird, um alle Unvollkommenheiten zu beseitigen, die den maximalen Durchfluss behindern könnten.

Tipp-Optionen.

Der AWE Tuning Performance Auspuff wird mit zwei Spitzenoptionen geliefert: 102 mm doppelwandige Spitzen in Chromsilber und 102 mm doppelwandige Spitzen in Diamantschwarz. Alle Tipps sind mit AWE Tuning gekennzeichnet, damit sie wissen, in welchem Team Sie sind.

Keine CEL-Garantie.

Eine Motorkontrollleuchte bekommst du nicht. Wir garantieren es. Indem wir sicherstellen, dass die werkseitigen O2-Sensoren an Stellen bleiben, die das Porsche-Steuergerät innerhalb der Werksspezifikationen halten, stellen wir sicher, dass Sie kein Licht sehen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-33024

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance Auspuffanlage mit Chrome Silver Endrohren

#Scheu#

Passt:
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981C Cayman / Cayman S

Das Performance Exhaust-Projekt kann als eine der umfassendsten und intensivsten Forschungs- und Entwicklungsinitiativen in unserer Auspuffkollektion bezeichnet werden. Hunderte von Stunden Forschung und Entwicklung, mehrere Überarbeitungen und unzählige reale und Prüfstandstests haben ein System hervorgebracht, das bei jeder Drehzahl gleichermaßen aggressiv und ausgeklügelt ist. Mit anderen Worten, die einzige Auspuffanlage, die das AWE Tuning-Abzeichen verdient.

Kraft, Leistung und Raffinesse:

• Maximaler Leistungsgewinn von 13 PS und 19 TQ an der Kurbel
• Umfangreiche Forschung und Entwicklung sowie Versionstests haben uns zum perfekten System geführt
• Aus Edelstahl 304 gefertigt
• Mit der AWE Tuning No CEL-Garantie
• Lebenslange Auspuffgarantie
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Aggressiv und zivil, alles in einem perfekten Auspuff.

Wir haben den Markt studiert. Bestehende Systeme zeigten an bestimmten Punkten im Leistungsband unhaltbare Töne. Dies bereitete unserer Engineering-Gruppe die Voraussetzungen, ein maßgeschneidertes System zu entwickeln, das sowohl aggressiv bei Vollgas als auch zivil genug für das tägliche Cruisen ist.

Der Prototyping-Prozess war ein langer Weg: Die Toningenieure von AWE Tuning haben die Töne unserer Boxster/Cayman-Prototypen bei verschiedenen Drehzahlen sorgfältig untersucht und schließlich eine Boxster/Cayman-Lösung entwickelt, die Frequenzen bekämpft, die für ein Auto dieses Kalibers nicht geeignet sind – und beibehalten nur auf den perfekten Tönen aufzubauen.

Gelöschte Leistung.

Der Schlüssel zur Leistung eines AWE Tuning ® -Auspuffs besteht darin, jede Unze des verfügbaren Durchflusses aus dem System zu extrahieren, ohne die täglichen Fahreigenschaften oder die vom Werkscomputer vorgeschriebenen Einstellungen zu beeinträchtigen. Die Verpflichtung zu maximalem Durchfluss ist der Grund, warum unsere Meisterhersteller jede WIG-Schweißnaht von Hand fertigstellen und warum der Porsche Boxster S Performance-Auspuff auch gasspülgeschweißt wird, um alle Unvollkommenheiten zu beseitigen, die den maximalen Durchfluss behindern könnten.

Tipp-Optionen.

Der AWE Tuning Performance Auspuff wird mit zwei Spitzenoptionen geliefert: 102 mm doppelwandige Spitzen in Chromsilber und 102 mm doppelwandige Spitzen in Diamantschwarz. Alle Tipps sind mit AWE Tuning gekennzeichnet, damit sie wissen, in welchem Team Sie sind.

Keine CEL-Garantie.

Eine Motorkontrollleuchte bekommst du nicht. Wir garantieren es. Indem wir sicherstellen, dass die werkseitigen O2-Sensoren an Stellen bleiben, die das Porsche-Steuergerät innerhalb der Werksspezifikationen halten, stellen wir sicher, dass Sie kein Licht sehen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-32020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance-Auspuff und High-Flow-Kat-Sektionen. mit Diamond Black Quad Tips
Nur für Rennzwecke

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Turbo / S 3.8L Turbo


Wir präsentieren das einzige Porsche 991.1 Turbo und Turbo S Abgassystem mit genügend Handwerkskunst, um den Namen AWE Tuning zu tragen. Hinter dem fertigen Produkt stecken Hunderte von Stunden für Prototyping, Engineering, Forschung, Tests und tägliche Nutzungsbewertung; Ausgabe einer Abgasanlage, die zu gleichen Teilen raffiniert und aggressiv ist.

