Differential

Dieser 2-mm-Distanzring ermöglicht eine viel einfachere Einrichtung beim Nachrüsten einiger Differenziale und / oder Tellerräder und Ritzel innerhalb der 915-Familie.

Notiz
Möglicherweise sind längere Zahnkranzschrauben erforderlich

Differentialträgerlager.



Passend für:
Nur Sportomatic-Getriebe für Porsche 914/6 1970–1972
Porsche 911 F 1965–1973

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Diagramm Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
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99905900800

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Lagerung des Differentialträgers.



Passt:
Porsche 914/6 1970–1972 Nur Sportomatic-Getriebe
Porsche 911 F 1965–1973

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Diagramm Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
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99905900800

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Sechskantschraube des Differentialgehäuses. M 12 x 1,25.



Passt:
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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91533227604

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Sechskantschraube des Differentialgehäuses. M 12 x 1,25.



Passend für:
Porsche 911 1965-83
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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91533227604

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Verriegelungsplatte des Differenzialgehäuses.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85

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Diagramm Nr. 8.

Zugehörige Referenznummern
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90133228501

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Sicherungsplatte des Differentialgehäuses.



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85

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Diagramm Nr. 8.

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90133228501

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Differenzialaußenlager links. 50 x 90 x 21,7



Passt:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007-11

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Diagramm Nr. 11

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99905906400

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Differenzialaußenlager links. 50 x 90 x 21,7



Passt:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007-11

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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99905906400

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Differentialausgangswellendichtung. 48 x 68 x 10 mm.



Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Diagramm Nr. 20

Zugehörige Referenznummern
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99911334741

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Differentialausgangswellendichtung. 48 x 68 x 10 mm.



Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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Diagramm Nr. 20

Zugehörige Referenznummern
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99911334741

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Reibplatten-Upgrade-Kit, Sperrdifferenzial (LSD)



Passt:

Porsche 911 - 1972 bis 1986 mit 915 Getriebe
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferential 40 %)

Rüsten Sie das serienmäßige Porsche LSD auf diese von Track Day / Race inspirierten Komponenten auf, um eine verbesserte Traktion zu erzielen.

RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsscheiben passen ohne Modifikationen auf die OEM-Porsche (ZF) LSD-Einheit:

Die Kupplungsscheiben sind für eine bessere Kühlung und eine hohe Viskosität perforiert, um der Ölansammlung in den Löchern zwischen den Klauenplatten zu widerstehen, da es bekannt ist, dass gelochte Bremsscheiben die Kühlung gegenüber massiven Scheiben verbessern. Genauso verhält es sich mit den LSD Kupplungsscheiben.

Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, was unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.

In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Mischung beschichtet, die das beste Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit optimiert. Dies reduziert den Materialverschleiß und das Verziehen unter extremen Bedingungen drastisch und bietet unseren Kupplungsscheiben die bestmögliche Langlebigkeit.

Wir beherrschen das Wissen auf dem Gebiet der Reibungsmaterialien und -beschichtungen, was der Grundstein für die Qualität unserer Produkte ist.

Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und werden derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter Rennstrecken, Bergrennen und Rallyes.

Bitte beachten Sie:
Das Reibplatten-Upgrade-Kit sollte nur von jemandem mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen montiert werden.

Zugehörige Referenznummern
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92833255100

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Das automatische Drehmomentdifferenzial ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.



Passend für:
Porsche 911 901 GETRIEBE

Für technische Spezifikationen klicken Sie hier

Das Quaife ATB Helical LSD Differential für Porsche 911 1969-74 ist nur für Porsche 911 Modelle im Modelljahr 1969-74 geeignet. Das Quaife ATB Helical LSD-Differential ist ein direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential und verändert die Leistung Ihres Autos.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Sperrdifferential im Plattenstil ist das Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb auf Zahnräder und nicht auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das bedeutet, dass die Bedienung wesentlich reibungsloser ist.

Das Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-Differential sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfes über die Antriebsachse nie stark, wie ein herkömmliches LSD. Vielmehr lenkt das Helical-LSD-Differenzial des Porsche 911 Quaife ATB 1969-74 automatisch das Drehmoment weg vom durchdrehenden Rad über die Achse hinweg, und zwar in einem konstant unterschiedlichen Ausmaß, und blockiert niemals.

