Brey Krause Harness Mount Bar. Porsche 991 2011>> und 992 Coupé

Die Gurtbefestigungsstange des Porsche 991 wurde von einem unabhängigen Labor auf die Bewältigung der von der National Highway Traffic Safety Admin geforderten Arten von Kräften getestet und zertifiziert. DOT und SAE J385 Rev.MAR 95, Sicherheitsgurtverankerungen für Kraftfahrzeuge – Leistungsanforderungen.

Die 991-Gurtbefestigungsstange positioniert und stützt Rennschultergurte im Verhältnis zum Fahrer richtig. Im Falle eines Unfalls schützt es die Schultern und die Wirbelsäule des Fahrers. Die Gurtführungen verhindern außerdem ein übermäßiges Verschieben und eine Ermüdung des Fahrers bei hohen G-Belastungen beim Kurvenfahren und Bremsen. Unsere Stangen lassen sich einfach installieren und entfernen, nutzen nur vorhandene Löcher und Befestigungspunkte und beschädigen das Auto in keiner Weise.

Die Festigkeitsanforderungen an Gurthalterungen sind erheblich höher als die an Gurtführungsstangen, da sie die gesamte auf die Gurte wirkende Last tragen müssen. Auf eine Halterung kann man sich wirklich nicht verlassen, es sei denn, sie wurde getestet, um die von der National Highway Traffic Safety Administration geforderten Lasten zu tragen.

Die Brey-Krause-Kabelbaumhalterung unterstützte die vom National Highway Traffic Safety Admin festgelegten Lasten. DOT für Oberkörper-Rückhaltesysteme in allen Automobilen. Zugtests, durchgeführt von einem unabhängigen Labor.

Material: Typ 304, Edelstahl
Oberfläche: Pulverbeschichtet mit haltbarem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 16 Pfund
Modelle: 991 und 992 (Targa-Modelle müssen R-1033-Unterrohre verwenden)
Installation: Die Stange wird an den Sicherheitsgurthalterungen und den Befestigungselementen der Sitzschiene befestigt.
Sonstiges: Der Lenker ist so konzipiert, dass er großen Fahrern ausreichend Sitzfreiheit bietet. Enthält Bestimmungen für die Rückenlehnenstrebe.

Zubehör:

• Ersatzhardware:
• Rückenlehnenstrebe: R-9019 und R-9020
• Targa-Umbau-Unterrohre: R-1033