Höhepunkte:

Kraft, Leistung und Raffinesse:

• Maximale Gewinne: + 20 PS / + 20 ft lb an der Kurbel mit OE-Spitzen oder Quad-Spitzen
• In Deutschland hergestellte 200-Zellen-HJS-HD-Metallkernkatalysatoren mit hohem Durchfluss
• Keine CEL. Garantiert.
• Dorngebogener 3,0-Zoll-Schlauch mit H-Rohr-Kreuzung für optimale Leistung
• Handgefertigt aus Edelstahl T304
• Direktes Anschrauben
• Enthaltene Dichtungen und Hardware
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Der AWE Tuning Porsche 991 Turbo und Turbo S
Performance-Auspuff-Suite:

Eine Abgasanlage zu produzieren, die sowohl bei Vollgas aggressiv als auch zivil genug für Bluetooth-Anrufe ist, ist kein kleines Unterfangen. Unter Verwendung der AWE Tuning 200 Cell HJS HD High Flow Cat-Sektionen untersuchten die AWE Tuning-Toningenieure sorgfältig die Töne der mehreren Prototyp-991TT-Systeme bei verschiedenen Drehzahlen und konstruierten akribisch eine maßgeschneiderte 991TT-Lösung (im Gegensatz zu einem umfunktionierten 997.2TT-System) zur Bekämpfung Frequenzen, die für einen Supersportwagen dieses Kalibers nicht angemessen sind – nur die perfekten Töne beibehalten und darauf aufbauen. Und das alles bei einer beeindruckenden Leistung von über 29 PS an der Kurbel, zusammen mit der AWE Tuning No CEL-Garantie.

Unter Verwendung von T304-Edelstahlrohren mit einem Durchmesser von 3,0 Zoll und einem H-Pipe-Design leitet der AWE Tuning-Schalldämpferabschnitt Abgase durch zwei proprietäre und handgefertigte Schalldämpfer, um den charakteristischen Sound von AWE Tuning zu erzeugen.

Wichtige Notizen:

Bitte beachten Sie, dass dieser Auspuff aufgrund der Verwendung von High-Flow-Katalysatoren nur für den Renneinsatz zugelassen ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-43044

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance-Auspuff und High-Flow-Kat-Sektionen. mit Chrome Silver Quad Tips
Nur für Rennzwecke

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Turbo / S 3.8L Turbo


Wir präsentieren das einzige Porsche 991.1 Turbo und Turbo S Abgassystem mit genügend Handwerkskunst, um den Namen AWE Tuning zu tragen. Hinter dem fertigen Produkt stecken Hunderte von Stunden für Prototyping, Engineering, Forschung, Tests und tägliche Nutzungsbewertung; Ausgabe einer Abgasanlage, die zu gleichen Teilen raffiniert und aggressiv ist.

Höhepunkte:

Kraft, Leistung und Raffinesse:

• Maximale Gewinne: + 20 PS / + 20 ft lb an der Kurbel mit OE-Spitzen oder Quad-Spitzen
• In Deutschland hergestellte 200-Zellen-HJS-HD-Metallkernkatalysatoren mit hohem Durchfluss
• Keine CEL. Garantiert.
• Dorngebogener 3,0-Zoll-Schlauch mit H-Rohr-Kreuzung für optimale Leistung
• Handgefertigt aus Edelstahl T304
• Direktes Anschrauben
• Enthaltene Dichtungen und Hardware
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Der AWE Tuning Porsche 991 Turbo und Turbo S
Performance-Auspuff-Suite:

Eine Abgasanlage zu produzieren, die sowohl bei Vollgas aggressiv als auch zivil genug für Bluetooth-Anrufe ist, ist kein kleines Unterfangen. Unter Verwendung der AWE Tuning 200 Cell HJS HD High Flow Cat-Sektionen untersuchten die AWE Tuning-Toningenieure sorgfältig die Töne der mehreren Prototyp-991TT-Systeme bei verschiedenen Drehzahlen und konstruierten akribisch eine maßgeschneiderte 991TT-Lösung (im Gegensatz zu einem umfunktionierten 997.2TT-System) zur Bekämpfung Frequenzen, die für einen Supersportwagen dieses Kalibers nicht angemessen sind – nur die perfekten Töne beibehalten und darauf aufbauen. Und das alles bei einer beeindruckenden Leistung von über 29 PS an der Kurbel, zusammen mit der AWE Tuning No CEL-Garantie.

Unter Verwendung von T304-Edelstahlrohren mit einem Durchmesser von 3,0 Zoll und einem H-Pipe-Design leitet der AWE Tuning-Schalldämpferabschnitt Abgase durch zwei proprietäre und handgefertigte Schalldämpfer, um den charakteristischen Sound von AWE Tuning zu erzeugen.