Das Porsche 911 Quaife ATB Helical LSD-Differential von 1969–74 bietet viele Vorteile gegenüber einem standardmäßigen offenen Differential, einschließlich der Maximierung der Traktion und der Minimierung des Durchdrehens der Räder, der Eliminierung von Drehmomentlenkung und -schnappen bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten sowie einer wartungsfreien Konstruktion, die Die standardmäßige Ölschmierung bleibt erhalten.

Das Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich bei Rundstrecken- und Drag-Rennen, Rallyes und im Straßeneinsatz bewährt. Es wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, per CAD entworfen und CNC-bearbeitet und anschließend gemäß ISO 9001-Standards geprüft.

Das automatische Torque Biasing Differential ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.



Passt:
Porsche 911 G50 GETRIEBE
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 968

Für technische Daten klicken Sie hier

Quaife ATB Helical LSD Differential für Porsche G50 ist passend für Porsche Modelle mit G50 Getriebe. Als direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential verändert das Quaife ATB Helical LSD-Differential die Leistung Ihres Autos.
Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Sperrdifferenzial im Plattenstil ist das Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb eher auf Zahnräder als auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das heißt, es ist viel ruhiger im Betrieb.
Das Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-Differential sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfes über der angetriebenen Achse nie hart, wie ein herkömmliches LSD. Vielmehr spannt das Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-Differenzial automatisch das Drehmoment vom durchdrehenden Rad über die Achse weg, in einem ständig variierenden Ausmaß, und sperrt niemals.
Das Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-Differenzial hat viele Vorteile gegenüber einem standardmäßigen offenen Differenzial, darunter die Maximierung der Traktion und die Minimierung des Durchdrehens der Räder, die Eliminierung von Torque-Steering und Schnappen bei Fahrzeugen mit Frontantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten und ein wartungsfreies Design, das den Standard beibehält Ölschmierung.
Das Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-Differenzial hat sich im Rundstrecken- und Beschleunigungsrennen, Rallye- und Straßeneinsatz bewährt und wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, CAD-konstruiert und CNC-bearbeitet und dann nach ISO 9001-Standards geprüft.

Wavetrac®-Differenzial.



PASST:
Porsche 911 1987-88 (G50-Getriebe)
Porsche 930 Turbo 5-Gang 1989>>
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Porsche 968
Porsche 996 GT2 Hinterdiff
Porsche 996 GT3 Hinterdiff
Porsche 996 TURBO 6-Gang-Schaltgetriebe Hinterachsdiff

• Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist wirklich innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Differential-Designs mit Drehmomentvorspannung.

• Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Billet oder geschmiedetem Stahl. Durchgehend werden ARP®-Befestigungselemente verwendet.

• Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differenzial ein Leben lang ohne Wartung oder Umbauten.

• Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.

• Eingeschränkte lebenslange Garantie:
Für alle Wavetrac®-Differentiale gilt eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.

Für weitere Informationen klicken Sie hier

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung und es dauert in der Regel zwischen 2 und 6 Wochen, bis es auf Lager ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

40309160WK

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wavetrac®-Differenzial



PASST:
Getriebetyp 901:
Porsche 911 1969-74
Porsche 914 1969-74

• Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist wirklich innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Differential-Designs mit Drehmomentvorspannung.

• Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Billet oder geschmiedetem Stahl. Durchgehend werden ARP®-Befestigungselemente verwendet.

• Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differenzial ein Leben lang ohne Wartung oder Umbauten.

• Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.

• Eingeschränkte lebenslange Garantie:
Für alle Wavetrac®-Differentiale gilt eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.

Für weitere Informationen klicken Sie hier

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung und es dauert in der Regel zwischen 2 und 6 Wochen, bis es auf Lager ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

40309130WK

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wavetrac®-Differenzial.



PASST:
Getriebetyp 915-18:
Porsche 911 1974-77
Porsche Turbo 930 1974-77

• Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist wirklich innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Differential-Designs mit Drehmomentvorspannung.

• Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Billet oder geschmiedetem Stahl. Durchgehend werden ARP®-Befestigungselemente verwendet.

• Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differenzial ein Leben lang ohne Wartung oder Umbauten.

• Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.

• Eingeschränkte lebenslange Garantie:
Für alle Wavetrac®-Differentiale gilt eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.

Für weitere Informationen klicken Sie hier

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung und es dauert in der Regel zwischen 2 und 6 Wochen, bis es auf Lager ist.
Der Flansch des Differentials ist um 4 mm dicker und Standardschrauben sind nicht geeignet. Neue längere Schrauben müssen separat beschafft werden, da sie nicht im Lieferumfang des Differentials enthalten sind.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

40309140WK

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wavetrac®-Differenzial.



