- Mittelring im Carbon-Look
- Einsätze in Carbon-Optik
- Geformter Griff
Mit einer Kombination aus feinsten Materialien hält der MOMO Jet derzeit den begehrten Spitzenplatz in Bezug auf den Verkauf von MOMO-UK-Tuningrädern.
Mit Airleather- und Karbonfasereinsätzen am geformten Griff, schwarzen Aluminiumspeichen und einem Karbonfaser-Mittelring, der den schwarzen MOMO Arrow-Hupenknopf umgibt, ist klar, warum das Jet unser beliebtestes Tuning-Lenkrad ist.
Zwei Größen:
- 320 mm Durchmesser
- 350 mm Durchmesser
NFC: Fortschrittliche Technologie für Ihr Lenkrad
Beim Kauf eines Produktes sind Qualität und Authentizität wesentliche und lebenswichtige Voraussetzungen für jeden Kunden. MOMO, das stets gegen Fälschungen kämpft und „Made in Italy“ schützt, führte im Frühjahr 2021 die fortschrittliche NFC-Technologie (Near Field Communication) zum ersten Mal überhaupt in Lenkrädern ein, indem es sie auf seine Produkte anwendete, um sie in die Lage zu versetzen, mit dem Käufer.
Dank NFC wird es möglich sein, die Echtheit eines MOMO-Lenkrads direkt von Ihren eigenen kompatiblen Smart-Geräten (Smartphone, Tablet, Smartwatch usw.) in Echtzeit zu überprüfen, und Sie haben auch Zugriff auf exklusive Inhalte, die direkt von MOMO veröffentlicht werden. reserviert, wem sein eigenes Original-MOMO-Lenkrad registriert.
Das Potenzial der NFC-Technologie ist enorm und entwickelt sich ständig weiter, was die Möglichkeit bietet, den Wert und die Funktionen der MOMO-Lenkradpalette zu bereichern.
Mit NFC ausgestattete Lenkräder waren ab Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich
VON MOMO VERIFIZIERT
Der Chip ist in den meisten Bereichen des Lenkrads im rechten Bereich hinten in der Nähe des Griffs versteckt. Die Erkennung des Chips wird erreicht, wenn Sie sich dem kompatiblen Gerät in der Nähe des genannten Bereichs nähern. Jedes MOMO-Lenkrad wird mit einem Warnschild in seiner Verpackung mit der Bedienungsanleitung und der genauen Angabe der Platzierung des Chips je nach Lenkradmodell geliefert
BITTE BEACHTEN SIE: Für dieses Produkt ist ein Montagesatz erforderlich.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65