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Differential

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LSD-Leistungs-Upgrade-Kit. Porsche 911 915 Getriebe / 968
Code: LSDUPGRADEKIT
LSD-Performance-Upgrade-Kit

racingdiffs

Passt:
Porsche 911 - 1972 bis 1986 mit 915 Getriebe
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferential 40 %)

Rüsten Sie das serienmäßige Porsche LSD auf diese von Track Day / Race inspirierten Komponenten auf, um eine verbesserte Traktion zu erzielen.

Lieferumfang:
Reibplatten-Upgrade-Set
Multi-Variation-Rampen-Set

RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsscheiben passen ohne Modifikationen auf die OEM-Porsche (ZF) LSD-Einheit:

Die Kupplungsscheiben sind für eine bessere Kühlung und eine hohe Viskosität perforiert, um der Ölansammlung in den Löchern zwischen den Klauenplatten zu widerstehen, da es bekannt ist, dass gebohrte Bremsscheiben die Kühlung gegenüber massiven Scheiben verbessern. Genauso verhält es sich mit den LSD Kupplungsscheiben.

Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, was unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.

In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Mischung beschichtet, die das beste Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit optimiert. Dies reduziert den Materialverschleiß und das Verziehen unter extremen Bedingungen drastisch und bietet unseren Kupplungsscheiben die bestmögliche Langlebigkeit.

Wir beherrschen das Wissen auf dem Gebiet der Reibungsmaterialien und -beschichtungen, was der Grundstein für die Qualität unserer Produkte ist.

Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und werden derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter Rennstrecken, Bergrennen und Rallyes.

Bitte beachten Sie:
Das Reibplatten-Upgrade-Kit sollte nur von jemandem mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen montiert werden.


Über dieses Kit
Bausatz
Differenzialaußenlager links. Porsche 911 / 964 / 993 / 986 Boxster / 996 / 997 / 968
Code: 99905906400
Differenzialaußenlager links. 50 x 90 x 21,7

porsche

Passt:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007-11

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99905906400
99905906400

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Porsche Originalteile
Differenzialaußenlager links. Porsche 911 / 964 / 993 / 986 Boxster / 996 / 997 / 968
Code: 99905906400/1
Differenzialaußenlager links. 50 x 90 x 21,7

oematch

Passt:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007-11

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99905906400
99905906400

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Bestes Produkt
Differentialausgangswellendichtung. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 986 Boxster / 968
Code: 99911334741
Differentialausgangswellendichtung. 48 x 68 x 10 mm.

porsche

Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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99911334741
99911334740
99911334741

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Porsche Originalteile
Differentialausgangswellendichtung. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 986 Boxster / 968
Code: 99911334741/1
Differentialausgangswellendichtung. 48 x 68 x 10 mm.

oematch

Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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99911334741
19422
99911334740
99911334741

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Bestes Produkt
Reibplatten-Upgrade-Kit für LSD. Porsche 911 / 968 mit LSD (Sperrdifferenzial)
Code: 92833255100/1
Reibplatten-Upgrade-Kit, Sperrdifferenzial (LSD)

racingdiffs

Passt:

Porsche 911 - 1972 bis 1986 mit 915 Getriebe
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Für Fahrzeuge mit eingebautem Porsche LSD – Optionscode M220 (Sperrdifferential 40 %)

Rüsten Sie das serienmäßige Porsche LSD auf diese von Track Day / Race inspirierten Komponenten auf, um eine verbesserte Traktion zu erzielen.

RacingDiffs Performance LSD-Kupplungsscheiben passen ohne Modifikationen auf die OEM-Porsche (ZF) LSD-Einheit:

Die Kupplungsscheiben sind für eine bessere Kühlung und eine hohe Viskosität perforiert, um der Ölansammlung in den Löchern zwischen den Klauenplatten zu widerstehen, da es bekannt ist, dass gelochte Bremsscheiben die Kühlung gegenüber massiven Scheiben verbessern. Genauso verhält es sich mit den LSD Kupplungsscheiben.

Es wird thermisch verarbeiteter Werkzeugstahl höchster Qualität verwendet, was unsere Produkte von allen anderen auf dem Markt unterscheidet.

In den letzten Produktionsschritten werden die Kupplungsscheiben mit einer speziellen Molybdän-Keramik-Mischung beschichtet, die das beste Verhältnis von Reibungskoeffizient und Haltbarkeit optimiert. Dies reduziert den Materialverschleiß und das Verziehen unter extremen Bedingungen drastisch und bietet unseren Kupplungsscheiben die bestmögliche Langlebigkeit.