PASST:
Getriebetyp 915-43:
Porsche 911 1978-86
Porsche Turbo 930 1978-88

• Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist wirklich innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Differential-Designs mit Drehmomentvorspannung.

• Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Billet oder geschmiedetem Stahl. Durchgehend werden ARP®-Befestigungselemente verwendet.

• Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differenzial ein Leben lang ohne Wartung oder Umbauten.

• Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.

• Eingeschränkte lebenslange Garantie:
Für alle Wavetrac®-Differentiale gilt eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.

Für weitere Informationen klicken Sie hier

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung und es dauert in der Regel zwischen 2 und 6 Wochen, bis es auf Lager ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

40309150WK

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Das automatische Torque Biasing Differential ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.



Passt:
Porsche 911 915 18 ZÄHNE GETRIEBE

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Quaife ATB Helical LSD Differential für Porsche 911 18T ist passend für Porsche 911 Modelle mit 915 Getriebe und natürlicher Verzahnung 18 Zähne. Als direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential verändert das Quaife ATB Helical LSD-Differential die Leistung Ihres Autos.

Anders als ein herkömmliches Sperrdifferenzial im Plattenstil ist das Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb eher auf Zahnräder als auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das heißt, es ist viel ruhiger im Betrieb.

Das Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-Differential sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfs über der angetriebenen Achse nie hart, wie ein herkömmliches LSD. Vielmehr spannt das Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-Differenzial das Drehmoment automatisch vom durchdrehenden Rad über die Achse weg, in einem ständig variierenden Ausmaß, und sperrt niemals.

Das Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-Differential hat viele Vorteile gegenüber einem offenen Standard-Differential, darunter die Maximierung der Traktion und die Minimierung des Durchdrehens der Räder, die Eliminierung von Torque-Steering und Schnappen bei Fahrzeugen mit Frontantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten und ein wartungsfreies Design, das die Standard-Ölschmierung.

Das Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich im Rundstrecken- und Beschleunigungsrennen, Rallye- und Straßeneinsatz bewährt und wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, CAD-konstruiert und CNC-bearbeitet und dann nach ISO 9001-Standards geprüft.

Das automatische Torque Biasing Differential ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.



Passt:
Porsche 911 915 43 ZÄHNE GETRIEBE

Für technische Daten klicken Sie hier

Quaife ATB Helical LSD Differential für Porsche 911 18T ist passend für Porsche 911 Modelle mit 915 Getriebe und natürlicher Verzahnung 43 Zähne. Als direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential verändert das Quaife ATB Helical LSD-Differential die Leistung Ihres Autos.

Anders als ein herkömmliches Sperrdifferenzial im Plattenstil ist das Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb eher auf Zahnräder als auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das heißt, es ist viel ruhiger im Betrieb.

Das Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-Differential sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfs über der angetriebenen Achse nie hart, wie ein herkömmliches LSD. Vielmehr spannt das Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-Differenzial das Drehmoment automatisch vom durchdrehenden Rad über die Achse weg, in einem ständig variierenden Ausmaß, und sperrt nie.

Das Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-Differential hat viele Vorteile gegenüber einem offenen Standard-Differential, darunter die Maximierung der Traktion und die Minimierung des Durchdrehens der Räder, die Eliminierung von Torque-Steering und Schnappen bei Fahrzeugen mit Frontantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten und ein wartungsfreies Design, das die Standard-Ölschmierung.

Das Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich im Rundstrecken- und Beschleunigungsrennen, Rallye- und Straßeneinsatz bewährt und wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, CAD-konstruiert und CNC-bearbeitet und dann nach ISO 9001-Standards geprüft.

3J Driveline Sperrdifferential (LSD) NXG (NeXt Generation).



