Passend für:
Porsche 911/930 1965-89 Coupé und Targa
Porsche 964 Turbo 1990-93*
Das Hinzufügen massiver oder halbfester Motorhalterungen ist ein sehr beliebtes Upgrade für jeden 911, der so gefahren wird, wie er vorgesehen war. Leider ist der werkseitige Motorträger aus Weichstahl sehr schwach und flexibel, was den Zweck verbesserter Halterungen zunichte macht. Der Edelstahl-Motorträger im RSR-Stil von Rennline eliminiert diese Biegung, da seine oberen und unteren horizontalen Flansche denen der werkseitigen RSR-Rennwagen nachempfunden sind. Darüber hinaus verfügt die Rennline-Halterung über Zwickel-Befestigungspunkte, die so konstruiert sind, dass sie extremen PS-Leistungen und Rennmissbrauch standhalten. Diese Motorhalterung ist mit Abstand die stärkste Motorhalterung, die derzeit auf dem Markt erhältlich ist.
* 964 Turbos erfordern Aftermarket- oder RS-Motorlager mit M12x1,5-Gewindebolzen.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M01RS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93