DigiDix™ Digitales Gradrad-Nockensteuerungssystem für Porsche alle 911- und GT3-Motoren - SR095
Code: SR095
DigiDix™ Digitales Gradrad-Nockensteuerungssystem für Porsche alle 911- und GT3-Motoren
Eine Revolution im Nocken-Timing, DigiDix™ von STOMSKI RACING – Digitales Gradrad – bietet das genaueste und benutzerfreundlichste Gradrad aller Zeiten. Schluss mit umständlichen Einstellungen, fragwürdigen Messwerten, verschlungenen Zeigern oder ungenauen Messungen. Schrauben Sie bei DigiDix™ einfach den Sensor/Adapter an das Schwungradende der Kurbelwelle und sichern Sie den Torsionsarm. Die Einrichtungszeit beträgt weniger als eine Minute. Jetzt können Sie die Kurbeldrehung mit einer Genauigkeit und Wiederholbarkeit von einem Zehntel (0,1) von einem Grad messen.
DigiDix™ enthält ein 3-Fuß-Kabel zum einfachen Ablesen überall am Motor und passt auf alle 911- und GT3-Motoren (und andere auf Sonderbestellung). Inklusive Aufbewahrungsbox.
STOMSKI RACING – „das Rad neu erfinden“.
Eine Revolution im Nocken-Timing, DigiDix™ von STOMSKI RACING – Digitales Gradrad – bietet das genaueste und benutzerfreundlichste Gradrad aller Zeiten. Schluss mit umständlichen Einstellungen, fragwürdigen Messwerten, verschlungenen Zeigern oder ungenauen Messungen. Schrauben Sie bei DigiDix™ einfach den Sensor/Adapter an das Schwungradende der Kurbelwelle und sichern Sie den Torsionsarm. Die Einrichtungszeit beträgt weniger als eine Minute. Jetzt können Sie die Kurbeldrehung mit einer Genauigkeit und Wiederholbarkeit von einem Zehntel (0,1) von einem Grad messen.
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STOMSKI RACING – „das Rad neu erfinden“.
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
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• Zu den Anwendungen gehören MAF-Sensoren, Spulenpakete, MAP-Sensoren, CPS-Sensoren und Lichtsteckverbinder.
• T-Griff mit weichem Griff.
• 20 mm versetzter Kopf, 160 mm lang. EU-Geschmacksmuster.
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