Anwendungen: Porsche 901

Typ: Porsche 901
Rampenwinkel: 45/45 40/90 30/90 50/90
30/60 35/35 20/75 30/30
35/45 40/60 20/80
Vorspannung (lbs/ft): 0-150

Das neueste NXG LSD wurde entwickelt und hergestellt, um das stärkste, fortschrittlichste und vielseitigste LSD-Gerät auf dem heutigen Markt zu sein.
Das 3J-Plattenpaket läuft immer mit 8 aktiven Oberflächen, selbst in unseren leichteren Einstellungen, was maximale Oberflächen und Oberflächenkontakt während des Gebrauchs bietet. Unser neuer Pre-Load Spacer hilft dabei, die Vorspannung zu erzeugen. Anstatt nur die 2 oder 3 Einstellungen anderer Einheiten zu haben, können wir eine Feinabstimmung auf bestimmte vorinstallierte Einstellungen vornehmen, die mit unserer Auswahl an Rampen ergänzt werden, um das perfekte LSD-Setup für Sie zu erhalten. Das Kegel- und Planetenradpaket wurde so konzipiert, dass es das glatteste, größte und stärkste Zahnprofil bietet, an dem wir je beteiligt waren. Beseitigung des Klapperns und des übermäßigen Spiels anderer Einheiten. Auch mit dem zusätzlichen Vorteil von Doppelrampen. Verfügbare Doppelrampen sind 30/90, 40/90, 30/60, 45/45, 50/90 und mehr auf Anfrage.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3J901

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Magnetträgerscheibe.



Passt:
Porsche 911 G (1974 - 1983) *** bis 1978 für Fahrzeuge mit Sportomatic, ab 1978 für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe Typ 915

Porsche 911 Turbo (1975 - 1988)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1986)

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Diagramm Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91531804504

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Multi-Variations-Rampensatz für LSD (Sperrdifferenzial)

#RacingDiffs#

Passend für:
Porsche 911 Carrera – 1972 bis 1989
Porsche 944 Frühe Modelle – 1982 bis 1991
Porsche 968 – 1991 bis 1995
Nur für Fahrzeuge mit Optionscode - M220 (Sperrdifferenzial 40 %)

Rüsten Sie das serienmäßige Porsche LSD auf diese vom Track Day/Rennen inspirierten Komponenten auf, um eine verbesserte Leistungstraktion zu erzielen.

Was ist der LDS-Rampenwinkel?
Rampenwinkel bestimmen in erster Linie das Verhalten des LSD beim Beschleunigen und Bremsen. Sie werden oft als 1-Wege-, 1,5-Wege- und 2-Wege-System bezeichnet. Diese Begriffe beziehen sich auf die Differenzialsperre.

Das LSD Multivarianten-Rampenset (Druckplatten) bietet 3 verschiedene Rampenwinkelpositionen:

30°/30°
30°/60°
50°/65°

Druckplatten bestehen aus einem geschmiedeten Material für maximale Festigkeit
Hochpräzises CNC-Finish ermöglicht eine Plug & Play-Installation
Chemisch wärmebehandelt für hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit

Warum ist das Multivarianten-Rampenset ein Muss für alle Arten von Rennen?
Dieses Set ist in Kombination mit unserem Performance-Kupplungsset die ultimative LSD-Leistungssteigerung. Damit können Sie Ihr Differenzial auf 2 oder 1,5 Arten von 25 % bis 100 % Sperre einstellen. Durch Ändern der Rampenwinkeleinstellung steuern Sie, wie schnell und effektiv die Differenzialsperren funktionieren. Sie benötigen nicht mehrere Differentiale, da die Anpassung dieses an Ihre Streckenanforderungen den Erfolg garantiert.

Bitte beachten Sie:
Das Upgrade-Kit für die Reibplatte sollte nur von jemandem mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen montiert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92833251100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
2,5 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
2,6 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
2,7 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226503

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
2,8 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226504

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
2,9 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226505

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
3,0 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226506

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
3,1 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226507

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
3,2 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226508

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
3,3 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226509

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
3,5 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226511

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
3,6 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226512

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
3,7 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226513

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Differentiallager hinten links und rechts.



Passt:
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (nur hinten rechts)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995

* Für Modelle mit Magnesium-Druckgussgehäuse.

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Diagramm Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99905902702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Differentiallager hinten links und rechts



Passt:
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (nur hinten rechts)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995

* Für Modelle mit Magnesium-Druckgussgehäuse.

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Diagramm Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99905902702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Anlaufscheiben-Antriebswellenflansch.
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich



Passend für:
Porsche 911 2,0 l – 1965 bis 1967

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Diagramm Nr. 16

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Anlaufscheiben-Sperrdifferenzial.
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich



Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 924 – 1978 bis 1985
Porsche 928 – 1978 bis 1991
Porsche 968 – 1992 bis 1995
Porsche 914 – 1970 bis 1976

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Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133256111

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern