Stoßdämpferteile HINTEN

Sechskantschraube - M12 x 1,5 x 90.
Pro Stück verkauft

Passend für:
Porsche 911 - 1968 (Stoßdämpfer unten unten montiert)
Porsche 964 - 1989 bis 1994 (Vorderachs-Hilfsrahmenmontage)

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Diagramm Nr. 2 oder 50

Zugehörige Referenznummern
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90008212103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere untere Buchse für Koni-Stoßdämpfer.
OEM-Teilenummer 91133352100

Passt:
Porsche 911 - 1965 bis 1977
Porsche 930 Turbo - 1975 bis 1977
Porsche 912 - 1965 bis 1969

Bei vielen Oldtimern wird es immer schwieriger, Originalteile zu bekommen, da das Angebot zur Neige geht oder schlimmer noch, Teile werden ganz eingestellt.

Die werkseitigen KONI-Stoßdämpfer hinten sind da keine Ausnahme. Die Gummi-Montagebuchsen verschleißen und gehen verloren, was zu ungenauem Handling oder unerwünschten Schlägen und Klirren führt. Deshalb haben wir diese unteren Buchsen für hintere Stoßdämpfer in das Sortiment aufgenommen.

Unsere Buchsen bestehen aus unserem klassischen grauen 95A-Durometer-Material, um den OE-Look beizubehalten, und tragen dazu bei, das Fahrgefühl wiederherzustellen, wobei die Langlebigkeit durch unsere lebenslange Garantie abgesichert ist. Sie sind auch die perfekte Ergänzung zu unserer oberen Montagebuchse für den hinteren Stoßdämpfer PFR57-413.

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

• Bessere Straßenlage
• Konstante Lenkgeometrie
• Erhöhte Lebensdauer der Reifen
• Ansprechendere Lenkung
• Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFR57-1414

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Powerflex Heritage Collection obere Befestigungsbuchse für hinteren Stoßdämpfer.
Verkauft als Paar (beide hintere Stoßdämpfer)

OEM-Teilenummer: 91133352100



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65

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Diagramm Nr. 41


Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.

Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.

Zugehörige Referenznummern
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PFR57-413H

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Befestigungsschraube für hinteren Stoßdämpfer. M14 x 1,5 x 85.



Passt:
Porsche 911 1974-89 (nicht für TURBO)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
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90008205402

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Obere Befestigungsbuchse für den hinteren Stoßdämpfer von Powerflex.
Verkauft als Paar (beide Stoßdämpfer hinten)

OEM-Teilenummer: 91133352100



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65

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Diagramm Nr. 41


Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFR57-413

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Powerflex Black Series obere Befestigungsbuchse für den hinteren Stoßdämpfer.
Verkauft als Paar (beide hintere Stoßdämpfer)

OEM-Teilenummer: 91133352100



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65

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Diagramm Nr. 41

Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.

Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.

Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFR57-413BLK

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Verstärkung der hinteren Stoßdämpferbrücke.
Wird pro Bausatz verkauft, pro Fahrzeug ist 1 Bausatz erforderlich.

Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1972

✓ Lasergeschnitten – Passt perfekt zum Profil der Stoßdämpferbrücke.
✓ Stark – Bindet die Türme und den Querträger fest in die einteiligen Kastenabschnitte und den inneren Radkasten ein. Verteilt die Stoßbelastungen richtig und verstärkt den gesamten Abschnitt.
✓ Löcher – Tolles Aussehen und bequeme Verlegung von Schläuchen und Drähten.
✓ Schweißen von einer Seite – Vollständige Nahtschweißung, ohne die hintere Brandschutzwand zu entfernen.
✓ Geringes Gewicht – richtig konstruiert, um Lasten zu verteilen, nicht „überdimensioniert“ mit überschüssigem Material und Gewicht.

Bei der Umrüstung der 911-Drehstabfederung auf ein Gewindefahrwerk sollten die hinteren Stoßdämpferbrücken verstärkt werden. Gewindefedern führen zu Lasten, für die die Türme nicht ausgelegt sind. Ohne Verstärkung können sich im Laufe der Zeit Risse bilden – am häufigsten zwischen den Querträger- und Monobody-Kastenabschnitten.

Unser Verstärkungssatz stärkt diesen gefährdeten Bereich und verteilt die Federkräfte des Gewindefahrwerks richtig.

Verstärkung der hinteren Stoßdämpferbrücke
Mit unseren Klammern können Sie ganz einfach ein professionelles Ergebnis erzielen und sparen sich Zeit und Rätselraten beim Anfertigen Ihrer eigenen Klammern.

Für den Einbau dieses Bausatzes sind Schweißarbeiten erforderlich.

Zugehörige Referenznummern
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2280923

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Verstärkung der hinteren Stoßdämpferbrücke.
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.

Passt:
Porsche 911/930 1972-89

✓ Laser Cut – Passt sich perfekt an das Profil der Dämpferbrücke an.
✓ Stark – Verbindet die Türme und den Querträger fest mit den Unibody-Kastenprofilen und dem inneren Radkasten. Verteilt die Stoßbelastungen richtig und verstärkt den gesamten Abschnitt.
✓ Löcher – Großartiges Aussehen und bequemes Verlegen von Schläuchen und Kabeln.
✓ Von einer Seite schweißen – Vollständige Nahtschweißung ohne Demontage der hinteren Brandwand.
✓ Geringes Gewicht – Richtig konstruiert, um Lasten zu verteilen, nicht „überkonstruiert“ mit überschüssigem Material und Gewicht.

Beim Umbau der 911 Drehstab-Hinterachse auf Gewindefahrwerk sollten die hinteren Dämpferbrücken verstärkt werden. Gewindefedern bringen Belastungen mit sich, für die die Türme nicht ausgelegt waren. Ohne Verstärkung können mit der Zeit Risse entstehen – am häufigsten zwischen Querträger und Unibody-Kastenprofilen.

Unser Verstärkungskit stärkt diesen gefährdeten Bereich und verteilt die Belastung der Schraubenfeder richtig.

Verstärkung der hinteren Stoßdämpferbrücke
Unsere Brackets machen es einfach, ein professionelles Ergebnis zu erzielen, und sparen Ihnen Zeit und Rätselraten beim Schneiden Ihrer eigenen.

Dieses Kit muss für die Installation geschweißt werden.

Zugehörige Referenznummern
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2280909

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Stoßdämpferbuchse.
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Passt:
Porsche 911 1969-73
Porsche 912 1969

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Diagramm Nr. 46

Zugehörige Referenznummern
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90133351302

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Gummilager für BOGE Stoßdämpfer Hinterachse.


Passt:
Porsche 911/912 1965-68 mit BOGE

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Diagramm Nr. 48

Zugehörige Referenznummern
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90133379500

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Stoßdämpfer Sechskantmutter M 10 X 1.
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Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1955-65

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Diagramm Nr. 43

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90008401302

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Stoßdämpfer-Sechskantschraube. M 12 x 1,5 x 85
RÜCKSEITE



Passt:
Porsche 911 1969-73
Porsche 912 1969

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Diagramm Nr. 47

Zugehörige Referenznummern
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90008211002

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Stoßdämpfer-Sicherungsmutter M 12 X 1,5.
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Passt:
Porsche 911 1969-73
Porsche 912 1969

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Diagramm Nr. 48

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90036000203

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stoßdämpferbefestigungsbuchse.
RÜCKSEITE



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1960-65

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Diagramm Nr. 42

Zugehörige Referenznummern
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91133352200

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Stoßdämpfer-Montagering
4 erforderlich, Preis gilt pro Stück.
HINTEREN



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65

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Diagramm Nr. 41

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91133352100

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Stoßdämpfer-Gummipuffer. Hinterachse.



Passt:
Porsche 911 1972-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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91133330104

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Stoßdämpfer-Gummilagerung.
HINTEREN



Passend für:
Porsche 911 1969-71
Porsche 912 1969

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Diagramm Nr. 45

Zugehörige Referenznummern
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90133379501

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Stoßdämpfer-Gummianschlag, hinten.



Passt:
Porsche 911 2.0-3.3 08/71-07/89

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91133330100

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Stoßdämpferscheibe. Porsche 911/912 / 356
RÜCKSEITE



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1955-65

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Diagramm Nr. 44

Zugehörige Referenznummern
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91133352300

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Federplatten-Verstärkungssatz
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.



Passt:
Porsche 911/912/930 1965-89

Reparieren oder verhindern Sie, dass Federplattenhalterungen reißen.

Reparieren oder verhindern Sie, dass Federplattenhalterungen reißen
Verstärkungsplatten für die Federplattenhalterung helfen, das häufige Problem von gerissenen Federplattenabdeckungshalterungen zu verhindern oder zu beheben, die durch abgenutzte, verformte oder festsitzende Buchsen in der Abdeckung verursacht werden.

Die Verstärkungsbleche für die hintere Federplattenhalterung von Elephant Racing sind präzise lasergeschnittene und geformte Bleche aus 18-Gauge-Stahl. Diese Platten verteilen die Torsionsstab- und Federplattenlasten in das Torsionsrohrgehäuse und das mehrschichtige Blech direkt hinter den ursprünglichen Befestigungsnabenpositionen.

Überschüssige Hitze während des Schweißprozesses neigt dazu, das Blech zu verformen, wodurch die Befestigungsbolzen aus der Ausrichtung bewegt werden. Die mitgelieferte Befestigungsbolzen-Ausrichtungsplatte hilft dabei, den ursprünglichen Abstand beizubehalten, was eine viel einfachere Wiedermontage ermöglicht.

Zu diesem Zeitpunkt könnten Sie auch daran interessiert sein, Ihre Buchsen auszutauschen oder auf die PolyBronze-Federplattenbuchsen von Elephant Racing aufzurüsten.

Bitte beachten Sie: Für eine ordnungsgemäße Installation ist Schweißen erforderlich

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2061003

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