Wichtige Notizen:

Bitte beachten Sie, dass dieser Auspuff aufgrund der Verwendung von High-Flow-Katalysatoren nur für den Renneinsatz zugelassen ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-42040

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance-Auspuff und High-Flow-Kat-Sektionen. Stock-Tipps
Nur für Rennzwecke

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Turbo / S 3.8L Turbo


Wir präsentieren das einzige Porsche 991.1 Turbo und Turbo S Abgassystem mit genügend Handwerkskunst, um den Namen AWE Tuning zu tragen. Hinter dem fertigen Produkt stecken Hunderte von Stunden für Prototyping, Engineering, Forschung, Tests und tägliche Nutzungsbewertung; Ausgabe einer Abgasanlage, die zu gleichen Teilen raffiniert und aggressiv ist.

Höhepunkte:

Kraft, Leistung und Raffinesse:

• Maximale Gewinne: + 20 PS / + 20 ft lb an der Kurbel mit OE-Spitzen oder Quad-Spitzen
• In Deutschland hergestellte 200-Zellen-HJS-HD-Metallkernkatalysatoren mit hohem Durchfluss
• Keine CEL. Garantiert.
• Dorngebogener 3,0-Zoll-Schlauch mit H-Rohr-Kreuzung für optimale Leistung
• Handgefertigt aus Edelstahl T304
• Direktes Anschrauben
• Enthaltene Dichtungen und Hardware
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Der AWE Tuning Porsche 991 Turbo und Turbo S
Performance-Auspuff-Suite:

Eine Abgasanlage zu produzieren, die sowohl bei Vollgas aggressiv als auch zivil genug für Bluetooth-Anrufe ist, ist kein kleines Unterfangen. Unter Verwendung der AWE Tuning 200 Cell HJS HD High Flow Cat-Sektionen untersuchten die AWE Tuning-Toningenieure sorgfältig die Töne der mehreren Prototyp-991TT-Systeme bei verschiedenen Drehzahlen und konstruierten akribisch eine maßgeschneiderte 991TT-Lösung (im Gegensatz zu einem umfunktionierten 997.2TT-System) zur Bekämpfung Frequenzen, die für einen Supersportwagen dieses Kalibers nicht angemessen sind – nur die perfekten Töne beibehalten und darauf aufbauen. Und das alles bei einer beeindruckenden Leistung von über 29 PS an der Kurbel, zusammen mit der AWE Tuning No CEL-Garantie.

Unter Verwendung von T304-Edelstahlrohren mit einem Durchmesser von 3,0 Zoll und einem H-Pipe-Design leitet der AWE Tuning-Schalldämpferabschnitt Abgase durch zwei proprietäre und handgefertigte Schalldämpfer, um den charakteristischen Sound von AWE Tuning zu erzeugen.

Vorratstipps: Nicht bereit für die Tipps? Kein Problem. Das AWE Tuning Porsche 991 Turbo und Turbo S Performance Auspuffsystem ist kompatibel mit Werksspitzen, für diejenigen, die die Ästhetik unter Verschluss halten wollen.

Wichtige Notizen:

Bitte beachten Sie, dass dieser Auspuff aufgrund der Verwendung von High-Flow-Katalysatoren nur für den Renneinsatz zugelassen ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-41000

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE SwitchPath™ Auspuffanlage mit Chrome Silver Endrohren

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L

Die Auspuffanlage, die dem 991.1 GT3 und GT3 RS und dem 991.2 GT3 würdig ist. Optionen, Leistung, Gewichtsreduzierung und charakteristischer Ton.

• Maximaler Gewinn von 19 PS und 20 ft-lbs Drehmoment an der Kurbel (SwitchPath™ Auspuff)
• Erhältlich als kompletter SwitchPath™-Auspuff oder Center Muffler Delete
• Center Muffler Delete verfügt über ein echtes Ausgleichsrohr, das einen raffinierten Klang ermöglicht
• SwitchPath™ bietet völlig entkorkte Aggression
• Mittelschalldämpfer-Entfernung bietet Gewichtseinsparungen von 11 Pfund
• Kompletter SwitchPath™-Auspuff mit Spitzen wiegt nur 17 lbs (Standardgewicht: 65 lbs)
• Direktes Anschrauben für fabrikähnliche Einfachheit
• SwitchPath™ Exhaust behält den werkseitigen Ventilbetrieb bei
• Weniger ist mehr: sauberes, geradliniges Design zur Maximierung von Durchfluss und Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus in den USA bezogenem CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 0,65 Zoll
• Perfekte Passform - garantiert
• AWE Tuning No Check Engine Light Garantie
Verfügt über die lebenslange AWE-Tuning-Garantie
• Passend für die Modelle 991.1 GT3 / GT3 RS, 991.2 GT3, 991.1 911 R und 997.2 GT3 / GT3 RS.


SwitchPath™ Auspuff:

Der SwitchPath™-Auspuff besteht aus einem Mittelschalldämpfer mit Ausgleichsrohr und ventilierten Seitenschalldämpfern und behält den werkseitigen Ventilbetrieb bei, während er eine deutliche Leistungssteigerung, Gewichtsreduzierung und einen atemberaubenden Soundtrack bietet.

Der SwitchPath™-Auspuff reagiert auf Ihren Fahrstil: Sobald das Steuergerät Ihre Drehzahl registriert und die Ventile öffnet, entwickelt sich der vom SwitchPath™ erzeugte Ton von einem raffinierten Straßenauto zu einem dröhnenden Cup-Auto. Dank der 0,65-Zoll-Wand aus T304-Edelstahl liefert der SwitchPath™-Auspuff selbst bei geschlossenen Ventilen einen tiefen und raffinierten exotischen Ton.

Mittelschalldämpfer löschen:

Der Center Muffler Delete ist eine Anwendung für diejenigen, die den Ton erhöhen, etwas Leistung freisetzen und gleichzeitig Gewicht reduzieren möchten, aber lieber ihre werkseitigen Seitenschalldämpfer behalten möchten - es ist der SwitchPath ™ -Auspuff ohne die Seitenschalldämpferlöschungen mit Ventil.

Wenn Sie sich für den Center Muffler Delete entscheiden und feststellen, dass Sie die Side Muffler Deletes hinzufügen möchten, um daraus einen vollständigen SwitchPath™-Auspuff zu machen, sehen Sie sich unser SwitchPath™ Conversion Kit an.

Feuerzeug. Schneller.

Der Werksauspuff wiegt insgesamt 65 lbs (Seitenschalldämpfer: jeweils 22 lbs, Mittelschalldämpfer: 18 lbs und Spitzen: 3 lbs). Der AWE Center Muffler Delete wiegt mit Spitzen nur 9 Pfund. Der SwitchPath™-Auspuff wiegt mit Spitzen nur 17 lbs, was zu einer Gewichtsersparnis von 48 lbs führt.

Tipp-Optionen:

Alle Spitzenoptionen umfassen das AWE Tuning-Logo und eine Doppelwandung, um selbst bei starker Beanspruchung ein spiegelndes Finish zu gewährleisten. Alle Spitzen sind einzeln verstellbar, wodurch die Tiefe in den Stoßfänger nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann.

102 mm schwarze Spitzen mit Slash-Cut-Diamant
102 mm Slash-Cut Chrom-Silber-Spitzen


Was ist in der Box:

Kompletter AWE Tuning-Auspuff, zwei 102-mm-Endrohre in gewünschter Ausführung, alle erforderlichen Schellen und Befestigungsteile für die Installation sowie eine Installationsanleitung.




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3025-32016

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE SwitchPath™ Auspuffanlage mit Diamond Black Endrohren

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L

Die Auspuffanlage, die dem 991.1 GT3 und GT3 RS und dem 991.2 GT3 würdig ist. Optionen, Leistung, Gewichtsreduzierung und charakteristischer Ton.

• Maximaler Gewinn von 19 PS und 20 ft-lbs Drehmoment an der Kurbel (SwitchPath™ Auspuff)
• Erhältlich als kompletter SwitchPath™-Auspuff oder Center Muffler Delete
• Center Muffler Delete verfügt über ein echtes Ausgleichsrohr, das einen raffinierten Klang ermöglicht
• SwitchPath™ bietet völlig entkorkte Aggression
• Mittelschalldämpfer-Entfernung bietet Gewichtseinsparungen von 11 Pfund
• Kompletter SwitchPath™-Auspuff mit Spitzen wiegt nur 17 lbs (Standardgewicht: 65 lbs)
• Direktes Anschrauben für fabrikähnliche Einfachheit
• SwitchPath™ Exhaust behält den werkseitigen Ventilbetrieb bei
• Weniger ist mehr: sauberes, geradliniges Design zur Maximierung von Durchfluss und Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus in den USA bezogenem CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 0,65 Zoll
• Perfekte Passform - garantiert
• AWE Tuning No Check Engine Light Garantie
Verfügt über die lebenslange AWE-Tuning-Garantie
• Passend für die Modelle 991.1 GT3 / GT3 RS, 991.2 GT3, 991.1 911 R und 997.2 GT3 / GT3 RS.


SwitchPath™ Auspuff:

Der SwitchPath™-Auspuff besteht aus einem Mittelschalldämpfer mit Ausgleichsrohr und ventilierten Seitenschalldämpfern und behält den werkseitigen Ventilbetrieb bei, während er eine deutliche Leistungssteigerung, Gewichtsreduzierung und einen atemberaubenden Soundtrack bietet.

Der SwitchPath™-Auspuff reagiert auf Ihren Fahrstil: Sobald das Steuergerät Ihre Drehzahl registriert und die Ventile öffnet, entwickelt sich der vom SwitchPath™ erzeugte Ton von einem raffinierten Straßenauto zu einem brüllenden Cup-Auto. Dank der 0,65-Zoll-Wand aus T304-Edelstahl liefert der SwitchPath™-Auspuff selbst bei geschlossenen Ventilen einen tiefen und raffinierten exotischen Klang.

Mittelschalldämpfer löschen:

Der Center Muffler Delete ist eine Anwendung für diejenigen, die den Ton erhöhen, etwas Leistung freisetzen und gleichzeitig Gewicht reduzieren möchten, aber lieber ihre werkseitigen Schalldämpfer behalten möchten – es ist der SwitchPath™-Auspuff ohne die ventilierten Seitenschalldämpfer.

Wenn Sie sich für den Center Muffler Delete entscheiden und feststellen, dass Sie die Side Muffler Deletes hinzufügen möchten, um daraus einen vollständigen SwitchPath™-Auspuff zu machen, sehen Sie sich unser SwitchPath™ Conversion Kit an.

Feuerzeug. Schneller.

Der Werksauspuff wiegt insgesamt 65 lbs (Seitenschalldämpfer: jeweils 22 lbs, mittlerer Schalldämpfer: 18 lbs und Spitzen: 3 lbs). Der AWE Center Muffler Delete wiegt mit Spitzen nur 9 Pfund. Der SwitchPath™-Auspuff wiegt mit Spitzen nur 17 lbs, was zu einer Gewichtsersparnis von 48 lbs führt.

Tipp-Optionen:

Alle Spitzenoptionen umfassen das AWE Tuning-Logo und eine Doppelwandung, um selbst bei starker Beanspruchung ein spiegelndes Finish zu gewährleisten. Alle Spitzen sind einzeln verstellbar, wodurch die Tiefe in den Stoßfänger nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann.

102 mm schwarze Spitzen mit Slash-Cut-Diamant
102 mm Slash-Cut Chrom-Silber-Spitzen


Was ist in der Box:

Kompletter AWE-Tuning-Auspuff, zwei 102-mm-Endrohre im gewünschten Finish, alle erforderlichen Schellen und Befestigungsteile für die Installation sowie eine Installationsanleitung.




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3025-33016

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Exhaust Center Schalldämpfer löschen mit Chrome Silver Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L


Eine Auspuffanlage, die dem 991.1 / 991.2 GT3 und GT3 RS würdig ist. Wir präsentieren die AWE Tuning-Auspuffsuite für den 991 GT3 / RS:
• Maximaler Gewinn von 19 PS und 20 ft-lbs Drehmoment an der Kurbel (SwitchPath™ Auspuff)
• Erhältlich als kompletter SwitchPath™-Auspuff oder Center Muffler Delete
• Center Muffler Delete verfügt über ein echtes Ausgleichsrohr, das einen raffinierten Klang ermöglicht
• SwitchPath™ bietet völlig entkorkte Aggression
• Mittelschalldämpfer-Entfernung bietet Gewichtseinsparungen von 11 Pfund
• Kompletter SwitchPath™-Auspuff mit Spitzen wiegt nur 17 lbs (Standardgewicht: 65 lbs)
• Direktes Anschrauben für fabrikähnliche Einfachheit
• SwitchPath™ Exhaust behält den werkseitigen Ventilbetrieb bei
• Weniger ist mehr: sauberes, geradliniges Design zur Maximierung von Durchfluss und Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus 0,065 Zoll dickem T304-Edelstahl mit CNC-Dornbiegung aus den USA
• Perfekte Passform - garantiert
• AWE Tuning No Check Engine Light Garantie
Mit lebenslanger AWE-Tuning-Garantie.

Mittelschalldämpfer löschen:

Der Center Muffler Delete ist eine Anwendung für diejenigen, die den Ton erhöhen, etwas Leistung freisetzen und gleichzeitig Gewicht reduzieren möchten, aber lieber ihre werkseitigen Seitenschalldämpfer behalten möchten - es ist der SwitchPath ™ -Auspuff ohne die Seitenschalldämpferlöschungen mit Ventil.

Wenn Sie sich für den Center Muffler Delete entscheiden und feststellen, dass Sie die Side Muffler Deletes hinzufügen möchten, um daraus einen vollständigen SwitchPath™-Auspuff zu machen, sehen Sie sich unser SwitchPath™ Conversion Kit an.

Tipp-Optionen:

Alle Spitzenoptionen umfassen das AWE Tuning-Logo und eine Doppelwandung, um selbst bei starker Beanspruchung ein spiegelndes Finish zu gewährleisten. Alle Spitzen sind einzeln verstellbar, wodurch die Tiefe in den Stoßfänger nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann.

• 102 mm diamantschwarze Spitzen im Slash-Cut-Schliff
• 102 mm Slash-Cut Chrom-Silber-Spitzen



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-32036

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Exhaust Center Schalldämpfer löschen mit Diamond Black Tips

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L


Eine Auspuffanlage, die dem 991.1 / 991.2 GT3 und GT3 RS würdig ist. Wir präsentieren die AWE Tuning-Auspuffsuite für den 991 GT3 / RS:
• Maximaler Gewinn von 19 PS und 20 ft-lbs Drehmoment an der Kurbel (SwitchPath™ Auspuff)
• Erhältlich als kompletter SwitchPath™-Auspuff oder Center Muffler Delete
• Center Muffler Delete verfügt über ein echtes Ausgleichsrohr, das einen raffinierten Klang ermöglicht
• SwitchPath™ bietet völlig entkorkte Aggression
• Mittelschalldämpfer-Entfernung bietet Gewichtseinsparungen von 11 Pfund
• Kompletter SwitchPath™-Auspuff mit Spitzen wiegt nur 17 lbs (Standardgewicht: 65 lbs)
• Direktes Anschrauben für fabrikähnliche Einfachheit
• SwitchPath™ Exhaust behält den werkseitigen Ventilbetrieb bei
• Weniger ist mehr: sauberes, geradliniges Design zur Maximierung von Durchfluss und Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus 0,065 Zoll dickem T304-Edelstahl mit CNC-Dornbiegung aus den USA
• Perfekte Passform - garantiert
• AWE Tuning No Check Engine Light Garantie
Mit lebenslanger AWE-Tuning-Garantie.

Mittelschalldämpfer löschen:

Der Center Muffler Delete ist eine Anwendung für diejenigen, die den Ton erhöhen, etwas Leistung freisetzen und gleichzeitig Gewicht reduzieren möchten, aber lieber ihre werkseitigen Seitenschalldämpfer behalten möchten - es ist der SwitchPath ™ -Auspuff ohne die Seitenschalldämpferlöschungen mit Ventil.

Wenn Sie sich für den Center Muffler Delete entscheiden und feststellen, dass Sie die Side Muffler Deletes hinzufügen möchten, um daraus einen vollständigen SwitchPath™-Auspuff zu machen, sehen Sie sich unser SwitchPath™ Conversion Kit an.

Tipp-Optionen:

Alle Spitzenoptionen umfassen das AWE Tuning-Logo und eine Doppelwandung, um selbst bei starker Beanspruchung ein spiegelndes Finish zu gewährleisten. Alle Spitzen sind einzeln verstellbar, wodurch die Tiefe in den Stoßfänger nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann.

• 102 mm diamantschwarze Spitzen im Slash-Cut-Schliff
• 102 mm Slash-Cut Chrom-Silber-Spitzen




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-33044

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Exhust Diamond schwarze Quad-Spitzen.

#Scheu#

Passt:
Porsche 997.2 (911) 3.8L Turbo / Turbo S


• Für AWE Tuning 997.2TT Auspufflösung oder OE-Auspuff
• Kompatibel mit Turbo- und Turbo S-Modellen
• Bolt-on-Installation
• Konstruktion aus Edelstahl T304
• Erhältlich in: Poliertes Silber oder diamantschwarzes Finish
• Perfekte Passform – garantiert

Durch die Verwendung der Olivenklemmverbindung im Werksstil können Sie mit unseren 997.2TT Quad-Spitzen die exakte Positionierung der Spitze innerhalb der Werksschürze ...

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3810-43010

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance Auspuff Crossover-Rohre.

#Scheu#

Passt:
Porsche 997.2 (911) Carrera / S 3.6L - 3.8L

• Power Enhancement Bolt On
• Gewichtsersparnis von 6,5 lbs
• P5hp und 5 lb ft erhöhen
• P100% T304 Edelstahlkonstruktion
• Perfekte Passform – garantiert

Für 2009-> 997.2-Besitzer, die den Endschalldämpfer eliminieren möchten, bieten wir Cross Over Pipe-Abschnitte ...

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-11010

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE SwitchPath™ Auspuffanlage ohne Endrohre, für Nicht-PSE-Fahrzeuge .

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L Nicht-PSE-Fahrzeuge


Unser beliebter AWE Tuning 991 SwitchPath™ Auspuff ist jetzt für Carrera und Carrera 4 mit PSE erhältlich

&Stier; Perfektioniert für PDK-Getriebetechnik, sowie Manuell
&Stier; Die SwitchPath™-Technologie bietet die perfekte Kombination aus Track- und Touring-Edition
&Stier; Maximale Gewinne von 20 PS und 25 tq
&Stier; Gewichtsersparnis von 7,5 lbs
&Stier; Im eigenen Haus konzipiert, entworfen und von Hand gefertigt
&Stier; Passend für Nicht-PSE-Fahrzeuge
&Stier; Perfekte Passform - garantiert



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3025-41012

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE SwitchPath™ Auspuffanlage mit Chrom-Silber-Spitzen, für Nicht-PSE-Fahrzeuge .

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L Nicht-PSE-Fahrzeuge


Unser beliebter AWE Tuning 991 SwitchPath™ Auspuff ist jetzt für Carrera und Carrera 4 mit PSE erhältlich

&Stier; Perfektioniert für PDK-Getriebetechnik, sowie Manuell
&Stier; Die SwitchPath™-Technologie bietet die perfekte Kombination aus Track- und Touring-Edition
&Stier; Maximale Gewinne von 20 PS und 25 tq
&Stier; Gewichtsersparnis von 7,5 lbs
&Stier; Im eigenen Haus konzipiert, entworfen und von Hand gefertigt
&Stier; Passend für Nicht-PSE-Fahrzeuge
&Stier; Perfekte Passform - garantiert



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3025-42012

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE SwitchPath™ Auspuffanlage mit Spitzen in Diamond Black, für Nicht-PSE-Fahrzeuge .

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L Nicht-PSE-Fahrzeuge


Unser beliebter AWE Tuning 991 SwitchPath™ Auspuff ist jetzt für Carrera und Carrera 4 mit PSE erhältlich

&Stier; Perfektioniert für PDK-Getriebetechnik, sowie Manuell
&Stier; Die SwitchPath™-Technologie bietet die perfekte Kombination aus Track- und Touring-Edition
&Stier; Maximale Gewinne von 20 PS und 25 tq
&Stier; Gewichtsersparnis von 7,5 lbs
&Stier; Im eigenen Haus konzipiert, entworfen und von Hand gefertigt
&Stier; Passend für Nicht-PSE-Fahrzeuge
&Stier; Perfekte Passform - garantiert



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3025-43014

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE SwitchPath™ Auspuffanlage mit Spitzen in Diamond Black, für PSE-Fahrzeuge .

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L nur PSE-Fahrzeuge


Unser beliebter AWE Tuning 991 SwitchPath™ Auspuff ist jetzt für Carrera und Carrera 4 mit PSE erhältlich

&Stier; Perfektioniert für PDK-Getriebetechnik, sowie Manuell
&Stier; Die SwitchPath™-Technologie bietet die perfekte Kombination aus Track- und Touring-Edition
&Stier; Im eigenen Haus konzipiert, entworfen und von Hand gefertigt.
&Stier; Passt nur für PSE-Fahrzeuge
&Stier; Perfekte Passform - garantiert



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3025-43012

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE SwitchPath™ Auspuffanlage mit Chrom-Silber -Endrohren .

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L nur PSE-Fahrzeuge


Unser beliebter AWE Tuning 991 SwitchPath™ Auspuff ist jetzt für Carrera und Carrera 4 mit PSE erhältlich

&Stier; Perfektioniert für PDK-Getriebetechnik, sowie Manuell
&Stier; Die SwitchPath™-Technologie bietet die perfekte Kombination aus Track- und Touring-Edition
&Stier; Im eigenen Haus konzipiert, entworfen und von Hand gefertigt.
&Stier; Passt nur für PSE-Fahrzeuge
&Stier; Perfekte Passform - garantiert



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3025-42010

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE SwitchPath™ Auspuffanlage ohne Spitzen .

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L nur PSE-Fahrzeuge


Unser beliebter AWE Tuning 991 SwitchPath™ Auspuff ist jetzt für Carrera und Carrera 4 mit PSE erhältlich

&Stier; Perfektioniert für PDK-Getriebetechnik, sowie Manuell
&Stier; Die SwitchPath™-Technologie bietet die perfekte Kombination aus Track- und Touring-Edition
&Stier; Im eigenen Haus konzipiert, entworfen und von Hand gefertigt.
&Stier; Passt nur für PSE-Fahrzeuge
&Stier; Perfekte Passform - garantiert



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3025-41010

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance Auspuffanlage mit Chrome Silver Endrohren.

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Carrera 3.4L


Wir präsentieren den AWE Tuning Porsche 991 Carrera Performance Auspuff:

• Perfektioniert für die PDK-Getriebetechnik sowie Schaltgetriebe
• Maximaler Gewinn von 29 PS und 33 tq
• Gewichtseinsparung von 12 lbs
• Von Hand konzipiert, entworfen und hergestellt, im Haus von AWE Tuning
• Perfekte Passform – garantiert




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-32044

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance-Auspuff. Aktientipps verwenden

#Scheu#

Passt:
Porsche 991.1 (911) Carrera 3.4L


Wir präsentieren den AWE Tuning Porsche 991 Carrera Performance Auspuff:

• Perfektioniert für die PDK-Getriebetechnik sowie Schaltgetriebe
• Maximaler Gewinn von 29 PS und 33 tq
• Gewichtseinsparung von 12 lbs
• Von Hand konzipiert, entworfen und hergestellt, im Haus von AWE Tuning
• Perfekte Passform – garantiert



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-11020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Performance Schalldämpfer-Auspuffanlage.

#Scheu#

Passt:
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S

Unser handgefertigter Schalldämpfer verleiht dem trittsicheren, aber etwas sanftmütigen Boxster S den bissigen Biss, den er braucht.

• Unglaublicher Klang
• Einfache Schraubmontage
• Begeisterte Kritiken!
• Optionale Tipps
• Perfekte Passform – garantiert






Wir können weiter und weiter darüber reden, wie dieser Schalldämpfer dem trittsicheren, aber etwas sanftmütigen Boxster S den bissigen Biss gibt, den er braucht, aber ehrlich gesagt sagt ein Video mehr als tausend Worte. Laden Sie unsere Videos unten herunter, um einen fantastisch klingenden Schalldämpfer für diesen leistungsfähigen Sportwagen zu erleben. Obwohl eines der folgenden Videos den Cayman S und nicht den Boxster zeigt, sind die Schalldämpferkonstruktion und der Sound zwischen den beiden Autos identisch

Kurz und knapp ist, dass dieser Schalldämpfer, wie alle unsere Schalldämpfer, eine strenge Entwicklungsphase durchlaufen hat, in der wir einige seltsame Geräusche ausgebügelt haben, die dieser Motor machen kann, wenn er entkorkt ist.

Unser Geheimnis ist ein geradliniges Design, das in gekammerte Bereiche verläuft und sich in ein Ausgleichsrohr verzweigt. Dieses Design glättete wirklich die zufälligen Pops, Blubbern und Kratzen und erzeugt eine sehr süße und vollmundige Stimme.

Unsere Schalldämpfer haben aufgrund ihrer einzigartigen „Jekyll and Hyde“-Persönlichkeit Lob von Besitzern und der Presse gleichermaßen erhalten. Wir investieren viel Zeit und Mühe in die Entwicklung, um im Leerlauf und bei Teillastfahrten eine bemerkenswerte Höflichkeit zu erzielen und gleichzeitig bei Vollgas ein Kriegsgeheul zu erzeugen. Unsere Schalldämpfer sind wie maßgeschneiderte Anzüge: Jeder ist handgefertigt, wobei nur die besten Gehäuse- und Verpackungsmaterialien verwendet werden, und sie verdienen Respekt, ohne unerwünschte Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Anspruchsvoll, raffiniert und kraftvoll zugleich.

Wir haben auch darauf geachtet, die Leistungsverstärkung bei dieser Feinabstimmung nicht zu beeinträchtigen, und trotz der zusätzlichen Klangregelung wurde die maximale Leistungsverstärkung beibehalten. Wir sind rundum zufrieden mit den Ergebnissen.

Die Befestigung ist angeschraubt, die Konstruktion besteht durchgehend aus 14 und 16 Gauge T304 und T321 Edelstahl, alle Rohre sind aus einem Stück dorngebogen, und die OEM-Spitzen können wiederverwendet werden, oder Sie können sich für unsere doppelte 3" polierte oder diamantschwarze abgeschrägte Edelstahlwand entscheiden Tipps.

Wie bei allen AWE Tuning ® -Auspuffprodukten wird jede WIG-Schweißnaht innen von Hand nachbearbeitet, es werden nur stumpfgeschweißte Verbindungen verwendet und die Flanschöffnungen sind größenmäßig an ihre Anschlüsse angepasst, um einen möglichst reibungslosen Fluss zu erzielen. Es ist diese intensive Liebe zum Detail, die AWE Tuning ® -Auspuffprodukte von allen anderen abhebt.

Unsere Auspuffanlagen sind handgefertigte Kunstwerke, preisgekrönt und genau das, was Ihr Porsche verdient.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3010-11036

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

AWE Touring Edition Auspuffanlage mit Chrome Silver Endrohren.

#Scheu#

Passt:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Mehrere Optionen für jeden Geschmack, begleitet von unübertroffener Qualität, Passform, Leistung und einem maßgeschneiderten AWE Tuning-Soundtrack. Dies ist die beste verfügbare 718-Auspuffanlage.

• Maximaler Gewinn von 9,5 PS bei 7200 U/min und 6 ft-lbs Drehmoment ab 4370 U/min an der Kurbel

• Verfügbar als:
→ Valved SwitchPath™ (behält die werkseitige PSE-Tastenbedienung bei),
→ veredelte Touring Edition, bzw
→ mehr entfesselte Track Edition

• 102 mm doppelwandige Spitzen erhältlich in:
→ Chromsilber
→ Diamantschwarz
→ 96 mm Edelstahlspitzen mit Kohlefaserhülse

• Gewichtsersparnis von 10,5 lb gegenüber dem Standard mit kompletter Track Edition, 6,5 lb Ersparnis mit Touring Edition und 2,5 lb Ersparnis mit SwitchPath™
• Beeinträchtigt nicht Werksemissionsanlagen
• Weniger ist mehr: Sauberes, geradliniges Design maximiert die Leistung
• Entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE Tuning
• Handgefertigt aus in den USA bezogenem CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 0,65 Zoll
• Direktes Anschraubsystem für fabrikähnliche Einfachheit und einfache Installation
• Keine Motorkontrollleuchte – garantiert
• Perfekte Passform – garantiert
• Ausgestattet mit der lebenslangen Abgasgarantie von AWE Tuning



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3015-32080

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern