Die konforme werkseitige Gummibuchse wird durch ein präzises, mit Teflon ausgekleidetes Gelenklager für eine erhöhte Aufhängungssteifigkeit, ein schnelleres Ansprechen der Lenkung und ein besseres Handling ersetzt. Das sphärische Lager wird nach unseren spezifischen Spezifikationen hergestellt und verschleißt und klappert nicht wie andere auf dem Markt. Das Gehäuse ist aus 6061-T6-Aluminium-Billet CNC-gefräst und bietet hohe Festigkeit, geringes Gewicht und eine perfekte Anpassung an die werkseitige Montagefläche. Das Kalottenlager wird fest in das Knüppelgehäuse eingespannt. Andere Konstruktionen verwenden einen kleinen Haltering, um das Lager in einer Bohrung einzuschließen, was zu störendem Klappern und einem möglichen Ausfall führen kann. Die Federlast wird auf das Gehäuse verteilt, nicht auf die Monokugel, um die Lebensdauer der Monokugel zu verlängern. Dies sind die einzigen oberen Halterungen auf dem Markt, die mit allen oberen Federsitzen im Werks- und Aftermarket-Stil vollständig kompatibel sind.
• Präzisions-Monokugellager, formschlüssig geklemmt.
• CNC-bearbeitete Gehäuse.
• Keine Lagergeräusche.
• Auf das Gehäuse verteilte Federkraft.
• Vollständig kompatibel mit Federsitzen ab Werk und nachrüsten.
Passt
Porsche-Boxster 986
Porsche-Boxster 987
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
986RSMT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08