Wir beherrschen das Wissen auf dem Gebiet der Reibungsmaterialien und -beschichtungen, was der Grundstein für die Qualität unserer Produkte ist.

Alle unsere Kupplungsscheiben werden gründlich getestet und werden derzeit in verschiedenen Rennwagen in ganz Europa und den USA eingesetzt, darunter Rennstrecken, Bergrennen und Rallyes.

Bitte beachten Sie:
Das Reibplatten-Upgrade-Kit sollte nur von jemandem mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen montiert werden.






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92833255100
92833255100
91733255210
91733255212
91733255211

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Sonderangebot
Sperrdifferenzial (LSD) für schnelle Beschleunigung Porsche 911 G50 / 993 / 996 / 968
Code: QDF2Q
Das automatische Torque Biasing Differential ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.

quaife

Passt:
Porsche 911 G50 GETRIEBE
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 968

Für technische Daten klicken Sie hier

Quaife ATB Helical LSD Differential für Porsche G50 ist passend für Porsche Modelle mit G50 Getriebe. Als direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential verändert das Quaife ATB Helical LSD-Differential die Leistung Ihres Autos.
Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Sperrdifferenzial im Plattenstil ist das Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb eher auf Zahnräder als auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das heißt, es ist viel ruhiger im Betrieb.
Das Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-Differential sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfes über der angetriebenen Achse nie hart, wie ein herkömmliches LSD. Vielmehr spannt das Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-Differenzial automatisch das Drehmoment vom durchdrehenden Rad über die Achse weg, in einem ständig variierenden Ausmaß, und sperrt niemals.
Das Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-Differenzial hat viele Vorteile gegenüber einem standardmäßigen offenen Differenzial, darunter die Maximierung der Traktion und die Minimierung des Durchdrehens der Räder, die Eliminierung von Torque-Steering und Schnappen bei Fahrzeugen mit Frontantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten und ein wartungsfreies Design, das den Standard beibehält Ölschmierung.
Das Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-Differenzial hat sich im Rundstrecken- und Beschleunigungsrennen, Rallye- und Straßeneinsatz bewährt und wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, CAD-konstruiert und CNC-bearbeitet und dann nach ISO 9001-Standards geprüft.
Bestpreis
Sperrdifferential (LSD) für schnelle Beschleunigung Porsche 968 6 SPEED
Code: QDF10Q
Das automatische Drehmomentdifferenzial ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.

quaife

Passend für:
Porsche 968 CS 6 GANG

Für technische Spezifikationen klicken Sie hier

Das Quaife ATB Helical LSD-Differential für Porsche 968 6-Gang ist für Porsche 968-Modelle mit 6-Gang-Getriebe geeignet. Das Quaife ATB Helical LSD-Differential ist ein direkter Ersatz für das serienmäßige offene Porsche-Differential und verändert die Leistung Ihres Autos.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Sperrdifferenzial im Plattenstil ist das 6-Gang-LSD-Differential Quaife ATB Helical des Porsche 968 für seinen Betrieb auf Zahnräder und nicht auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das bedeutet, dass die Bedienung wesentlich reibungsloser ist.

Das Porsche 968 6-Gang-Quaife ATB Helical LSD-Differential sperrt bei einer festgelegten Vorspannung des Radschlupfes über die Antriebsachse nie stark, wie ein herkömmliches LSD. Vielmehr leitet das 6-Gang-Quaife ATB Helical LSD-Differenzial des Porsche 968 das Drehmoment automatisch in einem ständig variierenden Ausmaß vom durchdrehenden Rad weg über die Achse und blockiert nie.

Das Porsche 968 6-Gang-Quaife ATB Helical LSD-Differential bietet viele Vorteile gegenüber einem standardmäßigen offenen Differenzial, einschließlich der Maximierung der Traktion und der Minimierung des Durchdrehens der Räder, der Eliminierung von Drehmomentlenkung und -schnappen bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten sowie einem wartungsfreien Design Die standardmäßige Ölschmierung bleibt erhalten.

Das Porsche 968 6-Gang-Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich bei Rundstrecken- und Drag-Rennen, Rallyes und im Straßeneinsatz bewährt. Es wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, per CAD entworfen und CNC-bearbeitet und anschließend gemäß ISO 9001-Standards geprüft.
Bestpreis
Sperrdifferenzial (LSD) für Porsche 911 (G50 Getriebe) / 930 / 964 / 993 / 968 / 996
Code: 40309160WK
Wavetrac®-Differenzial.

wavetrac

PASST:
Porsche 911 1987-88 (G50-Getriebe)
Porsche 930 Turbo 5-Gang 1989>>
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Porsche 968
Porsche 996 GT2 Hinterdiff
Porsche 996 GT3 Hinterdiff
Porsche 996 TURBO 6-Gang-Schaltgetriebe Hinterachsdiff

• Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist wirklich innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Differential-Designs mit Drehmomentvorspannung.

• Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Billet oder geschmiedetem Stahl. Durchgehend werden ARP®-Befestigungselemente verwendet.

• Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differenzial ein Leben lang ohne Wartung oder Umbauten.

• Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.

• Eingeschränkte lebenslange Garantie:
Für alle Wavetrac®-Differentiale gilt eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.

Für weitere Informationen klicken Sie hier

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung und es dauert in der Regel zwischen 2 und 6 Wochen, bis es auf Lager ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

40309160WK
40.309.160WK
40309160WK

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Bestpreis
Multi-Variation-Rampenset für LSD. Porsche 911 / 944 / 968
Code: 92833251100/1
Multi-Variations-Rampensatz für LSD (Sperrdifferenzial)

#RacingDiffs#

Passend für:
Porsche 911 Carrera – 1972 bis 1989
Porsche 944 Frühe Modelle – 1982 bis 1991
Porsche 968 – 1991 bis 1995
Nur für Fahrzeuge mit Optionscode -
M220 (Sperrdifferenzial 40 %)

Rüsten Sie das serienmäßige Porsche LSD auf diese vom Track Day/Rennen inspirierten Komponenten auf, um eine verbesserte Leistungstraktion zu erzielen.

Was ist der LDS-Rampenwinkel?
Rampenwinkel bestimmen in erster Linie das Verhalten des LSD beim Beschleunigen und Bremsen. Sie werden oft als 1-Wege-, 1,5-Wege- und 2-Wege-System bezeichnet. Diese Begriffe beziehen sich auf die Differenzialsperre.

Das LSD Multivarianten-Rampenset (Druckplatten) bietet 3 verschiedene Rampenwinkelpositionen:

30°/30°
30°/60°
50°/65°

Druckplatten bestehen aus einem geschmiedeten Material für maximale Festigkeit
Hochpräzises CNC-Finish ermöglicht eine Plug & Play-Installation
Chemisch wärmebehandelt für hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit

Warum ist das Multivarianten-Rampenset ein Muss für alle Arten von Rennen?
Dieses Set ist in Kombination mit unserem Performance-Kupplungsset die ultimative LSD-Leistungssteigerung. Damit können Sie Ihr Differenzial auf 2 oder 1,5 Arten von 25 % bis 100 % Sperre einstellen. Durch Ändern der Rampenwinkeleinstellung steuern Sie, wie schnell und effektiv die Differenzialsperren funktionieren. Sie benötigen nicht mehrere Differentiale, da die Anpassung dieses an Ihre Streckenanforderungen den Erfolg garantiert.

Bitte beachten Sie:
Das Upgrade-Kit für die Reibplatte sollte nur von jemandem mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen montiert werden.






Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92833251100
92833251100

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Sonderangebot
Anlaufscheiben-Sperrdifferenzial. Porsche 911 / 964 / 914 / 924 / 928 / 968
Code: 90133256111
Anlaufscheiben-Sperrdifferenzial.
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

porsche

Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 924 – 1978 bis 1985
Porsche 928 – 1978 bis 1991
Porsche 968 – 1992 bis 1995
Porsche 914 – 1970 bis 1976

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Diagramm Nr. 7



Zugehörige Referenznummern
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90133256111
90133256111

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Porsche Originalteile
Präsentation von 1 bis 11 (von 11 Produkten)
Über Differential

Vorteile eines Sperrdifferentials

Der Hauptvorteil eines Sperrdifferentials wird durch die Betrachtung des Falls eines Standard- (oder "offenen") Differentials in Offroad-Situationen demonstriert, in denen ein Rad keinen Bodenkontakt hat. In einem solchen Fall (mit einem Standarddifferential) erhält das nicht kontaktierende Rad 100 % der Leistung, während das kontaktierende Rad stationär bleibt. Das übertragene Drehmoment ist an beiden Rädern gleich und übersteigt daher nicht die Drehmomentschwelle, die erforderlich ist, um das Rad mit Traktion zu bewegen. In dieser Situation verhindert ein Sperrdifferenzial, dass 100 % der Kraft auf ein Rad übertragen werden, und hält so beide Räder in angetriebener Drehung.

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