Passform:
Porsche 718 Boxster / Boxster T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster S / GTS 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2,0 l – 2017 – ab 2017
Porsche 718 Cayman S / GTS 2,5 l – ab 2017
9m 718 2.0/2.5 Leichtes Schwungrad
- CNC-gefrästes, kohlenstoffreiches, geschmiedetes Billet-Stahlmaterial
- 52 % Gewichtsreduzierung (OEM-Schwungrad 14,55 kg vs. 9m-Schwungrad 6,95 kg)
- Direkter Ersatz
- Schnellere Beschleunigung
- Reduzierte rotierende Masse und geringere Motorträgheit
- Bessere Gasannahme
- Kompatibel mit OEM-Kupplungen
- Mehr Kraft auf die Räder
9m 718 Verbesserter Kupplungssatz
- Höhere Wärmekapazität im Vergleich zu OEM-Reibmaterial
- Höheres übertragbares Drehmoment im Vergleich zu OEM
- Leistungsstarke Druckplatte für höheres übertragbares Drehmoment und höhere Klemmkraft
- Über 550 Nm Drehmoment möglich
- Gefederte, verbesserte organische Mittelplatte mit OEM-Pedalgefühl
- Ideales Upgrade für typische schnelle Straßen-/Rennstreckenautos und den Alltagsgebrauch
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M7182025
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)